◎黃河
隨著煤炭資源價(jià)值的提升,煤炭資源的回收由以前的粗獷式向現(xiàn)在的精細(xì)式方向不斷邁進(jìn)。但是由于煤炭資源的不斷減少,煤炭的回收困難不斷加大,回收過(guò)程中遇到的困難不斷增多,需要不斷地提高回采設(shè)備和技術(shù)。
二水平南翼東采區(qū),井下標(biāo)高-383~-493m。二水平SE1403 工作面,位于曉南礦工業(yè)廣場(chǎng)東南部,西部為西部為SE1402 工作面(尚未開(kāi)拓);東部以F19-2 斷層為界與SE1405工作面采空區(qū)(2008.11-2009.05)相鄰;北部與南翼回風(fēng)大巷相鄰;南部為東三采區(qū)。
工作面長(zhǎng)度191m,運(yùn)順走向長(zhǎng)度1258m,回順走向長(zhǎng)度1299m。運(yùn)、回順最大高差為41m,走向角最大處為15°。
工作面總體為單斜構(gòu)造,走向51°~67°,傾向321°~337°,煤層傾角5°~22°。煤層厚度1.45~2.70m,平均為2.09m,煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜,夾石2~5 層,夾石為泥巖、炭質(zhì)泥巖、粉砂巖,厚度為0.05m~0.60m。煤層為半亮型,條帶狀結(jié)構(gòu),貝殼狀斷口,質(zhì)脆,節(jié)理發(fā)育。工作面煤層頂?shù)装迩闆r見(jiàn)表1。
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本工作面水文地質(zhì)條件較復(fù)雜,頂板的粗砂巖、砂礫巖層為弱含水層,該含水層為阜新組承壓含水層,富水性弱,采用相鄰 92 號(hào)孔抽水資料:K=0.000896m/d,q=0.000984L/m.s。工作面上部為一水平西二二期運(yùn)輸大巷和西二715 采空區(qū),其中一水平西二二期運(yùn)輸大巷積水已放凈,共探放出積水993m3,經(jīng)確認(rèn)舊巷積水已放凈;西二715 采空區(qū)內(nèi)預(yù)計(jì)積水8700m3,回采前已安排施工單位進(jìn)行探放。預(yù)計(jì)本工作面正常涌水量為5m3/h。受F19-2、F21-2 斷層影響,頂板裂隙較發(fā)育,且SE1405 工作面回采過(guò)程中有裂隙出水現(xiàn)象,最大出水量30m3/h。為確保安全生產(chǎn),本工作面回采過(guò)程中須安設(shè)排水能力不少于50m3/h 排水設(shè)施。
工作面設(shè)備配置見(jiàn)表2。
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工作面主要設(shè)備技術(shù)參數(shù)見(jiàn)表3、表4、表5、表6
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1.SE1403 工作面為俯采工作面,由于初采期煤層傾角大最大達(dá)16 度,同時(shí)隨著回采工作面煤層傾角不段變化,回采時(shí)易出現(xiàn)工作面跑層現(xiàn)象(見(jiàn)SE1403 開(kāi)切眼示意圖)。
SE1403 開(kāi)切眼剖面示意圖
2.工作面采高變化快,選用支架型號(hào)最大采高等同于最大煤厚和偽頂厚度,當(dāng)回采過(guò)程中偽頂遇水泥化,對(duì)工作面采高控制極為不利,控制不好易出現(xiàn)支架不接頂,嚴(yán)重后果造成支架傾倒。
3.煤層傾角和工作面走向很大程度影響運(yùn)輸機(jī)狀態(tài),如采用調(diào)角開(kāi)采人為降低運(yùn)、回順高差,運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)劇烈,現(xiàn)有運(yùn)輸機(jī)與轉(zhuǎn)載機(jī)搭接滿足不了工作面出煤條件,保持運(yùn)輸機(jī)不竄動(dòng)的情況下,不易按照煤層走向進(jìn)行回采。
