阿暉

昔日車水馬龍的街道如今空空蕩蕩。攝影/JeremyZhao

作為全國最大的出入境口岸，作為擁有2500萬人口的超大城市，上海必須成為國門抗疫一線最為堅(jiān)固的堡壘。在“精準(zhǔn)防控“的抗疫戰(zhàn)中，在機(jī)場(chǎng)、在地鐵、在公交……無數(shù)抗疫者用努力、犧牲與付出，用自己的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任，保障了國際通道的順暢，保證了城市交通血脈的暢通。

“國門”防疫絲毫不松

3月21日的清晨6點(diǎn)，加拿大航空AC027航班平穩(wěn)降落在了上海浦東國際機(jī)場(chǎng)。T2航站樓中，尚未洗去昨夜?jié)M臉疲憊的機(jī)場(chǎng)、邊檢、海關(guān)等駐場(chǎng)的防疫人員們，早已穿戴好全套防護(hù)服，開始了忙碌的新一天。這樣的日子已經(jīng)持續(xù)了700多個(gè)日夜，但每個(gè)人的心里卻不敢有一絲放松，對(duì)于他們來說，這里就是“國門“，就是”外防輸入“的第一道關(guān)口，而在他們身后，是正經(jīng)歷著疫情“倒春寒”的大上海。這樣的關(guān)鍵時(shí)刻，每個(gè)人都感受到肩上的責(zé)任更重了。

說上海是全國接待入境航班量最多、接待入境人數(shù)最多、入境防控壓力最大的城市，一點(diǎn)不為過。整個(gè)2021年，上海浦東機(jī)場(chǎng)保障了我國近1/3的出入境航班起落，全年累計(jì)查驗(yàn)出入境旅客超200萬人次;浦東機(jī)場(chǎng)全年還保障了境內(nèi)機(jī)場(chǎng)超四成的出入境貨運(yùn)量，成為了全國最主要的防疫物資通道。

來自航班管家的數(shù)據(jù)顯示，疫情暴發(fā)初期，上海浦東機(jī)場(chǎng)的入境航班量占全國總量的20%左右，到了2022年2月，浦東機(jī)場(chǎng)的入境航班量占全國總量已超過40%，北京和廣州機(jī)場(chǎng)則分別降到了0.8%和0.4%。從2月25日到3月10日的兩周內(nèi)，上海浦東機(jī)場(chǎng)共有出入境客運(yùn)航班878架次，由國內(nèi)外34家航司運(yùn)營(yíng)，相當(dāng)于平均每周超過400班，每天超過60班。

這樣的數(shù)據(jù)量，讓上海空港口岸在“外防輸入”上始終面臨著極大的壓力。在全國抗疫形勢(shì)平穩(wěn)時(shí)，上海其實(shí)始終處于境外輸入疫情防控的風(fēng)口浪尖。

對(duì)于航空公司來說，更多的入境航班量，意味著更多的機(jī)組和防疫人員，隔離設(shè)施要投入到持續(xù)不斷的境外輸入防疫工作。執(zhí)飛上海入境國際航班最多的中國東航的數(shù)據(jù)就顯示，2021年全年東航累計(jì)隔離了超過21萬人次，其中單人最長(zhǎng)隔離天數(shù)293天，很多機(jī)組飛一次航班，從出門到回家，一次就要超過20天。

2022年2月24日凌晨，上海浦東國際機(jī)場(chǎng)，防疫車輛正在轉(zhuǎn)運(yùn)旅客。

洋山深水港集裝箱碼頭。上海邊防警察對(duì)剛停泊碼頭的一艘外輪工作人員，進(jìn)行防疫檢查。攝影/ 蔣愛山

執(zhí)飛完3月10日上海至米蘭航班的東航機(jī)長(zhǎng)楊云國，正處于自己的又一個(gè)“21天”隔離期內(nèi)。據(jù)悉，為了防疫安全，執(zhí)飛國際航班的飛行員都要嚴(yán)格執(zhí)行21天隔離政策，一些飛行員一年中有200多天是在一個(gè)小小的隔離房間里度過的?！斑@對(duì)我們的體能和心理都是嚴(yán)峻考驗(yàn)，但我們用最大努力維護(hù)國際航線的暢通，也要盡最大努力守護(hù)城市平安?！睏钤茋f。

