我國(guó)首個(gè)地鐵北斗定位系統(tǒng)開(kāi)建

3月20日，我國(guó)首個(gè)地鐵北斗定位系統(tǒng)在北京地鐵首都機(jī)場(chǎng)線開(kāi)工建設(shè)。這是我國(guó)目前規(guī)模最大的室內(nèi)空間導(dǎo)航定位系統(tǒng)。預(yù)計(jì)在2022年內(nèi)建成。

此次開(kāi)工的地鐵北斗定位系統(tǒng)，覆蓋北京地鐵首都機(jī)場(chǎng)線30公里運(yùn)行線路和5座車站，是國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“超大城市軌道交通系統(tǒng)高效運(yùn)輸與安全服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目的重要配套示范工程。

北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)能夠提供定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)，是我國(guó)重要的空間基礎(chǔ)設(shè)施。但是在地下、水下、建筑物內(nèi)等非暴露空間，由于受到遮擋導(dǎo)致衛(wèi)星信號(hào)無(wú)法直接接收使用，是導(dǎo)航定位應(yīng)用亟待拓展的領(lǐng)域。系統(tǒng)將通過(guò)5G融合的定位基站和技術(shù)的部署，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)定位信號(hào)的播發(fā)，讓用戶接收到導(dǎo)航定位的信號(hào)，實(shí)現(xiàn)高精度的定位。

據(jù)了解，地鐵北斗定位系統(tǒng)將使地鐵站地下空間的定位精度提高到優(yōu)于2米，不僅可用于車輛調(diào)度、客運(yùn)組織、應(yīng)急處置等方面，同時(shí)乘客能夠使用手機(jī)地圖，通過(guò)三維立體導(dǎo)航實(shí)現(xiàn)地鐵站內(nèi)復(fù)雜空間的導(dǎo)航定位。系統(tǒng)的建設(shè)在加快城市軌道交通的智慧服務(wù)、智慧維護(hù)，改善用戶體驗(yàn)，提高運(yùn)營(yíng)效率，降低管理成本等方面將發(fā)揮重要作用。

雅礱江兩河口水電站全部機(jī)組投產(chǎn)發(fā)電

3月18日，我國(guó)海拔最高的百萬(wàn)千瓦級(jí)水電站——雅礱江兩河口水電站最后一臺(tái)機(jī)組完成72小時(shí)試運(yùn)行，正式投入商業(yè)運(yùn)行。至此，兩河口水電站6臺(tái)50萬(wàn)千瓦機(jī)組全部投產(chǎn)發(fā)電。

兩河口水電站位于四川省甘孜藏族自治州雅江縣，是國(guó)家和四川省重點(diǎn)工程、西部大開(kāi)發(fā)優(yōu)化能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性調(diào)整的戰(zhàn)略工程。核準(zhǔn)投資總額664.57億元，總裝機(jī)300萬(wàn)千瓦，電站庫(kù)容108億立方米，具備多年調(diào)節(jié)性能。電站設(shè)計(jì)年發(fā)電量超過(guò)110億千瓦時(shí)。電站于2014年10月開(kāi)工，計(jì)劃2023年全部竣工。

雅礱江兩河口水電站

兩河口水電站平均海拔3000米，是我國(guó)水電開(kāi)發(fā)向高海拔寒冷地區(qū)發(fā)展的標(biāo)志性工程。雅礱江流域是我國(guó)第三大水電基地，擁有高壩大庫(kù)的兩河口水電站是雅礱江流域清潔能源基地的重要組成部分。電站全部投產(chǎn)后，通過(guò)兩河口、錦屏、二灘等梯級(jí)水電站的優(yōu)化調(diào)度和快速調(diào)節(jié)，可以將雅礱江流域隨機(jī)波動(dòng)的風(fēng)電、光伏發(fā)電調(diào)整為平滑、穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)電力，借助水電外送通道打捆送出，有效破解風(fēng)能、太陽(yáng)能開(kāi)發(fā)和消納難題，實(shí)現(xiàn)雅礱江流域水風(fēng)光清潔能源協(xié)同開(kāi)發(fā)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

