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        現(xiàn)階段地下汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)探討

        2022-06-14 04:51:43呂宗虎
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

        呂宗虎

        【摘要】分析介紹了現(xiàn)階段地下車(chē)庫(kù)常規(guī)通風(fēng)及排煙系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)、設(shè)計(jì)步驟,其中包括設(shè)計(jì)計(jì)算、排煙兼排風(fēng)機(jī)及補(bǔ)風(fēng)機(jī)的選型過(guò)程、風(fēng)機(jī)房的設(shè)計(jì)、風(fēng)管及風(fēng)口的布置原則、各省CO探測(cè)器的布置原則等,同時(shí)對(duì)設(shè)計(jì)過(guò)程中的難點(diǎn)和不同省份審圖要求做了分析和探討。

        【關(guān)鍵詞】地下車(chē)庫(kù);排煙;排風(fēng);送風(fēng);風(fēng)管;風(fēng)口;CO濃度探測(cè)器? ?【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2022.11.054

        引言:

        在暖通設(shè)計(jì)過(guò)程中,地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)是經(jīng)常遇到的。如何更合理的設(shè)計(jì)出地下車(chē)庫(kù)的通風(fēng)及排煙系統(tǒng),對(duì)暖通設(shè)計(jì)者來(lái)說(shuō)是很重要的。地下車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)一般有兩種形式:常規(guī)風(fēng)管形式、誘導(dǎo)通風(fēng)形式。本文根據(jù)一個(gè)項(xiàng)目案例,探討一下常規(guī)風(fēng)管形式的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的計(jì)算、選型、機(jī)房布置、風(fēng)管及風(fēng)口布置、CO濃度探測(cè)器布置、注意事項(xiàng)等。

        1、工程概況

        本工程為江蘇省某住宅地下車(chē)庫(kù)的一個(gè)防火分區(qū)。該防火分區(qū)位于地下一層,板下凈高3.7,梁下凈高3m。該防火分區(qū)分為兩個(gè)防煙分區(qū),防煙分區(qū)1面積1864m2,車(chē)位數(shù)76個(gè);防煙分區(qū)2面積1630m2,車(chē)位數(shù)68個(gè)。

        2、排風(fēng)計(jì)算

        (1)通風(fēng)系統(tǒng)計(jì)算方法

        汽車(chē)庫(kù)的排風(fēng)主要有兩種計(jì)算方法:換氣次數(shù)法、CO稀釋濃度法,根據(jù)兩種計(jì)算方法計(jì)算出來(lái)的結(jié)果,選取兩種計(jì)算結(jié)果的大值作為設(shè)計(jì)排風(fēng)量。

        (2)換氣次數(shù)法

        《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》第7.3.4條表7.3.4-1列出了三種建筑類(lèi)型機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)的通風(fēng)換氣次數(shù)。本項(xiàng)目類(lèi)型為住宅地下車(chē)庫(kù),換氣次數(shù)取4次/h。計(jì)算的結(jié)果如下:

        (3)CO稀釋濃度法

        《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》第6.3.8規(guī)定,送排風(fēng)量宜采用稀釋濃度法計(jì)算。稀釋濃度法計(jì)算車(chē)庫(kù)所需排風(fēng)量L(m3/h),

        L=G/(y1-y0)

        其中:G--車(chē)庫(kù)內(nèi)排放CO的量(mg/h),G=M·y;

        y1--車(chē)庫(kù)CO允許濃度(mg/m3),為30mg/m3

        y0--室外大氣中CO濃度(mg/m3),一般取2mg/m3~3mg/m3,取2.5;

        M--庫(kù)內(nèi)汽車(chē)排出氣體總量(m3/h),M=(T1/T0)·m·t·k·n;

        y--汽車(chē)排放CO的平均濃度(mg/m3),通常取55000mg/m3;

        k--車(chē)位利用系數(shù),一般取0.5~1.2,取0.7;

        t--車(chē)庫(kù)內(nèi)汽車(chē)的運(yùn)行時(shí)間(min),一般取2min~6min,取4;

        m--單臺(tái)車(chē)單位時(shí)間的排氣量(m3/min),可取0.02m3/min~0.025m3/min,取0.02;

