谷青竹

在過去很長一段時間，中國有兩座城市前面會被冠以“大”，一是上海，二是武漢。

之所以說武漢“大”，因為首先在字面意義上，它不是一座城市—武昌、漢口、漢陽三城合一，乃得武漢。

這種在世界城市發(fā)展史上亦恐不多見的情況，賦予了武漢可與北京、上海等城市并肩比大的資格—不僅因為面積之廣袤，更在于扼地理之要沖。

2020年新冠病毒肆虐全球?！斑@是一座英雄的城市?！痹谝咔樽顕谰臅r刻，中國工程院院士鐘南山曾眼含熱淚，如此哽咽著為武漢鼓勁。

如今，武漢恢復了活力。2021年，武漢經(jīng)濟總量同比增長13.5%，再度進入全國城市十強序列，經(jīng)濟發(fā)展成功回歸“主賽道”。在《2022中國城市引力指數(shù)報告》中，武漢則以0.422的城市引力指數(shù)，名列榜單100強的第12位。

武漢人有蠻勁，敢沖敢闖，這座城也一樣。

武漢之“大”， 在地廣、 在氣壯，更在人眾。

根據(jù)2021年國家統(tǒng)計局《第七次全國人口普查超大、特大城市人口基本情況》，武漢以995萬城區(qū)人口規(guī)模居于全國特大城市首位，然因5萬的數(shù)量差距，惜與超大城市地位失之交臂。

但最新統(tǒng)計公報顯示，2021年末恢復常態(tài)化發(fā)展的武漢，其常住人口已達1364.89萬人，人口增量則位居全國第一。這意味著，武漢有望與北上廣深成渝津一道，位列超大城市。

人口代表什么？

2006年諾貝爾和平獎得主，格萊珉銀行創(chuàng)始人穆罕默德·尤努斯曾言：“經(jīng)濟發(fā)展背后，人是最重要的因素。”

當下，世界已進入“人智時代”。人才成為經(jīng)濟發(fā)展和創(chuàng)新研究的主要推動力，產(chǎn)業(yè)跟隨著人才的流動而遷移，“人才主義”全面興起?！耙匀藶楸尽币辉~，在以人文精神為根本之外，還衍生出了要以人力人才為資本的新含義。

在此背景下，以2018年為“人才元年”，全國各地紛紛參與“人才爭奪戰(zhàn)”。而根據(jù)《2022中國城市引力指數(shù)報告》，武漢的人才引力位居全國第8，高于長沙、鄭州、西安等一眾中部省會城市。

在華東師范大學區(qū)域經(jīng)濟學終身教授曾剛看來，武漢之所以能夠形成對人才的強大吸引力，在擁有千萬人口的優(yōu)勢之外，還因為形成了“育人、留人、引人”的復合型人才戰(zhàn)略。

據(jù)武漢市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展統(tǒng)計公報，2019年底，武漢全年在校研究生有14.93萬人、本?？圃谛Ｉ?00.69萬人，總量超過115萬。

不僅學生數(shù)量龐大，教學質(zhì)量亦屬高水平。

985、211時代，武漢有7所高校在列；“雙一流”時代，武漢有29個學科上榜—成績僅次于北京、上海、南京。此外，武漢的民辦大學水平也領(lǐng)先全國。根據(jù)艾瑞深中國校友會網(wǎng)，武漢共有15所高校入選頂尖民辦大學和一流民辦大學榜單。

但略顯尷尬的是，武漢培養(yǎng)的學子卻容易“孔雀東南飛”。

2015年，騰訊科技一篇文章《出了雷軍周鴻祎，湖北卻消失在中國互聯(lián)網(wǎng)版圖》，引發(fā)社會對“武漢難留人”的廣泛關(guān)注?！爸饕橇舨蛔∥錆h大學、華中科技大學兩所名校的學生?！蔽錆h大學經(jīng)濟系主任羅知曾坦言。

誕育大學生的“超級工廠”，又豈肯“年年苦恨壓金線，為他人作嫁衣裳”？感受到壓力的武漢，再度顯示了不服的那股勁兒，正式開啟“人才回流模式”。

2017年，武漢啟動“百萬大學生留漢創(chuàng)業(yè)就業(yè)工程”。4年過去，新增留漢大學生139萬人，其中落戶64.6萬，規(guī)劃任務(wù)提前三年圓滿完成。武漢的“人口年輕化指數(shù)”增幅，居大城市第一位。

