王碧清
“作為黨的二十大代表,履行好大會(huì)相關(guān)職責(zé)外,更重要的是將會(huì)議精神傳達(dá)到我們基層一線,把黨中央的精神落實(shí)到位,轉(zhuǎn)化為我們干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大工作動(dòng)力?!笨聲再e說。
今年10月13日,作為黨的二十大代表,柯曉賓乘坐京沈高鐵,從沈陽趕赴北京。她是中國鐵路通信信號(hào)集團(tuán)有限公司西安工業(yè)集團(tuán)沈陽鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱“沈信公司”)電器中心調(diào)整三班班長,近年來先后獲得“中央企業(yè)青年崗位能手”“全國技術(shù)能手”“全國三八紅旗手”“全國勞動(dòng)模范”等榮譽(yù)稱號(hào)。2017年,柯曉賓當(dāng)選黨的十九大代表,2022年,她當(dāng)選黨的二十大代表。
“第一次當(dāng)選時(shí),心情很激動(dòng),也有些緊張。第二次當(dāng)選黨代表,心里感到無比榮耀和自豪,比第一次還要強(qiáng)烈,充滿期待?!笨聲再e說。
這一次參加盛會(huì),柯曉賓所乘坐的京沈線正是沈信公司主要參與調(diào)試的線路之一。沈信公司繼電器組裝車間是我國最大的鐵路信號(hào)繼電器生產(chǎn)基地,每年約生產(chǎn)60萬臺(tái)繼電器,覆蓋中國鐵路運(yùn)行的70%,而這其中,柯曉賓班組承擔(dān)著其中近一半的繼電器調(diào)整工作。
繼電器又被比作列車運(yùn)行控制系統(tǒng)的“神經(jīng)元”,車站的控制中心、信號(hào)燈、電路切換等都離不開它。而一款精準(zhǔn)的繼電器走出車間前,關(guān)鍵的一道工序正是通過柯曉賓所在班組,進(jìn)行手工調(diào)整,實(shí)現(xiàn)目前機(jī)器操作尚不能達(dá)到的精度。
1983年,柯曉賓出生于山東,那時(shí)身為煤炭工人的父親遠(yuǎn)在沈陽工作。待她稍長大一些后,母親就帶著她坐著晃悠悠的綠皮車,輾轉(zhuǎn)兩地。柯曉賓記得,那時(shí)候火車上人擠人,有時(shí)候她在行李架上,有時(shí)候就在座位底下。
按照父親的建議,成績優(yōu)秀的柯曉賓報(bào)考了遼寧軌道交通職業(yè)學(xué)院(原沈陽鐵路機(jī)械學(xué)院)機(jī)電工程一體化專業(yè)。帶著對(duì)鐵路事業(yè)的懵懵懂懂,2003年,柯曉賓成為沈信公司繼電器班組一名職工。上班第一天,當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)自豪地向新入職的青年職工介紹班組長崔寶華時(shí),柯曉賓心里燃起一種向往,她也要努力成為班組長那樣的技術(shù)人才。
柯曉賓所從事的繼電器調(diào)整工作,看起來頗為枯燥,但她不這樣認(rèn)為,“每次調(diào)整繼電器,每一臺(tái)都會(huì)有細(xì)微變化,需要調(diào)整者將腦力、手力、眼力相結(jié)合,不斷解決遇到的問題”。
剛開始工作,柯曉賓從鉗法練起,扁嘴鉗非常硬,操作不熟練時(shí),手很容易被磨出水泡。她言語樸實(shí):“時(shí)間長了,那個(gè)泡就會(huì)掉,變成老繭就好了?!睘榱擞?xùn)練手的靈敏度,反復(fù)用測(cè)力計(jì)練習(xí)必不可少,“說到底,還是要勤學(xué)苦練,經(jīng)常練習(xí)操作動(dòng)作”。入職四個(gè)月后,她已經(jīng)可以獨(dú)當(dāng)一面調(diào)整繼電器。
責(zé)任與壓力也隨之而來。一次,面對(duì)洶涌而來的質(zhì)量壓力,工作不到三年的柯曉賓感到有些承受不住,心里想打退堂鼓。正巧這時(shí)其他工序招人,看著招工通知,她找到車間主任,提出自己想換崗。車間主任驚訝之余并不同意,鼓勵(lì)她:“你肯定能把現(xiàn)在的工作做好,我相信你!”回到車間后,柯曉賓焦躁的心變得平靜?!爱?dāng)時(shí)是沖動(dòng)了,很多時(shí)候是一瞬間的事,得到領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)可后,會(huì)特別踏實(shí),從此一心想著把這份工作做得更好?!?/p>
“頭幾年遇到困難,你會(huì)咬咬牙,一旦攻克最困難的那個(gè)點(diǎn),第二天迎接你的可能是滿面陽光。”柯曉賓回溯這些年在同一崗位的跋涉與付出時(shí),并不認(rèn)為那是一種堅(jiān)持?!捌鋵?shí)很享受這個(gè)過程。因?yàn)槭亲约阂徊揭徊阶哌^來的,所以心里有底氣,而且非常踏實(shí)?!?/p>
2010年,柯曉賓第一次參加全國職業(yè)技能大賽。通過這次大賽的洗禮,讓已經(jīng)技術(shù)過硬的她認(rèn)識(shí)到“理論聯(lián)系實(shí)際,就可以發(fā)揮強(qiáng)大威力”。從第一條城際鐵路,到“和諧號(hào)”“復(fù)興號(hào)”飛速發(fā)展,柯曉賓班組所調(diào)試的繼電器在“八縱八橫”鐵路網(wǎng)許多運(yùn)行控制系統(tǒng)中發(fā)揮著重要作用。這也意味著工藝水準(zhǔn)要求更高,柯曉賓介紹,“從零件加工、產(chǎn)品組裝,再到生產(chǎn)調(diào)試等各個(gè)環(huán)節(jié)都越來越嚴(yán)格,目前我們的繼電器產(chǎn)品已經(jīng)采用全生命周期實(shí)名制管理”。
