□ 田帥輝，皇甫城陽

(重慶郵電大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院，重慶 400065)

1 引言

郵政業(yè)是國家重要的社會(huì)公共事業(yè)，是服務(wù)于生產(chǎn)生活、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來、拉動(dòng)消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級的重要先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)。近年來，我國郵政業(yè)高速發(fā)展，大大促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)暢通循環(huán)，快遞包裹量連續(xù)7年位居世界第一，對世界郵政業(yè)增長貢獻(xiàn)率超過50%，如圖1所示。

圖1 2011- 2020年我國郵政業(yè)快遞業(yè)務(wù)量增長態(tài)勢

“十四五”時(shí)期，我國郵政業(yè)將從成長期走向成熟期，逐步由人工分揀、人工配送的勞動(dòng)密集型向包含AGV、無人機(jī)等高新技術(shù)使用的技術(shù)密集型轉(zhuǎn)型，由以國內(nèi)市場發(fā)展向國內(nèi)國際市場并重轉(zhuǎn)變[1]。要實(shí)現(xiàn)這一跨越必然離不開高層次人才的支撐，同時(shí)需要更多的專業(yè)型人才專攻郵政業(yè)發(fā)展的前沿科技和關(guān)鍵領(lǐng)域，深入研發(fā)新型設(shè)備，促進(jìn)智慧郵政的發(fā)展。近年來，我國郵政業(yè)發(fā)展迅猛，從業(yè)人數(shù)激增，郵政業(yè)面臨著郵政從業(yè)人員專業(yè)能力不強(qiáng)、服務(wù)質(zhì)量參差不齊、高層次人才短缺、部分從業(yè)人員誠信度不高等諸多問題。此外，中國薪酬網(wǎng)的調(diào)查結(jié)果顯示，2019年郵政行業(yè)碩士及以上學(xué)歷的人才比例只有9%，從中也可以看出中國郵政業(yè)存在研究型人才比例不高、高層次人才不足的問題。此外，呂偉[2]指出當(dāng)前郵政企業(yè)人才隊(duì)伍存在能力單一、創(chuàng)新不足、營銷力量失衡等問題。

加快郵政業(yè)人才培養(yǎng)是解決郵政業(yè)高層次人才短缺的主要途徑。在郵政人才培養(yǎng)問題方面，孔德婧等[3]指出目前培養(yǎng)郵政行業(yè)人才仍面臨實(shí)踐教學(xué)所占比例較低、人才培養(yǎng)體系未能滿足行業(yè)人才所需的知識架構(gòu)和應(yīng)用技能等問題。崔逸凡等[4]認(rèn)為郵政快遞行業(yè)人才隊(duì)伍存在高端人才缺乏、素質(zhì)難以保證和人才市場增速緩慢的問題。在人才培養(yǎng)途徑方面，潘華南[5]提出了培養(yǎng)目標(biāo)與產(chǎn)業(yè)需求對接、課程融合與產(chǎn)業(yè)融合對接、實(shí)踐教學(xué)與技能拓展對接、校內(nèi)教師與企業(yè)導(dǎo)師對接、教學(xué)內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對接五方面的培養(yǎng)路徑。郭凱明[6]認(rèn)為需要通過行校協(xié)同、行校企協(xié)同、產(chǎn)教融合、拓展國際級交流、理順投入渠道等方式來滿足行業(yè)發(fā)展對人才的需求。

因此，本文針對現(xiàn)代郵政業(yè)高層次人才缺乏的問題，結(jié)合郵政業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，分析了當(dāng)前現(xiàn)代郵政業(yè)高層次人才所需能力，構(gòu)建了涵蓋課程體系、產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)體系、校園文化育人體系以及質(zhì)量評價(jià)體系的郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)體系，著重培養(yǎng)學(xué)生的郵政生產(chǎn)運(yùn)營與流程優(yōu)化能力、郵政自動(dòng)化技術(shù)裝備應(yīng)用能力、郵政信息化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用能力以及郵政實(shí)踐應(yīng)用能力，為郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)提供新思路。

2 郵政行業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)

