秦 智

預(yù)應(yīng)力鋼絞線主要用作煤礦、基坑、護(hù)坡及橋梁建筑的荷重結(jié)構(gòu)材料，用途廣泛。在開發(fā)生產(chǎn)過程中，河鋼宣鋼張宣高科金屬制品公司技術(shù)人員和崗位操作人員緊密配合，多次調(diào)試?yán)z工序每一道次的卷筒壓力和拉拔速度，克服啟停車頻率高、取樣分析數(shù)量多等不利因素，實(shí)現(xiàn)了順利生產(chǎn)。為了提高鋼絞線生產(chǎn)的質(zhì)量，企業(yè)加強(qiáng)了對(duì)捻股設(shè)備的有效應(yīng)用。但是，其在具體運(yùn)行的過程中，受到一些外界因素的影響，會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)情況。如果不對(duì)其進(jìn)行有效處理，還會(huì)導(dǎo)致鋼絲在捻制的過程中出現(xiàn)斷裂?；诖?，需要加大對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的檢修力度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其在運(yùn)行中的問題，從而保障鋼絞線生產(chǎn)的穩(wěn)定性和安全性。

1 影響鋼絞線捻股設(shè)備振動(dòng)的主要因素

1.1 溫度

研究發(fā)現(xiàn)，溫度是導(dǎo)致鋼絞線捻股設(shè)備振動(dòng)的根本因素之一。如果此設(shè)備在運(yùn)行中，其中的溫度比較高，等到熱量傳熱到鏈板后，就會(huì)導(dǎo)致鏈板的溫度不斷升高。這個(gè)時(shí)候可以結(jié)合熱膨脹公式對(duì)其進(jìn)行計(jì)算，如果每節(jié)鏈板所伸長(zhǎng)0.4mm，需要結(jié)合全長(zhǎng)的27m 進(jìn)行計(jì)算。

在具體的計(jì)算中，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)受到溫度的影響，鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中會(huì)出現(xiàn)彈性變形。此問題不僅會(huì)對(duì)鏈條的節(jié)距帶來影響，還會(huì)導(dǎo)致鏈條在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)，就像波浪一樣。再加上，鋼絞線捻股設(shè)備中的齒形也會(huì)在溫度的發(fā)生變化下出現(xiàn)問題，出現(xiàn)強(qiáng)大的應(yīng)力。

1.2 鏈條拉緊調(diào)節(jié)裝置的影響

在對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)進(jìn)行分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)如果其中的鏈條如果出現(xiàn)伸縮變形，會(huì)對(duì)此設(shè)備的運(yùn)行帶來比較大的影響。同時(shí)，如果其中沒有拉緊調(diào)節(jié)裝置，就會(huì)出現(xiàn)一種浮動(dòng)的狀態(tài)，從而導(dǎo)致此設(shè)備出現(xiàn)事故。部分學(xué)者在對(duì)管式捻股機(jī)的結(jié)構(gòu)組成進(jìn)行分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)其主要是由數(shù)節(jié)筒體所組成的機(jī)體，并且載線的工字輪在機(jī)體內(nèi)，主要沿中心出現(xiàn)一字形的排列。

當(dāng)工字輪放線的時(shí)候，其一般會(huì)保持水平狀態(tài)，但是如果筒體本身的高速旋轉(zhuǎn)和牽引裝置在運(yùn)行中出現(xiàn)了問題，就會(huì)對(duì)直線的牽引帶來影響，導(dǎo)致鋼絲產(chǎn)生螺旋線，對(duì)其穩(wěn)定運(yùn)行帶來影響。如果將其與筐籃式機(jī)比較，發(fā)現(xiàn)兩者的捻制原理是相同的，但是其在結(jié)構(gòu)上存在一定的差異性。

1.3 軌道阻力以及零部件剛度

圖1 鋼絞線捻股成型圖

如果鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中的阻力過大，這個(gè)時(shí)候鏈條自身的張力也會(huì)增加，這會(huì)導(dǎo)致鏈板在應(yīng)用中出現(xiàn)比較大的內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)運(yùn)行中的阻力出現(xiàn)變化時(shí)，導(dǎo)致相關(guān)的零部件出現(xiàn)振動(dòng)。

