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        “無人經(jīng)濟(jì)”開啟加速模式

        2022-05-30 10:48:04汪文正
        華聲 2022年10期
        關(guān)鍵詞:無人駕駛無人工廠

        汪文正

        無人餐廳里,機(jī)器人廚師烹制的佳肴吸引了眾多食客;無人咖啡廳外,等待的顧客排起長龍,占地2.5平方米的玻璃房里飄出濃郁的咖啡香氣……這是日前發(fā)生在上海市長寧區(qū)的一幕。

        無人便利店、無人餐廳、無人配送、無人工廠……近年來,基于新技術(shù)的“無人經(jīng)濟(jì)”迅猛發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示,目前中國無人零售相關(guān)企業(yè)超1.6萬家,工業(yè)機(jī)器人相關(guān)企業(yè)超5.6萬家,今年以來均增長30%以上。越來越多的“無人業(yè)態(tài)”應(yīng)用了哪些技術(shù)?給生產(chǎn)生活帶來了什么改變?

        從制造到“智”造

        ——AI為生產(chǎn)賦能,提效率降成本,替人干“苦活、累活、臟活、危險活”

        精準(zhǔn)化控溫的立體烘烤設(shè)備、精密傳感的數(shù)粒機(jī)和組合秤、人工智能充氮包裝系統(tǒng)……開播僅5分鐘,觀看量突破10萬,透過不同角度機(jī)位的直播鏡頭,全球網(wǎng)友目睹了一袋袋香脆可口的恰恰瓜子和“每日堅果”是如何從恰恰透明化工廠中生產(chǎn)出來的。消費(fèi)者擔(dān)任“在線監(jiān)工”,透明化生產(chǎn)過程盡收眼底,其背后是智能工廠的快速發(fā)展。

        國家發(fā)改委等13部門日前聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于支持新業(yè)態(tài)新模式健康發(fā)展 激活消費(fèi)市場帶動擴(kuò)大就業(yè)的意見》提出,發(fā)展基于新技術(shù)的“無人經(jīng)濟(jì)”,支持建設(shè)智能工廠,實現(xiàn)生產(chǎn)過程透明化、生產(chǎn)現(xiàn)場智能化、工廠運(yùn)營管理現(xiàn)代化。

        日前,上海宣布將實施“100+標(biāo)桿性無人工廠專項行動”,到2022年建設(shè)100家標(biāo)桿性無人工廠、打造10家示范性智能工廠。在此過程中,預(yù)計將新增近1萬臺機(jī)器人,使生產(chǎn)效率平均提高20%以上,運(yùn)營成本平均降低20%以上。

        不僅僅是上海,廣州美的集團(tuán)智能工廠內(nèi),200多臺機(jī)器人揮舞機(jī)械臂忙個不停,僅蒸發(fā)器一條生產(chǎn)線的工人就從11人減少到2人,一臺空調(diào)從下單到出貨的周期由20余天縮短到9天。在位于重慶兩江新區(qū)的金康賽力斯智能工廠,往日的人頭攢動被1000多臺機(jī)器人替代,關(guān)鍵工序?qū)崿F(xiàn)智能化生產(chǎn),全程只需幾位技術(shù)人員通過屏幕操控。青島全自動化碼頭,集裝箱岸橋無人操作,處處可見往來穿梭的自動駕駛車輛、拆集裝箱鎖墊的機(jī)器人……

        業(yè)內(nèi)人士指出,人工智能、5G等技術(shù)及其在工業(yè)機(jī)器人、自動駕駛、自動裝卸堆存等方面的應(yīng)用,將生產(chǎn)一線單調(diào)、繁復(fù)、艱苦、危險的工作交給機(jī)器人和人工智能去完成,使生產(chǎn)過程智能化成為可能,促進(jìn)了生產(chǎn)、流通、服務(wù)降本增效。

        工廠內(nèi)的智能化之外,在高危行業(yè)和惡劣工作環(huán)境下,危險作業(yè)機(jī)器人也可以代人“涉險”。以有色金屬行業(yè)為例,工廠、礦山事故風(fēng)險高,機(jī)器換人需求迫切。今年5月,工信部提出在上述行業(yè)推廣全流程的少人無人化生產(chǎn),督促企業(yè)對設(shè)備進(jìn)行智能化改造。自動駕駛采礦設(shè)備,將使工人不必再承受安全風(fēng)險和惡劣的作業(yè)環(huán)境。