“更引人矚目的是，武漢打造了‘校友計劃’，帶動中高端人才加速回流?！痹鴦傉f。

2021年全國新選149位兩院院士，其中武漢地區(qū)新增8位，僅次于北京、南京、上海。增選后，武漢兩院院士總數(shù)達81位，居全國城市前列、中西部第一。此外，據(jù)《經(jīng)濟日報》統(tǒng)計，目前武漢累計引進9名諾貝爾獎得主，擁有重點人才655名、省級專家690名，人才總量超過285萬。

據(jù)《長江日報》報道，武漢已連續(xù)4年成為人才凈流入城市，人才凈流入率已提升至19.2%。不過，根據(jù)曾剛的分析，這些人才除了“雙管齊下”保留下的莘莘學子和昔年校友，還有相當一部分源自“跨省奔赴”。

83所高校、95家科研院所，使武漢成為繼深圳、上海、北京之后，第四個中國出產(chǎn)的“全球創(chuàng)意城市”。區(qū)域強大的研發(fā)能力意味著人才良好的發(fā)展前景，武漢因而得以在一眾中部城市中提供富有競爭力的就業(yè)市場，吸引了江西、河南等鄰省的人才紛至沓來。

正是在武漢，伯牙邂逅鐘子期，高山流水成佳話。識人知音，在這座城市的血脈里。

作為蘇聯(lián)援建的重點項目、新中國成立后興建的第一家特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，武鋼是武漢千億級鋼鐵產(chǎn)業(yè)的縮影。

進入21世紀，“中國鋼城”搖身一變?yōu)椤爸袊嚩肌保囍圃鞓I(yè)亦成為支柱產(chǎn)業(yè)。武漢是全國六大乘用車生產(chǎn)基地之一，集聚著7家汽車整車企業(yè)、12個汽車總裝工廠、500多家汽車零部件企業(yè)，全球10大汽車制造廠商有4家在漢投資，中、法、美、英、日五大車系薈萃于此。

至2018年，武漢二產(chǎn)的比例都長期穩(wěn)定在43%，制造業(yè)實力強勁。產(chǎn)業(yè)體系更十分完備，擁有工業(yè)41個大類中的38個門類。但在武漢大學經(jīng)濟系主任、中國新民營經(jīng)濟研究中心主任羅知看來，“武漢依舊不夠大”—產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏中低端，導致“賺的都是辛苦錢”，對周邊城市的輻射能力有待提高。

做大的契機在哪里？

“文教生產(chǎn)力”是曾剛為武漢提出的建議，而將高?？蒲性核脑搭^技術(shù)產(chǎn)業(yè)化、對軍工技術(shù)進行軍民融合開發(fā)，則是他眼中武漢提升產(chǎn)業(yè)附加值的兩大法寶。

一根光纖直徑不過10微米，卻可實現(xiàn)135億人同時通話。一塊曾被戲稱為“武漢地圖外兩厘米”的地方，孕育出了“中國光谷”。

作為我國光通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，武漢光谷是中國最大的光纖光纜、光器件的研發(fā)和生產(chǎn)基地，生產(chǎn)規(guī)模居全球第一；也是中國最大的光通信技術(shù)研發(fā)基地和激光產(chǎn)業(yè)發(fā)展引領(lǐng)區(qū)，以及最大的中小尺寸顯示面板生產(chǎn)和研發(fā)基地。

進一步升級，光谷正逐漸成為綜合型高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

2014年，武漢成為繼北京、上海、深圳之后，國家重點布局的集成電路產(chǎn)業(yè)四大基地之一。中國第一顆3D NAND閃存芯片即誕生于光谷，實現(xiàn)了國內(nèi)高端存儲芯片“零”的突破。

在這片武漢最具活力的土地上，現(xiàn)已聚集“互聯(lián)網(wǎng)+”企業(yè)超過2100家，互聯(lián)網(wǎng)“第二總部”突破60家，正成長為比肩北京中關(guān)村、上海張江和深圳的中國互聯(lián)網(wǎng)第四極。