2.1 智能化

隨著5G、大數(shù)據(jù)、人工智能、云計(jì)算、無人機(jī)、AGV等大量新興技術(shù)的使用，郵政業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)了越來越智能化的特點(diǎn)。廣泛應(yīng)用智能技術(shù)是全面提高郵政快遞業(yè)務(wù)處理水平、壯大業(yè)務(wù)規(guī)模、提升市場競爭力的重要支撐與保障。例如，義烏郵政處理中心是全國第一個(gè)使用小件AGV智能分揀設(shè)備的，配有350臺(tái)小件AGV，適合分揀10kg以下小件物品包裹，峰值處理效率達(dá)到18000件/小時(shí)，高峰期日處理量超過15萬件，大大提高了分揀效率和準(zhǔn)確率，降低了人工分揀成本[7]。

2.2 國際化

目前，各郵政快遞企業(yè)通過并購、建設(shè)海外倉、與跨境貿(mào)易合作等方式打造跨境寄遞網(wǎng)絡(luò)，國內(nèi)主要快遞企業(yè)紛紛布局海外市場，拓展跨境業(yè)務(wù)，順豐與UPS合作在香港設(shè)立合資公司，提高中美跨境物流能力；圓通通過收購香港先達(dá)國際物流，獲得海外網(wǎng)絡(luò)布局、干線運(yùn)輸能力和關(guān)務(wù)能力；百世集團(tuán)把國內(nèi)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)讓給極兔速遞，進(jìn)一步聚焦國際核心物流業(yè)務(wù)。2021年4月，國家郵政局舉辦RCEP背景下郵政快遞業(yè)國際合作發(fā)展論壇，促進(jìn)了RCEP區(qū)域內(nèi)的郵政快遞業(yè)國際合作與發(fā)展。

2.3 協(xié)同化

郵政業(yè)與其他行業(yè)例如電子商務(wù)、制造業(yè)等協(xié)同化發(fā)展是郵政業(yè)發(fā)展的另一明顯特征，這對郵政快遞業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)的銜接能力提出了更高的要求。例如，“郵政快遞—制造業(yè)”協(xié)同需要郵政企業(yè)、快遞公司嚴(yán)格按照制造業(yè)企業(yè)的供應(yīng)、生產(chǎn)、銷售要求進(jìn)行原材料倉儲(chǔ)、生產(chǎn)線配送和產(chǎn)成品配送，時(shí)效要求更高，服務(wù)類型更多，這對郵政企業(yè)、快遞公司的協(xié)同能力提出更高的挑戰(zhàn)。

3 現(xiàn)代郵政業(yè)發(fā)展所需高層次人才能力分析

由于目前郵政業(yè)各環(huán)節(jié)聯(lián)系不夠緊密，尤其是終端信息支撐較為薄弱，再加上海外市場不斷開拓帶來對管理能力與運(yùn)營能力的高要求，因此郵政類專業(yè)人才需要具備郵政快遞生產(chǎn)運(yùn)營與流程優(yōu)化能力來規(guī)范郵政快遞業(yè)務(wù)運(yùn)營和優(yōu)化業(yè)務(wù)流程。

由于AGV、無人車、自動(dòng)分揀系統(tǒng)等自動(dòng)化設(shè)備在郵政企業(yè)、快遞公司得到越來越廣泛的應(yīng)用，郵政類專業(yè)人才應(yīng)當(dāng)具備郵政快遞自動(dòng)化技術(shù)裝備應(yīng)用能力來準(zhǔn)確、合理、高效地利用這些高科技設(shè)備，使其效益最大化。

此外，由于自動(dòng)化設(shè)備的運(yùn)行、高效的管理系統(tǒng)以及智慧郵政的發(fā)展都離不開信息技術(shù)的支撐，因此郵政類人才需要具備信息化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用能力來提升行業(yè)科技水平，支撐智慧郵政的高速發(fā)展。

然而，由于目前高校郵政類專業(yè)教學(xué)以課堂學(xué)習(xí)為主，無法在校園內(nèi)為學(xué)生提供郵政快遞專業(yè)設(shè)備進(jìn)行實(shí)際操作。而勞動(dòng)實(shí)踐才是創(chuàng)造價(jià)值的直接手段，因此，郵政行業(yè)的發(fā)展需要具備良好的郵政快遞實(shí)踐應(yīng)用能力的人才來實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)際的有機(jī)結(jié)合。

