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        基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析的裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估

        2022-06-09 02:46:12張珂珂毛文俊東南大學(xué)土木工程學(xué)院建設(shè)與房地產(chǎn)系江蘇南京89國家開發(fā)銀行青海省分行青海西寧8000
        建設(shè)監(jiān)理 2022年3期
        關(guān)鍵詞:裝配式矩陣中心

        杜 靜,張珂珂,毛文?。?東南大學(xué)土木工程學(xué)院建設(shè)與房地產(chǎn)系, 江蘇 南京 89;.國家開發(fā)銀行青海省分行, 青海 西寧 8000)

        0 引 言

        隨著裝配式建筑的規(guī)模不斷擴(kuò)大,其質(zhì)量問題越來越受到人們的重視。與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆建筑相比,裝配式建筑構(gòu)件的質(zhì)量形成于某個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中,其復(fù)雜性和不確定性使得裝配式建筑的質(zhì)量難以得到有效控制[1]。質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)是影響裝配式建筑項(xiàng)目質(zhì)量的關(guān)鍵因素。裝配式建筑全過程的質(zhì)量控制工作參與主體眾多,風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)種類繁多,相互影響關(guān)系復(fù)雜,風(fēng)險(xiǎn)管理難度大。

        裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)主要指在裝配式建筑生產(chǎn)建設(shè)的各個(gè)階段質(zhì)量事故是否發(fā)生以及所造成后果大小的不確定性。目前,針對裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的研究較少,也未形成比較全面的風(fēng)險(xiǎn)管理體系。易紫妮等[2]從施工前、施工中、施工后三個(gè)階段分析,構(gòu)建裝配式建筑質(zhì)量安全影響因素指標(biāo)體系,建立了裝配式建筑質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)的可拓模型;李曉娟[3]運(yùn)用熵權(quán)法與模糊綜合評價(jià)法,建立裝配式建筑施工質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型;王志強(qiáng)等[4]提出基于模糊TOPSIS方法和變權(quán)法改進(jìn)的FMEA裝配式混凝土建筑建造質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)模型;瞿富強(qiáng)等[5]基于江蘇省13家成規(guī)模的預(yù)制裝配式混凝土構(gòu)件企業(yè)調(diào)查采樣數(shù)據(jù),構(gòu)建了裝配式預(yù)制構(gòu)件質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)評價(jià)模型;王柔佳等[6]從全生命周期與利益相關(guān)者二維視角識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)因素,并用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析方法篩選裝配式建筑項(xiàng)目中的核心風(fēng)險(xiǎn)和關(guān)鍵關(guān)系。

        以往的研究基本概括了各個(gè)主體、各個(gè)階段的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的識(shí)別與分析,但僅關(guān)注某個(gè)階段,很少從全過程的視角去分析風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),且未考慮到多個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)之間的相互關(guān)系。裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)之間相互關(guān)系比較復(fù)雜,對單一風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的研究無法體現(xiàn)裝配式建筑產(chǎn)業(yè)鏈的特性,而對這些風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的相互關(guān)系的研究對于促進(jìn)裝配式建筑全過程各企業(yè)間的合作大有裨益。社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析能夠有效分析風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)及其相互影響關(guān)系,已廣泛應(yīng)用在公共工程項(xiàng)目[7]、房屋改造項(xiàng)目[8]以及其他裝配式建筑項(xiàng)目中,能夠滿足裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)的要求?,F(xiàn)有的裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)研究也缺少實(shí)例研究,缺乏一定的實(shí)踐性。

        為了促進(jìn)裝配式建筑行業(yè)健康平穩(wěn)發(fā)展,確保裝配式建筑的質(zhì)量,本文從多個(gè)維度完整識(shí)別裝配式建筑全過程的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn),構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò),對裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評估,分析風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)及其相互影響關(guān)系,篩選關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),并以實(shí)例進(jìn)行論證,以期為裝配式建筑項(xiàng)目的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理提供新的思路。