        T1--庫(kù)內(nèi)汽車(chē)排氣溫度(K),773K;

        T0--庫(kù)內(nèi)以20℃計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)溫度(K),293K;

        根據(jù)上述公式計(jì)算出兩個(gè)防煙分區(qū)的排風(fēng)量。見(jiàn)下表:

        (4)排風(fēng)量取值

        平時(shí)排風(fēng)以二者計(jì)算的大值作為設(shè)計(jì)排風(fēng)量。見(jiàn)下表:

        3、排煙計(jì)算

        根據(jù)《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》第8.2.5條,汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)內(nèi)每個(gè)防煙分區(qū)排煙風(fēng)機(jī)的排煙量不應(yīng)小于表8.2.5的規(guī)定。

        該防火分區(qū)板下凈高3.7m,根據(jù)線(xiàn)性插值法計(jì)算,每個(gè)防煙分區(qū)的計(jì)算排煙量為31050m3/h。

        4、風(fēng)機(jī)選型

        對(duì)汽車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),一般為了減少造價(jià)及減少管道相互交叉影響凈高等因素,排煙及排風(fēng)機(jī)通常會(huì)合用一套系統(tǒng),根據(jù)計(jì)算結(jié)果選擇雙速風(fēng)機(jī)或單速風(fēng)機(jī)。

        平時(shí)通風(fēng)機(jī)富裕系數(shù)取10%,消防風(fēng)機(jī)富裕系數(shù)取20%。

        (1)排煙兼排風(fēng)系統(tǒng)

        根據(jù)計(jì)算結(jié)果,每個(gè)防煙分區(qū)分別選擇一臺(tái)雙速離心式風(fēng)機(jī)作為排煙兼排風(fēng)機(jī),高速排煙,低速排風(fēng)。風(fēng)機(jī)電機(jī)外置,且應(yīng)能滿(mǎn)足280℃時(shí)連續(xù)工作30min的要求。

        防煙分區(qū)1排煙兼排風(fēng)機(jī):風(fēng)量37500/25000m3/h,電機(jī)功率24/8.5kW,全壓1000/500Pa,噪聲78/66dB(A),風(fēng)機(jī)效率80%,Ws值0.2;

        防煙分區(qū)2排煙兼排風(fēng)機(jī):風(fēng)量37500/22500m3/h,電機(jī)功率24/8.5kW,全壓1000/500Pa,噪聲78/66dB(A),風(fēng)機(jī)效率80%,Ws值0.2。

        (2)補(bǔ)風(fēng)量設(shè)計(jì)

        排風(fēng)系統(tǒng)的補(bǔ)風(fēng)量一般取排風(fēng)的80~90%,消防補(bǔ)風(fēng)量不低于排煙量的50%。根據(jù)計(jì)算,由于平時(shí)補(bǔ)風(fēng)與消防補(bǔ)風(fēng)相差不大,按照兩種計(jì)算的大值,每個(gè)防煙分區(qū)均選擇一臺(tái)單速離心風(fēng)機(jī)作為平時(shí)補(bǔ)風(fēng)及消防補(bǔ)風(fēng)。

        防煙分區(qū)1平時(shí)兼消防補(bǔ)風(fēng)機(jī)參數(shù):風(fēng)量22000m3/h,電機(jī)功率7.5kW,全壓500Pa,噪聲71dB(A),風(fēng)機(jī)效率80%,Ws值0.2;

        防煙分區(qū)2平時(shí)兼消防補(bǔ)風(fēng)機(jī)參數(shù):風(fēng)量19000m3/h,電機(jī)功率5.5kW,全壓500Pa,噪聲69dB(A),風(fēng)機(jī)效率80%,Ws值0.2。

        (3)擋煙垂壁設(shè)計(jì)

        在防煙分區(qū)1和防煙分區(qū)2之間設(shè)置固定擋煙垂壁,擋煙垂壁底的高度距車(chē)庫(kù)地面2.3m,擋煙垂壁上方均為儲(chǔ)煙倉(cāng)。

