劉朝暉

2021年9月28日，第十三屆中國國際航空航天博覽會在廣東珠海開幕，這是中國空軍殲-20戰(zhàn)機(jī)在開幕式上進(jìn)行飛行表演。

“長期以來，美軍艦機(jī)對華進(jìn)行大范圍、高頻度的抵近偵察和挑釁懾壓，嚴(yán)重破壞中美兩軍互信，嚴(yán)重危及雙方艦機(jī)和人員安全，中方對此堅(jiān)決反對。”

“人民空軍肩負(fù)著保衛(wèi)國家領(lǐng)空安全的神圣職責(zé)。必須強(qiáng)調(diào)指出，在捍衛(wèi)國家主權(quán)安全問題上，中國人民解放軍始終是敢于亮劍、善于亮劍的?！?/p>

這是今年3月31日的中國國防部例行記者會上，中國國防部新聞局局長、國防部新聞發(fā)言人吳謙大校對當(dāng)天記者提問“中美隱形戰(zhàn)斗機(jī)在東海交手”的官方回應(yīng)。第二天也是“?？招l(wèi)士”王偉因攔截侵犯我南海領(lǐng)空的美軍偵察機(jī)犧牲21周年祭日，這番話也像是最好的紀(jì)念。

殲-20是中國空軍裝備的首款第四代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，美國則是已經(jīng)裝備F-22和F-35兩款隱形戰(zhàn)機(jī)多年。中美隱形戰(zhàn)機(jī)孰強(qiáng)孰弱，近年來一直被軍迷拿來分析比較，此番發(fā)生“遭遇”，究竟是個(gè)什么情況，顯然是個(gè)勁爆的國際和軍事話題。

“中美隱身戰(zhàn)機(jī)相遇”一事，源于美國太平洋空軍司令部司令威爾斯巴赫上將在做客美國空軍協(xié)會米切爾航空航天研究所的一場視頻對話會時(shí)，意外公開的信息。據(jù)“飛行國際”（FlightGlobal）網(wǎng)站3月16日報(bào)道，威爾斯巴赫在這次對話會上透露，美國的F-35戰(zhàn)斗機(jī)近期至少一次與中國的殲-20戰(zhàn)斗機(jī)近距離相遇。

據(jù)外媒的報(bào)道，威爾斯巴赫在這次對話中談到中國新型戰(zhàn)斗機(jī)的作用，他稱：“我們注意到他們把殲-20飛得非常漂亮。我們的F-35戰(zhàn)斗機(jī)最近在東海與殲-20進(jìn)行了相對近距離的接觸，并不是交鋒，殲-20所屬的指揮和控制體系讓我們印象深刻?！?/p>

威爾斯巴赫還表示，殲-20飛得相當(dāng)專業(yè)，“至于他們打算用殲-20做什么，或許它會像能夠執(zhí)行多種任務(wù)的F-35，或許更像定位于爭奪空中優(yōu)勢的F-22，現(xiàn)在確切地講出它還為時(shí)過早”。

威爾斯巴赫還談到了中國的空警-500預(yù)警機(jī)，稱這款預(yù)警機(jī)發(fā)揮了重要作用。他說：“我想告訴你的是，他們的空中指揮控制能力，特別是空警-500，在某些作戰(zhàn)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。他們的一些超遠(yuǎn)程空對空導(dǎo)彈得到了空警-500的協(xié)助。如何打斷這種超視距殺傷鏈（Kill Chain），是我非常感興趣的事情?！?/p>

威爾斯巴赫的這番話，立刻引發(fā)了外界激烈的討論，也就有了3月31日在中國國防部例行記者會上記者對此話題的提問求證。吳謙大校的回答對此并未否認(rèn)，如果是虛假消息，國防部往往以“消息不屬實(shí)”或“美方有意炒作”的話術(shù)回應(yīng)，所以殲-20與F-35相遇一事相當(dāng)于得到了中美雙方官方的確認(rèn)。

中美雙方對此的話雖然不多，但透露的信息卻不少。

首先是證實(shí)了殲-20戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)“出海”執(zhí)行任務(wù)，且和美軍的F-35A型戰(zhàn)斗機(jī)“接觸上了”。早先央視軍事頻道在采訪殲-20戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的時(shí)候，曾經(jīng)透露出出海執(zhí)行任務(wù)的信息。當(dāng)時(shí)有軍迷認(rèn)為可能是殲-20飛行員之前飛的蘇-30MKK戰(zhàn)斗機(jī)，但現(xiàn)在可以確定，殲-20戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)在一線執(zhí)行警巡任務(wù)，應(yīng)對外軍先進(jìn)五代機(jī)的活動。