        1 裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估指標(biāo)的篩選

        風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)和質(zhì)量控制參與主體識(shí)別是利用社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估的基礎(chǔ)。目前已有的研究所識(shí)別的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),難以系統(tǒng)全面地評價(jià)裝配式建筑建設(shè)的全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。鑒于此,本文根據(jù)裝配式建筑各主體間的聯(lián)系情況,經(jīng)過對整個(gè)生產(chǎn)過程的分析,得到了裝配式建筑全過程質(zhì)量管理示意圖(如圖1所示),結(jié)合裝配式建筑生產(chǎn)全過程的各個(gè)階段,以質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的不同類別為引導(dǎo),運(yùn)用文獻(xiàn)分析法識(shí)別裝配式建筑生產(chǎn)建造過程中影響裝配式建筑綜合質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)狀況的指標(biāo),并結(jié)合問卷調(diào)查法和專家訪談法修正所識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。

        圖1 裝配式建筑全過程質(zhì)量管理示意圖

        首先運(yùn)用文獻(xiàn)分析法識(shí)別出風(fēng)險(xiǎn)清單[9-13],在此基礎(chǔ)上結(jié)合問卷調(diào)查法和專家訪談法對已識(shí)別出的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行補(bǔ)充、修正,最后根據(jù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的相關(guān)主體進(jìn)行歸類重組,得到裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系(如表1所示)。

        表1 裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系

        2 基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析的裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)評估模型構(gòu)建

        2.1 社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析的方法改進(jìn)

        在以項(xiàng)目為分析對象的裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)分析中,僅依靠以往基于社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析的風(fēng)險(xiǎn)研究中的指標(biāo)來衡量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的話缺少一定的實(shí)踐性。首先,簡單的風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)為二分網(wǎng)絡(luò),僅用0或1表示風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)間是否相互有影響,而未考慮相互影響發(fā)生的可能性大小和所造成影響的大小,無法凸顯不同項(xiàng)目間的風(fēng)險(xiǎn)水平差異,也無法凸顯在同一個(gè)項(xiàng)目中,不同風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的影響作用的強(qiáng)弱,缺乏一定的客觀合理性;其次,無論是中間人分析還是中間度分析,均以點(diǎn)是否在網(wǎng)絡(luò)中的核心位置為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行判斷,僅按某種指標(biāo)來排序,而不考慮每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)實(shí)際影響大小的分析方法可能最終結(jié)果與實(shí)際不符。

        因此,為了彌補(bǔ)上述缺陷,結(jié)合現(xiàn)有學(xué)者的相關(guān)研究,本文對各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)及指標(biāo)間的相互影響均從發(fā)生的可能性大小和風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)發(fā)生時(shí)對項(xiàng)目的影響等級兩方面進(jìn)行考慮,通過調(diào)研得到風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣,再利用圖論中鄰接矩陣的性質(zhì)估算出每個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)概率和風(fēng)險(xiǎn)損失,最終得到風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)值,通過風(fēng)險(xiǎn)值量化風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)可能對裝配式建筑項(xiàng)目造成的損失,同時(shí),再結(jié)合點(diǎn)度中心度、中間中心度等指標(biāo)綜合分析風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)在社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中的地位。最終,根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)值和各個(gè)分析指標(biāo)的排序綜合篩選出關(guān)鍵質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。

        2.2 風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系的識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣的確定

        2.2.1 風(fēng)險(xiǎn)關(guān)系的識(shí)別

        由于風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)較多,研究其相互之間的影響關(guān)系時(shí),所形成的有序?qū)Χ噙_(dá)上百對,不適合采用問卷調(diào)查法獲取數(shù)據(jù),因此本文采用深度訪談的方法確定風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)之間的相互影響關(guān)系,對掌握項(xiàng)目具體情況的人士進(jìn)行訪談以確定裝配式建筑全過程質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的影響值以及指標(biāo)間相互影響關(guān)系發(fā)生的可能性大小。