        農(nóng)業(yè)領(lǐng)域,近6000臺無人拖拉機(jī)和超5000臺無人植保飛機(jī)在新疆參與農(nóng)業(yè)生產(chǎn);黑龍江友誼農(nóng)場實現(xiàn)無人駕駛插秧,秧苗栽植更均勻,每畝地節(jié)約人力成本16元……無人拖拉機(jī)、智能收獲機(jī)、智能除草機(jī)、擠奶機(jī)器人、農(nóng)業(yè)自動化與控制系統(tǒng)等深刻影響了農(nóng)業(yè)生產(chǎn),推動著智慧農(nóng)業(yè)的發(fā)展。

        “從制造業(yè)到農(nóng)業(yè)生產(chǎn),從碼頭到礦山,智能化將是新一輪產(chǎn)業(yè)革命的典型特征,人工智能賦能實體經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為共識?!蹦暇┐髮W(xué)計算機(jī)應(yīng)用研究所副所長王崇駿說。

        “非接觸式”服務(wù)

        ——無人駕駛、無人配送、無人零售等新業(yè)態(tài)落地,創(chuàng)造新消費(fèi)場景

        零售、餐飲、娛樂、健康等消費(fèi)場景下,不需要導(dǎo)購員、收銀員、咨詢?nèi)藛T、服務(wù)員、配送員,基于智能技術(shù)提供無人值守服務(wù)的新業(yè)態(tài)如雨后春筍?!盁o人經(jīng)濟(jì)”在服務(wù)業(yè)大顯身手,突如其來的新冠肺炎疫情更是加快了這一進(jìn)程。

        相關(guān)機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,截至今年5月底,中國的無人機(jī)相關(guān)企業(yè)數(shù)量已超過5.5萬家,無人零售相關(guān)企業(yè)達(dá)1.6萬家,無人駕駛相關(guān)企業(yè)在1.1萬家以上。今年1-5月,僅無人零售相關(guān)企業(yè)一類,就新增成立1827家,比2019年同期增長37%。

        如今,無人駕駛、無人配送、無人零售、無人酒店、無人餐廳、無人物流等新業(yè)態(tài)已在不少大中城市落地。

        位于上海的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車試點(diǎn)示范區(qū)一段測試道路上,滴滴無人車已經(jīng)開始試運(yùn)營。上海地區(qū)的用戶可以通過APP線上報名,審核通過后即可在該路段打開滴滴出行APP,在新增的“未來出行”板塊選擇行程起點(diǎn)和終點(diǎn),體驗自動駕駛網(wǎng)約車。上車后,乘客可通過語音對汽車發(fā)出指令,汽車就開始自動行駛。

        在北京,一些白領(lǐng)發(fā)現(xiàn),中午為他們配送外賣的不再是騎著“小電驢”的外賣小哥,而是一輛輛科技感十足的無人駕駛車。這些無人車屬于連鎖餐飲企業(yè)小恒水餃,一次可送40份包含了餃子、飲料和涼菜的套餐,基本保證在半小時內(nèi)送達(dá),效率超過了傳統(tǒng)配送方式,也滿足了安全、衛(wèi)生的“零接觸”需求。小恒水餃創(chuàng)始人李恒介紹,該企業(yè)是中國第一個使用無人車配送的餐飲公司,“中國餐飲業(yè)的無人化正在提速,盡管無人車技術(shù)還不成熟,但它代表了未來發(fā)展趨勢。”

        無人設(shè)備應(yīng)用正在加速向物流業(yè)拓展??挂咂陂g,京東在河北白洋淀附近搭建了一條無人機(jī)航線,用Y3-max無人機(jī)為這些村莊送去生活物資。無人機(jī)送外賣、無人機(jī)運(yùn)快遞,正成為諸多大型物流企業(yè)聚焦的新模式。

        “刷臉”開房入住、語音管家實現(xiàn)硬件控制、機(jī)器人送餐洗衣……在酒店業(yè),阿里巴巴旗下的無人化經(jīng)營酒店菲住布渴正將無人化酒店從概念引向?qū)嵺`。菲住布渴已在杭州開業(yè)一年半,全場景身份識別、AI智能等前沿技術(shù)的應(yīng)用,降低了酒店運(yùn)營成本。據(jù)阿里未來酒店首席執(zhí)行官王群介紹,傳統(tǒng)酒店的客房入住數(shù)量與服務(wù)人員之比例通常為1∶2左右,而菲住布渴卻能夠?qū)⑦@一比例顛倒過來。

        “無人”不等于“減人”

        ——淘汰部分舊崗位的同時,創(chuàng)造大量新崗位,就業(yè)質(zhì)量更高

        “無人經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展,使機(jī)器人大規(guī)模進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域。根據(jù)工信部數(shù)據(jù),目前中國工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量約15萬臺,全球占比40%左右。中國電子學(xué)會數(shù)據(jù)顯示,中國已成為全球第一大工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用市場,機(jī)器人市場規(guī)模近年來保持著20%左右的平均增長率,工業(yè)機(jī)器人密度達(dá)到97臺/萬人,正快速接近發(fā)達(dá)國家水平。

        機(jī)器人越來越多,工人會失業(yè)嗎?