據(jù)了解，通過(guò)兩河口水電站的補(bǔ)償調(diào)節(jié)，還可為雅礱江中下游、金沙江下游和長(zhǎng)江干流上的水電站增加平枯期年發(fā)電量約342億千瓦時(shí)，相當(dāng)于兩河口水電站自身發(fā)電量的3倍。電站全部投產(chǎn)對(duì)緩解四川電網(wǎng)“豐余枯缺”矛盾，促進(jìn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展和成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有重要意義。

國(guó)家耐鹽堿水稻技術(shù)創(chuàng)新中心掛牌

3月16日，國(guó)家耐鹽堿水稻技術(shù)創(chuàng)新中心在海南三亞掛牌。

據(jù)了解，此中心由湖南雜交水稻研究中心牽頭，聯(lián)合海南大學(xué)、三亞市南繁科學(xué)技術(shù)研究院和袁隆平農(nóng)業(yè)高科技股份有限公司等單位共建。中心按照“總部、研究中心、區(qū)域分中心和試驗(yàn)站/基地”的模式進(jìn)行建設(shè)，在地域上覆蓋全國(guó)所有典型鹽堿地生態(tài)區(qū)，研究領(lǐng)域涵蓋種質(zhì)資源、生物技術(shù)、遺傳育種、作物栽培、土壤肥料、農(nóng)業(yè)生態(tài)、農(nóng)業(yè)信息和農(nóng)業(yè)機(jī)械等學(xué)科方向。

中心將總部設(shè)在三亞，在長(zhǎng)沙設(shè)立種業(yè)研究中心，在?？谠O(shè)立生理調(diào)控研究中心，在青島設(shè)立鹽堿地改良研究中心。在全國(guó)典型鹽堿地生態(tài)區(qū)設(shè)立華南、華東、西北、東北4個(gè)區(qū)域分中心，分別承擔(dān)不同生態(tài)類型耐鹽堿水稻生理調(diào)控、品種創(chuàng)制、配套技術(shù)研究和示范推廣等工作。同時(shí)，在內(nèi)蒙古興安盟、吉林大安、山東東營(yíng)、江蘇鹽城、廣西北海、海南文昌、黑龍江肇源和遼寧盤(pán)錦等地設(shè)立首批代表性區(qū)域試驗(yàn)站，主要進(jìn)行耐鹽堿水稻新品種、配套新技術(shù)的試驗(yàn)示范工作。

西天山發(fā)現(xiàn)新礦物鎂高鐵角閃石

“十三五”國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“天山—阿爾泰增生造山帶大宗礦產(chǎn)資源基地深部探測(cè)技術(shù)示范”項(xiàng)目，在新疆天山西段礦物學(xué)基礎(chǔ)理論研究領(lǐng)域取得突破，發(fā)現(xiàn)了新礦物鎂高鐵角閃石。

據(jù)悉，新發(fā)現(xiàn)的鎂高鐵角閃石屬鈣質(zhì)角閃石，產(chǎn)于新疆西天山博羅科努島弧帶晚古生代與斑巖-矽卡巖成礦有關(guān)的花崗閃長(zhǎng)巖體中，新礦物所賦存的成礦巖體以富水和高氧逸度為特征。初步研究表明，這一新礦物在國(guó)內(nèi)外許多大型、超大型斑巖-矽卡巖礦床中普遍發(fā)育，但在非成礦巖體中卻極為罕見(jiàn)。

據(jù)這一礦物的主要發(fā)現(xiàn)者介紹，經(jīng)國(guó)際礦物學(xué)協(xié)會(huì)新礦物命名與分類委員會(huì)（IMA-CNMNC）嚴(yán)格審查與投票，新礦物正式獲得批準(zhǔn)，編號(hào)為IMA2021-100，命名為“鎂高鐵角閃石”。

