李 丹

（武漢供電公司變電檢修分公司，湖北 武漢 430000）

市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，推動(dòng)了城市化的進(jìn)程，對電力系統(tǒng)提出了更高的要求，作為電力系統(tǒng)的重要組成部分，電力變壓器在整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)中起著至關(guān)重要的作用，通過保障電力變壓器的健康穩(wěn)定運(yùn)行，能夠?yàn)殡娏ο到y(tǒng)的安全打下良好基礎(chǔ)。變壓器在電力系統(tǒng)中占據(jù)著重要位置，其功能就是對電壓與電流進(jìn)行調(diào)整，然后將其進(jìn)行傳輸，是一種關(guān)鍵的電氣設(shè)備，在對電能進(jìn)行傳輸時(shí)充分利用了電磁感應(yīng)[1]。不同類型的變壓器用途與功能有差異，除了常見的電力變壓器以外，還有特殊功能變壓器，前者為電力用戶配電、系統(tǒng)輸配電提供了保障。電力系統(tǒng)運(yùn)行的效率與效益，這與電力變壓器運(yùn)行是否安全有關(guān)，業(yè)內(nèi)人士對變壓器故障問題分析予以重視，在長期研究與實(shí)踐中進(jìn)一步意識(shí)到油氣相色譜分析法的優(yōu)越性，除了能提早識(shí)別設(shè)備故障并消除隱患以外，也能產(chǎn)生良好的實(shí)時(shí)監(jiān)測作用。

1 變壓器常見故障及原因分析

1.1 變壓器滲油故障

對于電力變壓器而言，這是一種經(jīng)常發(fā)生的故障，如果滲油過于嚴(yán)重，變壓器的絕緣性能會(huì)受到影響，而且會(huì)導(dǎo)致變壓器停機(jī)的情況，甚至?xí)p毀其他設(shè)備，除了浪費(fèi)絕緣油以外，也會(huì)污染大氣。

1.2 接頭過熱故障

在變壓器的構(gòu)成組件中，載流接頭顯得十分重要，如果不能保證穩(wěn)固連接，接頭溫度過高就會(huì)出現(xiàn)燒毀的情況，整個(gè)變壓器的安全性被破壞。在巡檢中，工作人員必須要重點(diǎn)留意接頭，準(zhǔn)確地測量并記錄好溫度，杜絕溫度過高而發(fā)生事故。

1.3 絕緣故障

變壓器在正常運(yùn)行中，一次側(cè)與二次側(cè)線圈之間、鐵心硅鋼片之間的絕緣一定要得到保證，使用絕緣紙板與絕緣油的意義就體現(xiàn)在這方面。絕緣故障通常是由兩大原因造成的，一是絕緣油被污染之后，其強(qiáng)度會(huì)有所減弱，絕緣性下降；二是有些變壓器在設(shè)計(jì)與制造時(shí)油道比較小、薄，在運(yùn)行中極有可能出現(xiàn)絕緣故障。

1.4 磁路部分故障

變壓器磁路的故障主要存在于鐵軛、鐵芯、夾件之中，此類故障是由如下兩大原因?qū)е碌模阂皇枪桎撈^緣遭到損毀，大渦流由此出現(xiàn)，由此產(chǎn)生了一定的熱量使鐵損增加，變壓器溫度也會(huì)快速提升；二是在運(yùn)行中，由于變壓器的接地點(diǎn)比較多，鐵芯會(huì)因?yàn)檫^熱而發(fā)生跳閘的情況。

1.5 分接開關(guān)故障

為了應(yīng)對變壓器出現(xiàn)的變化，可以采用分接開關(guān)，這樣能讓輸出的電壓具有不同等級(jí)。分接開關(guān)在使用中，如果開關(guān)觸頭質(zhì)量不合格，或是分接不到位、觸頭出現(xiàn)了嚴(yán)重老化等情況，就會(huì)引發(fā)觸頭接觸不良、引線松動(dòng)、分接開關(guān)出現(xiàn)觸頭短路等故障。

1.6 高壓套管故障

變壓器與外部電網(wǎng)高壓部分緊密相連，就是因?yàn)橛懈邏禾坠苓@一橋梁，除了能起到保護(hù)的作用，也有良好的絕緣性[2]。高壓套管長期暴露在自然環(huán)境之中，常年經(jīng)受著風(fēng)吹雨淋，出現(xiàn)故障在所難免。此類故障主要是由三種原因促成的：一是套管被灰塵覆蓋或是有污漬；二是套管密封性不好出現(xiàn)了進(jìn)水現(xiàn)象；三是漏洞現(xiàn)象的發(fā)生提高了套管溫度。