3.1 生產(chǎn)運(yùn)營與流程優(yōu)化能力

生產(chǎn)運(yùn)營與流程優(yōu)化能力是指對郵政企業(yè)、快遞公司運(yùn)營的一系列過程進(jìn)行計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)和控制來提高整體作業(yè)效率的能力。這要求專業(yè)人員掌握系統(tǒng)優(yōu)化、生產(chǎn)管理、組織管理、成本控制、流程設(shè)計(jì)、國際物流等方面的專業(yè)知識，熟練運(yùn)用與之相關(guān)的運(yùn)營理論、優(yōu)化算法、管理方法等技能來實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)優(yōu)化。專業(yè)人員運(yùn)用該能力從整體的角度出發(fā)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)作業(yè)流程中存在的問題，全面優(yōu)化從包裹攬收、運(yùn)輸、分揀到投遞全過程的各個(gè)環(huán)節(jié)，以此來解決郵政快遞運(yùn)營過程中的流程不優(yōu)化、操作不規(guī)范、質(zhì)量參差不齊、管理效能低下等問題。

3.2 自動(dòng)化技術(shù)裝備應(yīng)用能力

自動(dòng)化技術(shù)裝備應(yīng)用能力是指能熟練使用行業(yè)新興自動(dòng)化設(shè)施設(shè)備進(jìn)行郵政快遞業(yè)務(wù)操作以最大化利用資源的能力。這要求專業(yè)人員掌握電子技術(shù)、控制工程、自動(dòng)化技術(shù)、人工智能等方面的專業(yè)知識，熟練運(yùn)用與之相關(guān)的自動(dòng)化控制、設(shè)備維護(hù)等技能來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化技術(shù)裝備工作效率最大化。專業(yè)人員運(yùn)用該能力來合理地維護(hù)AGV、無人機(jī)、無人車、自動(dòng)化倉庫等設(shè)備以及順暢地銜接有這些設(shè)備參與的各個(gè)環(huán)節(jié)來解決傳統(tǒng)人工分揀、人工配送作業(yè)效率低、差錯(cuò)率高等問題。

3.3 信息化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用能力

信息化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用能力是指能使用以計(jì)算機(jī)為代表的智能化工具，開發(fā)和運(yùn)用符合郵政業(yè)發(fā)展的軟件、管理系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫以及智能設(shè)備的專業(yè)能力。這要求專業(yè)人員掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)、C語言程序設(shè)計(jì)、JAVA語言、Python語言、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘、系統(tǒng)建模與仿真、大數(shù)據(jù)分析等方面的知識。專業(yè)人員運(yùn)用該能力來為AGV、無人車等智能設(shè)備進(jìn)行算法設(shè)計(jì)和路徑優(yōu)化，也可以開發(fā)與行業(yè)發(fā)展適配的各個(gè)運(yùn)營環(huán)節(jié)的軟件系統(tǒng)，打造智能化、信息化的行業(yè)生態(tài)體系，提升行業(yè)整體的科技水平，促進(jìn)智慧郵政的發(fā)展。

3.4 實(shí)踐應(yīng)用能力

實(shí)踐應(yīng)用能力是指能將理論知識與郵政快遞實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來的能力。這要求專業(yè)人員具備郵政快遞作業(yè)實(shí)操、郵政快遞經(jīng)營管理、郵政快遞系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、郵政快遞系統(tǒng)流程優(yōu)化等方面的知識與技能。專業(yè)人員運(yùn)用該能力可以快速適應(yīng)郵政企業(yè)、快遞公司的工作，將理論知識合理地運(yùn)用到企業(yè)實(shí)踐中，在提高個(gè)人工作效率的同時(shí)為企業(yè)創(chuàng)造更多的價(jià)值。

