王博

對于在美國長期生活、學習和工作的人來說，大多數(shù)人日常出行都會選擇駕駛私家車，這是因為在美國遼闊的地域中城市發(fā)展遍布高速公路周邊及出入口，公共交通基礎設施建設并不發(fā)達，因此對于很多人來說駕車出行是較為常見和便捷的方式。然而美國的交通事故也時有發(fā)生，對于無論是本地人還是外籍人士而言，駕車出行一定要把平安出行、安全第一謹記心中，避免發(fā)生事故。

留學生交通安全事故頻發(fā)

近兩年，尤其是在新冠肺炎疫情席卷全球后，美國的交通事故一直處于高發(fā)狀態(tài)。日前，美國交通部公布了最新的數(shù)據(jù)，2021年美國約有4.3萬人死于交通事故，相較于2020年的近3.9萬人死亡幅度上升了10.5%，是16年來交通事故死亡人數(shù)最多的一年。其中多車碰撞事故死亡人數(shù)上升了16%，城市道路事故死亡人數(shù)上升了16%，超速車禍和酒精導致的事故死亡人數(shù)分別上升了5%。這一連串冰冷的數(shù)字背后，是數(shù)萬個面臨慘痛悲劇的家庭。

美國的交通事故中也不乏留學生等外籍人士的身影?；蛟S是因為有些新手對國外路況不是特別熟悉，又或許是因為在美國與平時不太一樣的駕駛習慣和法律法規(guī)不適應，這兩年在美國涉及中國留學生發(fā)生車禍的悲劇頻頻發(fā)生。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，交通事故是中國公民在美最易發(fā)生的安全事故之一。

就在2022年4月中旬，美國加利福尼亞州南部“帝國沙丘”休閑娛樂區(qū)發(fā)生的一起事故，導致一名中國留學生死亡，另有3名留學生受傷。據(jù)美國媒體報道，警方判斷這4名中國留學生乘坐的車輛可能在上坡時失控，發(fā)生倒翻或側(cè)翻，導致其中一人被甩出后死亡。2021年12月，美國明尼蘇達州雙港發(fā)生一起車禍，造成中國留學生1人死亡，4人受傷，遇難者為一名年僅22歲的中國女生。事故發(fā)生時，5名中國留學生駕乘的SUV由于路面濕滑，駛?cè)脲e誤車道，在公路行駛時與一輛皮卡迎面相撞，皮卡司機也受了傷。同樣還是在2021年，一名來自福建的24歲留學生在美國佛羅里達州駕車時遭遇車禍，車輛失控沖入公路旁的湖中，這名留學生不幸身亡。

根據(jù)美國交通部近年來公布的交通事故類型不難發(fā)現(xiàn)，操作不當、超速、酒駕等都是導致交通事故發(fā)生的重要因素。除了上述原因，對于留學生等外籍人士來說，交通法規(guī)和駕駛習慣有異于國內(nèi)，對美國的路況、天氣等環(huán)境不是特別的熟悉等原因，也加重了留學生等外籍人士頻發(fā)交通事故的情況。

一次次慘痛的交通事故，給當事人帶來了重大的人身損害，使其家庭親友陷入了巨大的悲痛，也一次又一次地警醒著人們提高在海外交通安全意識的重要性。

美國與中國的行車不同之處

在美國駕車出行，從駕照的獲取到路面上的行駛等，有關(guān)的法律法規(guī)和要求都和國內(nèi)不太一樣，在外留學和工作的人員還需要有全面的了解。

駕照考取

在美國，負責駕照的部門叫作Department of Motor Vehicles，簡稱DMV，相當于國內(nèi)的車管所。在向DMV申請駕照之前，需要準備身份證明和居住證明，有時還需要簽證和社保單等。駕照考試分為筆試和實際操作，筆試的部分類似于國內(nèi)的科目一考試，但是實際筆試考試是在DMV大廳中的電腦上進行，考試形式為選擇題，當場考過會發(fā)放有效期兩年左右的學習駕照，持有該學習駕照就可以給車輛上牌照。

美國的路考不像國內(nèi)一樣使用規(guī)定的考試用車，而是用自己的車，這也是為何上文提到筆試通過會發(fā)放學習駕照可以用于上牌照，如果沒車可以自行去租借，考試內(nèi)容也類似國內(nèi)的科目二、科目三，考察申請人的實際駕駛操作能力和駕駛習慣等。但這里和國內(nèi)不同的是，像在加州等部分地區(qū)考試會要求考生駕駛車輛在高速公路上行駛。具體各州的規(guī)定也不太一樣。

總的來說，在美國考取駕照相比于國內(nèi)較為簡單，考官比較注重考生的駕駛態(tài)度和對交通規(guī)則的知悉度，比如轉(zhuǎn)彎時不要壓線，信號燈和停車標志必須確認安全后才能前進，特殊路段注意慢行等。