資料顯示，角閃石是造巖礦物中一種重要的超族礦物，種數(shù)達(dá)100余種，但由我國(guó)學(xué)者發(fā)現(xiàn)的寥寥無(wú)幾。作為火成巖中常見(jiàn)的硅酸鹽礦物，角閃石的結(jié)構(gòu)和化學(xué)組成對(duì)揭示巖漿起源演化、巖石成因、成巖物理化學(xué)條件，以及巖體含礦性評(píng)價(jià)等方面具有十分重要的標(biāo)識(shí)作用。

依蘭隕石坑

鎂高鐵角閃石這一新礦物的發(fā)現(xiàn)，不僅豐富了我國(guó)礦物學(xué)基礎(chǔ)研究成果，促進(jìn)巖漿巖的成巖成礦作用理論研究，同時(shí)，可為斑巖-矽卡巖礦床的巖體含礦性評(píng)價(jià)和找礦勘查提供重要的找礦礦物學(xué)標(biāo)識(shí)，還可為人工合成新材料提供支持，對(duì)基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究具有重要意義。

我國(guó)依蘭隕石坑進(jìn)入世界隕石坑版圖

近日，美國(guó)宇航局地球資源衛(wèi)星圖像庫(kù)、地球觀察站和地球天文臺(tái)分別連續(xù)發(fā)布了由美國(guó)地質(zhì)調(diào)查局陸地資源衛(wèi)星（Landsat-8）于2021年10月8日獲取的依蘭隕石坑高分辨彩色衛(wèi)星圖像，并同時(shí)發(fā)表了標(biāo)題為“在依蘭發(fā)現(xiàn)的年輕撞擊坑”的署名文章，對(duì)依蘭隕石坑發(fā)現(xiàn)和主要特點(diǎn)做了展示與評(píng)述。這表明依蘭隕石坑已經(jīng)得到國(guó)際科學(xué)界的承認(rèn)，進(jìn)入了世界隕石坑版圖。

依蘭隕石坑位于我國(guó)黑龍江省依蘭縣，坐落在小興安嶺南部邊緣地帶。其地理坐標(biāo)為北緯46°23′03″，東經(jīng)129°18′40″，形成在地球造山帶，直徑1850米，深度150米。這是我國(guó)目前發(fā)現(xiàn)并得到國(guó)際學(xué)術(shù)界承認(rèn)的第二個(gè)隕石坑，而位于遼寧省鞍山市岫巖滿族自治縣蘇子溝鎮(zhèn)羅圈溝里村的岫巖隕石坑，是我國(guó)第一個(gè)得到國(guó)際科學(xué)界認(rèn)可的隕石坑。

依蘭隕石坑是一個(gè)巨大的碗形撞擊坑，形成之后經(jīng)歷了特殊的演化歷史。這一隕石坑底部充填物質(zhì)的總厚度達(dá)429米，其中頂部為1米厚的土壤層，上部109米厚為湖泊相沉積物，下部319米厚為撞擊形成的花崗巖角礫和巖屑。

據(jù)了解，在距今4.93萬(wàn)年前的舊石器時(shí)代晚期，一顆直徑大約為百米的小行星強(qiáng)烈撞擊導(dǎo)致了隕石坑的形成；距今4.84萬(wàn)～2.88萬(wàn)年前，隕石坑被湖水充填成為了一個(gè)湖泊，并在隕石坑底部沉積了一套厚達(dá)百米的湖泊相沉積物；在距今2.88萬(wàn)～1萬(wàn)年前的地球末期盛冰期，隕石坑南部坑緣受到了冰川作用侵蝕，導(dǎo)致部分坑緣缺失。作為一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的地球近10萬(wàn)年來(lái)發(fā)生的最大規(guī)模星球碰撞事件地質(zhì)遺跡和冰川遺跡，依蘭隕石坑受到了科學(xué)界和廣大民眾的特別關(guān)注。