4 郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)體系構(gòu)建

培養(yǎng)現(xiàn)代郵政業(yè)高層次人才是我國本科高等院校郵政類專業(yè)義不容辭的責(zé)任和使命。在現(xiàn)代郵政類專業(yè)高層次人才能力需求的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了包括課程體系、產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)體系、校園文化育人體系以及質(zhì)量評價(jià)體系“四位一體”的我國本科高等院校郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)體系，如圖2所示。

圖2 郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)體系

4.1 課程體系

根據(jù)郵政類專業(yè)高層次人才能力的需求，設(shè)計(jì)了培養(yǎng)四種能力的專業(yè)課程體系，如圖3所示。課程體系整體結(jié)構(gòu)從基礎(chǔ)課程到專業(yè)核心課程遞進(jìn)，同時(shí)注重課程內(nèi)容的相關(guān)性和銜接性，注重實(shí)踐課程與理論課程的融合，提高課程的系統(tǒng)化和綜合化程度。在生產(chǎn)運(yùn)營與流程優(yōu)化能力培養(yǎng)方面，構(gòu)建從導(dǎo)論到優(yōu)化方法再到流程優(yōu)化，最后上升到運(yùn)營管理與郵政快遞實(shí)務(wù)的遞進(jìn)式課程體系。在自動(dòng)化技術(shù)裝備應(yīng)用能力培養(yǎng)方面，構(gòu)建從工程圖學(xué)到控制技術(shù)再到機(jī)器人技術(shù)，最后到人工智能技術(shù)的逐漸深入的課程體系。在信息化開發(fā)與應(yīng)用能力方面，構(gòu)建從基礎(chǔ)計(jì)算機(jī)語言到程序設(shè)計(jì)，再到程序開發(fā)與系統(tǒng)仿真的一整套與信息化相關(guān)的計(jì)算機(jī)技術(shù)培養(yǎng)體系。在實(shí)踐應(yīng)用能力培養(yǎng)方面，實(shí)施從認(rèn)知實(shí)習(xí)到校內(nèi)實(shí)習(xí)，再到企業(yè)實(shí)習(xí)的綜合實(shí)踐能力培養(yǎng)體系。

圖3 郵政類專業(yè)課程體系

4.2 產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)體系

產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)旨在實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、教育、科研三方面的優(yōu)勢互補(bǔ)和資源共享，通過項(xiàng)目協(xié)作、資源共享、融合創(chuàng)新達(dá)到協(xié)同育人的目的。該體系在政府部門的相關(guān)戰(zhàn)略部署、宏觀調(diào)控、政策支持等引導(dǎo)下，以科研院所的標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新以及系統(tǒng)創(chuàng)新做支撐，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)與學(xué)校的融合教學(xué)，具體體現(xiàn)在人才培養(yǎng)、師資培養(yǎng)以及教學(xué)資源三方面的融合，如圖4所示。在人才培養(yǎng)方面，學(xué)校通過聯(lián)合制定培養(yǎng)方案，協(xié)同完善專業(yè)建設(shè)，為企業(yè)輸送高層次專業(yè)型人才；企業(yè)結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，為學(xué)校提供人才需求、實(shí)習(xí)崗位，推進(jìn)學(xué)生就業(yè)。在師資培養(yǎng)方面，學(xué)校聘請企業(yè)專家進(jìn)校授課，提供專業(yè)培訓(xùn)平臺(tái)；企業(yè)為學(xué)校提供完善的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)設(shè)施，并依托企業(yè)導(dǎo)師為學(xué)生授課，彌補(bǔ)學(xué)生實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)缺乏的不足。在教學(xué)資源方面，學(xué)校與企業(yè)共同開展創(chuàng)新實(shí)踐教學(xué)，共同制定考核標(biāo)準(zhǔn)來科學(xué)評價(jià)教學(xué)質(zhì)量，企業(yè)可為學(xué)校提供獎(jiǎng)助學(xué)金和創(chuàng)業(yè)基金，豐富教學(xué)資源。

