紐約開展《緊急開放餐廳計(jì)劃》的公眾調(diào)查

新冠疫情的爆發(fā)使得紐約市餐飲業(yè)受到極大影響。為此，紐約制定《緊急開放餐廳計(jì)劃》，允許酒吧、餐館在人行道的部分區(qū)域和路邊停車位設(shè)置用餐點(diǎn)。該計(jì)劃由紐約交通和規(guī)劃部門聯(lián)合發(fā)起，在疫情期間幫助紐約餐飲和酒吧業(yè)成千上萬的小企業(yè)免于倒閉，挽救了十萬多個工作崗位，在新冠疫情最嚴(yán)重時期為紐約居民提供了一種社區(qū)感和常態(tài)感，使得城市的街道和人行道可以更方便、更開放地使用。但這一計(jì)劃同時也引發(fā)了新問題，即如何更好地將路邊就餐設(shè)施融入復(fù)雜的紐約街道環(huán)境中，以及如何處理噪音、營業(yè)時間和衛(wèi)生等問題。從2021年12月至今，紐約市交通局開始與5個相關(guān)行政區(qū)進(jìn)行公眾座談，希望通過廣泛的公眾參與收集反饋意見，預(yù)計(jì)在2023年3月發(fā)布永久性計(jì)劃。

在2022年2月的會議上，開放餐廳總監(jiān)朱莉·席珀表示，戶外用餐未來將以“路邊咖啡館”為特色，允許使用雨傘、帳篷和障礙物，但不允許有封閉的木質(zhì)頂棚。該計(jì)劃后期將重點(diǎn)關(guān)注3方面：餐廳經(jīng)營的合規(guī)性；加強(qiáng)顧客、司機(jī)、騎行者和行人之間的安全互動；在滿足設(shè)計(jì)要求的前提下為戶外用餐創(chuàng)造遮陰的空間。誠然，沒有人會對該計(jì)劃完全地滿意：司機(jī)需要停車位，騎行者的訴求是更多的自行車道，居民渴望安靜的環(huán)境，食客希望在一個小型有頂棚的舒適環(huán)境中用餐。紐約需要的是一個公正公平的計(jì)劃，為居民打造更健康、更安全的共享街道。

|來源：紐約規(guī)劃局網(wǎng)站 2022年2月15日

倫敦市政府發(fā)布《大倫敦2030年凈零碳排放目標(biāo)分析》

為了加速實(shí)現(xiàn)到2030年達(dá)成凈零碳排放的目標(biāo)，倫敦市長委托Element Energy戰(zhàn)略能源咨詢公司研究實(shí)現(xiàn)零碳目標(biāo)的可能途徑，并于2022年1月發(fā)布了《大倫敦2030年凈零碳排放目標(biāo)分析》（Analysis of a Net Zero 2030 Target for Greater London）報(bào)告。報(bào)告主要包括3方面內(nèi)容：一是基于電氣化、天然氣脫碳、能源分散或組合解決方案，模擬了4種情景模型，以表明如何實(shí)現(xiàn)凈零目標(biāo)，以及實(shí)現(xiàn)碳中和途徑中的不確定性范圍；二是識別在2030年期限內(nèi)實(shí)施這些低碳情景面臨的主要挑戰(zhàn)、影響和機(jī)遇；三是支持實(shí)現(xiàn)零碳情景的政策，包括挖掘抵消殘余排放量的潛力，尤其是在市長將達(dá)成零碳的節(jié)點(diǎn)從2050年提前到2030年的情況下。該報(bào)告表明，在任何途徑下，只要有正確的目標(biāo)、領(lǐng)導(dǎo)力、權(quán)力和資金，就有可能加快行動并從根本上減少碳排放。倫敦市長選擇了實(shí)現(xiàn)凈零的首選途徑——加速綠色化途徑。該途徑兼顧了高目標(biāo)與可實(shí)施性，并取代2018年提出的《零碳倫敦：1.5℃兼容計(jì)劃》中的原有路徑，主要措施包括到2030年前對300萬戶居住和非居住建筑物進(jìn)行保溫隔熱改造、增設(shè)220萬臺熱泵、將46萬座建筑物接入?yún)^(qū)域供熱網(wǎng)絡(luò)、減少27%的汽車行駛里程、停止化石燃料機(jī)動車的銷售等。此外，實(shí)現(xiàn)零碳的情景已在大倫敦和區(qū)一級進(jìn)行建模，通過零碳路徑工具能夠顯示每種情景下的能源、交通和其他排放。

