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        冬奧風(fēng)采 北化添彩

        2022-06-18 00:29:22李新亮劉一君溫志垠
        大學(xué)生 2022年6期
        關(guān)鍵詞:雪車冰壺方舟

        李新亮 劉一君 溫志垠

        北京2022年冬奧會與冬殘奧會中,北京化工大學(xué)發(fā)揮材料學(xué)特色學(xué)科優(yōu)勢:研制碳纖維復(fù)合材料推桿,助力中國輪椅冰壺隊成功奪冠;參與國產(chǎn)碳纖維雪車的研制,實(shí)現(xiàn)從“0”到“1”的突破。還為北京冬奧會與冬殘奧會主要場館國家速滑館、鳥巢、冰立方的安全保障提供助力。

        輪椅冰壺隊運(yùn)動員使用碳纖維復(fù)合材料推桿進(jìn)行日常訓(xùn)練

        第一輛國產(chǎn)碳纖維雪車

        在國產(chǎn)高端體育器材的需求牽引下,科技部設(shè)立了“科技冬奧”重點(diǎn)專項(xiàng),由中國航天材料及工藝研究所牽頭,聯(lián)合10家單位,利用碳纖維復(fù)合材料,研制冬季項(xiàng)目的高性能器材。碳纖維雪車是項(xiàng)目組的主要研究目標(biāo)之一,北京化工大學(xué)楊小平教授是這個項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人。

        整個項(xiàng)目研制分為兩個階段。第一個階段是填補(bǔ)空白階段,實(shí)現(xiàn)了從“0”到“1”的突破。2019年11月開始,項(xiàng)目組聯(lián)合裝備、設(shè)計、材料、制造和體育等部門,克服底子薄和新冠肺炎疫情影響等困難,于2021年1月研制出了第一臺國產(chǎn)碳纖維雪車。此后,在國家體育總局冬運(yùn)中心指導(dǎo)下,研發(fā)團(tuán)隊聯(lián)合中國一汽集團(tuán),全面提升雪車各環(huán)節(jié)關(guān)鍵技術(shù)及性能。到2021年9月正式交付使用時,迭代升級后的國產(chǎn)雪車不僅達(dá)到了“可用”標(biāo)準(zhǔn),還實(shí)現(xiàn)了“好用”的效果。

        在碳纖維雪車的設(shè)計與建造中,有三大技術(shù)亮點(diǎn):一是低阻力高可靠外形結(jié)構(gòu)一體化設(shè)計。二是復(fù)雜翼身融合結(jié)構(gòu)高質(zhì)量整體成型技術(shù)。三是北京化工大學(xué)負(fù)責(zé)研制的高抗沖碳/?;觳膹?fù)合材料。團(tuán)隊借鑒航空發(fā)動機(jī)包容結(jié)構(gòu)材料設(shè)計,通過采用國產(chǎn)宇航級的T800碳纖維復(fù)合材料,研制出高抗沖碳/?;觳膹?fù)合材料,特別是突破了其耐高低溫性能。復(fù)合材料的一個關(guān)鍵指標(biāo)沖擊或壓縮強(qiáng)度達(dá)到了350兆帕,性能達(dá)到國際先進(jìn)水平,為裝備和運(yùn)動員安全提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)支撐。

        北京冬奧會期間,中國雪車運(yùn)動員馳騁賽場,雖然國產(chǎn)雪車暫時沒有登上冬奧會的賽場,但我們堅信,在下一屆冬奧會的賽場上,必將能看到“中國紅”在奧林匹克的冰面上馳騁。

        楊小平教授說,作為材料人,不僅現(xiàn)在用心研制碳纖維二人/四人雪車、滑雪板、冰球桿等器材,更希望在未來,能將石墨烯、生物基橡膠等前沿新材料應(yīng)用到國產(chǎn)高端體育器材研發(fā)上。

        楊小平教授團(tuán)隊的另一項(xiàng)主要成果是突破了推桿外形結(jié)構(gòu)設(shè)計、專用復(fù)合材料體系等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù),研究了輕質(zhì)高強(qiáng)的冰壺推桿,有效提高了輪椅冰壺項(xiàng)目的日常訓(xùn)練和比賽水平。

        此外,為滿足不同運(yùn)動員的個性化需求,項(xiàng)目組為每個運(yùn)動員量身定做了專屬碳纖維復(fù)合材料推桿,助力中國輪椅冰壺隊在北京冬殘奧會輪椅冰壺決賽中,戰(zhàn)勝瑞典隊,為中國代表團(tuán)斬獲本屆冬殘奧會上的第十八枚金牌。

        2020年,北京化工大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院安全科學(xué)與工程專業(yè)方舟教授,就帶領(lǐng)團(tuán)隊開始了助力冬奧的研究。團(tuán)隊以關(guān)鍵材料耐久性研究、健康狀態(tài)監(jiān)測等先進(jìn)的安全科學(xué)技術(shù)為重點(diǎn),為北京冬奧會主要場館國家速滑館、鳥巢、冰立方提供安全保障。

        國產(chǎn)高釩封閉索:國家速滑館“冰絲帶”作為北京冬奧會唯一新建的冰上比賽場館而備受關(guān)注。方舟教授聯(lián)合設(shè)計單位,針對場館建設(shè)中國產(chǎn)高釩封閉索使用時遇到的關(guān)鍵技術(shù)問題開展研究,打破關(guān)鍵材料上的國際壟斷,不僅保障了“冰絲帶”安全,還推動了國產(chǎn)封閉索產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。

        碳纖維復(fù)合材料推桿?

        方舟老師與學(xué)生開展國產(chǎn)高釩封閉索首用耐久性研究

        方舟老師與科研團(tuán)隊在國家速滑館合影?

        “健康監(jiān)測”技術(shù)支持:北化科研團(tuán)隊建立了大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測、環(huán)境健康監(jiān)測方法,形成自主知識產(chǎn)權(quán),與設(shè)計單位協(xié)作,首次形成了完整的設(shè)計、監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析、反饋設(shè)計優(yōu)化的閉環(huán)體系。它不僅應(yīng)用于國家速滑館,也受邀為鳥巢、2022年卡塔爾世界杯主賽場等國內(nèi)外著名場館提供技術(shù)方案。

        “水”改“冰”安全評估:“水冰轉(zhuǎn)換”的實(shí)現(xiàn)可謂世界體育場館的奇跡。在“水立方”改“冰立方”過程中,方舟教授團(tuán)隊受“冰立方”設(shè)計總負(fù)責(zé)人、冬夏雙奧場館總設(shè)計師鄭方的邀請,對屋頂天溝U型鋼底板開展緊急評估工作。通過實(shí)地勘察、數(shù)據(jù)采集與分析,為冰立方免去大范圍屋頂更換,節(jié)約大量時間和經(jīng)濟(jì)成本。

        責(zé)任編輯:樸添勤

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