示范工程 Demonstration Project

寧波軌道交通集團(tuán)“智能能源系統(tǒng)節(jié)能工程”榮列中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)示范工程

為全面貫徹黨中央、國(guó)務(wù)院“碳達(dá)峰、碳中和”重大戰(zhàn)略決策，落實(shí)《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》的建設(shè)目標(biāo)及重點(diǎn)任務(wù)，寧波軌道交通集團(tuán)以低碳節(jié)能技術(shù)創(chuàng)新為依托，打造“基于云平臺(tái)的智能能源系統(tǒng)節(jié)能工程”。近日，該項(xiàng)目被中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)列為示范工程。

這是繼中城軌協(xié)會(huì)發(fā)布《中國(guó)城市軌道交通智慧城軌發(fā)展綱要》《中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)示范工程管理辦法》后的第五項(xiàng)示范工程，將成為寧波軌道交通踐行綠色、低碳發(fā)展理念的又一項(xiàng)標(biāo)志性重要成果。

示范工程以寧波軌道交通3號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線一期工程為依托，創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)，結(jié)合數(shù)字化、智能化管理手段，構(gòu)建“節(jié)能減排、綠色低碳、智能高效”的城市軌道交通能源系統(tǒng)。此示范技術(shù)將在第三期6、7、8號(hào)線建設(shè)中全面推廣應(yīng)用，預(yù)計(jì)運(yùn)營(yíng)綜合能耗將下降25%。

助力“雙碳”目標(biāo) 打造精品示范工程

為落實(shí)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)和智慧城軌發(fā)展綱要，近年來(lái)，寧波軌道交通持續(xù)開展軌道交通牽引供電、動(dòng)力照明等系統(tǒng)的科研創(chuàng)新，在取得系列技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)上，打造“基于云平臺(tái)的智能能源系統(tǒng)節(jié)能示范工程”。

示范工程深入挖掘城市軌道交通供能側(cè)、用能側(cè)綜合節(jié)能提升和改進(jìn)空間，同步構(gòu)建基于云平臺(tái)、大數(shù)據(jù)的能源管理系統(tǒng)，積極探索“供用管一體化”綜合節(jié)能解決方案。從牽引供電、車站通風(fēng)空調(diào)、低壓照明等多個(gè)系統(tǒng)，提升節(jié)能降耗水平；通過(guò)地源熱泵、光伏發(fā)電等綠色新能源應(yīng)用，優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)；以數(shù)字化管理手段，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)智慧化節(jié)能管控和調(diào)配。對(duì)于實(shí)現(xiàn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)和助推智慧城軌發(fā)展具有重要意義。

目前，工程中采用的多項(xiàng)節(jié)能技術(shù)已成功試點(diǎn)應(yīng)用，如4號(hào)線工程采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)架空接觸網(wǎng)結(jié)合專用軌回流技術(shù)、5號(hào)線一期采用雙向變流牽引供電、車輛永磁同步牽引技術(shù)等，較傳統(tǒng)的牽引供電系統(tǒng)節(jié)能效果明顯。

攻克行業(yè)難題 創(chuàng)新節(jié)能技術(shù)手段

示范工程以構(gòu)建“節(jié)能減排、綠色低碳、智能高效”的城市軌道交通能源系統(tǒng)為目標(biāo)，不斷推進(jìn)關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新。寧波軌道交通在工程中采用的雙向變流牽引供電、專用軌回流、永磁同步牽引、高效節(jié)能通風(fēng)空調(diào)等先進(jìn)節(jié)能技術(shù)，能有效解決城軌牽引與動(dòng)照系統(tǒng)綜合能耗、城市地下管線與大氣環(huán)境安全等重大技術(shù)難題。其中國(guó)內(nèi)首創(chuàng)架空接觸網(wǎng)結(jié)合專用軌回流技術(shù)，從源頭上解決雜散電流腐蝕的世界性難題。

賦能智慧城軌 樹立行業(yè)示范標(biāo)桿

寧波軌道交通計(jì)劃于2024年完成示范工程整體技術(shù)在3號(hào)線二期、4號(hào)線、5號(hào)線一期的實(shí)施應(yīng)用，并將在第三期線路6號(hào)線一期、7號(hào)線、8號(hào)線一期建設(shè)過(guò)程中完成示范成果的全面推廣應(yīng)用。

該節(jié)能工程在全國(guó)城軌行業(yè)率先提出打造智能能源系統(tǒng)綜合節(jié)能技術(shù)體系，不僅將形成一套適用于智能能源系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，為城市軌道交通建設(shè)和運(yùn)營(yíng)智能能源系統(tǒng)提供示范和依據(jù)，還將為城軌行業(yè)實(shí)現(xiàn)更高水平的節(jié)能減排，邁向綠色低碳、可持續(xù)發(fā)展的道路輸出“寧波方案”，為加快智慧城軌建設(shè)注入新的活力。

最新動(dòng)態(tài) Metro Information

協(xié)會(huì)組織收看“民政部社會(huì)組織專項(xiàng)工作動(dòng)員部署電視電話會(huì)議”