        2.2.2 風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣的確定

        風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣是各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)之間相互影響關(guān)系的矩陣式表達(dá),用M表示,矩陣首行首列分別是各個(gè)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),并規(guī)定矩陣中的首列元素為風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)間相互影響的發(fā)出者,矩陣中的首行元素為接收者,交叉點(diǎn)上的數(shù)值代表相互影響關(guān)系發(fā)生的可能性大小,即影響概率。若共有n個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),則首列元素為Rv={R1,R2,…,Ri,…Rn},首行元素為Rh={R1,R2,…,Rj,…Rn},則cij代表首列風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)Ri對于首行風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)Rj的影響發(fā)生的概率值(i=1,2,…,n;j=1,2,…,n),象征Ri能在多大程度上導(dǎo)致Rj的發(fā)生,cij的取值范圍是0~1。各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)R1、R2、…、Rn所對應(yīng)的影響值分別為a1、a2、…、an,用影響等級表示,取值范圍為0~10。

        由于矩陣中假定的相互影響路徑,即行風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)影響列風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),而同一風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)無相互影響關(guān)系,則風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣對角線值為空,而各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)之間相互影響關(guān)系是有序的,因此該矩陣不是對稱矩陣。具體矩陣形式,如表2所示。

        表2 裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣M

        2.3 風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的建立

        根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣的內(nèi)容,風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)圖由Ucinet6.0軟件中的Netdraw繪制而成。在風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)圖中,線段的密集程度體現(xiàn)出了風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)與其他指標(biāo)聯(lián)系的緊密程度;風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的網(wǎng)絡(luò)密度反映著風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)相互之間的密集程度,網(wǎng)絡(luò)密度是指各指標(biāo)之間實(shí)際線段總數(shù)占理論上最大線段總數(shù)的占比。具體表達(dá)式

        式1中:D為網(wǎng)絡(luò)密度;L為實(shí)際線段總數(shù);N為指標(biāo)數(shù)量。

        網(wǎng)絡(luò)密度由Ucinet6.0軟件可得。在社會(huì)網(wǎng)絡(luò)分析中一般規(guī)定,若網(wǎng)絡(luò)密度大于0.5,則稱該網(wǎng)絡(luò)具有較大密度。網(wǎng)絡(luò)密度越大,指標(biāo)間的風(fēng)險(xiǎn)關(guān)聯(lián)度越高,需分析的相互影響關(guān)系越多,整個(gè)裝配式建筑項(xiàng)目所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)越復(fù)雜,項(xiàng)目管理者所需承擔(dān)的項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)越大;反之,則整個(gè)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)越簡單,項(xiàng)目管理者承擔(dān)的項(xiàng)目整體風(fēng)險(xiǎn)越小。

        2.4 風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果的分析

        2.4.1 鄰接矩陣的意義

        鄰接矩陣是指描述圖中各頂點(diǎn)間是否存在關(guān)系的矩陣,用A=(aij)表示,指標(biāo)為R1,R2,…,Rj,…,Rn,當(dāng)aij=1時(shí),說明Ri和Rj間存在關(guān)系,aij=0時(shí),Ri和Rj間不存在關(guān)系或?yàn)橥粋€(gè)指標(biāo)。根據(jù)鄰接矩陣的性質(zhì)可知,Al(l≥1)中元素aij(l)表示從Ri到Rj路徑長度為l的路徑數(shù)。鄰接矩陣A的i次冪矩陣Ai的元素則表示先將Ri到Rj的長度為i的路徑上的概率值相乘,再將所有路徑的乘積相加所得的值,這恰能表示Ri通過長度為i的路徑對Rj產(chǎn)生影響的概率大小。同理,若將所有i次冪矩陣相加,表示兩風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)間各個(gè)長度的影響路徑的影響概率之和,則可以得到兩指標(biāo)間相互影響程度的總值,可以獲得每個(gè)指標(biāo)因受其他指標(biāo)影響而增加的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率。

        2.4.2 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)值的計(jì)算

        通過計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣的i次冪矩陣之和來確定概率值,用AΣ表示,而風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)間的相互影響在風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中傳遞時(shí),隨著傳遞路徑加長,相互影響逐漸衰弱,故需考慮衰減因子α。因此計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣A所對應(yīng)的i次冪之和矩陣AΣ時(shí),需乘以每段長度為i的風(fēng)險(xiǎn)路徑權(quán)重為αi-1。