2 變壓器油氣相色譜分析在故障診斷中的重要性

在運(yùn)用油氣相色譜法時(shí)，就是在色層分離分析時(shí)把氣體當(dāng)成流動(dòng)相。流動(dòng)相把氣化的試樣進(jìn)行整合，使之位于色譜柱之中，存儲(chǔ)于柱內(nèi)的固定相與試樣中每個(gè)組的分子作用力有所不同，各個(gè)組分在不同的時(shí)間從色譜柱中流出來，組分即被成功分離[3]。要選擇合適的記錄系統(tǒng)、檢測系統(tǒng)，制作的色譜圖能標(biāo)明每個(gè)組分外流出色譜柱的時(shí)間點(diǎn)。根據(jù)出峰時(shí)間與先后順序，對化合物性質(zhì)進(jìn)行分析；結(jié)合出峰高低與面積，定量對化合物進(jìn)行分析，不僅有著較高的靈敏性，也能快速進(jìn)行分析，適用面比較廣，易于操作。

在判斷與執(zhí)行過程中，按如下流程進(jìn)行：先對油樣與游離氣體的每種成分濃度進(jìn)行檢測，需要運(yùn)用色譜法，會(huì)出現(xiàn)兩種情況，一是所有的組分濃度都比較低，變壓器設(shè)備處于正常運(yùn)行之中，技術(shù)人員要深入分析電氣報(bào)警的原因，也要查明非故障氣體的怒源；二是所有組分濃度比較高，油樣內(nèi)被溶解氣體的濃度經(jīng)過測量之后發(fā)現(xiàn)數(shù)值比標(biāo)準(zhǔn)值略高，表明產(chǎn)氣比較緩慢的故障存在于變壓器之中，如果實(shí)測值低于標(biāo)準(zhǔn)值，表明大量氣體被釋放，變壓器中有氣體生成速度比較快這種故障。變壓器油氣相色譜分析過程中，根據(jù)變壓器油氣相色譜分析的原理，可以深入了解變壓器的工作狀態(tài)，確保變壓器處于正常工作狀態(tài)，并保證變壓器的良好運(yùn)行[4]?；趯ψ儔浩饔蜌庀嗌V分析運(yùn)行條件的了解，可以評估異常情況，提前發(fā)現(xiàn)可能的故障，并在故障影響和損失之前進(jìn)行相應(yīng)的處理和預(yù)防。

3 變壓器常見故障診斷技術(shù)

3.1 變壓器紅外診斷

紅外診斷就是指在診斷電力變壓器故障過程中，檢測人員不直接接觸，采用紅外診斷方式分析出現(xiàn)的故障[5]。與溶解氣體分析相比，紅外診斷適用性比較強(qiáng)，重點(diǎn)關(guān)注變壓器的溫度分布場，精準(zhǔn)地識(shí)別有缺陷的部位，及時(shí)找到故障點(diǎn)。與其他技術(shù)相比，這種診斷技術(shù)得到了廣泛運(yùn)用，外界高壓電場不會(huì)對其產(chǎn)生影響，能在變壓器有序運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)進(jìn)行檢測。可見，這是一種穩(wěn)定性、可靠性、經(jīng)濟(jì)性、安全性都比較強(qiáng)的技術(shù)，診斷效率比較高。

3.2 推理診斷技術(shù)

要從整體上了解電力變壓器，尤其是基本結(jié)構(gòu)、工作原理，一旦出現(xiàn)故障之后能做出合理分析。掌握了變壓器的結(jié)構(gòu)與原理之后，出現(xiàn)故障之后就可以通過推理的方式找到原因，這就是推理診斷技術(shù)，該項(xiàng)技術(shù)存在著三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：一為識(shí)別模式，對測定的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，工作人員能快速找到故障發(fā)生點(diǎn)；二是限定值對比法，以變壓器理論參數(shù)為依據(jù)，分析其實(shí)際參數(shù)出現(xiàn)了怎樣的變異，找到故障[6]；三是綜合故障分析，就是同時(shí)采用大數(shù)據(jù)、網(wǎng)絡(luò)法，結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)對故障進(jìn)行分析。

