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        應(yīng)該嚴(yán)格把關(guān) 切忌設(shè)置難關(guān)

        2022-05-30 11:00:20黃明朗
        寧波通訊·綜合版 2022年6期
        關(guān)鍵詞:魚苗服務(wù)區(qū)寧波

        黃明朗

        近來,兩起截然不同的“把關(guān)”案例引人關(guān)注。一為折騰之旅。司機(jī)李先生運(yùn)輸4500萬尾魚苗到達(dá)目的地準(zhǔn)備下高速時,卡口工作人員因其行程碼帶星不予放行,被困服務(wù)區(qū)4天,導(dǎo)致魚苗全部死亡,損失10萬余元。二為溫馨之旅。70輛安徽客車要出口墨西哥,因疫情影響無法從原定港口按期發(fā)貨,這不僅會造成違約、賠償,還可能影響企業(yè)信譽(yù)。因此,公司嘗試從寧波舟山港出海。接受求援后,寧波有關(guān)部門盡一切努力幫車輛如期啟運(yùn)。兩起案例差距何在?

        一是大局意識。什么是當(dāng)前的大局?中央政治局會議強(qiáng)調(diào),“疫情要防住、經(jīng)濟(jì)要穩(wěn)住、發(fā)展要安全”,就是要統(tǒng)籌兼顧,不能抓一頭放一頭。作為國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,交通行業(yè)“要堅持全國一盤棋,確保交通物流暢通”,讓社會生產(chǎn)生活正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

        魚苗需24小時內(nèi)送達(dá),耽誤時間會造成其死亡。司機(jī)心急如焚,可公路管理方卻揚(yáng)言魚死跟我們沒關(guān)系,損失兩億也沒關(guān)系!大局觀念到哪里去了呢?

        寧波相關(guān)部門對安徽企業(yè)客車出口受阻感同身受,表示“特殊時期,我們要眾志成城,多方協(xié)作,戰(zhàn)疫情、保暢通,讓‘中國制造順利出海!”為維護(hù)“中國制造”信譽(yù),毫不推辭,果斷出手,急企業(yè)所急、幫企業(yè)所需,確保貨暢其流,譜寫了一曲“攜手護(hù)航‘中國制造出?!钡膭尤似?,恰恰是以大局為重的表現(xiàn)。

        二是擔(dān)當(dāng)作為。當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性上升,既要最大程度保護(hù)人民生命安全和身體健康,又要盡量減少疫情對經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的影響,難度很大。只有敢于擔(dān)當(dāng),把壓力變成動力,才能奮發(fā)有為。

        發(fā)現(xiàn)司機(jī)行程碼帶星,當(dāng)然不能大意,因?yàn)樽屢粋€感染者成為漏網(wǎng)之“疫”,往往會釀成“一個人毀了一座城”的大禍。但司機(jī)有雙綠碼、24小時核酸檢測陰性證明,同當(dāng)?shù)刂笓]部對接后,連工作人員也對不放司機(jī)下高速感到納悶。后司機(jī)提出,自己可以隔離,通過閉環(huán)運(yùn)輸將魚苗運(yùn)出,但仍被拒絕……讓機(jī)會一次次溜走,原因可能是害怕?lián)?zé),但魚苗損失由誰買單?司機(jī)、供貨方和購買方均不存在過錯,自然不該當(dāng)冤大頭。可需要造成10萬元巨額損失的人敢做敢當(dāng)?shù)臅r候,他們卻使出障眼法,顧左右而言他。若賠償不到位,又談何妥善?又如何體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)?

        寧波高速服務(wù)區(qū)制定完善疫情防控操作流程,對來自中高風(fēng)險地區(qū)的司機(jī),嚴(yán)格啟動亮碼、測溫和核酸檢測核驗(yàn)程序,并上報疫情防控辦……依法依規(guī),一絲不茍。同時,提供貼心服務(wù),配置專設(shè)停車區(qū)、應(yīng)急衛(wèi)生間,備足飲水、食物、消毒液等,必要時進(jìn)行“點(diǎn)對點(diǎn)”接送,實(shí)施全流程閉環(huán)管理,一系列教科書式的操作,正是扛起硬核擔(dān)當(dāng)?shù)耐怀霰憩F(xiàn)。

        三是應(yīng)對能力。疫情是一次大考,不僅考驗(yàn)每個同志的黨性、思想作風(fēng)、公仆意識,也考驗(yàn)工作水平、應(yīng)對能力。在疫情防控形勢嚴(yán)峻的情況下,制定政策、采取措施要嚴(yán)格到位、科學(xué)精準(zhǔn),力求過程順暢、結(jié)局圓滿。

        魚苗事件有幾個關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),只要抓住其中一個環(huán)節(jié),即可保證魚苗生存,但他們卻無所作為,使得司機(jī)在服務(wù)區(qū)待了4天,硬是把活蹦亂跳的魚苗車變成臭氣熏天的垃圾場。這表明他們在政策水平、依法行政、臨機(jī)處置、溝通協(xié)調(diào)等方面存在欠缺,導(dǎo)致一次常規(guī)執(zhí)法過程漏洞頻出。

        寧波接到外省緊急支援任務(wù)后,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、迅速決策、特事特辦,交通、公安、海關(guān)、港口防疫等部門協(xié)同聯(lián)動、快速運(yùn)轉(zhuǎn),緊張有序、忙而不亂。通過數(shù)字賦能,開辟專用通道,靈活設(shè)置車道,保證出口車輛在高速公路卡口、碼頭“秒通過”“零等待”“零延時”……組織指揮能力、依法行政能力、人際協(xié)調(diào)能力、公共服務(wù)能力、應(yīng)對突發(fā)事件能力十分突出,贏得客戶的高度贊揚(yáng)。

        責(zé)任編輯:劉怡然

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