為了解決這些困難,我隊(duì)將工作面分段數(shù)據(jù)化,根據(jù)圖紙上煤層變化,以支架編號(hào)為參照,前50 架為坡度變化平穩(wěn)區(qū),50-90 架為工作面坡度變化區(qū),90 至機(jī)尾為大坡度區(qū)。采用地質(zhì)圖上測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和井下測(cè)量相結(jié)合的方式,在圖紙上測(cè)算出現(xiàn)階段工作面運(yùn)順、回順及工作面運(yùn)輸機(jī)坡度數(shù)據(jù)。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸機(jī)推進(jìn)方向的坡度控制,工作面初采前,我隊(duì)購(gòu)買(mǎi)了半圓式坡度規(guī),按地測(cè)部門(mén)給定層位進(jìn)行找底工作。實(shí)際推進(jìn)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)半圓式坡度規(guī)操作難度較大,無(wú)法方便、快捷的測(cè)量運(yùn)輸機(jī)坡度。我隊(duì)緊急購(gòu)置可調(diào)式水平坡度尺,滿足生產(chǎn)過(guò)程中快速測(cè)量運(yùn)輸機(jī)坡度的要求,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸機(jī)坡度快速調(diào)整,符合回采坡度。在運(yùn)順、回順巷道內(nèi),選取標(biāo)志層的5個(gè)取樣點(diǎn),得出運(yùn)、回順巷道內(nèi)煤層的變化情況,生產(chǎn)班組利用多功能坡度儀和卷尺,在工作面以5、12、25、35、45、55、65、75、85、95、105、115、125 對(duì)應(yīng)支架的運(yùn)輸機(jī)上測(cè)算運(yùn)輸機(jī)坡度和工作面采高,當(dāng)井下測(cè)量坡度數(shù)據(jù)與圖紙測(cè)量數(shù)據(jù)誤差不超過(guò)2°,工作面采高不超過(guò)2.7m 時(shí),工作面為層位正常,反之則工作面出現(xiàn)跑層傾向,須立即對(duì)工作面狀態(tài)進(jìn)行調(diào)整,保證工作面回采不跑層,支架不出現(xiàn)不接頂現(xiàn)象。通過(guò)這一辦法,很簡(jiǎn)單的解決了俯采過(guò)程中運(yùn)輸機(jī)前進(jìn)時(shí)坡度不易掌握的困難,為井下作業(yè)創(chuàng)造了很大的便利,保證了煤炭資源的有效回收。
在處理運(yùn)輸機(jī)受煤層變化竄動(dòng)上,也是采用數(shù)據(jù)化測(cè)量手段,以運(yùn)順巷道掘進(jìn)期間頂板激光中線為標(biāo)準(zhǔn),在巷道硬幫側(cè)拉一根平行的參照鐵線,測(cè)量運(yùn)輸機(jī)頭至參照鐵線距離,同時(shí)測(cè)量運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾安全出口距離,通過(guò)測(cè)得數(shù)據(jù)得知運(yùn)輸機(jī)竄動(dòng)量,由于回采推進(jìn)過(guò)程中運(yùn)回順高差相對(duì)減小,運(yùn)輸機(jī)測(cè)得數(shù)據(jù)變化明顯,通過(guò)數(shù)據(jù)對(duì)運(yùn)輸機(jī)的長(zhǎng)度控制十分有利。為以后工作面回采提供了數(shù)據(jù)參照。工作面回采前,我隊(duì)在綜檢車(chē)間對(duì)液壓支架推拉缸連接頭加裝限位裝置,減少推拉缸連接頭推移過(guò)程中的余量,使運(yùn)輸機(jī)推移過(guò)程中中板受力方向與運(yùn)輸機(jī)推拉缸伸出方向一致,精確的實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸機(jī)坡度控制。
通過(guò)SE1403 工作面回采,我隊(duì)建立數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表格,得出了在運(yùn)、回順高差35m 以上時(shí),工作面運(yùn)輸機(jī)推進(jìn)方向的坡度每變化1°,深度下降140mm 的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù),以這個(gè)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)了回采過(guò)程中前進(jìn)方向角度的調(diào)整。
本工作面內(nèi)過(guò)F21-2 斷層,斷層尖滅端延伸至工作面內(nèi),在工作面內(nèi)最大影響范圍為15 組支架,推進(jìn)時(shí)受影響長(zhǎng)度為69.3m。斷層最大落差為1.3m。采用采煤機(jī)截割方式通過(guò)。2018年3月21日二班開(kāi)始揭露斷層,2018年4月24日新一班脫離斷層影響區(qū)域。
過(guò)斷層期間,斷層處巖石較硬,采煤機(jī)鋒齒、葉齒更換較頻繁。我隊(duì)為了防止磨損采煤機(jī)滾筒葉片,加大了檢修力度,要求生產(chǎn)班班前利用15 分鐘時(shí)間進(jìn)行班檢,對(duì)磨損嚴(yán)重的截齒、齒套進(jìn)行更換,最大限度的保證采煤機(jī)滾筒完好。