        在矩陣AΣ中,元素代表從Rj到Ri的所有路徑的概率值總和,以Pi表示所有其他指標(biāo)影響Ri發(fā)生的概率之和,代表Ri的總概率,是一個(gè)相對值,僅在各指標(biāo)間作比較,對實(shí)際所得概率值進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化處理,確保各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的發(fā)生概率值均在0~1之間。根據(jù)概率計(jì)算方法,Ri的風(fēng)險(xiǎn)值由Ri的總概率乘以Ri的影響值所得,以Vi表示。計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值Vi的步驟如下。

        (1)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的相對概率。通過將矩陣AΣ中各列元素相加,則可得出在其他風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)影響下各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)發(fā)生的相對概率

        (2)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)概率。本文采用最大值法對風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化,即對所有的相對概率均除以最大的相對概率值,便得到各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化后的風(fēng)險(xiǎn)概率。計(jì)算公式

        (3)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值。將風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)概率和風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的影響值相乘,得到各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)值

        進(jìn)行關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)篩選時(shí),風(fēng)險(xiǎn)值越大,則代表風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)對項(xiàng)目可能造成的影響越大,因此應(yīng)將風(fēng)險(xiǎn)值更大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)作為關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)。

        2.4.3 質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的網(wǎng)絡(luò)作用分析

        本文選擇點(diǎn)度中心度、中間中心度和接近中心度來分析風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)在網(wǎng)絡(luò)中的地位。

        (1)點(diǎn)度中心度。點(diǎn)度中心度表示社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中一個(gè)節(jié)點(diǎn)與其他節(jié)點(diǎn)聯(lián)系的數(shù)量,刻畫了節(jié)點(diǎn)在網(wǎng)絡(luò)中處于核心地位的程度。點(diǎn)度中心度越高,對其他風(fēng)險(xiǎn)的影響越大,該風(fēng)險(xiǎn)就越關(guān)鍵[14]。本文通過計(jì)算社會(huì)網(wǎng)絡(luò)圖中各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的度差,篩選出對整個(gè)裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)影響程度較大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)

        式5和式6中:dr(ri)為點(diǎn)入度;dc(ri)為點(diǎn)出度;Xji為從風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)Rj到風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)Ri的連線的數(shù)量,可取0或1,分別表示節(jié)點(diǎn)間不存在聯(lián)系或存在聯(lián)系;?d(ri)為度差。

        (2)中間中心度。中間中心度指的是某一節(jié)點(diǎn)能在多大程度上起到“橋梁”的作用,為其他節(jié)點(diǎn)間的連接起到過渡作用;若該節(jié)點(diǎn)不存在,其他節(jié)點(diǎn)間的相互影響關(guān)系也將消失。

        中間中心度的計(jì)算一般要用到測地線的概念,測地線是指連接兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間的最短途徑。若存在i、j、k三個(gè)節(jié)點(diǎn),節(jié)點(diǎn)j和節(jié)點(diǎn)k之間的最短路徑(測地線)的數(shù)量為gjk,節(jié)點(diǎn)j和節(jié)點(diǎn)k之間通過節(jié)點(diǎn)i的最短路徑的數(shù)量為gjk(i),中間中心度則指的是經(jīng)過節(jié)點(diǎn)i的路徑數(shù)占總路徑數(shù)的比重大小,其表達(dá)式

        式8中:i≠j≠k,且風(fēng)險(xiǎn)間影響由節(jié)點(diǎn)j向節(jié)點(diǎn)k傳遞;將所有經(jīng)過節(jié)點(diǎn)i的路徑上的比值相加,便得到節(jié)點(diǎn)i的絕對中間中心度,則節(jié)點(diǎn)i的絕對中間中心度的計(jì)算公式

        式9中:Qi為節(jié)點(diǎn)i的絕對中間中心度;n為節(jié)點(diǎn)數(shù)量。

        (3)接近中心度。接近中心度表示一個(gè)節(jié)點(diǎn)與其他節(jié)點(diǎn)之間的接近程度。節(jié)點(diǎn)的接近中心度就越高,節(jié)點(diǎn)的位置就越處于中心,越能更快地對其他節(jié)點(diǎn)產(chǎn)生影響。計(jì)算節(jié)點(diǎn)的接近中心度時(shí),同樣參照測地線的概念,節(jié)點(diǎn)之間所有測地線的總和的倒數(shù)即為節(jié)點(diǎn)的接近中心度,其表達(dá)式

