聚沙成塔,集腋成裘。在繁忙的日常工作之余,張波堅持鉆研多崗位海事業(yè)務(wù),在河北海事局舉辦的各項技能競賽中,先后獲得港口國監(jiān)督檢查競賽第1名、危險品及防污染管理競賽第1名、國際海事履約技能競賽第1名的優(yōu)異成績。2014年獲得“河北省直青年崗位能手”稱號,2017年獲得直屬海事系統(tǒng)危防技能競賽二等獎。除精通各項海事業(yè)務(wù)之外,張波努力實現(xiàn)自身全面發(fā)展,2012年取得世界海事大學(xué)海上安全與環(huán)境管理碩士學(xué)位,并于2021年考入哈爾濱工程大學(xué)攻讀博士學(xué)位。
2013年起,張波受部海事局指派,承擔(dān)壓載水管理公約履約研究工作,同時被指定為壓載水履約研究室負(fù)責(zé)人。接手壓載水公約履約工作伊始,國內(nèi)壓載水研究尚在起步階段,與發(fā)達國家相比存在明顯差距。面對履約工作的緊迫性,他不等不靠,主動出擊,一年有近200天出差,行程數(shù)萬公里,走遍國內(nèi)13家壓載水處理系統(tǒng)制造企業(yè)和4家科研單位,與從業(yè)人員深入交流,全面掌握了我國履約情況。張波多次參加國際海事組織會議及中日、中韓及中丹等國際多邊和雙邊談判,向國際海事組織提交提案20余份。在涉及國家利益問題上,張波據(jù)理力爭,為我國航運業(yè)節(jié)約大量成本。
為普及壓載水公約相關(guān)理論知識,張波組織編寫了國內(nèi)第一部壓載水研究專著《壓載水管理及實施》,組織編譯了《2004年國際船舶壓載水及沉積物控制與管理公約》(2018年綜合文本)及《如何實施壓載水管理》。代部海事局起草了多項規(guī)范性文件及交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為我國船舶壓載水管理制度框架的搭建做出了突出貢獻。
為筑牢壓載水研究的理論和技術(shù)基礎(chǔ),2016年,張波推動大連海事大學(xué)聯(lián)合國內(nèi)科研單位申請了2017年國家重點研發(fā)計劃項目——“我國近海外來生物入侵災(zāi)害風(fēng)險防控技術(shù)和裝備研發(fā)”,獲批經(jīng)費1 488萬元。為更好地開展壓載水履約研究,張波全程參與了國家壓載水檢測中心建設(shè)項目申報,該項目于2020年獲交通運輸部批準(zhǔn),計劃投資4 780萬元,將建成國內(nèi)首家專業(yè)壓載水檢測及科研實驗室。
2021年11月,張波受邀成為中國造船工程學(xué)會新組建的防污染學(xué)會的學(xué)術(shù)委員,多次參加國內(nèi)船舶防污染論壇,并受邀在中國綠色船舶峰會等大型會議做主題演講,為業(yè)界普及壓載水履約研究知識。
道固遠(yuǎn),篤行可至;事雖巨,堅為必成。張波同志在平凡的崗位上不斷磨煉意志、增長才干、展現(xiàn)作為,用實際行動展現(xiàn)了新時代海事人的青春風(fēng)貌。