其次是證實(shí)了殲-20戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)具備了相當(dāng)?shù)膽?zhàn)斗力，在和美軍的F-35A戰(zhàn)斗機(jī)接觸時(shí)，又好又安全地完成了被賦予的任務(wù)，讓美軍都評價(jià)“飛得非常好，非常專業(yè)”。當(dāng)然，咱們空軍飛行員的飛行技術(shù)，本來也不該由美國空軍過來挑毛病。

另外，就是證實(shí)了美軍還在進(jìn)一步評估，想搞清楚殲-20戰(zhàn)斗機(jī)是類似于F-22A一樣的制空機(jī)型，還是類似于F-35A一樣的多用途機(jī)型。對殲-20型戰(zhàn)斗機(jī)，目前美軍似乎還處于迷惘和觀望的狀態(tài)。

值得注意的是，威爾斯巴赫對殲-20和空警-500的“高度認(rèn)可”，軍事專家分析，其也許是為制造一些理由增加項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)而變相渲染中國軍力強(qiáng)大，營造一些焦慮感。而中國國防部的回應(yīng)稱：“我們注意到美方言論。近年來，中國軍隊(duì)武器裝備建設(shè)，包括空軍主戰(zhàn)裝備建設(shè)取得長足進(jìn)步，但還有不少發(fā)展的空間，對此中方是有清醒認(rèn)識的。” 既自豪地表明了我國空軍建設(shè)取得效果，又表明我們?nèi)詫⒅t虛地發(fā)展國防力量，不會被美國的捧殺所迷惑。別以為美軍借機(jī)炒作“中國威脅論”就能給解放軍灌“迷魂湯”，中方對自己的優(yōu)點(diǎn)和不足“是有清醒認(rèn)識的”。

在威爾斯巴赫講話后的十多天時(shí)間里，外界紛紛將中美隱形戰(zhàn)斗機(jī)的這次“近距離相遇”解讀為“分屬兩國的隱形戰(zhàn)斗機(jī)首次發(fā)生對抗”。實(shí)際上，在東海上相遇的中美兩國隱形飛機(jī)的遭遇比較“平和”，沒有進(jìn)行激烈對抗，沒有發(fā)生纏斗，但進(jìn)行了近距離接觸，應(yīng)該都距離各自的警戒線較遠(yuǎn)，更像是在執(zhí)行常規(guī)的巡飛任務(wù)。

不過，威爾斯巴赫特別提到了空警-500預(yù)警機(jī)與“霹靂-15”遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈對于殲-20的重要意義，這一切都暗示中美隱形戰(zhàn)斗機(jī)在東海的相遇可能并不只是普通伴飛那么簡單。

美軍航母艦載機(jī)采用F-35C。

在最近多年時(shí)間里，美國把中國當(dāng)作需要極力遏制的“戰(zhàn)略對手”，依然每年都要派出多批次的軍機(jī)軍艦，來到我國周邊大秀肌肉，一方面是要探探我軍的虛實(shí)，一方面也是要對我方進(jìn)行軍事威懾。即便美國當(dāng)前很大一部分的注意力都集中在了俄烏沖突上，但是對中方的關(guān)注度仍然保持在一個(gè)較高的水平。

目前在中國周邊，美軍部署了上百架隱形戰(zhàn)機(jī)，包括F-22和F-35，對中國形成圍堵之勢。其中F-22是美軍自用，而F-35作為該國空軍實(shí)力的一個(gè)重要象征，已經(jīng)大量出口到日本這樣的亞洲盟國，在國際軍售市場上，也贏得了諸多國家的青睞。

因此，殲-20與F-35能夠相遇，絕非偶然。有軍事專家認(rèn)為，可以判定這次隱形戰(zhàn)機(jī)遭遇，事發(fā)背景是美軍正在進(jìn)行模擬攻擊訓(xùn)練或者演習(xí)中針對中國實(shí)施的針對性科目，但是被我軍發(fā)現(xiàn)。

