◎葉波
道路工程施工中,容易受到外界因素的影響,導(dǎo)致道路工程的施工質(zhì)量受到影響,所以,為了滿足道路工程的基本需求,需要對(duì)道路工程中的泡沫瀝青對(duì)冷再生技術(shù)進(jìn)行利用,該項(xiàng)技術(shù)的合理地運(yùn)用,不僅能夠滿足道路施工的基本要求,還能全面提升道路的建設(shè)質(zhì)量,使得道路工程的整體滿足實(shí)際需求。基于此,本文對(duì)道路施工中的泡沫瀝青冷再生技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行研究,分析技術(shù)的基本情況,再對(duì)技術(shù)的要點(diǎn)進(jìn)行闡述,確保該項(xiàng)技術(shù)的合理運(yùn)用,從而全面提升道路施工的質(zhì)量,使得道路施工能夠?yàn)槌鞘薪ㄔO(shè)奠定基礎(chǔ),促使道路施工能夠滿足道路出行的基本需求。
為研究分析,道路施工中的泡沫瀝青冷再生施工技術(shù)要點(diǎn),本文結(jié)合實(shí)際情況,以某一具體的工程為例,展開相應(yīng)的分析,旨在發(fā)揮泡沫瀝青冷再生施工技術(shù)的合理運(yùn)用,從而全面提升道路工程的建設(shè)質(zhì)量。
本工程的設(shè)計(jì)起點(diǎn)K0+000.00,設(shè)計(jì)終點(diǎn)為K6+285.68,首先,道路中,K0+00~K4++200 段按照城市軌道路次干道I 級(jí),其中,K4+200~K6+286.66 則按照城市次干道II 級(jí)進(jìn)行施工。同時(shí),本工程在實(shí)際的施工中,最大縱坡7.16%,最小縱坡0.3%,最小曲率半徑為R=2500m,最小段長(zhǎng)度為158.33mm,同時(shí),道路設(shè)計(jì)年限為20年,路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限,達(dá)到臨界狀態(tài)的設(shè)計(jì)年限為15年。其中行車速度為的 K0+000~K4+200 段,選用50km/h 的設(shè)計(jì)速度,而,K4+200~K5+300 段,的設(shè)計(jì)速度為30km/h。另外,K5+300~K6+285.66 段,設(shè)計(jì)速度為 40km/h。按照上述方式,展開具體的道路施工,但是,為了滿足實(shí)際使用的基本需求,需要對(duì)施工期間的施工工序和施工設(shè)備等進(jìn)行升級(jí),促使他們能夠滿足實(shí)際工作的相應(yīng)需求。
如下表1所示,為本工程的斷面布置情況。
本工程在實(shí)際的施工中,會(huì)利用到泡沫瀝青施工技術(shù),所以,為了滿足實(shí)際施工需求,需要對(duì)瀝青施工技術(shù)進(jìn)行研究,確保泡沫瀝青通過技術(shù)得到合理地運(yùn)用,進(jìn)而保證施工的整體質(zhì)量,符合實(shí)際工程的相應(yīng)需求,降低安全隱患,降低質(zhì)量隱患。
結(jié)合本工程的基本情況,對(duì)道路施工泡沫瀝青冷再生技術(shù)進(jìn)行相應(yīng)研究,旨在發(fā)揮泡沫瀝青冷再生技術(shù)的基本情況,確保該項(xiàng)技術(shù)能夠?yàn)榈缆肥┕さ於ɑA(chǔ),從而全面提升道路施工的效果,使得道路施工質(zhì)量得到全面的提升,從而降低各類隱患的發(fā)生概率。從而全面提升道路施工的質(zhì)量,使得道路施工能夠滿足實(shí)際工程的相應(yīng)需求。
結(jié)合我國(guó)道路施工的基本情況,發(fā)現(xiàn)道路工程在實(shí)際的施工中,會(huì)有相應(yīng)的環(huán)保要求,如果實(shí)際施工,不按照相應(yīng)的施工規(guī)范施工,就不能保證施工滿足實(shí)際需求。
在環(huán)保要求日漸升高的今天,拆除廢舊公路實(shí)現(xiàn)公路的改造,這一過程中,會(huì)有十分嚴(yán)重的問題,主要體現(xiàn)在廢舊公路的瀝青,具有一定的利用價(jià)值,但是在實(shí)際的應(yīng)用中,這部分材料如果廢棄會(huì)造成材料的浪費(fèi),不滿足實(shí)際冷再生技術(shù)的相應(yīng)需求。結(jié)合實(shí)際情況,可以發(fā)現(xiàn),泡沫瀝青是一種將適量水注入到瀝青中的材料,當(dāng)溫水加入到高溫的瀝青中,會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的反應(yīng),會(huì)在加水后破裂,形成大量的瀝青泡沫,而且,泡沫瀝青和其他材料接觸后,泡沫瀝青的表面會(huì)覆蓋大量膨脹的瀝青顆粒,且這部分顆粒相互依附在細(xì)集料的表面,這樣的細(xì)集料表面會(huì)粘附大連的瀝青,當(dāng)黏度增加時(shí),拌合和壓實(shí)的過程中,這些細(xì)料就可以對(duì)粗料間的縫隙進(jìn)行填充,進(jìn)而得到類似SMA的混合料,且混合料增加,穩(wěn)定性也會(huì)相應(yīng)增加。