自疫情暴發(fā)以來，承接了全國40%的入境客運(yùn)航班和旅客的上海，通過創(chuàng)新摸索和精細(xì)管理，構(gòu)建了輸入性病例“閉環(huán)”管理機(jī)制。然而，病毒快速變異、境外輸入持續(xù)高壓、多源頭疊加交叉，讓打了一仗又一仗的上海，在防控機(jī)制上不斷面臨新考驗(yàn)，基礎(chǔ)設(shè)施和工作人員持續(xù)處于“極限”應(yīng)戰(zhàn)狀態(tài)。

在浦東國際機(jī)場(chǎng)，海關(guān)是口岸與地方聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制銜接的重要一環(huán)。境外輸入病例數(shù)持續(xù)處于高位，讓與病毒可能直接“面對(duì)面”的海關(guān)登臨、旅檢的衛(wèi)生檢疫關(guān)員面臨持續(xù)高壓。但他們堅(jiān)守凌晨3點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)檢疫一線，頂著悶閉的防護(hù)服數(shù)小時(shí)無休作業(yè)，直面高風(fēng)險(xiǎn)旅客潛在的染疫風(fēng)險(xiǎn)，沒有一句怨言?！耙粋€(gè)人的付出，或許并不能換來立竿見影的效果，但惟有堅(jiān)持，于心、于行不大意、不松懈，才會(huì)迎來春暖花開?！鄙虾Ｆ謻|國際機(jī)場(chǎng)海關(guān)旅檢處旅檢四科黨支部書記、科長(zhǎng)陳宇炯說。

民航資源網(wǎng)專家李曉津指出，2020年以來，上海集中全國近40%入境航班、近50%入境旅客、近70%入境貨物，但收治4000多例境外輸入確診病例，占全國比例遠(yuǎn)低于50%，這反映出上海在疫情防控方面的精細(xì)、精心。

新冠肺炎疫情全球大暴發(fā)、大流行以來，浦東機(jī)場(chǎng)始終是守衛(wèi)上海城市安全最重要的“入城口”。正是航空公司、機(jī)場(chǎng)、海關(guān)、邊檢和上海的各區(qū)、各部門、各單位的這些在浦東機(jī)場(chǎng)為國“守門”的人，共同筑牢了上?？崭劭诎兑咔榉揽胤谰€。

為緩解上海市疫情防控壓力，經(jīng)國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制研究決定，自3月21日至5月1日期間，調(diào)整部分上海入境國際客運(yùn)航班。共涉及國航、東航、上海航、吉祥航、春秋航等5家航空公司22條航線，共計(jì)106班。

可以預(yù)期，未來一段時(shí)間上海的境外輸入壓力有望逐步減輕。不過，所有上?？崭劭诎兑咔榉揽氐膮⑴c者，并沒有一絲懈怠?！霸谝惠喴惠喌膽?zhàn)疫中，4000多例輸入病例我們守住了，這本身就是不俗的答卷。只是疫情反反復(fù)復(fù)，我們打了一次勝仗的同時(shí)，還要時(shí)刻準(zhǔn)備打下一場(chǎng)硬仗?！睏钤茋f。

為世界最大軌交網(wǎng)“排毒”

作為世界范圍內(nèi)線路總長(zhǎng)度最長(zhǎng)的城市軌道交通系統(tǒng)，上海地下有800多公里地鐵線路網(wǎng)。軌道交通是人員密集的封閉場(chǎng)所，面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)，上海地鐵加強(qiáng)了全網(wǎng)絡(luò)疫情防控，在全力保障線路運(yùn)行暢通的同時(shí)，也提升了乘客出行安全。D705F28E-EDC0-4F93-8E47-586B33907E3A

據(jù)了解，上海地鐵已經(jīng)全面提升了站車的消毒力度和等級(jí)，目前除停運(yùn)的11號(hào)線昆山段外，暫停上海軌道交通13號(hào)線金運(yùn)路站、金沙江西路站和14號(hào)線封浜站、樂秀路站、臨洮路站、嘉怡路站運(yùn)營(yíng)服務(wù)。上海地鐵505座車站每天多次反復(fù)清潔消毒，全網(wǎng)絡(luò)7000多輛列車則按照“一天兩次”的頻率進(jìn)行整車消殺。前不久，媒體記者們就在深夜探訪了一次被稱為“終末消毒”的地鐵升級(jí)消毒工作。

