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        水城融合理念下的濱水空間規(guī)劃
        ——以平湖市中心城區(qū)為例

        2022-06-08 03:19:46崔海婕
        關(guān)鍵詞:平湖市濱水空間

        崔海婕

        1.上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司 上海 200125

        2.上海城市基礎(chǔ)設(shè)施更新工程技術(shù)研究中心 上海 200032

        黨的十八大、十九大報(bào)告明確了生態(tài)文明體系建設(shè)的內(nèi)容,在生態(tài)文明建設(shè)的高階階段要求城市加強(qiáng)生態(tài)空間管控與保護(hù),建設(shè)高品質(zhì)的城市生態(tài)空間,營(yíng)造天藍(lán)水清的城市空間環(huán)境,建成面向未來(lái)的生態(tài)之城。

        濱水空間作為城市公共空間的重要組成部分,能進(jìn)一步發(fā)揮空間資源和環(huán)境優(yōu)勢(shì),是提升城市競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵,是城市發(fā)展及規(guī)劃的重點(diǎn)[1]。因此,濱水空間規(guī)劃需要回歸城市生活核心,讓城市擁抱水岸。

        1 城市濱水空間規(guī)劃和建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

        拋開工業(yè)化時(shí)代城市濱水空間主要以生產(chǎn)功能為主以外,在后工業(yè)化時(shí)代,世界城市開始對(duì)濱水空間進(jìn)行再開發(fā)提升和優(yōu)化利用,例如倫敦泰晤士河流域發(fā)展與城市功能有機(jī)結(jié)合,百年泰晤士河記錄倫敦的歷史風(fēng)華,新舊交織;上海的黃浦江串聯(lián)城市最核心的功能載體,沿河布置公共建筑與服務(wù)設(shè)施,匯集城市人流;芝加哥濱河地區(qū)縫合兩岸建筑、城市交通、親水平臺(tái)及商業(yè)設(shè)施,形成多樣混合的城市功能;東京灣形成世界級(jí)的灣區(qū),由傳統(tǒng)工業(yè)灣向知識(shí)型灣區(qū)轉(zhuǎn)型;柏林施普雷河擁有豐富的慢行橋梁(平均間距460m)及豐富的水上游線;新加坡河串聯(lián)城市藍(lán)綠空間,為人們營(yíng)造休閑娛樂(lè)的親水平臺(tái)等等,這些城市濱水空間取得了巨大的成功,為其他城市提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

        2 平湖市中心城區(qū)水系空間的發(fā)展歷史及演變

        平湖市河道屬太湖水系,境內(nèi)河道眾多,水網(wǎng)密布,是典型的江南水鄉(xiāng)。平湖市主要河道以東湖為中心,呈放射形分布,中小河道填充其間,呈不規(guī)則網(wǎng)狀展開。

        平湖市中心城區(qū)水域面積共2792公頃,占整個(gè)中心城區(qū)用地面積的14%。自古以來(lái)便形成“九龍戲珠”的水域格局,九條河流匯聚至東湖,包括嘉善塘、上海塘、廣陳塘、海鹽塘、黃姑塘、乍浦塘、曹兌港、嘉興塘等。此外,南市河形成一環(huán),圍繞老城,形成半環(huán)狀水系。

        近年來(lái),隨著城市發(fā)展到一定階段,中心城區(qū)已建成城市綠道78.2公里,依托水網(wǎng)密集的自然稟賦,現(xiàn)階段應(yīng)充分挖掘人文資源,升級(jí)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,將濱水空間提升成為兼具生態(tài)、文旅、休閑、健康、美學(xué)、文化、交通等多種功能的高品質(zhì)水岸交融的城市空間,實(shí)現(xiàn)城市由“綠量”向“綠質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。

        3 平湖市中心城區(qū)濱水空間開發(fā)利用面臨的挑戰(zhàn)

        3.1 功能布局缺乏不同的功能定位和差異化的分段引導(dǎo)