美國并非所有州都認可中國駕照，如果你是在國內(nèi)已經(jīng)獲取駕照的留學生，到了美國可以通過駕照考試的筆試獲取一個“permit”駕車許可，擁有這項許可的人允許駕車，但車內(nèi)必須有其他人陪同，且“permit”的有效期僅為1～2個月，到期后持證人需要前往DMV續(xù)簽。

行路駕駛

在美國，法律規(guī)定行人具有絕對的道路權(quán)，只有車讓人，沒有人讓車。自小路并入主路時，也要在路口等待確認安全后才可駛?cè)?。如果違反這條規(guī)定，可能會面臨高額罰款，嚴重的還可能會有牢獄之災。而且一旦發(fā)生事故，法律上也會優(yōu)先側(cè)重行人權(quán)益。

另外，美國的校車具有優(yōu)先行駛權(quán)。校車的車身有黃色標志，當車身打出STOP釋放停車信號時，要注意停車避讓。直到停車標志收起才能啟動駕駛。

認清各類交通標識。比如遇到最常見的Stop時，不管周圍是否有人或車輛，都要與看見紅燈一樣在白線內(nèi)或者進入人行橫道之前完全停止車輛，在完全停止車輛后數(shù)3秒后方可繼續(xù)行駛；遇到Y(jié)ield標志（必須讓行），意味其他道路的車輛有用通行權(quán)，需要減速然后注意是否有其他有通行權(quán)的車輛。此外還有各類公路、行駛、信號燈、警示等標志都要有所了解和區(qū)分。

紅燈右轉(zhuǎn)與綠燈右轉(zhuǎn)。有的地區(qū)的十字路口，紅燈時不允許右轉(zhuǎn)；在可以紅燈右轉(zhuǎn)的路口也要先停幾秒確認左邊和對面無車輛駛過，停穩(wěn)再行。綠燈右轉(zhuǎn)時也需要遵守行人優(yōu)先，如遇行人一定要停車等待再行。

注意限速。超速駕駛會減少發(fā)生事故時的反應時間，也會增加事故的嚴重性。因此，無論是在高速公路還是街巷，要隨時注意限速牌。美國時速以“邁”（英里）為單位。1英里約為1.6公里。駕駛時盡量保持勻速，不要忽快忽慢。尤其在坡道、彎道等特殊路段要注意減速。

遇到特殊車輛鳴笛需右靠停車。開車時路上只要聽到有救護車、警車等鳴笛，必須馬上向右靠，迅速停車，等待鳴笛的車輛通過再行駛。

注意禁停。美國政府為了方便人們出行設立了限時停放（Limited Time Parking）街道，其表示在限制時間內(nèi)，禁止在此側(cè)街道停放車輛。比如，一半路邊紅色字體標志表示禁止停車，黃色標志表示僅允許商業(yè)用車停車，而綠色字體標志表示限時停車，有些地方則需要特殊許可（permit）才可停 車。

費用開支

美國的普通汽油價格在每加侖4.7美元左右，柴油的價格在每加侖5.6美元左右，美制1加侖等于3.785升。換算下來，總體上在油費開支方面會比在國內(nèi)節(jié)省一些，但遇到通貨膨脹油價浮升的情況時，費用開支也會隨之浮動。在高速路收費情況方面，美國的收費高速路段主要集中在東部一些地區(qū)，相較于國內(nèi)少很多。

其他注意事項

了解并遵守所在州駕駛法規(guī)。不同國家交通法規(guī)不同，行車習慣受文化差異影響也不盡相同，在對當?shù)芈窙r了解不足的情況下，貿(mào)然上路就埋下了安全隱患。美國的交通規(guī)則不是整體制定的，而是各個州和哥倫比亞特區(qū)各自制定的。除了州的交通規(guī)則外，縣、鎮(zhèn)、區(qū)及市政府也執(zhí)行當?shù)氐囊?guī)則。各區(qū)車輛管理部門都備有交通規(guī)則小冊子，可以索取。在美國出行前請詳細閱讀各州交通規(guī) 則。

保持良好駕駛習慣，謹慎上路。根據(jù)自身狀況、車況、天氣決定是否上路，對惡劣天氣駕駛沒有信心的不建議單獨上路。駕車或乘車時應系好安全帶，美國在佩戴安全帶方面非常嚴格，如果司機沒有按要求告知乘客系好安全帶，被交警攔檢下來，司機與乘客都要受罰，罰款最高可高達200美元。行車前需事先備好地圖，記好路線，設置好導航，切忌一邊開車一邊看地圖。另外不要酒后駕車，不要在情緒不穩(wěn)定時駕車。駕駛時注意留意警車、消防車、救護車等特殊車輛，應注意避 讓。

文明交通、平安出行是一種美德，更是一種責任。無論身在何方，對于駕車出行的人來說，遵守交通規(guī)則是對自己和他人人身安全和生命安全負責任、維護良好社會秩序的行為表現(xiàn)，應當嚴格奉行。5A5DA1CF-0776-46AF-9665-9EC59EFB9534