科學(xué)導(dǎo)報訊 記者耿倩 10月14日,記者從華陽集團新聞中心獲悉,華陽集團新能源股份有限公司與北京中科海鈉科技有限公司聯(lián)合打造的全球首批量產(chǎn)1GWh(吉瓦時)鈉離子電芯生產(chǎn)線在陽泉市正式投運,這意味著鈉離子電池將實現(xiàn)從中試到量產(chǎn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)換。
“碳達峰”“碳中和”“儲能”“新能源”是近年的幾大熱詞。隨著雙碳政策的落實,綠色低碳已成為眾多行業(yè)發(fā)展的新方向。如今,隨著鋰電池上游原材料缺口的不斷擴大,鈉離子電池逐漸闖入人們的視野。鈉離子電池以其長壽命、高倍率、低成本等優(yōu)勢嶄露頭角。作為鈉離子電池的“心臟”,鈉離子電芯產(chǎn)品“破土問世”,將實現(xiàn)鈉離子電池從中試到量產(chǎn)的關(guān)鍵轉(zhuǎn)換,邁出“材料-電芯-電池-應(yīng)用”具有里程碑意義的重要一步。這也意味著華陽集團成為國內(nèi)首家實質(zhì)性打造鈉離子電池全產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)。
“鈉離子電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化后,儲能成本將大幅降低?!蓖哆\儀式上,華陽集團黨委書記、董事長王永革介紹,搭配光伏等新能源,使用鈉離子電池儲能,綜合發(fā)電成本有可能低于火電價格,鈉離子電池有望取代鉛酸電池,解決其循環(huán)壽命短和環(huán)境污染等諸多問題,同時與鋰離子電池形成互補,緩解動力電池行業(yè)對境外貴金屬鋰的依賴。
據(jù)介紹,相比于儲量有限的鋰資源,鈉資源在海水和地殼中含量豐富,分布廣泛,且鈉離子電池的工作原理與鋰離子電池類似,生產(chǎn)設(shè)備兼容,是一種電池容量高、維護方便、成本低、性價比高的替代品,可以應(yīng)用在電動自行車、家用儲能、大規(guī)模獨立儲能等場景。