        濱水沿線用地以村莊及農(nóng)用地、居住用地為主,公共服務(wù)和商業(yè)用地占比較小。工業(yè)用地多為老舊工業(yè)區(qū),現(xiàn)狀更新壓力大、成本高;同時(shí)農(nóng)林用地受基本農(nóng)田保護(hù)等因素影響,開發(fā)受限制較大。

        3.2 公共空間建設(shè)缺乏多樣性、服務(wù)設(shè)施配置有待完善

        濱水商業(yè)功能能級(jí)不足,缺少小型且靈活的商業(yè)空間,同時(shí)游憩服務(wù)設(shè)施不足且略顯陳舊。局部濱水活動(dòng)空間局促,以線性步行步道為主,缺乏大型多樣的活動(dòng)交往空間與親水空間。

        3.3 生態(tài)環(huán)境及綠地不連續(xù)、綠化景觀品質(zhì)有待提升

        現(xiàn)狀公園數(shù)量及類型豐富,但是存在生態(tài)系統(tǒng)不連續(xù)的問(wèn)題,部分濱水空間局部濱水綠帶過(guò)窄,景觀品質(zhì)不高。農(nóng)林類景觀缺乏利用。

        3.4 空間形象缺少觀賞性、重要景觀節(jié)點(diǎn)展示不足

        濱水空間形象以歷史人文、城市風(fēng)貌、自然風(fēng)貌為主,品質(zhì)參差不齊,尤其是重要景觀節(jié)點(diǎn)標(biāo)志不夠突出,沒(méi)有給游覽者留下記憶?,F(xiàn)狀濱水天際線整體較平緩,色彩較協(xié)調(diào)但重點(diǎn)不突出。

        3.5 歷史人文資源待進(jìn)一步活化利用、增強(qiáng)人文傳承

        中心城區(qū)有豐富的歷史文化資源,但主要集中于東湖周邊,歷史文化資源分布不均勻,且活化利用不足,環(huán)境中體會(huì)不到人文魅力。

        3.6 慢行交通體系不夠完善,濱水空間可達(dá)性較差

        平行水系的濱水慢行交通存在較多斷點(diǎn),主要體現(xiàn)在一些老舊廠區(qū)、居住小區(qū)圍墻臨河而建,占用了濱水空間。同時(shí)區(qū)域路網(wǎng)垂河通道及跨河人行通道不足,存在較多廢棄人行橋,濱水可達(dá)性較差?,F(xiàn)狀濱水空間與腹地空間存在機(jī)動(dòng)車道割裂情況,存在一定的安全隱患。

        4 平湖市中心城區(qū)濱水空間優(yōu)化提升的規(guī)劃與實(shí)踐

        順應(yīng)國(guó)家生態(tài)文明建設(shè)戰(zhàn)略,支撐平湖公園城市建設(shè),濱水空間規(guī)劃實(shí)際上不僅包括水體與岸線的整治,也同時(shí)代表了濱水開放空間功能的優(yōu)化和重塑,并更加注重民生改善、增進(jìn)群眾獲得感。

        平湖中心城區(qū)濱水空間的建設(shè)是金平湖從綠量的擴(kuò)展走向綠質(zhì)的提升的關(guān)鍵抓手,規(guī)劃堅(jiān)持“保生態(tài)、優(yōu)形態(tài)、轉(zhuǎn)業(yè)態(tài)、融文態(tài)”的工作思路,通過(guò)對(duì)城市濱水空間的整體塑造強(qiáng)化城市韌性,打造多態(tài)融合的城市景觀,繪好“市民之水、城市之魂”。

        4.1 規(guī)劃目標(biāo)

        采用“水城融合,歸回自然、城市、人民”的規(guī)劃理念,從生態(tài)高度,文化厚度,城市溫度,科創(chuàng)維度實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)“靈動(dòng)之水,水韻之城”的愿景目標(biāo),打造綠色生態(tài)帶、人文薈萃帶、共享游憩帶、城市生活帶。

        采用“一河一品”的方式,重點(diǎn)打造嘉興塘、嘉善塘、上海塘、廣陳塘、黃姑塘、新港河、乍浦塘、海鹽塘、漕兌港九條重大水系的濱水空間品質(zhì)提升,實(shí)現(xiàn)“九龍戲珠”的濱水空間總體格局。