同時(shí),泡沫瀝青冷再生混合料由于降低了水敏感性,減少了反射裂縫的出現(xiàn)概率,同時(shí)剛度、抗拉、抗壓和抗剪等相應(yīng)內(nèi)容,都有較好的性能特點(diǎn),所以,在實(shí)際的使用中,冷再生泡沫瀝青具有較好的利用價(jià)值,實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊瀝青的回收利用,還達(dá)到保護(hù)環(huán)境的相應(yīng)作用。
由此可見,使用泡沫瀝青冷再生技術(shù),不僅能夠滿足實(shí)際工程的基本需求,還能符合環(huán)保的相應(yīng)要求,如此一來,能夠有效地提升混合料的應(yīng)用價(jià)值,并且實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊材料的處置,降低了廢舊材料污染環(huán)境的問題,并且實(shí)現(xiàn)了資源有效利用的目的。
除此之外,在發(fā)現(xiàn)泡沫瀝青冷再生技術(shù)價(jià)值之后,還要對(duì)該項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行合理利用,合理的對(duì)施工問題進(jìn)行控制,從而全面提升泡沫瀝青冷再生施工技術(shù)的價(jià)值,降低各類影響因素給瀝青帶來的影響確保道路施工的整體質(zhì)量提升。
結(jié)合泡沫瀝青冷再生技術(shù)的基本情況,對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn),進(jìn)行研究,發(fā)揮該項(xiàng)技術(shù)的功能與作用,旨在推動(dòng)道路建設(shè)質(zhì)量的提升,具體的優(yōu)缺點(diǎn)分析內(nèi)容如下。
1.優(yōu)點(diǎn)。泡沫瀝青冷再生技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用中,具有較好的應(yīng)用價(jià)值,因?yàn)樵擁?xiàng)技術(shù)具有相應(yīng)的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮相應(yīng)優(yōu)勢(shì),能夠滿足實(shí)際施工的基本需求,能夠提升建設(shè)質(zhì)量和建設(shè)效率。由于泡沫瀝青冷再生技術(shù)主要以廢舊瀝青材料為原材料,所以,在實(shí)際的施工中,大大地節(jié)省了施工成本。同時(shí),使用泡沫瀝青冷再生技術(shù)對(duì)路面進(jìn)行攤鋪后,使得路面標(biāo)高不會(huì)給路面帶來相應(yīng)的影響,所以具有施工靈活,施工成本低廉可靠的特點(diǎn)。另外,使用泡沫瀝青冷再生技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)瀝青材料的長(zhǎng)期貯存,而且,不需要進(jìn)行加熱,通過碾壓,就能實(shí)現(xiàn)快速成型,從而能夠滿足實(shí)際施工的基本需求,這樣就為道路施工工期的縮短奠定了基礎(chǔ)。泡沫瀝青冷再生技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中,對(duì)集料的要求相對(duì)較低,而且,選擇的范圍相對(duì)較廣,施工材料獲取方便,同時(shí),材料的運(yùn)輸成本也能夠得到合理的利用。由于泡沫瀝青冷再生技術(shù)后的泡沫瀝青,具有較好的抗剪、抗拉和抗疲勞等能力,所以,在實(shí)際的服務(wù)中,該項(xiàng)技術(shù),能夠使得道路獲取更好的服務(wù)年限。
2.缺點(diǎn)。泡沫瀝青冷再生技術(shù)在實(shí)際的應(yīng)用中,也存在一定缺陷,而且這部分缺陷,會(huì)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的合理利用帶來影響,所以,要結(jié)合實(shí)際情況,對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的缺陷進(jìn)行分析,并且實(shí)現(xiàn)對(duì)分析的控制,降低缺陷給施工帶來影響。泡沫瀝青冷再生技術(shù)應(yīng)用時(shí),需要專業(yè)的設(shè)備輔助作業(yè),這樣給工程作業(yè)帶來了一定的限制,因?yàn)樵O(shè)備的影響,使得部分地區(qū)無法使用該項(xiàng)技術(shù)。另外,泡沫瀝青冷再生技術(shù)對(duì)發(fā)泡的溫度要求相對(duì)較高,且對(duì)混合料的連續(xù)級(jí)配要求相對(duì)較高,并且,泡沫瀝青用于道路面層處理時(shí),可以節(jié)省造價(jià),但是用于基層處理時(shí),所使用的造價(jià),就會(huì)相對(duì)較高。
