吉意

她是上海海事局東海海巡執(zhí)法總隊(duì)“海巡01”輪的大副、愛國主義教育基地首席講解員；她是中國交通海事系統(tǒng)第一位無限航區(qū)女駕駛員。她先后參與馬航MH370失聯(lián)客機(jī)搜尋、南海巡航、東?！吧＜陛啈?yīng)急搜救等20多項(xiàng)重大任務(wù)，航程累計(jì)可繞地球4周。她叫詹春珮，榮獲“全國青年崗位能手標(biāo)兵”“年度海洋人物”稱號，2022年獲評“全國三八紅旗手”“全國最美職工”。

本文主人公詹春珮

? ? ? ? 一個敢于打破常規(guī)的女孩

2022年6月的一天清晨，上海外高橋海事基地碼頭，隨著悠長的汽笛聲，“海巡01”輪又開始了航行任務(wù)?！昂Ｑ?1”輪是我國第一艘兼具海事監(jiān)管和救助功能的大型巡航救助船，目前正堅(jiān)守在長江口的“咽喉水道”。在船尾指揮解纜的就是90后女大副——詹春珮，她指揮水手與駕駛臺密切配合，有條不紊地完成解纜、收纜等一系列船只離泊操作……

今年29歲的詹春珮，出生在浙江諸暨西施故里，父母都是農(nóng)民。從初中開始，她就向往海員這一職業(yè)?！捌鋵?shí)一開始我就覺得航海很酷、十分浪漫。”詹春珮坦言，自己之前沒見過大海，但因?yàn)樘酶缡呛＼姡芷溆绊?，便對大海很向往，大學(xué)填報(bào)志愿時(shí)，她就選擇了航海技術(shù)專業(yè)，在身體素質(zhì)等方面也做足了準(zhǔn)備，如愿進(jìn)入上海海事大學(xué)。

大三那年航行實(shí)習(xí)，詹春珮迎來了第一次出海。那次的經(jīng)歷讓她記憶猶新。第一次出海是去韓國，剛出海就遇上寒潮，詹春珮幾乎吐了一路。但這并沒有阻擋她的航海夢。還在學(xué)校時(shí)，就有人勸她說：“海上的風(fēng)險(xiǎn)很大，對女性的心理和生理都是巨大的考驗(yàn)?！泵鎸ε匀说膭褡?，詹春珮說：“我想通過自己的努力，改變大家對這個行業(yè)的偏見，為更多想要上船工作的女孩子們闖出一條路?！?/p>

2013年，詹春珮大學(xué)畢業(yè)，進(jìn)入上海海事局工作。那時(shí)，上海海事局是全國少有的可以為女性提供一年上船實(shí)習(xí)機(jī)會的單位。同年，“海巡01”輪正式入役，經(jīng)過層層選拔，詹春珮成功上船。剛上船時(shí)，有個男船員嚇唬詹春珮說：“這是一項(xiàng)非常辛苦的工作，女生上船出海更是沒有先例，你可不要后悔?！币恍┵|(zhì)疑的聲音也經(jīng)常傳入詹春珮的耳朵，但這些都更加堅(jiān)定了她上船出海的決心。

? ? ? ? 海上搜救不讓“須眉”

2014年3月8日，馬航客機(jī)MH370在飛行途中失聯(lián)，“海巡01”輪作為中方艦隊(duì)指揮船，在南印度洋展開了為期216天的海上大搜尋。任務(wù)艱巨，航程漫漫，前線急需人員增援。剛剛結(jié)束初任培訓(xùn)的詹春珮沒有絲毫猶豫，便對領(lǐng)導(dǎo)說：“我要上‘海巡01輪，我要參與搜救！”于是她成為“海巡01”輪上唯一一名女性駕駛員。

搜索區(qū)域處于印度洋的咆哮西風(fēng)帶，常年風(fēng)急浪高，暈船的困擾猶如“魔疫”。因?yàn)楹ε卤弧摆s”回去，暈船的時(shí)候，詹春珮總會悄悄躲起來。

