張帥
“面臨業(yè)務(wù)的加快創(chuàng)建、部署、管理及治理的動態(tài)環(huán)境,信息化發(fā)展已成為各行各業(yè)順應(yīng)發(fā)展的必然趨勢。然而,在保障行業(yè)健康增長運作的同時,不斷更新迭代的技術(shù)又錯綜復(fù)雜。在此背景之下,又有人提到,技術(shù)維護的重要性與其建設(shè)探索的重要性不分伯仲,想要發(fā)揮現(xiàn)代化信息足夠多的能力,就需要使多點的信息技術(shù)至少在管理人員看來更加“透明”,而非“猶抱琵琶半遮面”。
因此,對于現(xiàn)代企業(yè)來說,不僅需要具備對IT管理技術(shù)了如指掌的IT管理人員,更需要一套“承上啟下”的IT管理理論來幫助行業(yè)去面對當(dāng)下。“2019企業(yè)面對的是提倡智能化新的IT的理念,在這個大環(huán)境中更強調(diào)IT和業(yè)務(wù)部門的協(xié)同價值共創(chuàng),其中包括企業(yè)用戶和業(yè)務(wù)的部門,目的則是打造IT共享服務(wù)中心?!?云智慧產(chǎn)品總監(jiān)裴珂在介紹IT運維的背景時強調(diào)到:“面向流程規(guī)范大于效率的情況下,產(chǎn)品會不太能適應(yīng)現(xiàn)在流程管理的需求,因此新一代的IT服務(wù)管理工具的誕生,應(yīng)該是內(nèi)外驅(qū)動必然的結(jié)果?!睌?shù)字化升級的時代中,IT運維被送上賽道,成為新的風(fēng)口。
成立于2009年的云智慧集團,在2016年開始擴展業(yè)務(wù)的范圍,形成了一體化運維解決方案,成為國內(nèi)全棧智能運維解決方案服務(wù)商。而歷經(jīng)ITIL4版本的迭代之后,在國內(nèi)的環(huán)境中,IT運維服務(wù)商承擔(dān)的不僅僅是運維的職責(zé),還需要通過一套完整的產(chǎn)品幫助客戶解決跟運維相關(guān)的幾乎所有的問題。
2019云智慧開始著手研發(fā)以ITIL4(IT基礎(chǔ)架構(gòu)庫)、ITSS(信息技術(shù)服務(wù)標準)為理論基礎(chǔ),以大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)為支撐,適應(yīng)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中新的業(yè)務(wù)發(fā)展與IT架構(gòu)的特點的業(yè)務(wù)實踐落地解決方案的有效工具DOSM(Digital Operation Service Management)。
“DOSM以價值為中心,幫助客戶構(gòu)建ITSM體系,提升IT生產(chǎn)力和IT服務(wù)用戶體驗,” 裴珂介紹道:“一方面,DOSM會提供多種訪問渠道和多樣化的服務(wù)機制,使用戶可以方便快捷的獲取到優(yōu)質(zhì)IT服務(wù)。另一方面,通過變更日歷、工單自動化、工單智能分派,知識推薦等功能來輔助IT服務(wù)人員工作,提高問題解決效率,降低運維成本。最后,用數(shù)據(jù)量化IT服務(wù)人員的工作情況和工作效果,并提供多維度、實時的數(shù)據(jù)分析能力,為服務(wù)人員考核和工作流程的持續(xù)改進提供有效依據(jù),幫助IT部門實現(xiàn)精細化管理和價值呈現(xiàn)?!?/p>