深夜11點(diǎn)半，在上海地鐵三林基地內(nèi)，隨著首列6號(hào)線地鐵回庫車輛入庫，上海地鐵物業(yè)管理有限公司的列車保潔員杜從衛(wèi)背著重達(dá)20公斤的藥水桶走進(jìn)了6號(hào)線車廂，開始了防疫消毒保潔工作。

車廂消毒的方式主要是通過將84消毒液按照要求的比例稀釋，然后再用噴桶噴灑，手柄、扶手、座椅、駕駛室、門板、通風(fēng)口都要消毒，每個(gè)細(xì)節(jié)之處都不放過，必須不留死角，噴灑完全部列車后再進(jìn)行封閉除菌?！懊枯v車要5—7分鐘……”杜從衛(wèi)說。

據(jù)了解，地鐵車輛平時(shí)消毒時(shí)原液與水的比例是1：60，而“終末消毒”，則將消毒原液與水的比例調(diào)整到1：30，提高了濃度，保潔工作人員會(huì)全程穿戴整套防護(hù)服進(jìn)行工作。

等到基地內(nèi)20多列地鐵的車廂依次完成防疫消毒保潔，已經(jīng)過了凌晨3點(diǎn)。消毒結(jié)束，保潔人員的護(hù)目鏡內(nèi)已滿是水霧，汗水早將防護(hù)衣浸透。

在本土疫情暴發(fā)之際，上海地鐵保潔員堅(jiān)守在遍布全市的29個(gè)車輛基地內(nèi)，行走在一節(jié)節(jié)車廂內(nèi)，每日對(duì)7000多輛列車全面清潔消毒，默默守護(hù)著乘客的安全出行。

除了嚴(yán)格落實(shí)站車消毒、通風(fēng)、乘客進(jìn)站測(cè)溫和全程佩戴口罩等疫情常態(tài)化防控措施，上海地鐵所有運(yùn)營(yíng)車站對(duì)乘客“佩戴口罩”的廣播宣傳頻次提高為5分鐘一次，所有運(yùn)營(yíng)列車車廂廣播頻次提高為每站播放，中央廣播也每逢準(zhǔn)點(diǎn)向所有運(yùn)營(yíng)列車進(jìn)行車廂內(nèi)廣播。與此同時(shí)，上海地鐵同時(shí)組織警企聯(lián)合行動(dòng)，加強(qiáng)車內(nèi)巡查，對(duì)不規(guī)范佩戴口罩的乘客進(jìn)行勸阻和引導(dǎo)。

3月14日，在12號(hào)線車廂內(nèi)，來自上海軌道交通行政執(zhí)法大隊(duì)四中隊(duì)的孟春榮與同事及公安民警巡視車廂，看到個(gè)別乘客口罩沒有遮住鼻部，就會(huì)立即上前提醒勸阻。

當(dāng)天，上海軌道交通行政執(zhí)法大隊(duì)四中隊(duì)聯(lián)合上海公安軌道交通總隊(duì)特種機(jī)動(dòng)支隊(duì)開展警企聯(lián)合專項(xiàng)行動(dòng)。申通集團(tuán)保衛(wèi)部白大磊說，地鐵車廂內(nèi)客流量大，正確佩戴口罩是阻斷病毒傳播的重要措施?！按舜温?lián)合行動(dòng)主要是對(duì)車廂內(nèi)佩戴口罩的情況進(jìn)行巡視，對(duì)未規(guī)范佩戴口罩的乘客加以提醒和勸導(dǎo)，希望廣大乘客疫情期間自覺規(guī)范佩戴口罩。”

據(jù)悉，上海軌道交通行政執(zhí)法大隊(duì)目前對(duì)每條地鐵線路均安排了執(zhí)法人員上車巡視，主要針對(duì)乘客不規(guī)范佩戴口罩的行為及其它不文明現(xiàn)象依法勸阻制止。而執(zhí)法人員的巡視也明顯起到了督促作用。

