曹力元
(中國(guó)石化華東油氣分公司泰州采油廠,江蘇 泰州 225300)
CO2驅(qū)油作為三次采油的一種方法,可以大幅提高采收率。CO2作為驅(qū)油劑,在降低地層原油黏度的同時(shí),能夠擴(kuò)大原油波及體積,降低油水界面張力,可應(yīng)用于水驅(qū)開發(fā)難度較大的低滲透油藏[1-8]。蘇北草舍油田泰州組油藏CO2驅(qū)先導(dǎo)試驗(yàn)于2005年開始實(shí)施,取得了較好的開發(fā)效果,在其他低滲透油藏也進(jìn)行了大規(guī)模推廣。
注氣井油層套管是CO2氣體進(jìn)入地層的通道,既能支持井壁,又能起到聯(lián)系地表和地下的作用。一旦發(fā)生套管錯(cuò)斷,會(huì)導(dǎo)致注氣井停注,影響正常生產(chǎn)。注氣井套管錯(cuò)斷問(wèn)題己經(jīng)成為影響油田生產(chǎn)的重要問(wèn)題,制約了CO2驅(qū)油技術(shù)的進(jìn)一步推廣。因此,急需對(duì)CO2驅(qū)油注氣井套管錯(cuò)斷原因進(jìn)行分析,并制定相應(yīng)的治理方案。
蘇北油田CO2驅(qū)油注氣井套損數(shù)量逐年增多,累計(jì)5口井出現(xiàn)油層套管錯(cuò)斷現(xiàn)象(表1)。CO2驅(qū)油注氣井套管錯(cuò)斷具有以下幾個(gè)特點(diǎn):
表1 CO2驅(qū)油注氣井套損統(tǒng)計(jì)
(1)套管錯(cuò)斷深度較淺,大部分小于500 m,也有注氣井發(fā)生油管斷裂,深度約為100 m。
(2)套管錯(cuò)斷位置均為螺紋或接箍處。
(3)注氣井均采用CO2直接注入的方式,注氣溫度約-20℃,注入方式為間歇注入。
(4)套管錯(cuò)斷井均為Y221型注氣封隔器+氣密封油管的機(jī)械錨定式注氣管柱結(jié)構(gòu),投注后均起套壓,注氣管柱密封性較差。
S5-12井是SD油田的一口CO2驅(qū)油注氣井,于2015年4月下入機(jī)械錨定式注氣管柱轉(zhuǎn)注氣,注氣井段為2 923.5~2 988.9 m。因注氣管柱失效,實(shí)施檢管作業(yè),提出第10根油管管體斷裂,上提套管懸掛器+套管雙公短接+?139.7 mm油層套管1根,地面檢查套管螺紋斷裂。
選取S5-12井提出的井下不同深度的3根油管進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)參數(shù)見表2。通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),只有上部油管發(fā)生斷裂(表3)。
表2 S5-12井油管參數(shù)
表3 S5-12井油管拉力實(shí)驗(yàn)
2.3.1 失效套管取樣分析結(jié)果
(1)強(qiáng)度。對(duì)失效套管進(jìn)行材料強(qiáng)度實(shí)驗(yàn),實(shí)際測(cè)量屈服強(qiáng)度與抗拉強(qiáng)度如表4所示,二者均滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。
表4 拉伸實(shí)驗(yàn)結(jié)果
(2)硬度。為考察套管實(shí)際性能水平,分別取硬度環(huán)進(jìn)行四象限內(nèi)、中、外硬度測(cè)試。硬度檢驗(yàn)結(jié)果顯示,四象限平均硬度,波動(dòng)均不超過(guò)3HRC,表明套管成分波動(dòng)小,組織均勻(表5)。
表5 硬度(HRC)檢驗(yàn)結(jié)果
2.3.2 斷口分析結(jié)果
(1)斷口宏觀特征。斷裂均由套管內(nèi)壁裂紋源引發(fā),裂紋沿壁厚方向向外做低能量撕裂,形成大面積擴(kuò)展區(qū),裂紋源及擴(kuò)展區(qū)凹凸不平且與套管軸線成90°夾角,具有明顯低溫脆斷特征。
(2)斷口微觀特征,表現(xiàn)為低溫脆斷特征。裂紋源斷口呈現(xiàn)出較長(zhǎng)周期內(nèi)緩慢撕裂、逐漸擴(kuò)展的小尺寸解理斷口微觀特征;而裂紋擴(kuò)展區(qū)是在內(nèi)壓及軸向載荷作用下逐漸擴(kuò)展,斷口表現(xiàn)為河流狀解理特征。
(3)斷口表面腐蝕產(chǎn)物分析。采用X射線衍射(XRD)方法對(duì)腐蝕產(chǎn)物進(jìn)行分析,腐蝕產(chǎn)物主要成分為FeCO3和Fe2O3、Fe3O4等鐵的氧化物,表明井下環(huán)境發(fā)生了二氧化碳腐蝕以及氧腐蝕。
2.3.3 注入氣質(zhì)量分析
對(duì)S5-12井注氣氣源取樣進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)結(jié)果見表6。經(jīng)檢測(cè),注入氣符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求,未檢測(cè)出H2S等氣體及有機(jī)還原物。
