秦川

從1970年開始，汽車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)漸趨激烈。通用公司汽車的市場(chǎng)占有率逐年下滑，從巔峰時(shí)期的50%下滑到可憐的18%。

更令消費(fèi)者氣憤的是，時(shí)任通用公司CEO（首席執(zhí)行官）瓦戈納為了利益，將一款設(shè)計(jì)并不合理的汽車推向市場(chǎng)。最終，通用汽車沒能撐得過金融風(fēng)暴，在2008年時(shí)宣布破產(chǎn)。

到了2013年12月，瑪麗·巴拉接任通用公司CEO。面對(duì)一名柔弱的女性，許多人都不看好公司的前景。然而，瑪麗一上任便展現(xiàn)出過人的勇氣。她首先對(duì)公司管理層和繁瑣的工作流程動(dòng)起了“刀子”。之前，通用公司每款汽車的開發(fā)都由3位高管監(jiān)督負(fù)責(zé)，瑪麗堅(jiān)決將責(zé)任人減至一人。這樣做的好處，是遇事不來回推諉，當(dāng)責(zé)任全部由一個(gè)人來承擔(dān)時(shí)，其責(zé)任心勢(shì)必會(huì)大大增強(qiáng)，從而帶來效益的增加。

而令瑪麗名聲大噪的則是另一件事。在上任半年后，當(dāng)時(shí)有消費(fèi)者將通用公司告上法庭，指出他們的汽車在設(shè)計(jì)中存在的種種弊端。此時(shí)，瑪麗再次展現(xiàn)出過人的一面，她竟坦然地出庭作證，大方承認(rèn)公司旗下產(chǎn)品因?yàn)樵O(shè)計(jì)不良而造成的各種丑聞。

此事經(jīng)媒體報(bào)道后引起一片嘩然，誰也沒有想到瑪麗會(huì)在法庭上自曝“家丑”，這可不是光需要勇氣就能做到的。不過令人驚喜的是，正是憑借瑪麗這種敢于承擔(dān)責(zé)任的膽識(shí)，讓通用公司一舉扭轉(zhuǎn)乾坤。上任3年后，瑪麗成功地將奄奄一息的通用公司，變得充滿活力。

許多時(shí)候，出現(xiàn)錯(cuò)誤并不可怕，可怕的是不能正確地認(rèn)識(shí)錯(cuò)誤、改正錯(cuò)誤。勇于認(rèn)錯(cuò)，從錯(cuò)誤中汲取教訓(xùn)并提升自己，既獲得了進(jìn)步的契機(jī)，同時(shí)也能贏得他人的諒解和贊譽(yù)。