文/王 欣

隨著上市公司2021年年報及2022年一季報全部披露完畢，深圳一批優(yōu)勢企業(yè)的最新經(jīng)營業(yè)績浮出水面。在高景氣度的新能源領(lǐng)域，深圳初步成形的產(chǎn)業(yè)矩陣尤其亮眼，新能源產(chǎn)業(yè)鏈呈現(xiàn)全面崛起格局。

1 龍頭企業(yè)成為穩(wěn)增長“壓艙石”

2022年一季度，深圳工業(yè)頭部企業(yè)發(fā)揮了“壓艙石”的重要作用，13個重點工業(yè)企業(yè)集團的銷售收入同比增長達到33.4%。

在剛剛過去的4月，國內(nèi)乘用車市場銷量同比下降35.5%。比亞迪卻逆市走強，以突破10萬輛的銷售數(shù)據(jù)成為車企銷量冠軍，同比增長高達138.4%。

其中，全國新能源乘用車當月銷量28.2萬輛，同比增長78.5%。比亞迪成為最大贏家，旗下“秦”“漢”“海豚”包攬了全國銷量的第二至四名。

逆市高增長的強勁表現(xiàn)，來源于企業(yè)豐富的產(chǎn)品矩陣和出色的技術(shù)優(yōu)勢。東吳證券的分析師認為，比亞迪成功通過“技術(shù)研發(fā)持續(xù)投入+供應鏈高度垂直整合”鑄就高壁壘，技術(shù)加持下產(chǎn)品周期有望持續(xù)強勢。

作為中廣核核能發(fā)電的唯一平臺，深市上市公司中國廣核是國內(nèi)核能發(fā)電的龍頭企業(yè)，核能動力新技術(shù)開發(fā)和應用拓展的領(lǐng)跑者。截至2021年年底，公司管理25臺在運核電機組和7臺在建核電機組，合計裝機容量占到全國核電總裝機容量的49.71%。2022年一季度，中國廣核實現(xiàn)凈利潤28.52億元，同比增長達20.1%。

深圳能源是主營電力、燃氣、蒸汽的開發(fā)和購銷業(yè)務的國資控股企業(yè)。近年來，該公司錨定綠色低碳發(fā)展路線，持續(xù)加大風電、光伏等能源項目開發(fā)力度和廣度。截至2021年年底，公司已投產(chǎn)風電、光伏裝機合計429.02萬千瓦，占公司總裝機容量的26%。同時，該公司積極開拓可再生能源領(lǐng)域新業(yè)態(tài)，在特高壓外送、礦山治理、光伏制氫、農(nóng)光互補、共享儲能、分散式風電等領(lǐng)域探索發(fā)展新項目，并在全國各地多點開花。

2 行業(yè)小巨頭領(lǐng)跑新能源細分領(lǐng)域

新能源電池是近年來最受關(guān)注的高景氣賽道，業(yè)績的超預期釋放和前景的持續(xù)向好，使其成為資本競相追逐的目標。

目前，鋰電池由正極材料、負極材料、隔膜、電解液和精密結(jié)構(gòu)件等組成。記者仔細梳理上市公司最新財報后發(fā)現(xiàn)，深圳企業(yè)幾乎在各個環(huán)節(jié)都精準卡點，通過深耕鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈，在多個細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了重要的領(lǐng)先優(yōu)勢。

例如，在電池正極材料領(lǐng)域，深圳擁有鐵鋰龍頭德方納米。該公司生產(chǎn)的納米磷酸鐵鋰等磷酸鹽系正極材料，用做制備鋰離子電池，最終應用于新能源汽車、儲能、3C等領(lǐng)域。領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢、成本優(yōu)勢，以及優(yōu)質(zhì)的下游客戶，使公司業(yè)績持續(xù)爆發(fā)，在2021年已有高速增長的基礎(chǔ)上，2022年一季度，該公司再次實現(xiàn)了營業(yè)收入同比大增561.9%、歸母凈利同比增長1 402.8%的優(yōu)異表現(xiàn)。 業(yè)界預計，隨著公司產(chǎn)能大幅擴張，下游訂單飽滿，未來產(chǎn)能放量、出貨增長、新業(yè)務投產(chǎn)，公司業(yè)績有望進一步高增長。

在電池負極材料領(lǐng)域，北交所上市公司貝特瑞是全球領(lǐng)先的鋰離子電池負極材料供應商，負極材料出貨量已經(jīng)連續(xù)7年位列全球第一。隨著新能源汽車需求增長帶動鋰離子電池及材料行業(yè)快速發(fā)展，2021年，公司營收同比增長135.67%；歸母凈利潤14.41億元，同比增長191.39%。在89家北交所上市公司中，貝特瑞凈利潤增速名列榜首，營收增速居第二位。

鋰離子電池隔膜作為鋰離子電池生產(chǎn)的關(guān)鍵材料之一，屬于電池材料中技術(shù)壁壘最高的環(huán)節(jié)，其性能的優(yōu)劣直接決定了電池的整體性能。在該領(lǐng)域，我國起步晚，但發(fā)展快，2021年已占領(lǐng)全球70%以上的市場。其中，創(chuàng)業(yè)板上市公司星源材質(zhì)更處于全球領(lǐng)跑位置。公司憑借不斷提高的技術(shù)水平和本地生產(chǎn)成本優(yōu)勢，迅速擴充產(chǎn)能搶占市場份額。2021年，公司實現(xiàn)收入18.61億元，同比增長92.48%，扣非凈利潤同比增長235%。

在精密結(jié)構(gòu)件領(lǐng)域，深圳上市公司科利達是國內(nèi)領(lǐng)先的電池精密結(jié)構(gòu)件和汽車結(jié)構(gòu)件研發(fā)及制造商。該公司憑借先進的技術(shù)水平、高效的研發(fā)和供應體系、優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)，吸引了國內(nèi)外眾多高端優(yōu)質(zhì)客戶。該公司緊隨全球和國內(nèi)電池大客戶前瞻布局產(chǎn)能，歐洲三大基地已逐步建成。2022年一季度，公司營收及歸母凈利潤同比增長都高達90%以上。2022年4月雖有疫情影響，公司訂單依然飽滿。

在電解液領(lǐng)域，創(chuàng)業(yè)板上市公司新宙邦是國內(nèi)鋰電材料和電子化學品領(lǐng)域頭部企業(yè)。2021年，公司營業(yè)收入同比增長134.76%，歸屬于上市公司股東的凈利潤同比增長152.36%。公司不斷加大的研發(fā)投入更為其未來的成長潛力埋下伏筆。

數(shù)據(jù)顯示，勢頭強勁的新能源產(chǎn)業(yè)正成為拉動深圳經(jīng)濟增長的一項重要動能。