3.3 變壓器油氣相色譜分析診斷方法

3.3.1 診斷油中溶解CO和CO2

隨著變壓器的新運(yùn)行，油中溶解的CO和CO2含量較低。通過科學(xué)的檢測和計(jì)算方法，可獲得小于100μL/L的CO含量數(shù)據(jù)和數(shù)百至1 000μL/L的CO2含量數(shù)據(jù)。就化學(xué)成分和透氣性而言，開式變壓器油中的飽和空氣含量在10%到20%之間。當(dāng)與空氣和油長時(shí)間接觸時(shí)，空氣中的CO溶解在油中，通常為300μL/L。當(dāng)空氣釋放到大氣中的CO含量與老化引起的固體絕緣的CO含量結(jié)合時(shí)，其分布規(guī)律高于固體絕緣產(chǎn)生的CO含量。固體絕緣材料的老化程度更為嚴(yán)重。因此，必須特別檢查糠醛中所含糠醛的濃度，以再次確認(rèn)固體絕緣材料的老化趨勢[7]。當(dāng)糠醛濃度超過營業(yè)年度的濃度警告值時(shí)，可以判斷固體絕緣材料的老化。

3.3.2 O2/N2比值的診斷方法

在開放式變壓器中，空氣和儲(chǔ)罐之間存在長期接觸的問題，而在封閉式變壓器中，也存在一定的泄漏可能性，因此會(huì)有O2和N2將溶解在變壓器油中?？紤]到O2和N2在變壓器油中的溶解度，空氣成分可反映在O2/N2的比率中，通常為0.5。當(dāng)固體絕緣材料在變壓器油中被氧化或老化時(shí)，O2消耗率將增加，擴(kuò)散率將更高，從而降低O2/N2比。然而實(shí)際比率變化受制于法規(guī)遵從和保護(hù)系統(tǒng)，尤其是當(dāng)氧氣過度消耗時(shí)，O2/N2比率可以達(dá)到0.3或更低。

3.3.3 C2H2/H2比值的診斷方法

一般來說，變壓器低能放電產(chǎn)生的氣體與負(fù)載下調(diào)壓運(yùn)行產(chǎn)生的氣體相似。如果變壓器的負(fù)載調(diào)壓箱或儲(chǔ)油罐連接到主儲(chǔ)油罐，主儲(chǔ)油罐可能出現(xiàn)油污染，導(dǎo)致變壓器故障診斷的誤判。通過檢測主燃油箱中氣體的C2H2/H2比率，當(dāng)比率大于2時(shí)，可以闡明負(fù)載壓力調(diào)節(jié)引起的氣體污染問題。隨著負(fù)荷減壓次數(shù)的增加和污染方式的改變，乙炔濃度也隨之變化，需要進(jìn)行一定的計(jì)算。

4 故障實(shí)例分析

4.1 異?，F(xiàn)象

某變電站2#主變?yōu)?006年6月出廠，并于當(dāng)年年底投產(chǎn)運(yùn)行，型號(hào)為SFZ-75000/110型、75000kV/A變壓器，2011年曾進(jìn)行吊罩大修。2017年7月12日，在例行試驗(yàn)過程中，發(fā)現(xiàn)2#主變油溶解氣體內(nèi)H2、CO、CO2含量依次約為141μL/L、372μL/L與3 851μL/L，烴量總值1 064μL/L，明顯高于現(xiàn)行規(guī)范內(nèi)規(guī)定的特征氣體注意值（H2、C2H2、總烴分別為150μL/L、5μL/L、150μL/L）。根據(jù)這一情況，工作者需要及時(shí)進(jìn)行巡查，發(fā)現(xiàn)問題，并及時(shí)增設(shè)相關(guān)設(shè)備，例如紅外測溫設(shè)備等、增加主變絕緣油色譜監(jiān)測的頻率。此外，還應(yīng)定期對監(jiān)測設(shè)備運(yùn)行狀況進(jìn)行檢查。此后一段時(shí)間，通過監(jiān)測發(fā)現(xiàn)油色譜總烴、H2、CO、CO2含量都顯著增加，數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)見表1。

表1 故障處置前2#主變絕緣油氣相色譜分析數(shù)據(jù) 單位：μL/L

4.2 問題分析

對表1中的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，可以看出2#主變油樣中存在著不同類型的氣體，CO2、CH4、C2H4占比較高，而C2H6、CO與H2比較少，油與紙溫度過高的情況之下，氣體也具備這樣的特征。對2018年9月19日獲得的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，基于三比值法分析、判斷故障形成的原因，C2H4/C2H2=0，CH4/H2≈4.04，C2H4/C2H6≈2.00，依照三比值法編碼規(guī)則，編碼組合是021，參考故障類別是中溫過熱（300~700℃）。主變試樣油內(nèi)氣體總烴及CO、CO2含量均處于較高水平，CO2/CO≈13.65>7，依照CO、CO2既有判斷規(guī)則，可以初步推導(dǎo)出故障成因和固體絕緣情況有一定關(guān)系的結(jié)論。