詹春珮的意志超乎了所有人的預(yù)想，她很快適應(yīng)了惡劣的海上環(huán)境，不但謝絕了特殊照顧，每天還堅(jiān)持完成航行值班任務(wù)。在這場舉世矚目的海上大搜救中，詹春珮憑借頑強(qiáng)的毅力與“海巡01”輪團(tuán)隊(duì)一起創(chuàng)造了世界海上搜救史上的多項(xiàng)記錄?！拔覀兪亲钤缵s到南印度洋的中方艦船，也是最后一個離開的?！痹谶@場歷時(shí)200多天、航程22371海里的大搜救行動中，詹春珮成長為戰(zhàn)風(fēng)斗浪的“海上花木蘭”。

詹春珮在“海巡01”輪甲板上

詹春珮在“海巡01”輪上瞭望

實(shí)際上，每一次巡航搜救的背后都不免危機(jī)四伏。

2018年1月6日，巴拿馬籍油輪“桑吉”輪和中國香港籍貨輪“長峰水晶”輪在東海海域發(fā)生碰撞，裝載13.6萬噸凝析油的“桑吉”輪起火爆燃。詹春珮隨“海巡01”輪迅速趕赴現(xiàn)場開展救援。

面對烈焰肆虐、濃煙沖天，并大量釋放有毒氣體，還隨時(shí)可能爆炸沉沒的“桑吉”輪，詹春珮沒有退縮，而是在船長的協(xié)調(diào)指揮下開展搜尋救助工作，為登上遇險(xiǎn)船舶搜尋失聯(lián)船員和船舶“黑匣子”創(chuàng)造了條件。在“桑吉”輪沉沒后，外國專家預(yù)言，此次事件將帶來前所未有的海洋環(huán)境災(zāi)難。詹春珮隨“海巡01”輪緊急投入沉船應(yīng)急掃測、打撈和油污處置工作中。為期8個月的海面油污清除工作，打破了外國專家的預(yù)言。

2019年6月10日下午5點(diǎn)左右，詹春珮像往常一樣在長江入海口執(zhí)行巡航任務(wù)，她發(fā)現(xiàn)海面上有一只“幽靈船”——“宏浦228 ”，它不但關(guān)閉了AIS船舶自動識別系統(tǒng)，并且對“海巡01”輪的檢查要求拒不回應(yīng)，甚至在進(jìn)口航道上逆行逃竄，嚴(yán)重威脅到其他正常航行船舶的安全。追捕進(jìn)入深夜，“宏浦228”甚至將航行燈關(guān)閉，企圖隱蔽逃逸。晚上10點(diǎn)半，在東海海巡執(zhí)法總隊(duì)指揮中心的協(xié)調(diào)下， “宏浦228”終于被成功攔截。做完所有的善后工作后，已到晚上12點(diǎn)半，別人都已入睡，而詹春珮則留在駕駛室繼續(xù)值班。

令詹春珮記憶最深的是2015年11月27日的一次漁船救援行動?！澳菚r(shí)，第一輪搜救已經(jīng)結(jié)束了，但我們覺得應(yīng)該再試一試。船翻扣在水面上，所以還保留了一些空氣，漁民可能還有生還的希望?！弊罱K，詹春珮和同事們在敲擊船底時(shí)，聽到了幸存者的回應(yīng)，從翻扣36小時(shí)的漁船中救出了3名幸存漁民……

面對無處不在的海上風(fēng)險(xiǎn)，詹春珮毫不退縮。她曾對腐爛的尸體勘驗(yàn)取證，聽到漁船上有受傷漁民尋求幫助，她會第一時(shí)間申請給她分配任務(wù)。自登上“海巡01”輪以來，幾乎每一次的重大搜救行動中都能看到她的身影。

詹春珮感慨，這些年，她不斷克服恐慌和不適應(yīng)，從一名暈船的“菜鳥”成長為面對惡劣海況能獨(dú)當(dāng)一面的成熟駕駛員。

? ? ? ? 投身海洋強(qiáng)國向“船長夢”邁進(jìn)