        圖1 “九龍戲珠”總體格局

        復(fù)興古代水網(wǎng)脈絡(luò),讓城市因水而靈動(dòng),最終形成一幅演繹繽紛游覽場(chǎng)景的金平湖濱水畫卷。

        4.2 六大核心策略

        4.2.1 策略一——科創(chuàng)湖區(qū)引領(lǐng),錯(cuò)位差異發(fā)展

        (1)功能結(jié)構(gòu)

        結(jié)合各級(jí)規(guī)劃中對(duì)中心城區(qū)濱水空間結(jié)構(gòu)的要求以及范圍內(nèi)現(xiàn)狀發(fā)展的基礎(chǔ),對(duì)濱水空間整體發(fā)展格局進(jìn)行再判斷,形成“雙核引領(lǐng),三心帶動(dòng)”層級(jí)鮮明的功能結(jié)構(gòu),整體提升中心城區(qū)濱水空間功能。

        (2)區(qū)段劃分

        平湖濱水空間除東湖景區(qū)及周邊區(qū)域文化功能較突出外,各區(qū)段發(fā)展差異不明顯,主要為一般居住或工業(yè)功能。結(jié)合規(guī)劃發(fā)展導(dǎo)向,將平湖濱水區(qū)域劃分為5類發(fā)展區(qū)段,包括中央活力段、公共功能段、居住生活段、自然生態(tài)段、新興產(chǎn)業(yè)段。針對(duì)不同區(qū)段制定特色發(fā)展定位、主導(dǎo)功能及管控引導(dǎo)策略,強(qiáng)化各區(qū)段差異發(fā)展。

        4.2.2 策略二——加強(qiáng)水岸聯(lián)動(dòng),提升濱水活力

        (1)三道貫通

        打通斷點(diǎn)、堵點(diǎn),實(shí)現(xiàn)濱水慢行貫通,慢行道適應(yīng)場(chǎng)地變化采用組合變換的方式靈活設(shè)置,通過(guò)步行道、跑步道、騎行道三道的建設(shè),提供連續(xù)多樣的慢行線路,營(yíng)造暢行、連續(xù)、友好的慢行環(huán)境。

        (2)活動(dòng)場(chǎng)所

        依據(jù)現(xiàn)狀空間的尺度、間距與開發(fā)潛力,打造大小各異、鼓勵(lì)互動(dòng)與交流的活動(dòng)場(chǎng)所節(jié)點(diǎn),并增強(qiáng)平湖市活動(dòng)場(chǎng)所布局的均衡性,考慮功能構(gòu)成的適宜性。規(guī)劃設(shè)置2級(jí)4類活動(dòng)場(chǎng)所,2級(jí)指大型場(chǎng)所和小型場(chǎng)所,4類包括商業(yè)休閑類、文化體驗(yàn)類、居住生活類、自然生態(tài)類。

        (3)垂水廊道

        為了加強(qiáng)濱水空間與城市腹地的互動(dòng),增加垂直于濱水岸線的垂水廊道,增加到達(dá)濱水區(qū)的通達(dá)性。規(guī)劃設(shè)置2級(jí)垂水廊道,主要廊道總寬度≥10m,延伸3個(gè)街坊及以上,次要廊道總寬度≥6m,延伸1個(gè)街坊及以上。

        (4)服務(wù)設(shè)施

        通過(guò)服務(wù)設(shè)施的多層次、復(fù)合化配置,為在濱水地區(qū)活動(dòng)的各類人群提供滿足其戶外活動(dòng)相關(guān)需要的服務(wù)功能,豐富和提高濱水公共空間品質(zhì)和服務(wù)水平。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)服務(wù)驛站功能構(gòu)成、空間布局、建筑形式的引導(dǎo),提升便民設(shè)施的使用度和識(shí)別性。規(guī)劃配置三級(jí)服務(wù)驛站,分別為綜合性驛站、高品質(zhì)驛站和基礎(chǔ)驛站。

