中國車企進入全球汽車企業(yè)市值榜前三。根據(jù)截至6月7日的全球最新車企市值排行榜，中國電動車制造商比亞迪反超大眾集團位居全球第三，總市值達到1288億美元，大眾集團為1176億美元。

在所有車企市值排名中，特斯拉幾乎“一騎絕塵”。特斯拉市值7288.8億美元，遙遙領先其他車企。排名第二的豐田集團總市值為2289.6億美元。約為特斯拉的30%。排名第三的比亞迪是前十排行榜中唯一一家中國車企。其他排名靠前的車企中，第11名長城汽車市值超越法拉利。第13名為上汽集團，第16和第20名分別是蔚來和理想汽車。在排名前十的車企中，僅有特斯拉和比亞迪是新能源汽車企業(yè)。其余八家車企中有兩家來自日本，四家來自歐洲，兩家來自美國。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,2022年1月至3月，中國新能源汽車產(chǎn)銷分別達到129.3萬輛和125.7萬輛，同比增長均為1.4倍，市場占有率達到19.3%。新能源汽車讓中國加速崛起為汽車出口大國，而一個更大的趨勢也由此開始。英國《金融時報》報道稱，汽車制造支撐著歐洲和日本的繁榮。歐洲和日本現(xiàn)在從中國購買消費品，并向中國出口豪華汽車。如果電池取代內(nèi)燃機，而且中國在汽車生產(chǎn)中占據(jù)主導地位,其顛覆性將是巨大的?！?張佳音)