3月21日，上海的地鐵里幾乎沒有乘客。攝影/劉德功

目前由于全市范圍內(nèi)執(zhí)行小區(qū)網(wǎng)格化封控措施，上海地鐵每日有相當(dāng)一部分員工居家隔離，站務(wù)員、列車司機(jī)、調(diào)度、維保等必須到場(chǎng)工作的崗位受到嚴(yán)重影響。上海地鐵適時(shí)采取針對(duì)性的臨時(shí)行車組織措施，廣大員工克服困難、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，采取了調(diào)整班制、加班頂崗、干部支援、集中式管理等舉措。雖然人員安排仍捉襟見肘，但這張全球最大的軌道交通網(wǎng)依然維持了正常線網(wǎng)運(yùn)營(yíng)，上海的城市脈搏也在疫情下繼續(xù)迸發(fā)強(qiáng)有力的節(jié)奏。

公交出租人克艱“頂崗”

作為上海市民除地鐵之外的重要公共交通出行方式，公交和出租行業(yè)也在本輪疫情中以自己的積極努力，保持了有條不紊的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

在66路公交車豐鎮(zhèn)新村終點(diǎn)站，消殺人員沙兵穿著防護(hù)服、戴好手套和口罩，拿著清潔布等工具，登上一輛66路公交車，對(duì)車廂內(nèi)的重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行消殺。“66路因途經(jīng)中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)，執(zhí)行一程一消毒規(guī)定?！鄙潮榻B，除了對(duì)乘客經(jīng)常接觸到的扶手、欄桿、座椅等進(jìn)行消毒外，每消毒完一輛車他都會(huì)從后車廂到前車廂檢查一遍，再讓車輛離開。

據(jù)久事公交相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，他們已經(jīng)進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)防疫措施，常規(guī)公交營(yíng)運(yùn)線路嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，切實(shí)做好營(yíng)運(yùn)車輛消毒、通風(fēng)，以及從業(yè)人員防護(hù)和體溫測(cè)量工作;凡途經(jīng)本市中風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)的營(yíng)運(yùn)線路重點(diǎn)做好營(yíng)運(yùn)車輛一程一消毒、工作場(chǎng)所4小時(shí)一消毒、場(chǎng)所和車輛持續(xù)通風(fēng)、司乘人員一圈一測(cè)溫、工作人員6小時(shí)一測(cè)溫、從業(yè)人員規(guī)范佩戴口罩和手套等防疫措施。

在全市范圍執(zhí)行小區(qū)網(wǎng)格化封控措施的情況下，讓各條線路正常、安全、有序營(yíng)運(yùn)，對(duì)于公交人來說，并不是一件容易的事。比如南站車隊(duì)先后被居住地封控管理的職工已達(dá)車隊(duì)職工總數(shù)的50%以上，但車隊(duì)黨員干部、一線管理人員身先士卒，恪盡職守，盡力調(diào)配運(yùn)能做好線路保障供應(yīng)，鼓勵(lì)能正常出行的職工跨線支援。在線路調(diào)度員緊缺的情況下，能上崗的調(diào)度員帶著洗漱用品連續(xù)多日跨線調(diào)放……

從3月初上海疫情防控升級(jí)以來，管理著500輛出租車、800位駕駛員的大眾出租汽車八車隊(duì)車隊(duì)長(zhǎng)虞立波就像一個(gè)高速旋轉(zhuǎn)的陀螺，一刻不得停歇，車隊(duì)防疫、流程制定、駕駛員安撫、物資調(diào)配申領(lǐng)、駕駛員起居和心理疏導(dǎo)等等都需要他操持，每天都要連軸工作12小時(shí)以上。

當(dāng)有人問他，這樣的工作強(qiáng)度身體能挺住得嗎？他說：“我必須挺??！也一定能挺住”！ 虞立波的母親突發(fā)腦溢血急送醫(yī)院重癥監(jiān)護(hù)，但他來不及考慮家庭，義無反顧將主要精力放在車隊(duì)。他說：“這種時(shí)候，我不能脫離崗位，相信我的母親和家人都能夠理解我。”

大眾出租運(yùn)營(yíng)中心綜合治理經(jīng)理胡澤勇同樣也有著這樣的工作體會(huì)。因?yàn)橄旅娴牧囮?duì)管理人員全部被封，3月16日一大早他火速支援，為了拿到車隊(duì)鑰匙，以便未及通知的駕駛員來處理充電、領(lǐng)用發(fā)票、灌裝消毒液等事務(wù)，足足跑了近60公里，相當(dāng)于繞中環(huán)路走了一圈。D705F28E-EDC0-4F93-8E47-586B33907E3A