        4.2.3 策略三——提升綠化景觀,塑造安全生態(tài)

        (1)生態(tài)格局

        充分利用現(xiàn)狀水綠資源,注重點(diǎn)、線、面生態(tài)空間有機(jī)整合,形成互聯(lián)互通生態(tài)網(wǎng)絡(luò),打造“一心,一環(huán)、多廊、多片、多點(diǎn)”的濱水生態(tài)格局,實(shí)現(xiàn)綠化服務(wù)的均衡性。

        (2)流域安全

        滿足浙江省、嘉興市、平湖市相關(guān)飲用水水源保護(hù)條例、保護(hù)規(guī)劃等要求,確保一級(jí)保護(hù)區(qū)水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)保Ⅲ類爭(zhēng)Ⅱ類。同時(shí)行洪排澇骨干河道除滿足前述重要水域基本要求外,按照百年一遇標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防汛墻,加強(qiáng)防汛墻的保護(hù)管理,因地制宜進(jìn)行防汛墻創(chuàng)新性改造,保證安全與親水。

        (3)生境營(yíng)造

        尊重生態(tài)系統(tǒng)多樣性,基于原有自然肌理進(jìn)行人工輔助,構(gòu)造適宜動(dòng)植物棲息的生境。主要棲息地有3種類型包括濱岸生境、林地生境、及濕地生境[2]。

        (4)綠化多樣

        將濱河綠地融入城市公園體系,作為完善現(xiàn)有城市公園體系的重要組成部分,按照國(guó)家園林城市評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)籌濱河綠地指標(biāo),并配置城市級(jí)、區(qū)級(jí)、社區(qū)級(jí)及口袋公園四個(gè)等級(jí)。

        本土植物種比例應(yīng)大于等于90% ,注重多層次配置,突出“春花、夏蔭、秋色、冬姿”的季相變化。提高植被覆蓋率,特別是喬木、特色植物覆蓋率。同時(shí)考慮設(shè)置可進(jìn)入式的濱水綠地,打造視線開敞的沿河疏林草地。

        (5)生態(tài)科普

        強(qiáng)化生態(tài)與雨洪管理,實(shí)現(xiàn)雨水徑流總量及污染控制目標(biāo),構(gòu)建雨水調(diào)蓄利用系統(tǒng)和景觀水體循環(huán)凈化系統(tǒng)[3]。

        結(jié)合沿岸水廠、取水口等設(shè)施,適當(dāng)增加水凈化科普學(xué)習(xí)展示功能;結(jié)合沿河公園綠地的生態(tài)功能,進(jìn)行流域水生態(tài)環(huán)境及物種保護(hù)的科普,形成以串聯(lián)水廠、取水點(diǎn)、海綿城市示范點(diǎn)為主的水生態(tài)類科普游線。

        4.2.4 策略四——彰顯空間形象,塑濱水新風(fēng)貌

        (1)河岸景觀

        借助東湖景區(qū)、明湖公園、環(huán)城綠道等主要景觀節(jié)點(diǎn)及特征,結(jié)合水系創(chuàng)造視覺連續(xù),步移景異的景觀系統(tǒng)及濱水景觀界面。

        (2)天際輪廓

        選擇李叔同紀(jì)念館、報(bào)本寺及行政服務(wù)中心及高鐵作為地標(biāo)建筑,在核心地標(biāo)的基礎(chǔ)上,沿主要水系劃分天際線區(qū)段,每一區(qū)段長(zhǎng)度內(nèi)應(yīng)有一處視覺焦點(diǎn)??紤]人視角范圍及主要水系寬度約為50-150m,南市河與東市河以1.5km劃分區(qū)段,共形成11處次級(jí)視覺焦點(diǎn),其他水系可適當(dāng)放寬區(qū)段長(zhǎng)度至2km,共同構(gòu)成錯(cuò)落起伏,韻律感的天際輪廓。

        (3)色彩分區(qū)