來源：大倫敦市政府網(wǎng)站 2022年1月18日

巴黎開展地方城市規(guī)劃的《可持續(xù)規(guī)劃與發(fā)展項(xiàng)目》公眾咨詢

自2020年啟動修編以來，最新版巴黎地方城市規(guī)劃已經(jīng)于2020—2021年完成了初步信息收集和國土現(xiàn)狀評估，并于2021年11月發(fā)布了《巴黎地方城市規(guī)劃修訂前初步診斷報(bào)告》。2022年1月，巴黎市政府在議會內(nèi)部討論后，正式向公眾發(fā)布了最新版地方城市規(guī)劃（PLU）的法定成果組成部分——《可持續(xù)規(guī)劃與發(fā)展項(xiàng)目（PADD）》草案，并邀請市民于1月21日—4月1日參與公眾咨詢?！翱沙掷m(xù)規(guī)劃與發(fā)展項(xiàng)目”一般需要明確城市未來發(fā)展導(dǎo)向，并且確定住房、交通、公共設(shè)施、商業(yè)、經(jīng)濟(jì)、旅游等專項(xiàng)領(lǐng)域的主要策略。本次草案以“碳—?dú)夂颉睘橐?guī)劃修編導(dǎo)向，圍繞“轉(zhuǎn)型中的良性循環(huán)與韌性城市”“包容、多產(chǎn)和團(tuán)結(jié)的城市”“考慮并重視身份特征的城市”3大方面，下分“城市中的自然”“減少城市碳足跡”“環(huán)境健康”“住房”“巴黎作為首都”“多產(chǎn)的城市”“一刻鐘城市”“重要景觀與街區(qū)身份”“住房改造”9個章節(jié)。市民可以圍繞以上9大方面，通過在線問卷調(diào)查、區(qū)政府現(xiàn)場咨詢，或者參與17場公共會議、17個訓(xùn)練營、3個“主題周”及工作營等多種方式，了解規(guī)劃資訊并發(fā)表意見。

|來源：巴黎規(guī)劃院網(wǎng)站 2022年1月21日

米蘭世博會場館將重建為可持續(xù)創(chuàng)新中心

在米蘭世博會結(jié)束6年之后，政府正聯(lián)合開發(fā)商Lendlease耗資45億歐元將世博會場館重建為可持續(xù)的創(chuàng)新中心MIND。這一項(xiàng)目計(jì)劃于2032年完工，主要包括研究實(shí)驗(yàn)室、創(chuàng)業(yè)加速器和科學(xué)園區(qū)等設(shè)施，以及住宅、商業(yè)空間、便利設(shè)施和服務(wù)（包括零售、酒店、文化、體育、娛樂）。建成之后，每天可容納60 000人在科技、商業(yè)、教育、醫(yī)療保健領(lǐng)域共同生活和工作。

MIND非常注重可持續(xù)性和創(chuàng)新，旨在成為一個零碳創(chuàng)新區(qū)。為了成為綠色發(fā)展的地標(biāo)，該地區(qū)將完全由可再生能源供電，并將實(shí)現(xiàn)無車化。園區(qū)內(nèi)的可再生電力將來自多種來源，包括太陽能電池板的使用。辦公樓主要使用木材作為結(jié)構(gòu)材料。為了限制浪費(fèi)，一些舊的展館將被翻新，而那些被拆除的展館材料98%將被回收利用。目前，該項(xiàng)目已經(jīng)在履行推進(jìn)綠色基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，選擇了業(yè)內(nèi)處于領(lǐng)先地位的能源合作伙伴，開發(fā)智能電網(wǎng)以及新一代高效的區(qū)域供熱和制冷網(wǎng)絡(luò)。

MIND的目標(biāo)是創(chuàng)建一個以人為核心的健康、多樣化和充滿活力的社區(qū)，通過數(shù)字技術(shù)可以增強(qiáng)企業(yè)聯(lián)系、促進(jìn)知識交流并改善人們的生活。目前，已有超過100名科學(xué)人員在生命科學(xué)研究機(jī)構(gòu)Human Technopole工作，制藥商阿斯利康公司的意大利總部也已入駐，還有一家16層高的醫(yī)院將于9月開始運(yùn)營。未來園區(qū)還將引進(jìn)米蘭大學(xué)，該大學(xué)計(jì)劃在2025年建成一個新校區(qū)，可容納18 000名學(xué)生和1 000名研究人員。此外，政府還與意大利孵化器Cariplo Factory、加州大學(xué)伯克利分校的加速器SkyDeck簽署了一項(xiàng)協(xié)議，在未來3年內(nèi)將為至少60家國內(nèi)和國際初創(chuàng)企業(yè)提供275萬歐元資金支持。

|來源：彭博城市實(shí)驗(yàn)室 2022年1月24日