        2.4.4 關(guān)鍵質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的確定

        本文主要從質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)值和質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的個(gè)體網(wǎng)絡(luò)作用兩方面進(jìn)行分析,根據(jù)裝配式建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)估計(jì)的結(jié)果確定關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)。

        結(jié)合點(diǎn)度中心度、中間中心度、接近中心度以及風(fēng)險(xiǎn)值從兩個(gè)維度進(jìn)行綜合分析,確定關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)相關(guān)研究,學(xué)者多選取風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)排序的前6位或者約前1/3作為關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),并提出相應(yīng)的對策。首先,對于中間中心度較高的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),其對風(fēng)險(xiǎn)傳遞過程起到的“中介”作用強(qiáng)于其本身的影響大??;而無論其風(fēng)險(xiǎn)值大小,對該類風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)加以控制均能產(chǎn)生良好的緩解作用。因此本文將中間中心度排序前6位的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)直接作為關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),而不再根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行篩選。其次,對于點(diǎn)度中心度和接近中心度較高的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),分別代表對其他指標(biāo)的影響大小及該指標(biāo)與其他風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的緊密程度。各項(xiàng)分析指標(biāo)體現(xiàn)了各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)與其他風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)聯(lián)系的重要度;同時(shí),各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)自身的影響大小也發(fā)揮著重要的作用。因此,對于點(diǎn)度中心度和接近中心度較大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),要再根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行篩選,適當(dāng)擴(kuò)大篩選范圍。最終,將點(diǎn)度中心度或接近中心度排序前50%,且風(fēng)險(xiǎn)值排序50%的指標(biāo)作為關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo);將點(diǎn)度中心度、接近中心度、中間中心度和風(fēng)險(xiǎn)值均較小的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)確定為非關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),以表示該風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)對其他風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的影響程度較小。

        關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)確定的分析流程,如圖2所示。

        圖2 關(guān)鍵質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)確定步驟圖

        3 實(shí)證分析

        3.1 項(xiàng)目概況

        南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目作為國內(nèi)首個(gè)全裝配式綠色校園,采用“裝配式建筑+BIM應(yīng)用+綠色建筑”的建筑新科技、新理念,致力于打造綠色校園、百年建筑、國家一流的優(yōu)質(zhì)精品工程。項(xiàng)目總建筑面積106 242.61 m2,為全預(yù)制裝配式結(jié)構(gòu),其中單體預(yù)制率最高超過50%、預(yù)制裝配率超60%,創(chuàng)新性地使用全裝配式混凝土結(jié)構(gòu)體系,從正負(fù)零即開始采用預(yù)制構(gòu)件,建立了以預(yù)制、裝配為核心的混凝土結(jié)構(gòu)建筑全裝配式設(shè)計(jì)體系。

        3.2 風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建

        基于前文分析南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系(如圖3所示),并通過專家訪談來確定各風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的影響值、指標(biāo)間的相互影響關(guān)系及影響程度,共訪談了對該項(xiàng)目較為熟悉的6位專家,分別隸屬于南京國際健康城投資發(fā)展有限公司、中建科技華東分公司、南京城建集團(tuán)隧橋公司等,從業(yè)經(jīng)驗(yàn)均在十年以上。

        圖3 南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)體系

        根據(jù)訪談結(jié)果構(gòu)建質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣,利用Ucinet6.0軟件中Netdraw繪制南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò),將風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣可視化(如圖4所示)。

        圖4 南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)圖

        通過Ucinet6.0軟件可以計(jì)算出該風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)圖中總共有相互影響關(guān)系438條,網(wǎng)絡(luò)整體密度為0.539 4,趨于中等,整個(gè)項(xiàng)目中的風(fēng)險(xiǎn)復(fù)雜程度一般,項(xiàng)目管理者所需承擔(dān)的項(xiàng)目的整體風(fēng)險(xiǎn)也處于中等偏上水平。