通過上述泡沫瀝青冷再生技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)的分析,了解了該項(xiàng)技術(shù)的基本情況,確認(rèn)該項(xiàng)技術(shù)具有相應(yīng)的應(yīng)用價(jià)值,并且,在實(shí)際的應(yīng)用中,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)廢棄材料的回收利用,從而能夠減少資源的浪費(fèi),并且,還能有效節(jié)省工程的造價(jià)成本,使得工程能夠滿足實(shí)際施工的基本需求。并且,確保工程的服務(wù)能力。
為了進(jìn)一步分析泡沫瀝青冷再生技術(shù)的基本情況,對(duì)本工程的泡沫瀝青冷再生技術(shù)的相應(yīng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行分析,詳細(xì)如下表2所示。
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結(jié)合上述內(nèi)容,可以發(fā)現(xiàn),泡沫瀝青冷再生后的瀝青,具有較好的服務(wù)能力,并且能夠滿足道路施工的相應(yīng)要求,從而提升道路工程的質(zhì)量,使得道路工程能夠滿足實(shí)際需求。同時(shí),泡沫瀝青冷再生后,瀝青的處置應(yīng)用范圍相對(duì)較廣,可以用于諸多環(huán)境,并且能夠以較好的性能特點(diǎn),服務(wù)于相應(yīng)環(huán)境,從而保證施工環(huán)境的合理改善,并且,提升工程的建設(shè)質(zhì)量。另外,工程的施工期間,想要對(duì)泡沫瀝青冷再生技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用,需要在明確該項(xiàng)技術(shù)基礎(chǔ)上進(jìn)行應(yīng)用,從而能夠發(fā)揮該項(xiàng)技術(shù)的價(jià)值和優(yōu)勢(shì),進(jìn)而獲取較好的利用價(jià)值。同時(shí),為了發(fā)揮該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,需要在實(shí)際的應(yīng)用中,對(duì)泡沫瀝青冷再生技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行研究,從而使得該項(xiàng)技術(shù)能夠得到合理地運(yùn)用,旨在發(fā)揮該項(xiàng)技術(shù)的利用價(jià)值,從而推動(dòng)道路工程的建設(shè)質(zhì)量。
為了確保泡沫瀝青冷再生技術(shù)的合理運(yùn)用,并且保證該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值,需要在實(shí)際的應(yīng)用中,對(duì)泡沫瀝青冷再生技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,確保技術(shù)要點(diǎn)得到合理的控制,最終保證泡沫瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量,促使該項(xiàng)技術(shù)能夠滿足道路施工的基本需求,最終提升道路的建設(shè)質(zhì)量。
為了滿足泡沫瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用需求,需要在實(shí)際應(yīng)用之前,做好混合料的生產(chǎn)工作,而在混合料生產(chǎn)時(shí),需要相應(yīng)設(shè)備的支持,所以要求施工人員,確保設(shè)備的合理應(yīng)用。本工程在實(shí)際的施工中,選擇Writgen KMA220 冷再生拌和設(shè)備,且設(shè)置有水泥外添加系統(tǒng),這個(gè)水泥外加系統(tǒng)是以螺旋輸送器為基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)相應(yīng)工作,實(shí)際的工作中,設(shè)備將水泥加到集料中,如果集料處于潮濕狀態(tài),則需要在添加的同時(shí),做好攪拌工作,確保混合料的攪拌效果。另外,在加水時(shí)需要注意,這部分是由流量泵進(jìn)行控制的,所以值得注意,確保均勻連續(xù)添加。