4月22日下午，民政部召開社會(huì)組織專項(xiàng)工作動(dòng)員部署電視電話會(huì)議，對(duì)社會(huì)團(tuán)體分支（代表）機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治、行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)亂收費(fèi)整治等工作進(jìn)行安排部署。民政部社會(huì)組織管理局局長(zhǎng)柳拯，副局長(zhǎng)呂曉莉、黃茹等進(jìn)行動(dòng)員部署，民政部黨組成員、副部長(zhǎng)詹成付出席會(huì)議并作總結(jié)講話。會(huì)議由柳拯主持。

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，社會(huì)團(tuán)體分支（代表）機(jī)構(gòu)專項(xiàng)整治、行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)亂收費(fèi)整治等工作的規(guī)范開展，是推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)健康有序發(fā)展，走好中國(guó)特色社會(huì)組織發(fā)展之路的必然要求。

民政部黨組成員、副部長(zhǎng)詹成付總結(jié)講話中要求，從講政治高度充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前形勢(shì)下，開展專項(xiàng)整治工作的重大意義，準(zhǔn)確把握任務(wù)要求，推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)健康有序發(fā)展。認(rèn)真做好自查、抽查、整改工作。各社會(huì)團(tuán)體分支（代表）機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)要把專項(xiàng)整治工作作為一項(xiàng)重要政治任務(wù)，列入議事日程，認(rèn)真落實(shí)、按步推進(jìn)、按期完成。

為及時(shí)掌握會(huì)議精神，并抓好后續(xù)貫徹落實(shí)工作，中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)周曉勤，副秘書長(zhǎng)王雁平、黃建偉、李元?jiǎng)?，以及協(xié)會(huì)秘書處、駐會(huì)部室相關(guān)同志參加了集體收看，協(xié)會(huì)分支機(jī)構(gòu)分別組織了線上收看。

電視電話會(huì)議結(jié)束后，協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示將從健康有序的高質(zhì)量發(fā)展出發(fā)，站在國(guó)家要求層面，講政治高度，嚴(yán)格按要求做好專項(xiàng)整治工作，認(rèn)真落實(shí)民政部相關(guān)工作部署，把握工作重點(diǎn)、時(shí)間節(jié)點(diǎn)要求，舉一反三，認(rèn)真做好自查和整改工作。

協(xié)會(huì)推薦的四項(xiàng)工程榮獲2020-2021年度“國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)”

熱烈祝賀由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)推薦的廣州市軌道交通十四號(hào)線一期工程、深圳市城市軌道交通9號(hào)線工程、武漢市軌道交通6號(hào)線一期工程、青島地鐵二號(hào)線一期工程等四個(gè)項(xiàng)目榮獲2020-2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程金獎(jiǎng)。受疫情影響，“國(guó)優(yōu)獎(jiǎng)”40周年表彰大會(huì)延期舉行。應(yīng)廣大獲獎(jiǎng)企業(yè)的強(qiáng)烈需求，中施企協(xié)委托各推薦單位向獲獎(jiǎng)項(xiàng)目提前發(fā)放2020-2021年度國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)的獎(jiǎng)狀和表彰決定。協(xié)會(huì)已于第一時(shí)間將4個(gè)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目共計(jì)130本證書發(fā)放至獲獎(jiǎng)單位手中。

未來(lái)，協(xié)會(huì)將繼續(xù)配合中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)組織好城市軌道交通行業(yè)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)推薦工作。

協(xié)會(huì)安專委舉辦新《安全生產(chǎn)法》線上培訓(xùn)

4月22日，由中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)安全管理專業(yè)委員會(huì)主辦的第一期《安全生產(chǎn)法》線上培訓(xùn)活動(dòng)圓滿完成。會(huì)議由協(xié)會(huì)安全管理專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)趙斌主持。

協(xié)會(huì)安全管理專業(yè)委員會(huì)主任、北京軌道交通建設(shè)管理有限公司總經(jīng)理劉天正從學(xué)習(xí)新《安全生產(chǎn)法》的核心角度闡明了五個(gè)觀點(diǎn)：一是安全生產(chǎn)要堅(jiān)持中國(guó)共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo)；二是要遵循習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)“三個(gè)必須”原則；三是要切實(shí)壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任；四是認(rèn)真落實(shí)全員安全生產(chǎn)責(zé)任制；五是建立完善風(fēng)險(xiǎn)防控與隱患排查治理雙預(yù)防工作體系。

應(yīng)急管理部中國(guó)安全生產(chǎn)科學(xué)研究院交通研究所研究員、國(guó)家安全專家組成員胥旋教授以“安全生產(chǎn)責(zé)任體系”為主題對(duì)新《安全生產(chǎn)法》的修訂背景和必要性、修改的整體思路以及修改的五方面內(nèi)容進(jìn)行了圖文并茂，理論與案例相結(jié)合的詳細(xì)解讀，使參培人員清晰地理解和掌握新《安全生產(chǎn)法》，培訓(xùn)起到了很好的效果。培訓(xùn)活動(dòng)對(duì)切實(shí)貫徹新實(shí)施的《安全生產(chǎn)法》,壓實(shí)全行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任,強(qiáng)化參建單位管理人員質(zhì)量安全意識(shí),進(jìn)一步提升質(zhì)量安全管理水平,推動(dòng)城市軌道交通高質(zhì)量發(fā)展，起到積極促進(jìn)作用。