圖4 產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)體系

4.3 校園文化育人體系

校園文化育人體系旨在在專業(yè)教育中融入先進(jìn)行業(yè)技術(shù)宣傳、優(yōu)秀的教師典范、校風(fēng)校訓(xùn)、人文關(guān)懷等文化因素，實(shí)現(xiàn)真正的綜合素質(zhì)教育，具體內(nèi)容包括開展郵政專題講座、聘請郵政行業(yè)專家進(jìn)校授課、郵政類知識技能競賽、校園郵政網(wǎng)點(diǎn)實(shí)習(xí)、建設(shè)郵政主題餐廳、郵政學(xué)習(xí)基地、郵政訊息廣播等來培養(yǎng)學(xué)生們對郵政類專業(yè)的興趣，豐富郵政專業(yè)技能，提升對郵政專業(yè)的歸屬感，從而提高學(xué)習(xí)和科研的積極性[8]。

4.4 質(zhì)量評價(jià)體系

構(gòu)建校企共同參與、評價(jià)主體多元化、評價(jià)內(nèi)容豐富性、評價(jià)方式多樣性的郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)質(zhì)量評價(jià)體系是提高人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要保障。校企共同參與是指高校教師與企業(yè)導(dǎo)師共同制定學(xué)生的考核標(biāo)準(zhǔn)以及共同參與學(xué)生測評考核，高校教師可以對學(xué)生的學(xué)業(yè)課程掌握情況進(jìn)行考核，企業(yè)導(dǎo)師則可以對學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)和技能掌握情況進(jìn)行評價(jià)，形成涵蓋學(xué)業(yè)和實(shí)踐兩方面的評價(jià)體系，對學(xué)生做出更全面、更準(zhǔn)確的考核。評價(jià)主體多元化是指不僅高校老師和企業(yè)導(dǎo)師可以對學(xué)生進(jìn)行考核，學(xué)生也可以對老師和導(dǎo)師進(jìn)行評價(jià)，形成彼此促進(jìn)的良性循環(huán)。評價(jià)內(nèi)容豐富性是指老師與學(xué)生互相評價(jià)的內(nèi)容涉及多個(gè)方面，例如老師可以對學(xué)生們的課程完成度、完成質(zhì)量、團(tuán)隊(duì)合作能力、課堂積極性、課程匯報(bào)情況等多方面進(jìn)行評價(jià)；學(xué)生也可以對老師們的課程準(zhǔn)備情況、授課積極性、邏輯性、語言發(fā)音等方面進(jìn)行綜合評價(jià)。評價(jià)方式多樣性是指評價(jià)的形式可以分為線上線下兩種參與方式[9]，在“教學(xué)前”通過線上平臺(tái)完成自學(xué)和測試任務(wù)以及進(jìn)行反饋與交流，在“教學(xué)中”主要以線下的方式評價(jià)半期學(xué)習(xí)效果，在“教學(xué)后”可采用線上線下混合的評教模式對整個(gè)學(xué)期的教學(xué)展開評價(jià)。

5 結(jié)束語

本文首先分析了現(xiàn)代郵政業(yè)發(fā)展的特點(diǎn)，在人工智能高速發(fā)展、經(jīng)濟(jì)全球化不斷加深、電子商務(wù)蓬勃發(fā)展的今天，現(xiàn)代郵政業(yè)發(fā)展逐漸趨向智能化、國際化和協(xié)同化特征。為了抓住現(xiàn)代郵政業(yè)的發(fā)展方向和前沿科技，為了高效地使用、管理包括AGV、無人機(jī)、無人車等在內(nèi)的新興智能設(shè)備，現(xiàn)代郵政業(yè)高層次人才應(yīng)當(dāng)具備生產(chǎn)運(yùn)營與流程優(yōu)化能力、自動(dòng)化技術(shù)裝備應(yīng)用能力、信息化技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用能力以及實(shí)踐應(yīng)用能力，從而促進(jìn)郵政業(yè)的健康發(fā)展。對此構(gòu)建了郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)體系，從課程體系、產(chǎn)學(xué)研合作教學(xué)體系、校園文化育人體系和質(zhì)量評價(jià)體系四個(gè)細(xì)分體系給出了郵政類專業(yè)高層次人才培養(yǎng)體系，為現(xiàn)代郵政業(yè)高層次人才培養(yǎng)提供了參考和借鑒。