        針對“無人經(jīng)濟(jì)”發(fā)展可能影響就業(yè)的質(zhì)疑,專家指出,人類歷史上的每一次產(chǎn)業(yè)革命和技術(shù)革命,都伴隨著舊崗位的淘汰和新崗位的產(chǎn)生,“無人經(jīng)濟(jì)”的發(fā)展可能會減少一些辛苦、危險的工作崗位,從長遠(yuǎn)看卻能創(chuàng)造新的就業(yè)機(jī)會。

        機(jī)器人取代了一些工人,也需要人員對機(jī)器人進(jìn)行運(yùn)維。不久前,人社部等部門聯(lián)合頒布了“工業(yè)機(jī)器人系統(tǒng)運(yùn)維員”這一新興職業(yè)的國家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn),為相關(guān)人才培養(yǎng)指明了方向。

        “當(dāng)時很多同事以為,實現(xiàn)智能化生產(chǎn)后就要沒飯吃了?!睅啄昵吧虾M筛裰腔鬯畡?wù)股份有限公司開始籌建智能化工廠,讓員工張建國沒想到的是,在工廠升級的同時,他和同事們通過一系列培訓(xùn)也在技能上得到了提升。張建國把握住機(jī)會,如今憑借出色的工作能力已升為部門主管。“懂得‘照顧機(jī)器人,讓它們處于最優(yōu)狀態(tài),掌握了這些,就是有了一技之長,無論去哪兒工作都能找到一席之地。”張建國說。

        針對無人駕駛會使網(wǎng)約車司機(jī)失業(yè)的擔(dān)憂,滴滴創(chuàng)始人程維表示,司機(jī)有溫度的服務(wù)不會因新技術(shù)出現(xiàn)而消失,自動駕駛也會創(chuàng)造新職業(yè)。據(jù)介紹,滴滴每日成交率在75%左右,“這意味著25%的乘客是無車可坐的,未來這個缺口還會不斷增加,一線城市更是如此。”因此,在市場供不應(yīng)求的情況下,無人駕駛不會搶走司機(jī)的飯碗,車輛的維修保養(yǎng)也都需要相應(yīng)的崗位去完成。

        “無人經(jīng)濟(jì)”的快速發(fā)展,吸引越來越多人進(jìn)入。

        貴州青年金風(fēng)徐在本科時學(xué)習(xí)汽車電子技術(shù),畢業(yè)后回到家鄉(xiāng),在主要生產(chǎn)無人駕駛汽車底盤的貴州翰凱斯智能技術(shù)有限公司找到了心儀的工作?!盎谶@個底盤,客戶可以搭建具有配送、觀光、清掃消毒、安防巡邏等各種功能的無人車,可廣泛應(yīng)用于園區(qū)、景區(qū)、商場等多種場景。在這里干有盼頭!”金風(fēng)徐說。

        劉蘊(yùn)熙是上海餐飲企業(yè)熙香的創(chuàng)辦者。2019年底,熙香獲得了上海市首張頒發(fā)給智能無人微廚的《食品經(jīng)營許可證》,獲準(zhǔn)開發(fā)全程無需店員參與的無人便當(dāng)?shù)觏椖?。劉蘊(yùn)熙認(rèn)為,“無人經(jīng)濟(jì)”會創(chuàng)造更豐富的職業(yè)選擇,無人行業(yè)的大門正向更多勞動者敞開,“比如公司構(gòu)建了云端菜譜數(shù)據(jù)庫,未來將邀請社會上更多廚師通過上傳菜譜的方式獲得收益?!?/p>

        西安理工大學(xué)教授朱宗乾指出,應(yīng)對“無人經(jīng)濟(jì)”帶來的就業(yè)問題,關(guān)鍵在于“就業(yè)轉(zhuǎn)化”。人工智能等高新技術(shù)會帶動更多新消費(fèi)服務(wù)場景出現(xiàn),增加新的工種和崗位,要通過培養(yǎng)高技術(shù)水平人才和團(tuán)隊,普及相關(guān)技術(shù)和實用技能,為“無人經(jīng)濟(jì)”的潛在就業(yè)者提供幫助,加快新舊職業(yè)轉(zhuǎn)換速率。

        摘編自《人民日報》2022年8月13日

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