        根據(jù)功能區(qū)段劃分對(duì)城市建筑色彩進(jìn)行分段引導(dǎo)??梢苑譃樽匀簧鷳B(tài)區(qū)(生態(tài)、自然的藍(lán)綠色系)、歷史文化區(qū)(大氣、古樸的褐色、灰藍(lán)色系)、特色塑造區(qū)(簡(jiǎn)潔、高效的中性色調(diào),小面積調(diào)和色點(diǎn)綴)、背景協(xié)調(diào)區(qū)(低調(diào)溫暖的淺黃褐色系、小面積調(diào)和色點(diǎn)綴)四大區(qū)域。

        4.2.5 策略五——傳承人文記憶,功能強(qiáng)化活化

        (1)活化整治

        對(duì)濱水空間的歷史文化街區(qū)及歷史文物保護(hù)單位,同時(shí)拓展至近現(xiàn)代公共建筑、旅游景區(qū)、文化資源等保護(hù)對(duì)象,在保護(hù)歷史的前提下拓展更多的文化元素,并融入濱水空間綠地、廣場(chǎng)等公共開敞空間體系,豐富場(chǎng)所空間體驗(yàn),提升城市特色和魅力[4]。

        (2)策劃游徑

        培育策劃以文物保護(hù)單位、公共建筑等人文元素為支撐的文化探訪游徑及運(yùn)動(dòng)賽事線路。規(guī)劃3條旅游游徑,包括金平湖記憶游徑——以展示城市“因水而興”的城市記憶為主題,主要串聯(lián)莫氏莊園、報(bào)本禪寺等最能夠代表平湖歷史與文化特色的資源點(diǎn);平湖書香文博游徑——以展示城市公共建筑及其文化為主題,主要串聯(lián)平湖市博物館、文化館、圖書館等節(jié)點(diǎn)。平湖生態(tài)濱河半馬路線——以賽事提升濱水空間知名度,展示城市重要生態(tài)功能水域,主要沿南市河濱河綠帶,串聯(lián)明湖公園、東方公園等重要生態(tài)節(jié)點(diǎn)。

        4.2.6 策略六——水岸貫通可達(dá),品質(zhì)特色出行

        (1)交通設(shè)施

        設(shè)置慢行過(guò)街設(shè)施,確保濱水地區(qū)慢行路權(quán)。對(duì)平善大道、懷橘路、南濱河路、海鹽塘路及環(huán)城東路等重要的濱水道路,保證一定數(shù)量的便捷人行過(guò)街設(shè)施,減少車行產(chǎn)生的腹地與岸線割裂,提升整體活力與慢行聯(lián)系。

        (2)特色出行

        以水上交通為特色的品質(zhì)出行,規(guī)劃設(shè)置四條水上游覽航線及一條輪渡航線,包括人文、休閑、生態(tài)之旅以及櫻花特色游覽航線,輪渡航線提供平湖高鐵站與東湖景區(qū)的便捷往返服務(wù)。合理布局碼頭及相應(yīng)的配套服務(wù)施舍。

        (3)交通標(biāo)識(shí)

        規(guī)劃在濱水區(qū)域的主要節(jié)點(diǎn)、大型活動(dòng)集散場(chǎng)地、公交和碼頭設(shè)置區(qū)域?qū)б龍D和標(biāo)識(shí)。濱水第一條市政道路交叉口規(guī)劃設(shè)置道路指示系統(tǒng)設(shè)施,指引附近濱水空間的出入口及路線,以及與市政道路的接駁信息。

        5 結(jié)語(yǔ)

        規(guī)劃從總結(jié)濱水空間建設(shè)經(jīng)驗(yàn)到敘述城市發(fā)展演化的規(guī)劃必要性到對(duì)標(biāo)經(jīng)驗(yàn)梳理問(wèn)題挑戰(zhàn),到最后針對(duì)性的提出優(yōu)化提升的規(guī)劃目標(biāo)及策略,旨在進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)濱水空間的整體塑造,強(qiáng)化城市空間和水系的關(guān)聯(lián)性,提升城市品質(zhì),將濱水空間塑造成城市宜居生活的核心。

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