何曉禺

新能源汽車產(chǎn)業(yè)的脈動與智慧城市的發(fā)展緊密契合，“優(yōu)生態(tài)”“求創(chuàng)新”“重宜居”“拓產(chǎn)業(yè)”，是“未來城市”與“未來出行”的相互成就。著力建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)的成都，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有成，助力綠水青山的“顏值”和“價值”愈加彰顯。

與智慧城市基建雙向賦能

新能源汽車在城市建設(shè)中如何展現(xiàn)價值？普遍的共識是，新能源汽車可以作為能源、交通、環(huán)境和通信的核心載體，促進城市建設(shè)和發(fā)展，并且，“由新能源汽車為主要力量構(gòu)建的綠色交通是形成簡約適度、綠色低碳、文明健康生活方式的重要內(nèi)容，有助于創(chuàng)造高品質(zhì)生活和推動高質(zhì)量發(fā)展。”

新能源汽車的種種具象形態(tài)刷新著人們對環(huán)保與低碳的認(rèn)知，也為城市建設(shè)增添生態(tài)綠意。生態(tài)環(huán)境是城市發(fā)展的重要空間載體和基本保障，發(fā)展迅速的新能源交通可助力打造生態(tài)宜居城市。驅(qū)動高效率、運行零排放、費用更節(jié)省的新能源汽車，不僅受到消費者的歡迎，也更符合綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展的要求。目前，國內(nèi)城市中，深圳已率先基本實現(xiàn)城市公交和出租的電動化，北京、上海、杭州等城市正在加快城市公交、出租、共享汽車的電動化。還有城市提出打造“車、站、電、網(wǎng)”四位一體的城市零碳交通新模式，為城市交通提供綠色、高效、智慧的一體化解決方案。

從產(chǎn)業(yè)發(fā)展角度來看，新能源汽車正朝著綠色、環(huán)保、智能方向發(fā)展，在“雙碳”目標(biāo)背景下，大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有助于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟體系，期間不斷拓寬的產(chǎn)業(yè)邊界對經(jīng)濟的拉動也越發(fā)活躍。中國電動汽車百人會常務(wù)副秘書長劉小詩分析指出，“新能源汽車發(fā)展，表面上看改變的是汽車產(chǎn)業(yè)，實際上影響和改變的是多個關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)和汽車生態(tài)。新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在逐步演變成汽車、能源、交通、通信等多領(lǐng)域多主體參與的‘網(wǎng)狀生態(tài)，產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新進一步助力經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。”為數(shù)眾多的城市希望通過發(fā)展新能源汽車，進一步推動本地汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，激發(fā)經(jīng)濟活力。

新能源汽車與智慧城市建設(shè)如何協(xié)同推進？新的車網(wǎng)互動能源體系如何落地？答案是建設(shè)“智車之城”，在提高新能源汽車的數(shù)量基礎(chǔ)上以技術(shù)實現(xiàn)“人-車-城市”的交融互通。目前，全國已有16個城市入選智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“雙智”試點，通過實現(xiàn)人、車、路、云、圖、網(wǎng)的高效協(xié)同，提高交通運行的效率和安全性，讓市民有更好的出行體驗。這些城市正以數(shù)字化平臺為載體，嘗試將城市道路、交通、汽車、市政設(shè)施等元素進行多維度、多介質(zhì)的鏈接，初步構(gòu)造基于城市基礎(chǔ)設(shè)施的生態(tài)系統(tǒng)。

公園城市示范區(qū)的新實踐

此前在談及“成都‘雙碳示范城市如何建”時，中國工程院院士賀克斌的建議是，“推廣新能源汽車，動作應(yīng)該更大一點?！笔聦嵣?，隨著成都在新能源汽車產(chǎn)業(yè)版圖上的分量愈來愈重，為成都全面建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)帶來了相當(dāng)助力。

一直以來，成都將生態(tài)環(huán)境保護擺到顯著發(fā)展位置，將“綠色”“低碳”融入城市氣質(zhì)之中，而當(dāng)新能源汽車邁入千萬時代，作為中國汽車第二城，新能源汽車保有量逐年穩(wěn)步上升讓探行生態(tài)城市建設(shè)中的新能源之道，成都有了更為充足的底氣。

發(fā)展綠色動力的新能源汽車與成都的發(fā)展方向高度契合。為進一步推動新能源汽車的發(fā)展，成都推動建立健全新能源汽車相關(guān)稅費、路權(quán)、停車、充電、差別化收費等配套政策，優(yōu)化充換電及加氫基礎(chǔ)設(shè)施布局。目前，成都已經(jīng)織密補齊“覆蓋全域、車樁匹配、適度超前”的市域充換電網(wǎng)絡(luò)，并打通了省內(nèi)城際電動汽車出行充電網(wǎng)絡(luò)，進一步計劃“十四五”期間建設(shè)充電樁16萬個、充（換）電站3000座，規(guī)劃建設(shè)加氫站40座（含油氫一體、油電氫一體、氣氫一體等綜合能源站）。為鼓勵個人購買新能源汽車，成都加大宣傳推廣力度，提高市民綠色出行意識，綜合運用多種手段鼓勵購買和使用新能源汽車。為拓新新能源汽車應(yīng)用場景，近期出爐的《成都市優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)促進城市綠色低碳發(fā)展行動方案》提出，推動車輛動力向清潔能源轉(zhuǎn)型，加快推動城市公交、巡游出租、網(wǎng)約、城市物流配送、建筑垃圾運輸、混凝土運輸、公務(wù)等公共領(lǐng)域車輛電動化，大力推動私人及企業(yè)用車等領(lǐng)域車輛新能源化，加速淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)老舊車。

與此同時，產(chǎn)業(yè)端的演進更顯張力。整車企業(yè)加速聚焦、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的重大項目接連落子……扎實的產(chǎn)業(yè)發(fā)展案例、可觀的供銷數(shù)據(jù)足證，在成都全面建設(shè)踐行新發(fā)展理念的公園城市示范區(qū)的進程中，新能源汽車賽道正穩(wěn)步行進。