瓦志華
1961年4月12日10時57分,背著降落傘的尤里·阿列克謝耶維奇·加加林在距離返回艙3千米處的伏爾加河畔著陸。一名當?shù)剞r(nóng)婦和她的孫女親眼看見一個穿著亮橙色奇異服裝、戴著白色鋼盔的“外星人”從天而降,她們驚慌失措,連牽著的牛都不要了就準備逃跑。
“嘿!你們不要跑,我是自己人!”加加林喊道。事后據(jù)農(nóng)婦回憶:她以為是火星人入侵地球了!
太空歌王
加加林很喜歡唱歌,在朋友中唱,在軍官合唱團唱,甚至在齊步走的時候也要唱。在太空時,他不由自主地唱起來:“祖國聽到,祖國知道,他的兒子在空中飛過?!焙髞硪晃挥浾邌査?,那首歌是事先規(guī)定好的表演嗎,他說:“不,這是由于感到幸福。您知道,歌是脫口而出的?!?/p>
當時的航天員訓練項目中有這樣一項任務:將受訓者鎖在帶有氣閘的密封大罐子中一段時間,只給少量的生活必需品,醫(yī)生通過升降氣壓觀察受訓者的狀態(tài)。受訓者可以通過麥克風對外面說話,但并不會得到答復。
據(jù)加加林自己所述,雖然身體上沒有大礙,但該訓練依然讓人覺得“太緊張、不舒服”。不斷變化的氣壓倒沒什么,最惱人的是不知道黑夜白天,也不能讀書,沒人聊天兒。
實在太無聊的情況下,加加林對著艙內(nèi)的電線現(xiàn)編了一首“電極之歌”:“我的電極啊,一個有著黃色的電線,另一個有著紅色的電線?!币魳芬恢笔撬男腋:臀考?。
“鞋帶事件”
作為世界第一名航天員,加加林的雕塑和畫像隨處可見,他的故事人盡皆知,他的形象被包裝成英雄。但其實私下里的加加林是一個可愛的人,那些被歷史鍍金的神圣時刻,實際上都充滿了溫度和趣味。
在薩拉托加附近著陸后,加加林乘飛機回到莫斯科。下飛機后要走紅毯,姐姐卓雅看見他走路時腳后拖著什么:“仔細一看,是他的鞋帶!”加加林自己也發(fā)現(xiàn)了,他后來說自己走紅毯時心里祈禱著千萬不能被鞋帶絆倒,這比執(zhí)行最危險的太空任務還令他擔心!所幸最后沒有出丑。
鞋帶事件被記錄在案,在今天的紀錄片中仍能看到。攝影師曾經(jīng)考慮過是否要刪掉這個鏡頭,但最終在加加林的堅持下,這一鏡頭得以保存,讓我們能看到他可愛而真實的一面。
“英雄”也是普通人
盡管性格活潑,加加林卻很不喜歡外交工作。他曾和朋友透露:“許多文章、許多記者采訪都在問那次飛行,他們把我塑造成一個超級英雄。我其實和所有人一樣都要犯錯,也有弱點?!薄拔揖褪莻€普通人,從來沒變?!痹谝淮涡侣劙l(fā)布會上他這樣強調(diào)。
加加林是個好丈夫、好父親,他關(guān)懷妻子,要求自己的孩子們健康成長:“不要把她們教育成公主,而要教育成真正的人?!痹趫?zhí)行航空任務前加加林寫了一封信,準備出現(xiàn)意外時可以留給妻子:“你可以自己選擇是否改嫁……我的信就像是遺言一樣,但我不認為這將是遺言。我希望你永遠收不到這封信,我今后會為這一刻的膽怯感到害羞?!?/p>
用笑容驅(qū)散冷戰(zhàn)
第一次太空航行正處于冷戰(zhàn)時期,返回后的加加林開始了出國訪問的宣傳之旅。
加加林出訪英國時,英國政府只派了一位不知名的大英帝國勛章獲得者去迎接他,理由是“加加林不是國家領(lǐng)導人”。盡管官方態(tài)度冷淡,但加加林卻受到了群眾極其狂熱的歡迎,迎接隊伍幾乎排滿了從機場到城區(qū)的路。
群眾的熱情改變了政府的態(tài)度,他們臨時增加了一天的日程,讓加加林和女王見面。加加林面見英國女王是歷史上一次真實的“恰檸檬”事件:作為一個農(nóng)家小子,加加林在白金漢宮喝完茶,順帶把茶里的檸檬片吃掉了。而頗有風度的女王為了圓場,不得不帶著大家也這么做。
出訪日本時,加加林也受到了群眾的熱烈歡迎,但還是有記者挑事兒地問了他一個問題:你為什么給孩子買了一大堆日本的毛絨玩具,蘇聯(lián)沒有玩具嗎?加加林笑了笑回答道:“我經(jīng)常帶禮物回家給我的女兒們,這次想用日本的毛絨玩具給她們驚喜,但現(xiàn)在這件事明天就會登滿所有報紙,你毀掉了兩個小女孩兒的驚喜!”