        3.3 風(fēng)險(xiǎn)評估結(jié)果的計(jì)算

        (1)風(fēng)險(xiǎn)值的計(jì)算。根據(jù)前文的研究思路,先計(jì)算出風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣的i次冪矩陣之和,再計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)值。裝配式建筑項(xiàng)目中,衰減效果明顯,確定衰減因子為0.5。南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算結(jié)果,如表3所示。

        表3 南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)值計(jì)算結(jié)果

        (2)網(wǎng)絡(luò)作用分析指標(biāo)的計(jì)算。以風(fēng)險(xiǎn)結(jié)構(gòu)矩陣為基礎(chǔ),利用Ucinet6.0軟件計(jì)算出各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的點(diǎn)度中心度、中間中心度和接近中心度(如表4所示)。

        表4 南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)網(wǎng)絡(luò)分析表

        3.4 建筑質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)的評估結(jié)果分析

        按照既定的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)的篩選方法,主要分三個(gè)步驟確定南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)。

        (1)選取中間中心度較高的指標(biāo),旨在篩選出對風(fēng)險(xiǎn)傳遞控制作用較強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。按中間中心度排序前6從大到小,分別是S5R1、S5R2、S1R1、S1R2、S1R3和S4R6。

        (2)選取點(diǎn)度中心度較高且風(fēng)險(xiǎn)值較大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),旨在篩選出局部影響較大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。首先根據(jù)度差大小對風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)進(jìn)行排序,若風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)處于前50%,再根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行篩選,風(fēng)險(xiǎn)值排序前50%,則確定為關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)。未篩選出風(fēng)險(xiǎn)。

        (3)選取接近中心度較高且風(fēng)險(xiǎn)值較大的指標(biāo),旨在篩選出整體影響較大的風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)。對于接近中心度較大的指標(biāo),再根據(jù)其風(fēng)險(xiǎn)值排序進(jìn)行篩選,篩選出下列風(fēng)險(xiǎn):S4R1和S4R5。

        由上可知,該項(xiàng)目的關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)集中在決策設(shè)計(jì)階段和現(xiàn)場施工階段,在實(shí)際項(xiàng)目管理中需重點(diǎn)關(guān)注。針對以上關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)提出相應(yīng)的應(yīng)對策略,如表5所示。

        表5 南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對策略

        4 結(jié) 語

        本文首先對裝配式建筑各主體間的聯(lián)系情況以及整個(gè)生產(chǎn)過程進(jìn)行分析,從建設(shè)單位的角度出發(fā),以風(fēng)險(xiǎn)類別、主體、階段三個(gè)維度采用文獻(xiàn)分析法識(shí)別裝配式建筑生產(chǎn)建造過程中影響裝配式建筑綜合質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)狀況的指標(biāo),并結(jié)合問卷調(diào)查法和專家訪談法進(jìn)行指標(biāo)的修正。其次,通過風(fēng)險(xiǎn)值量化風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),同時(shí)結(jié)合點(diǎn)度中心度、中間中心度等指標(biāo)綜合分析風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)在社會(huì)網(wǎng)絡(luò)中的地位,進(jìn)而篩選關(guān)鍵質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)。最終以南京某中學(xué)校區(qū)建設(shè)項(xiàng)目為例進(jìn)行理論的驗(yàn)證,篩選出該項(xiàng)目質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)管理的控制要點(diǎn)并給出應(yīng)對措施。結(jié)合質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)風(fēng)險(xiǎn)值確定關(guān)鍵風(fēng)險(xiǎn),可以彌補(bǔ)簡單的二分風(fēng)險(xiǎn)社會(huì)網(wǎng)絡(luò)的局限性,能更好地體現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)相互影響發(fā)生的可能性大小和所造成影響的大小,凸顯不同項(xiàng)目間的風(fēng)險(xiǎn)水平差異及在同項(xiàng)目中不同風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo)的影響作用的強(qiáng)弱,能更好地為裝配式建筑質(zhì)量管理提供參考。

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