此外，機(jī)架和首尾輪架等部件也會(huì)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來影響，所以這種設(shè)備在實(shí)際的應(yīng)用中需要具備足夠的剛度，主要是為了避免其在運(yùn)行中受到溫度等客觀因素的影響，從而不斷強(qiáng)化變速箱本身的負(fù)載能力，減少鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)。

1.4 零件磨損

鋼絞線生產(chǎn)廠相關(guān)機(jī)械設(shè)備在生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中會(huì)出現(xiàn)磨損問題。如果不及時(shí)處理此情況，就會(huì)導(dǎo)致捻股機(jī)設(shè)備在具體的運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)力，這會(huì)對(duì)捻股機(jī)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來影響。如果設(shè)備在使用中，其關(guān)鍵性設(shè)備和零件出現(xiàn)了比較明顯的磨損，就會(huì)對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行和正常運(yùn)轉(zhuǎn)帶來影響。這會(huì)導(dǎo)致軸承和齒輪不能有效契合，這會(huì)對(duì)其日后的應(yīng)用效果帶來影響。尤其是對(duì)軸承進(jìn)行優(yōu)化和處理時(shí)，其作為整個(gè)軋鋼機(jī)械中的主要零部件之一，在具體的應(yīng)用中會(huì)受到比較大的負(fù)載能力，并且此設(shè)備一般長(zhǎng)期處于在高溫高壓環(huán)境下，這些外力作用就會(huì)對(duì)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來影響，導(dǎo)致其偏移，并不能保證其處于正常的位置。這個(gè)時(shí)候設(shè)備的精準(zhǔn)度受到影響，進(jìn)而出現(xiàn)比較大的振動(dòng)感。如果齒輪之間的磨損比較大，就會(huì)對(duì)減速器的運(yùn)行帶來影響，從而導(dǎo)致捻股機(jī)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性越來越差。

1.5 傳動(dòng)系統(tǒng)的故障

鋼絞線生產(chǎn)廠在捻股機(jī)設(shè)備正常生產(chǎn)時(shí)，先要對(duì)動(dòng)力傳輸?shù)确矫孢M(jìn)行分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)在運(yùn)行中的問題。其在具體的運(yùn)行中一定會(huì)經(jīng)過多級(jí)的傳動(dòng)鏈，實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力的傳送。但是受到其他因素的影響，設(shè)備在運(yùn)行中就會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)問題。部分減速器零部件在應(yīng)用中，其精度會(huì)受到電機(jī)裝配的影響。

在對(duì)減速器進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化時(shí)，加強(qiáng)對(duì)捻股機(jī)承載力的控制，不斷降低轉(zhuǎn)速。但是，由于此設(shè)備長(zhǎng)時(shí)間處于高溫高壓的環(huán)境中，這會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障問題，這個(gè)時(shí)候其精密度也會(huì)不斷降低，這會(huì)引發(fā)振動(dòng)。特別是在對(duì)電機(jī)裝配進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)，一定要結(jié)合電機(jī)的旋轉(zhuǎn)情況，完善設(shè)計(jì)方案。

2 保障鋼絞線捻股設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行的措施

2.1 實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的采集和分析

當(dāng)鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)故障時(shí)，首先需要注意對(duì)設(shè)備數(shù)據(jù)的采集，實(shí)現(xiàn)對(duì)其中重點(diǎn)數(shù)據(jù)的分析，優(yōu)化診斷的流程。再加上，數(shù)據(jù)是鋼絞線捻股設(shè)備生產(chǎn)的核心信息，更是完善維護(hù)方案的基本條件。因此，相關(guān)的維修人員需要實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備中相關(guān)數(shù)據(jù)的整合，為日后維修工作的順利實(shí)施提供條件。特別是最近幾年，信息技術(shù)在相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行中也得到了有效應(yīng)用，可以將其中的信息轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)重點(diǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的傳輸，為鋼絞線捻股設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供條件。