本工作面受古河流沖刷影響,工作面內(nèi)有“鍋底形”沖刷帶,沖刷帶與工作面斜交,在工作面最大影響范圍為53m(35 組支架),推進(jìn)方向受影響長(zhǎng)度為176m。
2018年5月,我隊(duì)開(kāi)始做工作面前期準(zhǔn)備工作,提前在運(yùn)、回順施工探煤眼,在回順巷道煤壁軟幫側(cè),發(fā)現(xiàn)底板有少量的煤,我隊(duì)制定了回采期間回順提前拉底,避開(kāi)頂板巖石較硬區(qū)域的回采辦法。
2018年6月8日,工作面開(kāi)始揭露沖刷帶,2018年6月13日,由于沖刷帶巖石變硬,采取打震動(dòng)炮眼對(duì)工作面巖石預(yù)裂,使用采煤機(jī)配合掃貨方式進(jìn)行過(guò)沖刷帶作業(yè)。在回采過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)沖刷帶區(qū)域頂板巖石較硬,采煤機(jī)通過(guò)非常困難,底板巖石較軟,采煤機(jī)通過(guò)容易。為了減少?zèng)_刷帶全巖段對(duì)回采進(jìn)度的影響,我隊(duì)針對(duì)沖刷帶巖性特點(diǎn),在回采過(guò)程中根據(jù)沖刷帶“鍋底形”的特征及巖石厚度變化,隨時(shí)調(diào)整運(yùn)輸機(jī)推進(jìn)方向角度,即將揭露沖刷帶全巖段之前,運(yùn)輸機(jī)提前5m 按照-15°拉底推進(jìn),其余區(qū)域按照-7~-10°推進(jìn),力爭(zhēng)避開(kāi)沖刷帶巖石較硬區(qū)域或減少破巖量,降低設(shè)備磨損程度,加快工作面推進(jìn)進(jìn)度。
過(guò)沖刷帶前期,礦組織保安區(qū)人員、綜維隊(duì)人員在鉆場(chǎng)內(nèi)對(duì)沖刷帶巖石區(qū)域施工注水孔并注水。在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,由于沖刷帶巖石受水浸泡影響,部分膠結(jié)性較差的巖石遇水膨脹碎裂,為回采工作降低了難度。通過(guò)實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),注水較飽滿的巖石區(qū)域,回采過(guò)程中巖石呈暗灰色,截割難度較??;注水不飽滿的區(qū)域,回采過(guò)程中巖石呈灰白色,截割難度較大,截割后大塊巖石較多,設(shè)備磨損嚴(yán)重。
針對(duì)截割巖石期間設(shè)備磨損較嚴(yán)重情況,我隊(duì)仍采區(qū)采煤班每班班檢的方式,加大檢修力度,同時(shí)合理調(diào)控檢修班各包機(jī)組人數(shù),對(duì)采煤機(jī)包機(jī)組、運(yùn)輸機(jī)包機(jī)組加派人手,保證檢查、檢修到位。對(duì)采煤機(jī)包機(jī)組實(shí)行責(zé)任制,保證采煤機(jī)各部構(gòu)件、采煤機(jī)各部螺栓每天檢查到位,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,對(duì)正?;夭蛇^(guò)程中的免檢部位,也要定期組織檢查。
工作面回采至注水較為飽滿區(qū)域時(shí),頂板淋水量較大,在運(yùn)順三角點(diǎn)區(qū)域較明顯,采煤班接班時(shí),轉(zhuǎn)載機(jī)尾易積水,工作面鏟煤板前浮貨較濕,造成交接班過(guò)程中易堵倉(cāng),影響工作面推進(jìn)進(jìn)度。
為了解決堵倉(cāng)影響,我隊(duì)將氣動(dòng)隔膜泵改造,由原來(lái)的在水窩子內(nèi)抽水改為使用抽水管抽水。要求生產(chǎn)班人員交班前,必須使用吊大布、吊PVC 管等方式,將工作面上幫淋水及時(shí)導(dǎo)入下幫,在3#架柱腳前,打設(shè)臨時(shí)水窩子,及時(shí)使用氣動(dòng)隔膜泵將積水排出。同時(shí)定期對(duì)運(yùn)順?biāo)疁线M(jìn)行清理,保證工作面水量增大時(shí)積水能夠順利排出。
工作面回采至注水不飽滿區(qū)域時(shí),工作面運(yùn)順三角點(diǎn)區(qū)域頂板淋水明顯變小,采煤機(jī)截割后大塊巖石較多,易在轉(zhuǎn)載點(diǎn)及煤倉(cāng)處堆積影響生產(chǎn)。
為了減少大塊巖石產(chǎn)出量,我隊(duì)將破碎機(jī)襯板抽出一塊,大塊巖石量得到明顯控制,同時(shí)我隊(duì)在運(yùn)輸機(jī)頭、皮帶機(jī)頭等處加強(qiáng)人手,保證大塊巖石及時(shí)得到處理,提高開(kāi)機(jī)率。破碎機(jī)襯板抽出后,破碎機(jī)三角帶損壞頻繁,錘頭磨損加劇,使用壽命縮短。