謝竟越
摘要:鑒于人防工程設計對人民防空安全的重要性,文章對人民防空地下室電氣設計的幾個要點進行了相關探討。
關鍵詞:人防;設計;人員掩蔽所;人防物資庫;平戰(zhàn)結合
防空地下室的設計應符合“長期準備、重點建設、平戰(zhàn)結合”的方針。文章結合國家相關規(guī)范和“閩人防辦”相關要求。對項目“泉州臺商投資區(qū)金茂項目三期”的人防電氣設計做如下探討:
一、工程概況
人防概況如下表1所示:
本工程為平戰(zhàn)結合人防工程,平時作為車庫及設備用房,臨戰(zhàn)前轉換成人防汽車庫、專業(yè)隊員裝備掩蔽部和人防救護站。本工程人防建筑面積合計為21198.59m2。
二、人防電源
(一)電源的種類
電源的種類分為市電、備用電源。備用電源包含柴油發(fā)電機組和蓄電池組。本工程包含救護站且人防建筑面積為21198.59m2;根據規(guī)范要求宜設置固定電站。救護站內配置UPS(供戰(zhàn)時不允許停電的特殊醫(yī)療設備),蓄電池組應為密封式,其應急供電時間不應小于10min。
(二)電力負荷分級
根據《人民防空地下室設計規(guī)范》GB50038-2005第7.2.3條規(guī)定和表7.2.4對戰(zhàn)時負荷進行分級。
1.人防汽車庫、物資庫
一級負荷:基本通信設備、應急通信設備、應急照明;
二級負荷:重要的風機、水泵,正常照明和戰(zhàn)時電動閥門;
三級負荷:不屬于一、二級的戰(zhàn)時負荷。
2.救護站、固定電站、一等人員掩蔽所、二等人員掩蔽所
一級負荷:基本通信設備、應急通信設備、應急照明;防化設備、防化電源配電插座箱,柴油發(fā)電站配套的附屬設備,救護站的主要醫(yī)療救護房間(手術室、放射科)內的設備和照明手術室空調設備;
二級負荷:重要的風機、水泵,三種通風方式信號裝置系統(tǒng),輔助醫(yī)療救護房間內的設備和照明,洗消及醫(yī)療用的電加熱淋浴器,除手術室外的醫(yī)療救護房間的空調、電熱設備,電熱水器,電動密閉閥門,正常照明,一般醫(yī)療救護、設備房間插座等;
三級負荷:不屬于一、二級的戰(zhàn)時負荷。
防空地下室戰(zhàn)時各級負荷的電源應符合《人民防空地下室設計規(guī)范》GB50038-2005第7.2.15條規(guī)定。
(三)戰(zhàn)時電力負荷計算
第一,文章僅分析戰(zhàn)時用電負荷,用來選擇戰(zhàn)時柴油發(fā)電機容量。
第二,分級統(tǒng)計并計算各級負荷的總容量,經計算本項目戰(zhàn)時一、二級負荷計算結果為472kW,其中一級負荷為152kW。
第三,結合《人民防空地下室設計規(guī)范》GB50038-2005第7.7章柴油電站的相關規(guī)定,在人防單元8設置一個固定電站,并考慮預留20%的備用量,戰(zhàn)時應切斷僅平時使用的負荷;戰(zhàn)時選用兩臺300kW柴油發(fā)電機組(單機容量不宜大于300kW)。
三、電力線路及敷設
(一)線纜材料選擇原則
進、出防空地下室的電氣線路,動力回路采用銅芯電纜,口部照明回路采用銅芯護套線。
(二)防護措施
電氣防護要求主要是氣密性,電氣管線進出防空地下室的防護密閉要求跟工程防護等級、密閉功能有關。
1.電氣線路進出防空地下室
為了防止沖擊波沿著電纜進入防空地下室內,凡是室外埋地電纜進出至防空地下室防護密閉門以內區(qū)域的電氣線路,均應設置防爆波電纜井,并按要求預埋備用管。防爆波強、弱電纜井應分開設置。當地面建筑內管線豎直引下至防空地下室內時,當電纜穿管采取防護密閉措施時,可不設置防爆波電纜井。
2.電氣線路穿過外墻、臨空墻、防護密閉隔墻和密閉隔墻
電氣線路明管敷設防護密閉做法可參照圖集07FD02《防空地下室電氣設備安裝》第19頁。根據抗力級別劃分,本項目人防單元1~7、10電氣管線明管敷設,管二端采用環(huán)氧樹脂封堵,深度大于50mm時不需設置抗力片。其余電氣管線明管敷設應按圖集要求在相應部位設置抗力片防護。
電氣線路暗管敷設防護密閉做法可參照圖集07FD02《防空地下室電氣設備安裝》第20頁。根據抗力級別劃分,本項目各人防單元的電氣管線采用暗管敷設時,戰(zhàn)時在接線盒內填密封材料,不需要設置抗力片。
3.穿越防護單元的要求
電力電源和電站控制室出線采用放射式配電分別引至各個防護單元,各自獨立。饋電電纜應盡可能地在防護區(qū)內敷設。
四、動力、照明
(一)動力