表6 S5-12井注入二氧化碳檢測(cè)結(jié)果(依據(jù)GB/T 6052-2011《工業(yè)液體二氧化碳》)
對(duì)蘇北油田CO2驅(qū)油注氣井套管錯(cuò)斷原因進(jìn)行分析,主要有以下幾個(gè)方面。
(1)N80鋼級(jí)套管的韌脆轉(zhuǎn)變溫度為49℃,當(dāng)溫度低于49℃時(shí),套管表現(xiàn)為脆性傾向,套管應(yīng)力集中較嚴(yán)重的部位內(nèi)壁易萌生裂紋[9]。注氣井注氣溫度約-20℃,易引起較淺深度管材低溫?fù)p傷,進(jìn)而造成套管斷裂傷害。油管室內(nèi)拉力實(shí)驗(yàn)結(jié)果從側(cè)面驗(yàn)證了低溫影響。
(2)油套環(huán)空是一個(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境,由于注氣管柱氣密封性較差,注入的CO2氣體進(jìn)入油套環(huán)空與油套內(nèi)的環(huán)空保護(hù)液發(fā)生置換,溶于水生成腐蝕性產(chǎn)物,對(duì)管材造成腐蝕傷害。
(3)間歇式注氣方式套管受到周期性的載荷作用,裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致套管錯(cuò)斷。
為了提高注氣管柱的氣密封性,主要從封隔器和油管絲扣氣密封兩方面進(jìn)行改進(jìn),引進(jìn)了Y445型注氣封隔器、氣密扣油管,設(shè)計(jì)新型注氣管柱,并組建專業(yè)的氣密封檢測(cè)隊(duì)伍(圖1)。
圖1 新型注氣管柱
3.1.1 Y445型二次壓縮封隔器特點(diǎn)
(1)封隔器膠筒材質(zhì)為氫化丁腈橡膠,具有防CO2氣體腐蝕的能力,主要技術(shù)參數(shù)見表7。
(2)設(shè)置液壓和管柱加載對(duì)膠筒進(jìn)行兩次壓縮的坐封機(jī)制,以提高膠筒與套管內(nèi)壁的接觸應(yīng)力強(qiáng)度,滿足注氣井封隔要求,且有效期較長(zhǎng)[10-12]。
(3)采用雙向卡瓦設(shè)計(jì),大幅提升錨定性能,有效防止管柱蠕動(dòng),保證膠筒密封性。
3.1.2 氣密扣油管
為保證注氣管柱油管的氣密封性,采用氣密封油管(表8)。使用帶有扭矩控制儀的液壓鉗上扣,以確保擰接扭矩符合規(guī)定。入井前,利用氣密封檢測(cè)設(shè)備對(duì)油管的連接絲扣進(jìn)行氣密封檢測(cè),以確保注氣管柱的氣密封性能符合要求。
表8 氣密封油管技術(shù)參數(shù)
針對(duì)冷注CO2出現(xiàn)的問(wèn)題,研制出CO2電加熱器,CO2經(jīng)加熱后注入地層,其原理為低溫CO2流過(guò)盤管時(shí),與管壁外熱水進(jìn)行熱交換,提高CO2溫度。熱水裝置主要包括防爆電加熱棒、盤管和控制柜等,通過(guò)防爆電加熱棒對(duì)水進(jìn)行加熱,當(dāng)水溫大于80℃時(shí),采用“低進(jìn)高出”方式對(duì)盤管內(nèi)的低溫CO2不斷進(jìn)行熱交換,最終將CO2溫度從-20℃提升至5℃以上,加熱器技術(shù)參數(shù)見表9。注氣時(shí)需保證連續(xù)穩(wěn)定地注入,避免頻繁啟停。
表9 CO2加熱器技術(shù)參數(shù)
干燥的CO2不會(huì)發(fā)生腐蝕,只有CO2溶于水,使水溶液呈酸性,對(duì)鋼材產(chǎn)生腐蝕。為保證油套環(huán)空干燥環(huán)境,采用油基保護(hù)液,即使注氣管柱氣密封失效,CO2進(jìn)入油套環(huán)空,也不會(huì)發(fā)生嚴(yán)重腐蝕。
在ZJD和BHZ等試驗(yàn)區(qū)進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),對(duì)CO2驅(qū)油注氣井應(yīng)用套管錯(cuò)斷治理措施后,5口井套管無(wú)壓力或處于低值,長(zhǎng)期保持穩(wěn)定生產(chǎn)狀態(tài),套管無(wú)異常。從表10可以看出,注氣管柱入井時(shí)間最長(zhǎng)已達(dá)6年,各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求,暫未發(fā)生套管錯(cuò)斷。
表10 實(shí)施治理措施注氣井注氣數(shù)據(jù)
(1)通過(guò)對(duì)蘇北油田CO2驅(qū)油注氣井錯(cuò)斷套管檢測(cè)及特征分析,初步確定CO2腐蝕、低溫?fù)p傷和間歇式注氣是引起套管錯(cuò)斷的主要原因。
(2)針對(duì)注氣井套管錯(cuò)斷問(wèn)題,重點(diǎn)從注氣管柱、注入方式和環(huán)空保護(hù)液三方面開展治理試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,套管錯(cuò)斷治理措施能夠滿足蘇北油田CO2驅(qū)油注氣要求。