“不管是對‘馬航客機(jī)還是對‘桑吉輪的搜救，我們都盡最大的努力，這除了是對生命的尊重，還體現(xiàn)了國家的海洋實(shí)力?！闭泊韩樳@樣詮釋她的堅(jiān)守。她被人們稱頌為海上“花木蘭”。

目前，“海巡01”輪是我國交通海事系統(tǒng)規(guī)模最大、裝備最先進(jìn)、綜合能力最強(qiáng)的大型巡航救助船。詹春珮既是船員，又是海事執(zhí)法人員，如今她已是“海巡01”輪上的大副。作為“海巡01”輪勞模創(chuàng)新工作室的重要成員，她和團(tuán)隊(duì)不斷從重大任務(wù)中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，積極探索理念、制度和技術(shù)創(chuàng)新，盡力將“海巡01”輪打造成移動的海上綜合執(zhí)法單元。

此外，詹春珮還投身《網(wǎng)絡(luò)信息化設(shè)備在海上救助中的綜合運(yùn)用》課題研究，改變了傳統(tǒng)的紙質(zhì)海圖作業(yè)方式，以電腦精確計(jì)算為依托，對海上搜尋救助工作進(jìn)行量化管理，解決了以往搜救覆蓋水域不精確、手工作業(yè)量大等技術(shù)難點(diǎn)，提升了“海巡01”輪對參與搜救船舶的精確化指導(dǎo)能力，使海上搜尋工作的效率得到有效提升。

在詹春珮看來，“建設(shè)海洋強(qiáng)國，提升公民海權(quán)意識非常重要?！弊鳛椤昂Ｑ?1”輪愛國主義教育基地的首席講解員，她經(jīng)常放棄節(jié)假日休息，熱情接待來自五湖四海的參觀者。連續(xù)幾年，“海巡01”輪團(tuán)隊(duì)累計(jì)接待社會公眾參觀者1.5萬人次，舉辦各類航海主題活動45場次。其中，由詹春珮主導(dǎo)的“航海體驗(yàn)”項(xiàng)目一經(jīng)推出就備受好評。她也被評為上海市愛國主義教育基地優(yōu)秀講解員。

2019年7月，在由芒果TV和湖南衛(wèi)視聯(lián)合播出的記錄片《可愛的中國》第二期中，詹春珮走進(jìn)大眾視野?！犊蓯鄣闹袊返臒岵ィ屓珖嗣穸加涀×苏泊韩?。身為90后的詹春珮沒有不同色號的口紅、化妝筆，桌上永遠(yuǎn)放著不同色號的水彩筆、畫筆和鉛筆，她畫下大海、燈塔、星空和自己的船長夢。

詹春珮的父親詹國滿是《可愛的中國》的頭號粉絲，看著熒屏上英姿颯爽的女兒，他自豪地說：“珮珮不僅僅是我的女兒，更是海的女兒?！痹诟改秆壑?，女兒是一個成熟、沉穩(wěn)、好學(xué)的人，他們尊重女兒的選擇。

2020年10月，詹春珮考取了大副證書?！拔覒c幸自己的選擇，我想成為一名女船長。”她篤定地相信，“只要你知道去哪兒，全世界都會為你讓路。”上船工作8年，詹春珮在每一次任務(wù)和行動中，都以不輸男兒的專業(yè)和果敢，從三副、二副到大副，一步一個臺階向上攀登，正朝著心中的“船長夢”奮力邁進(jìn)。詹春珮已成為我國交通海事系統(tǒng)第一位無限航區(qū)女駕駛員，她有能力在可供海船航行的一切水域航行。

長距離的遠(yuǎn)航對精神和肉體來說無疑是一個巨大的挑戰(zhàn)，但是每當(dāng)抬起頭，浩瀚無垠的星空總能撫慰詹春珮這位遠(yuǎn)航者的焦躁與不安……問及下一步的打算，詹春珮謙遜地笑笑說：“我不著急成為船長，我還有很多需要學(xué)習(xí)和磨煉地方，我希望自己可以更扎實(shí)一點(diǎn)。”

責(zé)編/高爽

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