為了安全和使用方便,本項目一、二等掩蔽所配電箱設置于防化值班室內,人防汽車庫、物質庫配電箱設置在電氣間內。
(二)照明
防空地下室的照明設計重點在于平戰(zhàn)結合及戰(zhàn)時轉換。
1.正常照明
平時作為汽車庫,應根據《建筑照明設計標準》GB50034-2013第5.2.1條,車庫照度標準值為30lx。本項目平時車庫照度設計值約為32lx,遠小于戰(zhàn)時人員掩蔽室(75lx)、人防車庫、物資庫(50lx)的照度標準值。戰(zhàn)時利用平時的照明線路,通過將平時車庫的照明燈具單管更換為雙管或適當增補燈具,以滿足戰(zhàn)時照度需求;為使戰(zhàn)時每個照明回路燈具數量不至于過多,平時照明系統(tǒng)結合戰(zhàn)時照明燈具數量劃分配電回路。由于救護站戰(zhàn)時功能改動較大,戰(zhàn)時照明根據戰(zhàn)時布局重新設計。
2.應急照明
根據規(guī)范要求本項目的人防各類主要場所的應急照明照度值要求如表2、表3所示,應急照明的供電時間要求如表4所示。
綜上所述,考慮平戰(zhàn)結合的平時疏散照明設計照度值應大于等于5lx;因本項目戰(zhàn)時設有柴油發(fā)電機組,所以戰(zhàn)時應急照明蓄電池組的連續(xù)供電時間可與平時相同,即不應小于1h(本項目地下室總建筑面積大于20000m2)。柴油發(fā)電機組供電時間不應小于6h(戰(zhàn)時最大隔絕防護時間)。
(三)三種通風方式信號裝置系統(tǒng)
本項目除了人防物資庫、汽車庫可不設置此系統(tǒng),其余人防單元均應設置,其要求應符合《人民防空地下室設計規(guī)范》GB50038-2005第7.3.7、7.3.8條的相關規(guī)定。另本項目一等人員掩蔽所、救護站(防化級別為乙級)的三種通風方式系統(tǒng)應能自動實施隔絕式防護,具體詳見《人民防空工程防化設計規(guī)范》RFJ 013-2010第7.2章的相關要求。
(四)其他要求
救護站內的第一密閉區(qū)的動力、照明負荷控制箱設置于第一密閉區(qū)內,還應在第二密閉區(qū)的防化值班室內設置集中監(jiān)控裝置,集中監(jiān)控系統(tǒng)戰(zhàn)時安裝。
五、接地
第一,采用TN-S系統(tǒng),將電源中性線和保護線分開,使電氣設備外殼近于零點位,有利于潮濕環(huán)境的安全用電。
第二,電源插座以及潮濕場所的電氣設備應加設剩余漏電保護裝置;對醫(yī)療用電設備,應只報警不切斷電源。
第三,防空地下室需設置等電位連接,且應滿足《人民防空地下室設計規(guī)范》GB50038-2005第7.6.3~7.6.5條規(guī)定。
六、平戰(zhàn)轉換
結合《福建省人防工程防護功能平戰(zhàn)轉換暫行規(guī)定》(閩人防辦〔2010〕121號)的相關要求,本項目三個階段的平戰(zhàn)轉換的電氣相關主要工作內容及要求如下:
(一)與主體工程同步施工或安裝到位的內容
人防供電系統(tǒng)的進戶電纜、三種通風方式信號裝置系統(tǒng)和戰(zhàn)時照明、動力、音響、通信、信號等管線,固定電站除柴油發(fā)電機組、戰(zhàn)時控制柜外的其他附屬設備及管線,按圖集08FJ04《防空地下室固定柴油電站》的要求配置。
(二)平戰(zhàn)轉換電氣相關的主要工作內容
早期轉換:臨戰(zhàn)前30天內。
1.對平時已安裝的人防設施、設備和系統(tǒng)進行重新檢測;平時吸頂燈應加設防掉落保護網,線槽安裝的燈具改為鏈吊燈具,部分燈具由單管改為雙管。
2.人防電站的發(fā)電機組、戰(zhàn)時控制柜等的安裝。
3.對于平時一根密閉管穿多根電纜式的平時設備的電纜進行拆除,并完成所有密閉套管、防護密閉套管的防護密閉或密閉封堵。
臨戰(zhàn)轉換:臨戰(zhàn)前15天內。
拆除人防區(qū)內僅平時使用的電氣設備。
緊急轉換:臨戰(zhàn)前3天內。
戰(zhàn)時通風系統(tǒng)調試,戰(zhàn)時供排水系統(tǒng)調試,戰(zhàn)時通電系統(tǒng)調試,戰(zhàn)時電站機組試運行。
七、結語
以上是筆者認為在人防地下室電氣設計過程中應該注意的幾個基本要點,在人防電氣設計方面還有很多細節(jié)和情況需要考慮,比如人防通信、設備安裝、接地等。另外在“人民防空工程防化設計”相關內容上,文章不再詳細列出。
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