胡澤勇說，每次疫情有反復(fù)，最辛苦的還是基層車隊(duì)，既要記錄、統(tǒng)計(jì)駕駛員隔離情況、做上下車調(diào)整，又要給駕駛員做大量解釋工作，讓他們“屏牢”，手機(jī)不停，飯來不及吃，雙休日也是如此。有的車隊(duì)同一天竟然有六十幾人被封，每人都要通話、記錄、發(fā)照片、做調(diào)整，預(yù)計(jì)封控結(jié)束還要主動(dòng)回訪，核實(shí)停運(yùn)天數(shù)，防止漏做，工作量可想而知。

“就像2020年初我們所有大眾人一起堅(jiān)守崗位，挺過疫情一樣，只要有決心、肯付出，一定能渡過難關(guān)。”胡澤勇說。樸實(shí)無華的話語背后，映照著千千萬萬在疫情防控階段克艱戰(zhàn)難、舍小家顧大家的普通人，所有的艱辛與付出，所為的正是上海能戰(zhàn)勝疫情，迎來真正花開的春天。

疫起買菜

2022年3月13日，受疫情影響，上海居民出行減少，通過線上渠道購買生鮮物資的需求增多，本土生鮮零售企業(yè)都全力投入到市民菜籃子的保障工作。圖為叮咚買菜快遞小哥。

一段時(shí)間以來，上海對(duì)重點(diǎn)和非重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行核酸篩查，小區(qū)封控。封控期內(nèi)，居民遭遇的最大痛點(diǎn)就是買菜難。

大家不得不各顯神通——有人清晨6時(shí)在生鮮電商平臺(tái)上拼手速;有小區(qū)業(yè)主群自發(fā)挖掘資源，發(fā)起團(tuán)購;還有社區(qū)干部專門組織部分菜場(chǎng)，在封控小區(qū)門口設(shè)攤，允許小區(qū)居民有序排隊(duì)，隔“門”采購。但這些都是應(yīng)急之舉，依然存在許多問題。尤其是線上訂單暴增，導(dǎo)致快遞小哥根本就來不及送貨。

與之相對(duì)應(yīng)的卻是，小區(qū)周邊的線下菜市場(chǎng)、超市貨源準(zhǔn)備充足，但卻因?yàn)榫用癯霾涣碎T而賣不出去。

如何解決這一難題？

上海一些軟件企業(yè)迅速開發(fā)出相應(yīng)的小程序，將供需雙方的信息直接對(duì)接起來。如商派軟件有限公司，火速成立15人項(xiàng)目小組，經(jīng)一個(gè)通宵開發(fā)，在3月17日火速上線了“疫起買菜”公益小程序，現(xiàn)已覆蓋徐匯區(qū)康健、田林、徐家匯等7個(gè)街道，以及浦東新區(qū)南碼頭路街道等，后續(xù)閔行等多區(qū)也在加入。

居民使用這個(gè)小程序，買菜能與線上購物一樣便捷，挑選、支付、退換貨均通過線上系統(tǒng)完成。至于菜場(chǎng)和賣場(chǎng)資源，則由街道來招募，且迅速劃定各菜場(chǎng)和賣場(chǎng)的配送責(zé)任區(qū)域。非常時(shí)期，菜場(chǎng)、賣場(chǎng)每家商戶提供3至4個(gè)套餐品種供選。商戶接單后，自行理貨并集中配送至小區(qū)門口，由小區(qū)志愿者交接，提高供應(yīng)鏈效率。

記者所在小區(qū)的永輝超市也迅速組建了社區(qū)團(tuán)購群，每日提供三四種葷素搭配的套餐，由專人負(fù)責(zé)附近3公里以內(nèi)的配送，極大地緩解了居民的買菜難題。

目前上?？挂咝蝿?shì)依然嚴(yán)峻，上海市數(shù)字化辦向全市各街鎮(zhèn)相關(guān)部門發(fā)布信息，如需上線“疫起買菜”平臺(tái)，可與“疫起買菜”小程序內(nèi)客服聯(lián)系。

（陳冰）D705F28E-EDC0-4F93-8E47-586B33907E3A