存儲芯片、顯示面板、智能終端和互聯(lián)網(wǎng)，四大高新產(chǎn)業(yè)共同串聯(lián)起武漢“芯—屏—端—網(wǎng)”萬億級光電子產(chǎn)業(yè)鏈的黃金大道，并逐漸伸向生物醫(yī)藥領(lǐng)域。安翰光電研發(fā)的一顆小“膠囊”，能在患者的胃里秒變“機器人”。禾元生物則從水稻里“種”出了人血清白蛋白，乃全球首創(chuàng)。

2021年，武漢全市規(guī)模以上高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值達4786.11億元，比2016年增長了203.78%。高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量也在5年內(nèi)翻了兩番，達9151家。在2021年全國主要城市高企排名前十強中，武漢超越了南京，位列副省級城市第四、全國主要城市第八。

基礎(chǔ)研究就如同一顆黑科技的種子，在光谷的土地上得以發(fā)芽抽穗，花開數(shù)朵、各領(lǐng)風騷，為武漢帶來一片獨好的風景。

2021年，武漢GDP總量超1.77萬億元，占湖北全省經(jīng)濟總值的35%。但武漢與其他“一家獨大”的中部省會城市有所不同—湖北省內(nèi)，另有襄陽和宜昌兩個區(qū)域副中心城市，代表著全省由強省會戰(zhàn)略向“一主引領(lǐng)、兩翼驅(qū)動、全域協(xié)同”的多中心布局轉(zhuǎn)型。

面對兩座副中心城市超過3倍的經(jīng)濟體量差距，以及環(huán)周邊6個地級市的發(fā)展需求，作為“帶頭大哥”的武漢當以何回應(yīng)？

答案是，“跳出武漢看武漢”，讓武漢成為技術(shù)研發(fā)和資源配置的大腦，將生產(chǎn)制造的鏈條延伸和覆蓋到周邊城市，打造“大樹底下好乘涼”的聯(lián)動模式。

據(jù)此，武漢大學經(jīng)濟與管理學院教授、湖北省政府決策咨詢委員、湖北省政協(xié)常委鄒薇建議，可充分利用武漢的汽車產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，打造兩條貫穿湖北的產(chǎn)業(yè)廊道，形成“漢孝隨襄十”新一代汽車及智能網(wǎng)聯(lián)汽車零配件產(chǎn)業(yè)密集帶，和“漢宜荊荊”高端精細化工、現(xiàn)代物流和綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)富集帶，從而以產(chǎn)業(yè)振興帶動武漢城市群的共同發(fā)展。

而當跳出湖北省后，隨著2021年7月中央《關(guān)于新時代推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的指導意見》正式發(fā)布，武漢作為中部崛起戰(zhàn)略支點，又當如何更好發(fā)揮引領(lǐng)作用？

從地圖上看，京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)三大城市群如同一把強弓，長江經(jīng)濟帶則橫向為勁矢，彎弓搭箭的關(guān)鍵節(jié)點則在中部城市群。

“但要射好中國經(jīng)濟的破陣之箭，光有結(jié)構(gòu)還不夠，功能在哪里？”曾剛提出他的疑問。

一方面，橫跨長江和黃河兩大流域的“內(nèi)陸七雄”，是中國腹地最廣闊的經(jīng)濟區(qū)。2018年，中部地區(qū)成為中國唯一社會消費品零售總額超過10萬億容量的市場，武漢的消費能力更雄踞其十大城市之首。在中西部大量承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，以及國家擴大內(nèi)需、構(gòu)建統(tǒng)一大市場的大背景下，武漢必將有為。

但另一方面，中部各大城市間汽車等產(chǎn)業(yè)的同質(zhì)化嚴重，構(gòu)成平行競爭而非差異化互補的關(guān)系格局，則對武漢提出了率先完成產(chǎn)業(yè)升級、實現(xiàn)由大做強的現(xiàn)實要求。

幸而，身為“大國中州”的武漢，有著兼容并包、求同存異的歷史基因。

因為歷來是水陸碼頭，這里自古是一座五湖四海之人雜處的開放性城市?！稘h口竹枝詞》曾唱“此地從來無土著，九分商賈一分民”。易中天則形容，武漢人也像江湖中人一樣，有種“四海之內(nèi)皆兄弟也”的觀念，形成了“左右逢源，亦南亦北”的氣質(zhì)。

就如蟄伏三年后“一飛沖天、一鳴驚人”的楚莊王，在湖北這片古楚文化張揚絢爛的大地上，武漢被期待再度展現(xiàn)氣吞云夢的大氣磅礴。