有軍迷甚至在網(wǎng)上對遭遇的過程進(jìn)行了猜測分析：美軍的F-35進(jìn)入了東海防空識別區(qū)，想借此偵察解放軍空軍的戰(zhàn)備及反應(yīng)情況，但不久就被空警-500的雷達(dá)發(fā)現(xiàn)，然后通過指揮控制系統(tǒng)將空情發(fā)送給附近巡邏的殲-20過來攔截伴飛，雙方甚至接近到了目視距離，否則美軍怎么能發(fā)現(xiàn)中國飛行員“很專業(yè)、飛得很好”。同時(shí)，空警-500也將雷達(dá)工作模式切換到了追蹤或鎖定，F(xiàn)-35通過雷達(dá)接收機(jī)發(fā)現(xiàn)了空警-500雷達(dá)工作模式的變化，才發(fā)現(xiàn)“空警-500可以協(xié)助遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈”。 雙方飛行員也許還進(jìn)行了無線電喊話和拍照留念，在殲-20的伴飛下，然后F-35見無機(jī)可乘，只好離開識別區(qū)。

整個(gè)過程似乎沒有讓人覺得驚心動魄劍拔弩張，但仍讓我們不由得回想起中美21年前的那場空中交鋒。

2001年的4月1日，美軍一架P-3C偵察機(jī)闖入我國南海領(lǐng)空，嚴(yán)重地侵犯了我國主權(quán)。海軍航空兵飛行員王偉在接到指令后，駕駛編號為81192的殲-8II戰(zhàn)機(jī)，前往相關(guān)空域攔截美軍偵察機(jī)。面對我軍軍機(jī)的警告，美軍機(jī)非但不予理會，甚至還突然轉(zhuǎn)向撞向了王偉駕駛的戰(zhàn)機(jī)。王偉的戰(zhàn)機(jī)瞬間失控，墜入大海，最終壯烈犧牲。

而在這21年的時(shí)間里，我國的國防軍事實(shí)力已經(jīng)有了極大程度的提升，海空裝備的發(fā)展也同樣是不容小覷，正在變得更加強(qiáng)大，殲-11、殲-16、殲-20等多款先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)陸續(xù)入列，守衛(wèi)著祖國的藍(lán)天和大海。

美軍這次駕駛著F-35戰(zhàn)機(jī)來到了東海周邊，準(zhǔn)備對我國進(jìn)行威懾，圖謀不軌，中方當(dāng)然不會讓你閑庭信步，出動同樣是隱形戰(zhàn)機(jī)的殲-20戰(zhàn)機(jī)過來“打個(gè)招呼”再正常不過。

殲-20是中國自行研制的達(dá)到世界先進(jìn)水平的第四代重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，也是繼美國F-22、F-35和俄羅斯蘇-57之后第四個(gè)試飛成功的第四代戰(zhàn)斗機(jī)。盡管俄蘇-57戰(zhàn)機(jī)在2010年1月29日首飛，先于殲-20近一年飛上藍(lán)天，但在服役時(shí)間上，殲-20超越了蘇-57，成為繼美國空軍F-22A之后第二種正式服役的重型隱身戰(zhàn)斗機(jī)。2018年2月9日，中國空軍發(fā)布消息，中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)殲-20殲擊機(jī)，開始列裝空軍作戰(zhàn)部隊(duì)，向全面形成作戰(zhàn)能力邁出重要一步。

美軍F-22 猛禽戰(zhàn)機(jī)。

俄羅斯蘇-57隱形戰(zhàn)機(jī)。

作為一款雙發(fā)動機(jī)的重型隱形戰(zhàn)機(jī)，殲-20與F-22有相似之處。中國的殲-20在2011年實(shí)現(xiàn)了首飛，而這一年，首飛于1997年的F-22戰(zhàn)機(jī)也宣告停產(chǎn)?？瓷先ィ瑲?20的問世晚了十多年，美國一直有人在懷疑殲-20能達(dá)到F-22的幾成功底？但實(shí)際上，殲-20作為一種為奪取制空權(quán)而生的空優(yōu)型隱身戰(zhàn)斗機(jī)，在整體性能上已經(jīng)不遜色于F-22，在某些特性上甚至有所領(lǐng)先。

而這次殲-20在東海遭遇的美軍F-35，是一款單發(fā)動機(jī)的輕型隱形戰(zhàn)機(jī)。F-22與F-35的組合，類似于F-15重型戰(zhàn)機(jī)與F-16輕型戰(zhàn)機(jī)“高低配”的意味。F-22是美軍自用，而F-35不僅美軍使用，各種衍生型號還賣給盟友。F-35從研發(fā)開始，就指向“聯(lián)合作戰(zhàn)飛機(jī)”，也就是一機(jī)多用，制空、轟炸通吃，各種衍生型號，可以陸地起降，可以航母起降，可以成為電子戰(zhàn)飛機(jī)，成本也比F-22低許多。