例如，當(dāng)鋼絞線捻股設(shè)備出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，如果加強(qiáng)數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)其中的有效應(yīng)用，能夠在提高故障診斷效果的基礎(chǔ)上，不斷優(yōu)化此設(shè)備的維護(hù)流程。我們所說的大數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)，其本身具有數(shù)據(jù)體量大和類型多等特點(diǎn)。目前，大數(shù)據(jù)的發(fā)展，不僅對(duì)傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)進(jìn)行了創(chuàng)新，還實(shí)現(xiàn)了對(duì)大數(shù)據(jù)的整合，是非常好的檢測(cè)方式。大部分維護(hù)技術(shù)人員在應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)時(shí)，需要加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備和信息技術(shù)的有效應(yīng)用，保障運(yùn)行環(huán)境，實(shí)現(xiàn)對(duì)內(nèi)部元件的有效處理。在此基礎(chǔ)上，獲取機(jī)械設(shè)備在運(yùn)行中的相關(guān)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的整合，保障物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的有效性，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)信息的采集。

此外，應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備振動(dòng)的故障信息進(jìn)行整合，不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)其中信息的精細(xì)化處理，還能夠?qū)⑵涓拥赜行У貙?dǎo)出設(shè)備，讓檢修人員能夠及時(shí)找到設(shè)備出現(xiàn)故障的位置，然后結(jié)合鋼絞線捻股設(shè)備的相關(guān)運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)，完善排除方案。

2.2 了解鋼絞線運(yùn)行的具體情況

相關(guān)學(xué)者在對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)等內(nèi)容進(jìn)行研究時(shí)，發(fā)現(xiàn)其中的減速機(jī)屬于雙主動(dòng)輪結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)能夠保證鋼絞線生產(chǎn)的安全性，強(qiáng)化設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。此外，還要結(jié)合相關(guān)設(shè)備的具體運(yùn)行情況，通過對(duì)電機(jī)頻次的改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)和電氣等設(shè)施的維護(hù)。要想進(jìn)一步保證設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行，需要結(jié)合鋼絞線的實(shí)際情況，對(duì)此部分內(nèi)容進(jìn)行分析，保障機(jī)械傳動(dòng)的穩(wěn)定性。

因此，在對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，需要對(duì)鋼絞線的速度進(jìn)行有效控制，積極發(fā)揮其在設(shè)備中操作方便和性能可靠等優(yōu)勢(shì)，不斷強(qiáng)化設(shè)備的運(yùn)行效果。

特別是循環(huán)式熱風(fēng)機(jī)在鋼絞線捻股設(shè)備中的有效應(yīng)用，直接影響著此設(shè)備的運(yùn)行效果。如果其中的通道截面比較小，需要結(jié)合設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況，科學(xué)選擇懸架桿等設(shè)備，不斷強(qiáng)化鋼絞線捻股設(shè)備在應(yīng)用中的穩(wěn)定性。此外，其它風(fēng)機(jī)也在鋼絞線捻股設(shè)備中得到了有效應(yīng)用，所以在日常的檢修中也要加強(qiáng)對(duì)上述設(shè)備的有效控制，避免對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來影響。

2.3 設(shè)備關(guān)鍵零件狀態(tài)的檢測(cè)，定期更換零件

要想保證鋼絞線捻股設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性，不僅要對(duì)導(dǎo)致故障的原因進(jìn)行分析，還需要在設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的安裝。適當(dāng)安裝加速度傳感器，主要是應(yīng)用其實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備各個(gè)部位振動(dòng)情況的檢測(cè)。如果設(shè)備中的軸承的安裝位置等出現(xiàn)了問題，就會(huì)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行帶來影響。因此，需要實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的檢測(cè)，明確其在待機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)以及正常工作狀態(tài)下的實(shí)際振動(dòng)情況，加強(qiáng)對(duì)傳感器中相關(guān)數(shù)據(jù)的分析。然后結(jié)合傳感器中的數(shù)據(jù)，對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中的各個(gè)部位振動(dòng)情況進(jìn)行準(zhǔn)確判斷，在此基礎(chǔ)上及時(shí)找到影響設(shè)備運(yùn)行的因素，避免其在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)問題。同時(shí)，還要結(jié)合振動(dòng)源的狀態(tài)，科學(xué)選擇和控制鋼絞線捻股設(shè)備的振動(dòng)情況。

此外，檢測(cè)人員還需要結(jié)合傳感器中的檢測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)找出故障源，實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)零件的及時(shí)更換，并且還需要定期檢查各個(gè)零件的實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)情況。如果零件在振動(dòng)中出現(xiàn)了問題，就會(huì)超出平穩(wěn)的運(yùn)行范圍。這就需要結(jié)合維護(hù)手冊(cè)的內(nèi)容，及時(shí)更換其中的零件，為設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供條件，從而減少設(shè)備振動(dòng)情況的發(fā)生。