        5、排煙兼排風(fēng)口數(shù)量計(jì)算

        梁底距地面3m,梁底與風(fēng)管之間預(yù)留50mm的安裝空間,風(fēng)口200mm高,風(fēng)口頂沿風(fēng)管上沿設(shè)置,考慮防火板的安裝空間,風(fēng)口底距擋煙垂壁底的高度為0.5m。查《建筑防排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》表4.6.7,設(shè)置噴淋的地下車(chē)庫(kù)熱釋放速率為1.5MW,單個(gè)風(fēng)口臨界排煙量根據(jù)規(guī)范上的計(jì)算公式,其計(jì)算結(jié)果為2269.27m3/h,每個(gè)防煙分區(qū)的排煙口數(shù)量至少為31050/2269.27=13.7個(gè),可取14個(gè)風(fēng)口以上。

        6、CO濃度探測(cè)器的布置

        根據(jù)江蘇省《綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》第8.5.5條,設(shè)有機(jī)械通風(fēng)的地下車(chē)庫(kù)應(yīng)對(duì)一氧化碳濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè),并與通風(fēng)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)。每個(gè)防煙分區(qū)應(yīng)至少設(shè)置一個(gè)一氧化碳監(jiān)測(cè)點(diǎn)。本項(xiàng)目每個(gè)防煙分區(qū)均設(shè)置兩個(gè)CO濃度探測(cè)器。

        7、風(fēng)管、風(fēng)口設(shè)計(jì)原則

        車(chē)庫(kù)內(nèi)一般機(jī)電管線(xiàn)較為密集,為了實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)庫(kù)凈高的控制,風(fēng)管的高度盡量控制在≤400mm;風(fēng)口高度按160~200mm,風(fēng)速按2.5~3.5m/s。風(fēng)管的風(fēng)速建議按圖1來(lái)控制:

        8、風(fēng)機(jī)房設(shè)計(jì)

        風(fēng)機(jī)房?jī)?nèi)的風(fēng)管(送風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)段、排煙兼排風(fēng)機(jī)排風(fēng)段)盡量做窄高型,風(fēng)機(jī)距墻應(yīng)≮600mm,以便有充足的檢修空間。

        止回閥一般要求風(fēng)速>8m/s,可設(shè)在風(fēng)機(jī)出風(fēng)口處。

        為了控制噪聲,風(fēng)機(jī)出口和進(jìn)口段均應(yīng)設(shè)置消聲裝置。

        9、圖紙表達(dá)

        根據(jù)上述計(jì)算、選型過(guò)程,該防火分區(qū)內(nèi)兩個(gè)防煙分區(qū)的通風(fēng)系統(tǒng)布置如圖2所示。

        10、注意事項(xiàng)

        (1)車(chē)庫(kù)防煙分區(qū)的面積,不宜大于2000m2,防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū);防煙分區(qū)的長(zhǎng)邊不宜大于60m;穿越不同防煙分區(qū)的排煙支管上設(shè)置煙氣溫度大于280℃時(shí)能自動(dòng)關(guān)閉的排煙防火閥,排煙防火閥應(yīng)聯(lián)鎖關(guān)閉相應(yīng)的排煙風(fēng)機(jī);補(bǔ)風(fēng)口距最近的排煙口水平間距不應(yīng)小于5m。

        (2)進(jìn)、排風(fēng)井地面上水平間距應(yīng)大于20m或排風(fēng)井高于進(jìn)風(fēng)井6m以上。排風(fēng)口宜設(shè)于下風(fēng)向,排風(fēng)口不應(yīng)朝向鄰近建筑的可開(kāi)啟外窗;當(dāng)排風(fēng)口與人員活動(dòng)場(chǎng)所的距離小于 lOm 時(shí),朝向人員活動(dòng)場(chǎng)所的排風(fēng)口底部距人員活動(dòng)地坪的高度不應(yīng)小于 2.5m。

        (3)汽車(chē)庫(kù)排風(fēng)換氣次數(shù)除按《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(JGJ100–2015)中規(guī)定外,還應(yīng)依據(jù)各省份地方文件確定。例如,上海市《機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)(庫(kù))環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)程》中規(guī)定機(jī)動(dòng)停車(chē)庫(kù)通風(fēng)系統(tǒng)換氣次數(shù)不應(yīng)小于6次/h。

        (4)電動(dòng)汽車(chē)庫(kù)的設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)各省份地方相關(guān)文件的規(guī)定設(shè)計(jì),例如:

        廣東省《電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》中規(guī)定,設(shè)置充電設(shè)施的區(qū)域,每個(gè)系統(tǒng)的排煙量和補(bǔ)風(fēng)量不小于《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》表8.2.5的單個(gè)防煙分區(qū)的排煙量的1.2倍;排風(fēng)量可按換氣次數(shù)或單臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)排風(fēng)量計(jì)算,且不應(yīng)小于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》表7.3.4-1或表7.3.4-2中數(shù)據(jù)的1.2倍。

        江蘇省《建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審查驗(yàn)收常見(jiàn)技術(shù)難點(diǎn)問(wèn)題解答》中提到,電動(dòng)汽車(chē)庫(kù)的防火單元可以合用排煙風(fēng)機(jī),風(fēng)量無(wú)需疊加,但應(yīng)滿(mǎn)足《建筑防煙排煙系統(tǒng) 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》第 4.5.4 條;補(bǔ)風(fēng)系統(tǒng)可以通過(guò)防火風(fēng)口從相鄰防火單元補(bǔ)入(相鄰的防火單元采用機(jī)械補(bǔ)風(fēng)或直接由室外自然補(bǔ)風(fēng)),自然補(bǔ)風(fēng)風(fēng)速不大于 3m/s。

        (5)CO濃度探測(cè)裝置應(yīng)盡量遠(yuǎn)離坡道入口或送風(fēng)口,安裝高度和數(shù)量應(yīng)根據(jù)不同省份的綠建要求設(shè)置,每個(gè)省份的要求略有不同,例如:

        江西?。浩?chē)庫(kù)CO傳感器安裝位置不應(yīng)位于汽車(chē)尾氣排風(fēng)位置,也應(yīng)避開(kāi)送風(fēng)口附近氣流直吹位置。傳感器設(shè)置高度宜為1.5~1.8m;每個(gè)防煙分區(qū)至少應(yīng)布置一個(gè)CO傳感器;車(chē)庫(kù)內(nèi)任一位置距最近的CO傳感器距離不應(yīng)超過(guò)30m。

        廣東省:CO濃度檢測(cè)設(shè)備應(yīng)設(shè)置于靠近檢測(cè)區(qū)域中心的位置,安裝高度宜0.3~0.6m。每個(gè)設(shè)備的檢測(cè)面積按設(shè)備樣本確定,一般300~400,每個(gè)防火分區(qū)內(nèi),不超過(guò)1000m2至少布置一個(gè)CO檢測(cè)點(diǎn)并與通風(fēng)機(jī)聯(lián)動(dòng),且不應(yīng)跨越防煙分區(qū)設(shè)置。

        (6)排煙量的選擇,汽車(chē)庫(kù)每個(gè)防煙分區(qū)排煙風(fēng)機(jī)的排煙量不應(yīng)小于《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》表8.2.5的規(guī)定。根據(jù)筆者最近幾年所做項(xiàng)目各地審圖遇到的情況,經(jīng)常有審圖專(zhuān)家按表格中的值作為設(shè)計(jì)排煙量來(lái)審查,所以建議在設(shè)計(jì)時(shí),以表格的風(fēng)量作為設(shè)計(jì)風(fēng)量,選擇風(fēng)機(jī)時(shí)再乘以1.2的富裕系數(shù),以免造成給其他專(zhuān)業(yè)提資上造成反復(fù)。

        (7)由于本文采用的防火分區(qū)沒(méi)有汽車(chē)坡道,采用機(jī)械送風(fēng)。在設(shè)計(jì)時(shí),一般地下一層存在通向室外地面的汽車(chē)坡道,可作為自然補(bǔ)風(fēng)口。除此之外,下沉庭院、采光通風(fēng)井也可以作為自然補(bǔ)風(fēng)口。

        參考文獻(xiàn):

        [1]《民用建筑供暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50736-2012)[S].

        [2]《建筑防煙排煙系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51251-2017)[S].

        [3]《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50067-2014)[S].

        [4]《汽車(chē)庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》JGJ100-2015[S].

        [5]《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50189-2015)[S].

        [6]《綠色建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(DB32/3962-2020)[S].

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