不過也正因?yàn)镕-35比較強(qiáng)調(diào)對地作戰(zhàn)性能，因此在機(jī)動性、超音速巡航等一些制空性能上是不如像F-22和殲-20這樣的制空戰(zhàn)斗機(jī)的，由于對地攻擊經(jīng)常要外掛彈藥，相應(yīng)地也會犧牲隱身性能。遇上F-35，殲-20應(yīng)該吃不了虧，和F-22感覺更棋逢對手。

隱形戰(zhàn)機(jī)好不好用，能不能“來無影去無蹤”，在實(shí)戰(zhàn)中錘煉似乎更能說明問題。東海上空殲-20與攔截伴飛F-35，雖然沒有開火，但不無實(shí)戰(zhàn)的味道。

那么，世界上有沒有發(fā)生過隱形戰(zhàn)機(jī)之間的實(shí)戰(zhàn)呢？從目前公開的信息來看，這種情況還尚未發(fā)生，因此說中美兩國隱形戰(zhàn)機(jī)的東海遭遇是“隱形戰(zhàn)斗機(jī)首次發(fā)生對抗”也并不為過，畢竟這并不是兩者“攜手出游“。但是在中東戰(zhàn)場上，美、俄兩國和以色列的隱形戰(zhàn)機(jī)，倒是都有了實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

從2014年起，美國空軍開始用F-22打擊激進(jìn)組織，在沒有聯(lián)合國授權(quán)或者敘利亞政府邀請的情況下，F(xiàn)-22可以憑借自己良好的隱身性能潛入敘利亞執(zhí)行任務(wù)而不被敘利亞空軍和防空系統(tǒng)發(fā)覺。通過這樣實(shí)戰(zhàn)行動，可以讓F-22戰(zhàn)斗機(jī)部隊(duì)積累實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

F-22在敘利亞的作戰(zhàn)行動不只如此，它實(shí)際上掌握了相關(guān)地區(qū)空中優(yōu)勢，為F-15E、B-1B等作戰(zhàn)飛機(jī)提供護(hù)航，甚至建立某種形式的“禁飛區(qū)”，曾經(jīng)有一次敘利亞空軍戰(zhàn)斗機(jī)接近美國扶持的反對派基地，對其進(jìn)行了驅(qū)離。

按照美方的說法，敘利亞上空的F-22的一項(xiàng)關(guān)鍵任務(wù)是“避免美俄沖突”，F(xiàn)-22曾多次遭遇俄羅斯戰(zhàn)機(jī)并發(fā)生“狀況”，但沒有發(fā)生直接沖突。由于非隱形戰(zhàn)斗機(jī)和隱形戰(zhàn)斗機(jī)之間的代差，F(xiàn)-22可以對敘軍和俄軍形成“壓倒性優(yōu)勢”，讓對方毫無發(fā)覺和防備從而形成震懾，連俄羅斯號稱電子設(shè)備達(dá)到“五代機(jī)標(biāo)準(zhǔn)”的蘇-35S戰(zhàn)斗機(jī)在與F-22的對抗中也顯得力不從心。

俄羅斯在2018年也派遣了剛剛列裝的4架蘇-57隱形戰(zhàn)機(jī)駐扎敘利亞，軍事專家認(rèn)為，此舉除了是想在與F-22面前爭回臉面，同時(shí)為蘇-57的機(jī)載武器和電子設(shè)備進(jìn)行實(shí)戰(zhàn)條件下的測試。不過，后來并未有蘇-57和F-22在敘利亞進(jìn)行抗衡的公開報(bào)道出現(xiàn)。分析人士認(rèn)為，蘇-57是俄軍最先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)，此次部署在敘利亞，不僅為實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)機(jī)，也有和美國的五代機(jī)F-22一爭高下的意圖。

同樣裝備了F-35隱形戰(zhàn)機(jī)的以色列，倒是也在敘利亞出了點(diǎn)小風(fēng)頭。該國軍方2018年5月證實(shí)，在近期空襲敘利亞境內(nèi)目標(biāo)中已經(jīng)兩次使用F-35隱身戰(zhàn)機(jī)。這是F-35自2015年服役后首次投入實(shí)戰(zhàn)，以色列是世界上第一個(gè)使用該戰(zhàn)機(jī)作戰(zhàn)的國家。

軍事專家指出，F(xiàn)-35戰(zhàn)機(jī)“欺負(fù)”弱國沒問題，應(yīng)該說是占盡優(yōu)勢，但如果遇上殲-20，碰上應(yīng)對作戰(zhàn)體系和防空體系非常完善和先進(jìn)的軍事強(qiáng)國，很難做到“如入無人之境”。