2.4 做好設(shè)備的環(huán)境管理工作

如果鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)了振動(dòng)情況，其就會(huì)產(chǎn)生長(zhǎng)時(shí)間的噪音。當(dāng)噪聲過大時(shí)，就會(huì)對(duì)工人的耳膜和心理情況帶來非常嚴(yán)重的影響，這會(huì)在一定程度上降低工作效率。同時(shí)，當(dāng)鋼絞線捻股設(shè)備出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，會(huì)對(duì)鋼絞線的質(zhì)量帶來影響。特別是在鋼絞線捻股設(shè)備的加工中，更需要對(duì)構(gòu)件進(jìn)行優(yōu)化，避免其出現(xiàn)振動(dòng)情況。

例如，鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中，如果出現(xiàn)了劃痕割裂等問題，就會(huì)導(dǎo)致鋼絲質(zhì)量不斷下降。一般情況下，操作人員需要將其精度控制在0.5mm 之內(nèi)。由于振動(dòng)會(huì)不斷降低生產(chǎn)的效率，影響鋼絞線捻股設(shè)備應(yīng)用的穩(wěn)定性。

2.5 實(shí)現(xiàn)對(duì)關(guān)鍵設(shè)備零部件的維護(hù)

首先，需要結(jié)合鋼絞線捻股設(shè)備中不同零部件的設(shè)備，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)零部件的定期維護(hù)。如，可以定期更換其中的減速機(jī)，對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行有效處理，實(shí)現(xiàn)對(duì)不同位置軸承的綜合性維護(hù)，主要是為了保證外界的雜物不進(jìn)入到軸承以及減速機(jī)中，進(jìn)而避免對(duì)軸承使用的壽命造成影響。其次，要加強(qiáng)對(duì)電機(jī)的日常維護(hù)。主要是因?yàn)殡姍C(jī)一般會(huì)長(zhǎng)時(shí)間處于高溫和高負(fù)載的環(huán)境中，如果不對(duì)其進(jìn)行有效處理，就會(huì)導(dǎo)致電機(jī)轉(zhuǎn)子的位置發(fā)生偏移。在高速運(yùn)行的時(shí)候，如果其出現(xiàn)了失衡情況，會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。這就需要操作人員采取措施及時(shí)改善電機(jī)的實(shí)際工作環(huán)境，強(qiáng)化鋼絞線捻股設(shè)備自身的散熱性，不斷提高旋轉(zhuǎn)的精度，從而進(jìn)一步延長(zhǎng)鋼絞線捻股設(shè)備的使用壽命。

2.6 做好日常的維護(hù)工作

除了要實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的優(yōu)化，還需要采取措施定期對(duì)其進(jìn)行檢修，實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)過程的優(yōu)化。在對(duì)設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況進(jìn)行分析時(shí)，要及時(shí)對(duì)其進(jìn)行定期維護(hù)和跟蹤，與其他設(shè)備的維護(hù)和修理方式差不多。這個(gè)時(shí)候需要采用專業(yè)技術(shù)和定期維護(hù)方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的升級(jí)，讓鋼絞線捻股設(shè)備在具體的運(yùn)行中始終保持穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。

實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絞線捻股機(jī)械設(shè)備的定期維護(hù)，還能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)此設(shè)備在運(yùn)行中的問題，然后應(yīng)用科學(xué)的檢測(cè)方式，實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的維護(hù)，有效預(yù)防其他問題的發(fā)生。同時(shí)，還需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行全面的護(hù)理，采取措施不斷延長(zhǎng)其應(yīng)用的壽命。特別是在具體的維修管理中，相關(guān)的工作人員需要加強(qiáng)對(duì)靈活方式的有效應(yīng)用，在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的周期性維護(hù)。