4.3 故障處理

技術(shù)人員反復(fù)進(jìn)行研究、論證，上級(jí)管理部門也予以批復(fù)，最后做出將這一設(shè)備返回廠家實(shí)施吊芯檢查。此項(xiàng)工作于2018年10月初完成，設(shè)備運(yùn)送至廠家之后，吊罩對變壓器高、低壓側(cè)的直流電阻進(jìn)行檢驗(yàn)，從整體上把握住設(shè)備運(yùn)行情況。在對變壓器頂端進(jìn)行查時(shí)，能清晰地看到鐵芯接地聯(lián)片中間部位出現(xiàn)了問題，出現(xiàn)了明顯的凹入現(xiàn)象，與鐵芯裝置緊緊貼合[8]。聯(lián)片外周包裹著一層絕緣紙，中間部位的絕緣紙已被烤焦并出現(xiàn)了掉落現(xiàn)象，被燒毀的部位面積達(dá)到了60%~70%。

從當(dāng)前技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)看，鐵芯要接地引出聯(lián)片，只有單處與鐵芯之間保持著連接，由于2#主變設(shè)備需要較長的聯(lián)片，附著于鐵芯副級(jí)表層之上[9]，雖然絕緣層已經(jīng)將其覆蓋，但在生產(chǎn)車間進(jìn)行安裝后，由于大修重裝環(huán)節(jié)需要多次扯動(dòng)、牽拉，必定會(huì)損害到絕緣層，再加上變壓器在有序運(yùn)行時(shí)，鐵芯會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)，副級(jí)表層尖角較為銳利，會(huì)以漸進(jìn)的形式對絕緣層造成損壞，鐵芯接地之后引出聯(lián)片與鐵芯各級(jí)兩點(diǎn)由此連接到一起。鐵芯主、副級(jí)之間存在著電勢差，鐵芯接地聯(lián)片與各級(jí)之間均存在著循環(huán)電流，在互相作用過程中產(chǎn)生了焦耳熱，加快了絕緣層的炭化，就會(huì)燒毀接地聯(lián)片構(gòu)件中的一部分。接地聯(lián)片溫度過高，就會(huì)分解或是氧化絕緣油，在這一過程中析出的氣體超出了正常值，如果這種故障得不到控制，必定會(huì)燒毀鐵芯聯(lián)片構(gòu)件，也有可能發(fā)生斷裂的現(xiàn)象，鐵芯失去正常接地點(diǎn)，電網(wǎng)失去穩(wěn)定性，安全隱患由此生成。有鑒于此，要對鐵芯接地聯(lián)片進(jìn)行及時(shí)更換，更換后要進(jìn)行真空濾油處理，讓回裝設(shè)備得以規(guī)范。

4.4 效果觀察

2#主變于2018年11月首次運(yùn)行，試驗(yàn)人員按相關(guān)規(guī)定及時(shí)開展了試驗(yàn)活動(dòng)，在對主變絕緣油中的氣體構(gòu)成情況進(jìn)行分析時(shí)采用了油氣相色譜儀，在表2中介紹了檢測數(shù)據(jù)?？梢钥闯?，2#主變在檢查與維修之后，總烴、H2、CO、CO2等含量均有上升，但上升速度較為緩慢，如果烴含量達(dá)到障礙處理之前的10%，就會(huì)趨于穩(wěn)定，但一段時(shí)間后會(huì)有所下降。這種變化的存在，與設(shè)備特征氣體緩釋規(guī)律保持一致，證明故障已經(jīng)被排除，2#主變設(shè)備保持良好運(yùn)行狀態(tài)。

表2 故障解除后2#主變絕緣油氣相色譜分析數(shù)據(jù) 單位：μL/L

5 結(jié)束語

當(dāng)變壓器出現(xiàn)了內(nèi)部發(fā)熱故障時(shí)，在試驗(yàn)與檢測中絕緣油氣相色譜分析是一種有效方法，能快速檢測到故障點(diǎn)并分析出原因，及時(shí)采取有效措施遏制住故障蔓延，讓鐵芯不能接地導(dǎo)致的燒毀問題不再發(fā)生。在電力系統(tǒng)中，變壓器是一種關(guān)鍵設(shè)備，如果出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致其他設(shè)備停運(yùn)，大修需要耗費(fèi)時(shí)間與精力，設(shè)備使用壽命會(huì)因此而縮短，人力與時(shí)間兩大成本也會(huì)被大量消耗，電網(wǎng)健康穩(wěn)定運(yùn)行將受到威脅。所以，要縮短檢修周期，發(fā)揮出檢修的預(yù)防作用，避免造成供電損失。