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        5G基站電源配套精細(xì)化設(shè)計(jì)方法的探討

        2022-05-26 10:42:48陳云生
        電腦與電信 2022年3期
        關(guān)鍵詞:核算設(shè)備

        陳云生

        (廣東省電信規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司,廣東 廣州 510630)

        1 引言

        電信企業(yè)進(jìn)入5G大規(guī)模建設(shè)階段,不僅建設(shè)任務(wù)艱巨,而且5G系統(tǒng)功耗大、設(shè)備組網(wǎng)形態(tài)不同等改造難度大,為了更好更快地推進(jìn)5G 建設(shè)落地,電源配套采用精細(xì)化設(shè)計(jì)方法+創(chuàng)新產(chǎn)品方案,精準(zhǔn)配置,最大程度利用存量資源,保障5G快速部署[1]。

        傳統(tǒng)電源配套設(shè)計(jì)通常都是根據(jù)設(shè)備額定功耗+蓄電池充電+空調(diào)計(jì)算,設(shè)備實(shí)際運(yùn)行功耗從監(jiān)控平臺(tái)看僅有整體額定功耗之和50%左右,設(shè)計(jì)容量遠(yuǎn)大于實(shí)際站點(diǎn)需求。5G基站設(shè)備功耗較2G/3G/4G基站設(shè)備有大幅上升,隨著5G網(wǎng)絡(luò)的大規(guī)模部署,存量基站成為快速部署網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ),如按照傳統(tǒng)建設(shè)和設(shè)計(jì)方法,將會(huì)使基站電源配套大幅度擴(kuò)容和改造[2]。

        2 精細(xì)化設(shè)計(jì)方法

        2.1 充分核算存量電源,精細(xì)化設(shè)計(jì)方案

        充分核算存量電源,合理利用現(xiàn)有配套資源,精細(xì)化設(shè)計(jì)方案[3]。在開(kāi)關(guān)電源和電源模塊容量核算時(shí),存量設(shè)備的功耗不應(yīng)按照傳統(tǒng)設(shè)計(jì)典型功耗進(jìn)行計(jì)算,需按現(xiàn)網(wǎng)實(shí)際功耗(蓄電池未充電狀態(tài)下,現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)關(guān)電源或遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)中的電流值*電壓值)進(jìn)行核算;5G 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備功耗按照典型功耗(約3500W 70A)進(jìn)行核算;通過(guò)存量電源需求容量精細(xì)化核算減少對(duì)開(kāi)關(guān)電源和電源模塊的改造和擴(kuò)容。

        (1)當(dāng)存量蓄電池容量及開(kāi)關(guān)電源容量能夠滿(mǎn)足存量負(fù)載及新增5G 3小時(shí)備電需求時(shí),直接共享存量資源,配套系統(tǒng)不增配。

        (2)當(dāng)存量蓄電池容量滿(mǎn)足整站3 小時(shí)備電,但存量開(kāi)關(guān)電源容量不滿(mǎn)足存量負(fù)荷及新增5G 負(fù)荷需求的,需采用整流模塊擴(kuò)容、差異化備電改造、高效整流、電源控制器或插框并聯(lián)等方式改造共享。

        (3)當(dāng)存量蓄電池容量滿(mǎn)足存量設(shè)備3 小時(shí)+5G 設(shè)備1小時(shí)備電時(shí),需采用整流模塊擴(kuò)容、差異化備電改造高效整流、電源控制器或插框并聯(lián)等方式改造共享。