然而，但是在具體的操作中，受到一些操作方式的影響，會(huì)出現(xiàn)問題，所以在對(duì)那些沒有預(yù)見性的問題等進(jìn)行處理時(shí)，不僅要采取措施臨時(shí)制定完善的維護(hù)策略，還需要加強(qiáng)對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備的維護(hù)，主要通過對(duì)監(jiān)控設(shè)備的有效應(yīng)用，為其提供更加準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)信息。在對(duì)非常容易發(fā)生的故障地方和設(shè)備部位進(jìn)行處理時(shí)，要對(duì)其進(jìn)行全面監(jiān)測(cè)，加大維護(hù)力度。最后，在對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備進(jìn)行維護(hù)時(shí)候，還需要在多方面出發(fā)，加強(qiáng)對(duì)各種技術(shù)的有效應(yīng)用和整合。

在對(duì)高精密度的設(shè)備進(jìn)行優(yōu)化時(shí)，首先需要對(duì)周圍環(huán)境的溫度等進(jìn)行嚴(yán)格控制，主要是為了避免上述因素對(duì)設(shè)備精密度的影響。因此，在對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備進(jìn)行維護(hù)的時(shí)候，需要對(duì)周圍的環(huán)境進(jìn)行有效控制，在此基礎(chǔ)上，主要以設(shè)備的具體運(yùn)行狀態(tài)，或者是加工質(zhì)量等作為基礎(chǔ)。然后將機(jī)械設(shè)備科學(xué)安裝到良好的環(huán)境中，定期開展維護(hù)工作，并且還需要時(shí)刻關(guān)注設(shè)備的狀態(tài)，結(jié)合具體的檢修結(jié)果，制定完善的維修方法以及計(jì)劃。由于鋼絞線捻股設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，并且其在運(yùn)行中受到多種因素的影響會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)問題，所以需要對(duì)加強(qiáng)維護(hù)力度，保證維護(hù)的有效性。

2.7 加強(qiáng)對(duì)振動(dòng)情況的檢測(cè)

在對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備進(jìn)行分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)自由振動(dòng)的產(chǎn)生主要是因?yàn)樵O(shè)備在運(yùn)行中會(huì)受到環(huán)境和加工精度等因素的影響。因此，在對(duì)此設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)時(shí)，需要實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)械自由振動(dòng)的有效控制。在對(duì)自由振動(dòng)進(jìn)行控制時(shí)，相關(guān)的工作人員可以對(duì)鋼絞線捻股設(shè)備中的阻尼元件進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，強(qiáng)化彈性等元件的性能，進(jìn)而不斷強(qiáng)化系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性，減少自由振動(dòng)等情況的產(chǎn)生。

除了基本的振動(dòng)外，鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中還會(huì)出現(xiàn)強(qiáng)迫振動(dòng)。這種振動(dòng)與自由振動(dòng)之間存在比較大的區(qū)別。相關(guān)學(xué)者在對(duì)機(jī)械強(qiáng)迫振動(dòng)進(jìn)行分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致這種問題產(chǎn)生的主要原因是鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中受到了外力干擾因素的影響，這會(huì)在一定程度上延長(zhǎng)振動(dòng)的時(shí)間。正常情況下，強(qiáng)迫振動(dòng)主要分為兩種不同的形態(tài)，也就是穩(wěn)態(tài)振動(dòng)和瞬態(tài)振動(dòng)。

部分學(xué)者發(fā)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)振動(dòng)的產(chǎn)生，主要是在外界獲得力量的，并且其自身的振動(dòng)振幅和外界力量之間主要成正比例關(guān)系。在對(duì)瞬態(tài)振動(dòng)進(jìn)行分析時(shí)，發(fā)現(xiàn)其和穩(wěn)態(tài)振動(dòng)之間存在比較大的區(qū)別，這種振動(dòng)的時(shí)間比較短。因此，維護(hù)人員需要在不同角度出發(fā)，采取措施避免強(qiáng)迫振動(dòng)的產(chǎn)生，避免鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)其他情況。

3 結(jié)語

因此，要想避免鋼絞線捻股設(shè)備在運(yùn)行中出現(xiàn)振動(dòng)問題，不僅要加強(qiáng)日常維護(hù)的力度，還需要完善分析鋼絞線捻股設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況，指導(dǎo)維檢人員更加關(guān)注設(shè)備運(yùn)行的實(shí)際情況。在具體的維護(hù)中，通過對(duì)輔助方法的有效應(yīng)用，從而進(jìn)一步提高整體的維護(hù)效果，為鋼絞線捻股設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行提供條件。