因為加加林待人隨和、友善,而且尊重各國的習俗,他成了蘇聯(lián)的一張寓意和平友好的明信片。
將一生獻給飛行
一回到飛行事業(yè)中,加加林就會恢復成那個嚴肅認真、有極高專業(yè)素養(yǎng)的人。他一直希望能盡快從外交事業(yè)中回到航空領(lǐng)域,期盼自己有朝一日可以再次沖向太空,登上人們夜夜仰望的月球。
出于競爭壓力,美蘇的飛行器都在追求速度,卻疏于考慮安全。一些細節(jié)做得很不到位,飛行事故頻頻發(fā)生。
加加林自己執(zhí)行任務時,就發(fā)現(xiàn)返回艙和飛行器其他裝置的連線到了大氣層后才被燒斷,導致無法順利分離。返回艙旋轉(zhuǎn)得“就像是在跳芭蕾舞”,還給他的彈射和跳傘造成了困難??墒沁@處問題在上報后并沒有及時修正,導致同一年季托夫返航的時候遭遇了同樣的悲慘經(jīng)歷。
蘇聯(lián)打算讓加加林擔任航空項目的總負責人,但是他認為如果自己沒有足夠的飛行經(jīng)歷,將無法給航空員們提供足夠的支持和幫助。因此他依然堅持著參與米格飛機的飛行訓練,最后不幸在一次飛行事故中犧牲。
搞笑才是老本行
1966年訪問某家酒莊時,他在地下酒窖獨酌了兩天。臨別時不知是喝多了還是開玩笑,他提筆寫下:“這些藏酒配得上一屋子的獎章,如果因此地球上的金屬不夠,我可以到月球或別的星球去弄來作為補充……”
更無厘頭的事發(fā)生在1961年:他在黑海某個療養(yǎng)院的二樓被藤蔓絆了一下,摔了下來,導致頭骨骨折。蘇聯(lián)航空的負責人第一時間趕到了現(xiàn)場,他還以為這位航天員同志想不開,開槍自殺了。因為怕有腦震蕩后遺癥,接受手術(shù)后的加加林被強制臥床休息了幾天。然而三天后,他竟然從床上撐起來向護士抱怨:“我受夠了,我要干點兒什么。麻煩您關(guān)一下門,我要來個倒立!”
競賽的悲劇
蘇聯(lián)的“聯(lián)盟1號”在返航過程中用于降落的主傘和備用傘均不能打開,1位航天員死亡。
“聯(lián)盟11號”的3位宇航員在返回過程中集體死亡,死因調(diào)查結(jié)果為氣壓閥松動導致艙內(nèi)迅速失壓缺氧。
美國的“阿波羅1號”在一次例行測試中,指令艙發(fā)生大火,3名宇航員喪生。
“挑戰(zhàn)者號”在進行第10次太空任務時爆炸解體墜毀,7名宇航員喪生。一首紀念加加林的歌曲中,歌詞這樣寫道:地球正在席卷宇宙的廣闊空間,但它又像平常一樣環(huán)繞著太陽,我們地球人在上面生活,同時也在大膽想象,總有一天會漫步整個宇宙。加加林不是超人,我們記得他,不僅因為他是第一個進入太空的人類,更因為他風趣、高尚、勇敢的一生。