十年前，面對(duì)軌交供電的“第一次智能變革”，維保供電人“摸著石頭過河”，最終完成了改造以配合智能巡檢模式的變革。

十年后，從一條線、一張網(wǎng)到如今超大規(guī)模軌交網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，如何延長“老伙計(jì)”的壽命，如何用好新設(shè)備，軌交供電的“第二次智能變革”已然拉開序幕……

在上海地鐵維護(hù)保障有限公司供電分公司變電檢修部榮膺中國質(zhì)量協(xié)會(huì)精益評(píng)審全國“五星級(jí)”現(xiàn)場的背后，是維保供電人在精益化建設(shè)上一路守正創(chuàng)新，勇毅前行。

■“大道智檢”引領(lǐng)精益化管理

供電分公司主營業(yè)務(wù)圍繞“電”展開。作為地鐵交通運(yùn)營重要的能量來源，面對(duì)全球最大地鐵供電網(wǎng)絡(luò)的高質(zhì)量檢修要求，變電檢修部通過質(zhì)量管理工具應(yīng)用，植入精益管理思路，進(jìn)而提升檢修服務(wù)質(zhì)量。

隨著既有線智能運(yùn)維逐步改造投用以及新線全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)和智能運(yùn)維系統(tǒng)同步投用，設(shè)施設(shè)備維護(hù)模式也在悄然發(fā)生改變。中國傳統(tǒng)文化中有“大道至簡”，而供電分公司引入了“大道智檢”理念，即運(yùn)用精益化管理思路，去解決現(xiàn)實(shí)難題。

自2018 年以來，供電分公司通過運(yùn)用PDCA、卡諾模型等讓職工形成了精益管理方法思考問題的習(xí)慣。同時(shí)，通過實(shí)踐P-FMECA、FTA 等精益工具，識(shí)別分析現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)，確保施工作業(yè)安全可控。此外，在設(shè)備維護(hù)方面，供電分公司構(gòu)建了基于顧客可靠性需求的設(shè)備維護(hù)保障，積極探索了一套全新的“優(yōu)+”健康度管理體系。

■變電檢修進(jìn)入智慧維修新時(shí)代

供電分公司通過智能運(yùn)維平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)的展現(xiàn)、故障研判的聯(lián)動(dòng)、資源智能的配置、故障精準(zhǔn)的維修，正引領(lǐng)著變電檢修進(jìn)入智慧維修新時(shí)代：

圍繞著事前預(yù)警、事中智聯(lián)、事后處置，現(xiàn)場積極地去實(shí)現(xiàn)基于快速響應(yīng)的推拉式生產(chǎn)模式，運(yùn)用價(jià)值流圖等分析優(yōu)化檢修關(guān)鍵工序節(jié)拍；

在檢修周期上實(shí)行“大小周期”結(jié)合的方式，對(duì)健康評(píng)分優(yōu)秀的設(shè)備按照“大周期”檢修，對(duì)有預(yù)警判斷的大修改造設(shè)備按照“最優(yōu)周期”檢修。

■優(yōu)+人才培養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)匠心匠藝

設(shè)備固然重要，但更重要的是使用設(shè)備的“人”。供電分公司始終重視對(duì)于職工技能素質(zhì)的培養(yǎng)，著力打造一支具備軌道交通供電運(yùn)維設(shè)備檢修核心競爭力的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，并形成了“優(yōu)+人才培養(yǎng)機(jī)制”：從知識(shí)、技能、經(jīng)驗(yàn)、素質(zhì)四個(gè)維度來構(gòu)建崗位勝任力模型；班組層面通過技能可視化一覽表來量化職工能力評(píng)估；實(shí)施鴻雁育才計(jì)劃，針對(duì)雛雁、群雁、頭雁三階構(gòu)成不同層次的人才培養(yǎng)機(jī)制；搭建職工創(chuàng)新工作室、合理化建議、QC 活動(dòng)等平臺(tái)，不斷提升職工技能水平等。