簡單來說,相較于傳統(tǒng)的運維部門工程師上門服務(wù)的模式,客戶端版DOSM中的終端及移動端強調(diào)多渠道覆蓋、自動接單等便捷的操作方式。例如,用戶可以通過機器人“云小慧”亦或者是企業(yè)IM,比如說釘釘、飛書、企業(yè)微信的對接,以及傳統(tǒng)的服務(wù)門戶等多種接入方式快速與運維團隊進行溝通,隨時進行故障的提報或服務(wù)請求的發(fā)起。舉例來講,智能客服利用自然語言識別技術(shù),幫助用戶解決常見問題,在快速響應(yīng)用戶的同時極大的減少了運維工程師的工作量。如若問題無法即時解決,便會轉(zhuǎn)接到人工服務(wù)臺或自動創(chuàng)建工單轉(zhuǎn)交到二線的運維團隊,同時將智能機器人回答,以及在線聊天的內(nèi)容自動帶到工單中,幫助后續(xù)的工程師解決問題提供參考,當(dāng)然也能夠把信息歸檔方便下次處理問題。
而在工程師側(cè),效率是重中之重,DOSM一方面通過自動指派、自動委托、自動審批等手段減少人工操作,另一方面通過工單協(xié)作群組打破各個流程節(jié)點職責(zé)分離,溝通不暢的壁壘,使事務(wù)處理更敏捷高效。對于整個IT部門來說,DOSM通過“多維度數(shù)據(jù)報表” 使整個運維過程可追蹤、可監(jiān)控,團隊績效管理和服務(wù)改善有據(jù)可依。
目前,云智慧的產(chǎn)品支持兩種服務(wù)交互模式,即私有部署和SaaS ?!皩τ诳蛻舳裕琒aaS的前期啟動成本和日常維護成本比較低?!?裴珂說道,“而私有化部署在定制化方面有優(yōu)勢。但無論是私有部署還是SaaS,云智慧以客戶成功為己任的目標不會改變?!?h3>用“中國式”IT運維協(xié)助客戶成功
“ITSM大概有20多年的歷史,國內(nèi)有很多ITSM廠商做了大概小二十年,”裴珂解釋道:“但與國外出現(xiàn)ServiceNow這樣的巨頭不同,目前國內(nèi)市場還沒有出現(xiàn)這樣的巨頭。這一方面是因為國內(nèi)廠商過于聚焦于軟件本身,而忽略了客戶IT服務(wù)管理體系的建設(shè),因此很難幫助客戶成功落地;另一方面也是因為國內(nèi)客戶需求的非標準化極高,廠商很難在滿足客戶個性化需求的同時完成自身產(chǎn)品的沉淀和升級”
云智慧CTO張博表示:“云智慧的本質(zhì)是產(chǎn)品再加上咨詢和服務(wù)。因為解決客戶問題并非一款軟件,更需要咨詢及服務(wù),即幫助客戶完成服務(wù)管理能力提升?!?/p>
所以,云智慧通過多年的行業(yè)深耕經(jīng)驗,加上對中國客戶的理解,構(gòu)建了本土特色化的ITSM產(chǎn)品及服務(wù)方法論。首先,ITSM不僅僅是一款工具,而是IT服務(wù)管理最佳實踐的落地平臺和解決方案,因此需要構(gòu)建起咨詢、產(chǎn)品和實施的三駕馬車。其次,在產(chǎn)品設(shè)計上云智慧關(guān)注IT服務(wù)管理業(yè)務(wù)場景和最佳實踐的同時努力打造底層的高擴展能力與集成能力,一方面,DOSM可以通過數(shù)據(jù)、流程、表單視圖、權(quán)限、菜單、自動化流等自定義能力配置實現(xiàn)客戶的上層個性化業(yè)務(wù),另一方面,可以通過集成中心方便的與ITOM(運維管理軟件)、自動化、CMDB、監(jiān)控、缺陷管理平臺等第三方平臺進行對接。
2022年6月,在國際數(shù)據(jù)公司IDC發(fā)布的《中國IT統(tǒng)一運維軟件產(chǎn)品市場跟蹤報告,2021
H2》中顯示,2021年云智慧在中國ITSM(IT服務(wù)管理)軟件市場中,以9.2%的市場占有率,奪得市場份額第一?!盀槭裁凑f云智慧在ITSM這個賽道到了中國的第一,原因是因為隨著全中國信息化轉(zhuǎn)型越來越深入,運維在整個IT世界中發(fā)揮了其本身的重要價值。” 張博將運維擬化為整個IT世界里的超級英雄,在他看來,IT運維的未來一定是星辰大海。