2012年6月,柯曉賓終于實(shí)現(xiàn)了一直以來的愿望,成為一名預(yù)備黨員。這年10月,她開始擔(dān)任班組長。一個(gè)月后,柯曉賓到沈陽站送別當(dāng)選為黨的十八大代表的師父崔寶華到北京參會(huì)。
柯曉賓仍記得,讀書時(shí)就對(duì)黨組織充滿向往?!拔疑磉吂と岁?duì)伍中的黨員們非常具有先進(jìn)性和代表性,大家踏實(shí)肯干、吃苦耐勞,有困難敢于沖鋒在前。像我?guī)煾高@一代人,他們對(duì)于自我的要求,對(duì)工作能力、解決問題的能力、創(chuàng)新性的要求,我認(rèn)為正是源于身為一名共產(chǎn)黨員的覺悟,源于對(duì)這個(gè)崗位的忠誠,是骨子里、血液里的信念?!?/p>
2017年,柯曉賓創(chuàng)新工作室成立,匯集了不同工序的高級(jí)技師,工作室既成為創(chuàng)新解決生產(chǎn)問題的重要機(jī)制,也成為跨工序協(xié)作交融的平臺(tái)。“大家都有共同的目標(biāo),就是把我們整個(gè)繼電器的產(chǎn)品生產(chǎn)鏈聯(lián)系起來,更好地解決問題,做出中國鐵路優(yōu)質(zhì)繼電器?!?/p>
一次,一款新型繼電器一處項(xiàng)點(diǎn)返修率頗高。一時(shí)間,生產(chǎn)線的職工們犯了難,“為什么這個(gè)產(chǎn)品這么不容易合格呢?”柯曉賓組織QC小組進(jìn)行“降低繼電器接點(diǎn)壓力返修比率”課題攻關(guān),經(jīng)過工藝改進(jìn)等一系列試驗(yàn)和調(diào)試,這項(xiàng)問題成功解決??聲再e等人也獲評(píng)“全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組”。
近年來,柯曉賓堅(jiān)持帶領(lǐng)班組開展質(zhì)量改進(jìn)和創(chuàng)新活動(dòng),涉及安全、環(huán)境、健康、效率、現(xiàn)場(chǎng)管理等多個(gè)方面,極大提升了班組工作效率。以柯曉賓創(chuàng)新工作室為載體,她通過QC攻關(guān)課題、小改小革活動(dòng)等,攻克生產(chǎn)難題29項(xiàng),取得創(chuàng)新成果43項(xiàng),申請(qǐng)國家專利8項(xiàng)。
目前,手工調(diào)試?yán)^電器仍是一項(xiàng)世界級(jí)難題??聲再e認(rèn)為,不能因?yàn)槭鞘澜缂?jí)難度,就滿足于當(dāng)下水準(zhǔn),更應(yīng)始終保持思考、迎難而上?!坝袥]有更好的方法在手工調(diào)試每一個(gè)階段攻克一個(gè)難點(diǎn)?有沒有能力研制新的產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)成本更低、更好維修、更小型化?這都是我們創(chuàng)新的思路,要站在更高的位置,帶好隊(duì)伍、培養(yǎng)好青年職工,走好我們新時(shí)代新征程的創(chuàng)新之路。”
黨的二十大報(bào)告中指出,我國已經(jīng)建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)。作為黨的二十大代表、一名鐵路人,柯曉賓倍感振奮:“中國高鐵的建成,充分彰顯了我國自主創(chuàng)新的硬實(shí)力,向世界展示了中國技術(shù)、中國制造和中國質(zhì)量,是我們中國人引以為傲的一張亮麗的國家名片。我們生產(chǎn)的鐵路信號(hào)繼電器,是高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)中信號(hào)傳遞的‘神經(jīng)元,是我們高鐵安全運(yùn)行的守護(hù)神,用我雙手生產(chǎn)的產(chǎn)品,為中國高鐵保駕護(hù)航,更讓我倍感自豪。未來,我們要把產(chǎn)品做得更精、更好,做到安全、可靠,保障我們的軌道交通安全,把所有目標(biāo)任務(wù)落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)中?!?/p>
同時(shí),作為一名一線班長、勞模工作室?guī)ь^人,柯曉賓表示,要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí),貫徹落實(shí)好黨的二十大精神,培養(yǎng)更多高技能人才,服務(wù)企業(yè)改革發(fā)展,服務(wù)建設(shè)交通強(qiáng)國,讓產(chǎn)業(yè)工人在全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家新征程上,貢獻(xiàn)出更強(qiáng)大的力量。
責(zé)任編輯 趙漢琪