近日，美國(guó)和菲律賓舉行“肩并肩”聯(lián)合軍事演習(xí)。演習(xí)中，一艘美軍艦船格外引人矚目，它就是服役未滿一年的“米格爾·基思”號(hào)遠(yuǎn)征基地艦。作為噸位僅次于美軍現(xiàn)役的核動(dòng)力航母、目前全球最大的常規(guī)動(dòng)力艦船，“米格爾·基思”號(hào)不是正規(guī)軍艦，而是“民改軍”艦船。

“民改軍”艦船，即由民用船只直接改造或者直接采取民用標(biāo)準(zhǔn)建造的軍艦。軍艦和民用船只，早先曾是一家。蒸汽輪船出現(xiàn)前，二者差距并不明顯。近現(xiàn)代以來(lái)，隨著科技發(fā)展和戰(zhàn)爭(zhēng)頻發(fā)，軍艦的指標(biāo)要求提高，二者開(kāi)始往不同方向發(fā)展，差距逐漸拉大，但功能并非完全互斥。美軍遠(yuǎn)征基地艦，是近年發(fā)展的新艦種，該艦種以民用大型運(yùn)輸船改造而成，基本構(gòu)造為雙層擴(kuò)展甲板，之間以立柱支撐，上層為飛行甲板，可搭載武裝、運(yùn)輸直升機(jī)，下層為集裝箱任務(wù)艙，可存儲(chǔ)掃雷艇、快艇和武器彈藥等，采用模塊化技術(shù)實(shí)現(xiàn)多用途平臺(tái)功能。美軍作為軍事大國(guó)，不乏航母建造技術(shù)，也不缺經(jīng)費(fèi)，依舊選擇“民改軍”艦船作為“海上巨獸”使用，可見(jiàn)“民改軍”艦船有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

民用船只生產(chǎn)成本低廉，以美軍“米格爾·基思”號(hào)為例，9萬(wàn)噸的龐然大物造價(jià)僅為5億多美元，而10萬(wàn)噸的“福特”號(hào)航母，造價(jià)高達(dá)130億美元?！懊窀能姟迸灤壑芷诙?。據(jù)統(tǒng)計(jì)，各國(guó)“民改軍”艦船如果由民船直接改造，僅半年即可形成戰(zhàn)斗力，即使從零建造，一年時(shí)間也綽綽有余，戰(zhàn)時(shí)更會(huì)成倍壓縮時(shí)間。目前全球驅(qū)逐艦和兩棲攻擊艦的建造周期約為2年，普通航母的建造周期長(zhǎng)達(dá)7年至10年，造一艘航母的時(shí)間足夠造出一支“民改軍”艦隊(duì)?！懊窀能姟迸灤褂梅绞届`活。在兩次世界大戰(zhàn)中，大量民船被各國(guó)改造成登陸艦、運(yùn)輸艦，輔助航母參戰(zhàn)，活躍于各大海戰(zhàn)場(chǎng)，發(fā)揮的作用不亞于正規(guī)軍艦。

“民改軍”艦船雖有優(yōu)點(diǎn)，但大量采用民船標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)勢(shì)也成為其劣勢(shì)，為遂行作戰(zhàn)任務(wù)帶來(lái)巨大隱患。首先是防御力堪憂。當(dāng)前，信息化條件下的海戰(zhàn)呈現(xiàn)空、天、電、網(wǎng)、水面、水下多維一體，民船在建造時(shí)不必考慮自身防護(hù)問(wèn)題，但“民改軍”艦船走上戰(zhàn)場(chǎng)這將會(huì)是致命傷。其次是抗毀性不足。民船航行環(huán)境較為安全，海況惡劣時(shí)可以停航規(guī)避，考慮到經(jīng)濟(jì)成本，航速通常為十幾節(jié)，使用的鋼材屈服強(qiáng)度一般是200兆帕至300兆帕，先天使用的材料和設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)注定“民改軍”艦船不會(huì)有較強(qiáng)的抗毀性，普通導(dǎo)彈的破壞力在其身上會(huì)成倍放大。

（摘自《中國(guó)國(guó)防報(bào)》）