        1)蓄電池需求容量滿(mǎn)足整站3小時(shí)備電精細(xì)化核算方法

        注:電池為鉛酸電池時(shí),容量系數(shù)取0.75;電池為鋰電池時(shí),容量系數(shù)取1。

        2)蓄電池需求容量滿(mǎn)足存量3小時(shí)+5G 1小時(shí)備電精細(xì)化核算方法

        注:鋰電池1 小時(shí)放電率時(shí)容量系數(shù)取0.9;鉛酸電池1小時(shí)放電率時(shí)容量系數(shù)取0.55。

        3)開(kāi)關(guān)電源需求容量精細(xì)化核算方法

        注:電池為鉛酸電池時(shí),容量系數(shù)取0.75;電池為鋰電池時(shí),容量系數(shù)取1。

        4)整流模塊需求數(shù)量精細(xì)化核算方法

        注:鋰電池1 小時(shí)放電率時(shí)容量系數(shù)取0.9;鉛酸電池1小時(shí)放電率時(shí)容量系數(shù)取0.55。

        2.2 差異化備電,精細(xì)化設(shè)計(jì)蓄電池

        (1)一般模式:缺乏替代產(chǎn)品和方案,多數(shù)站址均通過(guò)新增蓄電池滿(mǎn)足5G備電需求,存量蓄電池共享利用率低[4]。

        (2)精細(xì)化模式:當(dāng)存量蓄電池容量滿(mǎn)足存量設(shè)備3 小時(shí)+5G設(shè)備1小時(shí)備電需求,開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)容量滿(mǎn)足擴(kuò)容需求但不具備分級(jí)下電功能,可通過(guò)新增差異化備電設(shè)備利舊存量蓄電池,提高存量蓄電池利用率,精準(zhǔn)備電、分路計(jì)量、加電起租監(jiān)控、遠(yuǎn)程開(kāi)斷節(jié)能,減少增配容量降低建設(shè)成本。

        (3)舉例:某站點(diǎn),直流電流25A,開(kāi)關(guān)電源總?cè)萘繛?00A、配置4個(gè)50A模塊,現(xiàn)場(chǎng)配置300Ah鉛酸蓄電池、核容容量約290Ah。

        精細(xì)化核算:本次新增5G設(shè)備(3500W 70A)一套,經(jīng)核算存量蓄電池不滿(mǎn)足整站3小時(shí)備電需求,但滿(mǎn)足存量設(shè)備3小時(shí)+5G設(shè)備1小時(shí)備電需求,存量開(kāi)關(guān)電源整流模塊容量滿(mǎn)足整站需求,可通過(guò)差異化備電改造方案滿(mǎn)足本次需求。

        1)不滿(mǎn)足整站3 小時(shí)備電容量核算:(25A+70A)*3h/0.75=380Ah,高于現(xiàn)有蓄電池核容容量,無(wú)法滿(mǎn)足。

        2)滿(mǎn)足存量設(shè)備3 小時(shí)+5G 設(shè)備1 小時(shí)備電需求容量核算:

        (25A+70A)*1h/0.55+25A*3h/0.75=273Ah,低于現(xiàn)有蓄電池核容容量,滿(mǎn)足需求。

        3)開(kāi)關(guān)電源容量核算:25A+70A+380Ah/10h=133A,低于現(xiàn)有整流模塊容量,滿(mǎn)足需求。

        2.3 電源控制器,精細(xì)化設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源

        (1)一般模式:存量蓄電池容量不滿(mǎn)足新增5G設(shè)備備電時(shí)長(zhǎng)需求,需新增一套開(kāi)關(guān)電源+蓄電池。

        (2)精細(xì)化模式:存量蓄電池容量不滿(mǎn)足新增5G設(shè)備備電時(shí)長(zhǎng)需求,且5G設(shè)備與存量負(fù)載備電時(shí)長(zhǎng)不一致的,可通過(guò)新增電源控制器增加相應(yīng)容量的蓄電池。電源控制器設(shè)備通過(guò)控制開(kāi)關(guān)電源、蓄電池和5G設(shè)備之間鏈路的通斷,保障5G設(shè)備及電池在放電階段與存量負(fù)載及開(kāi)關(guān)電源之間相互隔離,實(shí)現(xiàn)5G負(fù)載與存量負(fù)載差異備電,降低約50%建設(shè)成本。

        (3)舉例:某站點(diǎn),存量開(kāi)關(guān)電源為動(dòng)力源嵌入式開(kāi)關(guān)電源,滿(mǎn)架300A,目前配置200A;電池配置2組100Ah鋰電池,實(shí)際容量約240Ah;設(shè)備負(fù)載60A。

        精細(xì)化核算:本次新增5G設(shè)備(3500W 70A)一套,經(jīng)核算存量蓄電池不滿(mǎn)足存量設(shè)備3小時(shí)+5G設(shè)備1小時(shí)備電需求,存量開(kāi)關(guān)電源整流模塊容量滿(mǎn)足整站需求,采用電源控制器+1組100AH鋰電池方案滿(mǎn)足備電需求并實(shí)現(xiàn)5G設(shè)備1小時(shí)備電。

        1)不滿(mǎn)足存量設(shè)備3小時(shí)+5G設(shè)備1小時(shí)備電需求容量核算:

        (60A+70A)*1h/0.9+60A*2h/1=325Ah,高于現(xiàn)有蓄電池核容容量,不滿(mǎn)足需求。

        2)開(kāi)關(guān)電源容量核算:60A+70A+300Ah/10h=160A,低于現(xiàn)有整流模塊容量200A,滿(mǎn)足需求。

        3)效益:采用電源控制器方案節(jié)省成本可壓降50%左右,無(wú)需新增獨(dú)立開(kāi)關(guān)電源。

        2.4 插框并聯(lián),精細(xì)化設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)電源

        (1)一般模式:蓄電池容量滿(mǎn)足存量設(shè)備+5G備電需求,但嵌入式開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng)容量不滿(mǎn)足需求,需新增一套開(kāi)關(guān)電源+蓄電池。

        (2)精細(xì)化模式:存量開(kāi)關(guān)電源為嵌入式開(kāi)關(guān)電源,且無(wú)法通過(guò)模塊擴(kuò)容方案滿(mǎn)足新增5G 需求的,可通過(guò)插框并聯(lián)的技術(shù)方案,增加一套嵌入式開(kāi)關(guān)電源系統(tǒng),并與存量電源并聯(lián)工作,由新增開(kāi)關(guān)電源的監(jiān)控模塊對(duì)兩套設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理,共用交直流配電等部件。

        (3)舉例:某站點(diǎn),直流電流100A,開(kāi)關(guān)電源總?cè)萘繛?00A,兩組400Ah鉛酸蓄電池、核容容量約600Ah。

        精細(xì)化核算:本次新增5G設(shè)備(3500W 70A)一套,經(jīng)核算存量蓄電池滿(mǎn)足整站3小時(shí)備電需求,存量嵌入式開(kāi)關(guān)電源整流模塊容量不滿(mǎn)足整站需求,初步考慮模塊擴(kuò)容方案,但由于機(jī)架容量不足,最終應(yīng)用插框并聯(lián)方案滿(mǎn)足客戶(hù)需求。

        1)滿(mǎn)足整站3 小時(shí)備電容量核算:(100A+70A)*3h/0.75=680Ah,低于現(xiàn)有蓄電池核容容量,滿(mǎn)足備電需求。

        2)開(kāi)關(guān)電源容量核算:100A+70A+600Ah/10h=230A,高于現(xiàn)有整流模塊容量200A,本次需新增一套100A插框并聯(lián)設(shè)備。

        3)效益:插框擴(kuò)容方式相較于整機(jī)替換方式可節(jié)省成本比例約40%,且無(wú)需割接、周期短。

        2.5 高效整流,精細(xì)化設(shè)計(jì)整流系統(tǒng)

        (1)一般模式:存量站點(diǎn)多為傳統(tǒng)電源,5G功率需求高,導(dǎo)致整流系統(tǒng)效率降低,線(xiàn)損增大,供電距離變短,無(wú)法適應(yīng)新增5G系統(tǒng)需求[5]。

        (2)精細(xì)化模式:通過(guò)對(duì)整流系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)化設(shè)計(jì),采用57V恒壓輸出供電,降低線(xiàn)損,增大供電距離,提升系統(tǒng)效率。

        1)5G供電線(xiàn)損核算

        供電距離≤30m AAU 能正常工作,電池能正常放電,線(xiàn)損在11%以?xún)?nèi);供電距離在30m~50m AAU能正常工作,電池不能正常放電,線(xiàn)損在11%~20%之間;供電距離≥50m 低于36V,AAU不能正常工作,線(xiàn)損≥35%。

        2)存量站升壓系統(tǒng)

        在存量站點(diǎn)上對(duì)整流系統(tǒng)進(jìn)行改造,增加升壓設(shè)備,整體系統(tǒng)效率可從89%提升到92%;供電線(xiàn)路從30 米提升到80米,線(xiàn)路減損降低3%。

        3)新建站升壓系統(tǒng)

        在新建站點(diǎn)上,直接采用57V 恒壓輸出供電整流系統(tǒng),整體系統(tǒng)效率97%,供電線(xiàn)路從30米提升到80米,線(xiàn)路減損降低3%。

        3 結(jié)語(yǔ)

        隨著5G的規(guī)模建設(shè),共享難度越來(lái)越大、單項(xiàng)目造價(jià)越來(lái)越高,方案合理性對(duì)投資效益影響較大,電源配套精細(xì)化設(shè)計(jì)必須立足做大共享,深入挖掘存量資源潛力,方案產(chǎn)品創(chuàng)新,優(yōu)化建設(shè)方案,降低建設(shè)成本,對(duì)5G 網(wǎng)絡(luò)快速部署具有建設(shè)指導(dǎo)意義。

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