實(shí)際的施工中,為了確保泡沫瀝青冷再生技術(shù)的合理運(yùn)用,本工程,在實(shí)際的改造中,選擇了現(xiàn)場(chǎng)冷再生施工技術(shù),實(shí)際技術(shù)運(yùn)用時(shí),先按照相應(yīng)的流程展開工作,包括撒布新集料,再進(jìn)行平地機(jī)的合理利用,實(shí)現(xiàn)整平作業(yè),之后,使用壓路機(jī)靜壓,使得路面能夠達(dá)到目標(biāo)厚度,之后,進(jìn)行劃線和撒布水泥的相應(yīng)工作,然后使用輪胎式再生機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)再生,實(shí)現(xiàn)對(duì)泡沫瀝青的冷再生工作,實(shí)施平地機(jī)整平,用壓機(jī)靜壓1 遍,再使用高幅低頻強(qiáng)震壓實(shí),用高頻低幅壓實(shí),使用輪胎壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí),壓實(shí)之后,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)生工作,養(yǎng)生完成之后,使用廠拌法進(jìn)行再生料的施工作業(yè),之后,再行以此的養(yǎng)生,實(shí)現(xiàn)封層和瀝青面層的施工,從而實(shí)現(xiàn)道路的相關(guān)作業(yè),確保施工符合工程需求。
當(dāng)混合料運(yùn)送到現(xiàn)場(chǎng)之后,需要進(jìn)行合理的攤鋪?zhàn)鳂I(yè),并采取帶有自動(dòng)找平裝置和自動(dòng)調(diào)節(jié)攤鋪厚度的攤鋪設(shè)備,實(shí)現(xiàn)合理的攤鋪?zhàn)鳂I(yè),輸出量需要與泡沫瀝青在混合料的拌和能力和運(yùn)輸量匹配,從而實(shí)現(xiàn)混合料的連續(xù)攤鋪,最終保證施工符合實(shí)際需求。攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí),需要注意瀝青冷再生技術(shù)的合理控制,注意攤鋪速度的控制,一般情況,速度應(yīng)在2m/min~4m/min,碾壓作業(yè)時(shí),為了保證碾壓的效果,需要對(duì)泡沫瀝青做好相應(yīng)碾壓工作,所以,需要做好碾壓控制,連續(xù)3次的碾壓,碾壓時(shí),第一次使用雙鋼輪碾壓1 遍,低幅高頻振動(dòng)碾壓2 遍,最后,再使用膠輪壓路機(jī)YL20XCMG 靜壓,達(dá)到碾壓10次的目的,從而提升泡沫瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用效果,確保施工質(zhì)量的全面提升。
為了滿足泡沫瀝青冷再生技術(shù)的合理應(yīng)用,需要在碾壓完成之后,要做好養(yǎng)護(hù)工作,通過養(yǎng)護(hù)工作的合理實(shí)施,能夠有效提升碾壓的質(zhì)量,這樣才能提升泡沫瀝青冷再生技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量,降低該技術(shù)存在的風(fēng)險(xiǎn)和問題,從而提升該技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量。
在養(yǎng)生過程中,首先,要進(jìn)行的自然養(yǎng)生,最后再對(duì)路面進(jìn)行相應(yīng)檢測(cè)工作,并于路面上鋪筑5cm 的細(xì)粒式瀝青混凝土,確保路面的平整和美觀,確?;旌狭系拿軐?shí),另外,外觀和質(zhì)量都符合要求。經(jīng)過有效的養(yǎng)護(hù)工作,我們可以發(fā)現(xiàn),公路的質(zhì)量有明顯的提升,本工程在實(shí)際的服務(wù)中,使用泡沫瀝青冷再生技術(shù)后,提升了工程的質(zhì)量,同時(shí),也避免了安全事故的發(fā)生概率,所以選擇該項(xiàng)技術(shù),有效地提升了本工程的建設(shè)質(zhì)量,使得本工程更加符合實(shí)際應(yīng)用的基本需求。另外,在本工程的實(shí)際服務(wù)中,該項(xiàng)技術(shù),不僅提高了工程的建設(shè)質(zhì)量,還降低了工程的建設(shè)成本,使得工程獲得了更好的經(jīng)濟(jì)效益。
本文結(jié)合某一具體道路工程為例,對(duì)公路的基本情況,進(jìn)行研究,再在公路的基礎(chǔ)上,對(duì)泡沫瀝青冷再生技術(shù)的相應(yīng)內(nèi)容進(jìn)行研究,分析該項(xiàng)技術(shù)研究現(xiàn)狀,優(yōu)缺點(diǎn)等內(nèi)容,從而保證泡沫瀝青冷再生技術(shù)符合工程的基本需求,全面提升工程的建設(shè)質(zhì)量,并且能夠減少工程的施工成本,使得工程更能滿足實(shí)際建設(shè)的相應(yīng)需求,降低工程的相應(yīng)隱患,最后,對(duì)本工程中的泡沫瀝青冷再生技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析,合理的對(duì)具體的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行研究,確保施工技術(shù)的合理運(yùn)用,最終保證該項(xiàng)技術(shù)能夠滿足工程建設(shè)的相應(yīng)需求,提升工程的建設(shè)質(zhì)量,降低各類隱患所帶來的負(fù)面影響。