鄧暉

1927年，潘際鑾出生于江西九江的一個鐵路職工家庭。抗日戰(zhàn)爭前，家境雖然清貧，但一家人和和睦睦、無憂無慮。

一切美好因戰(zhàn)爭而止。

“10歲的時候，日本人向我家鄉(xiāng)進攻，父親就帶著我們一家逃出了江西，像難民一樣顛沛流離?！鄙盎貞浧疬@段歲月，潘際鑾總是難掩傷感。

童年時期國家蒙辱、人民蒙難、文明蒙塵的親身經(jīng)歷，讓潘際鑾深深地懂得，唯有努力學習，自立自強，才能報效祖國，讓中華民族強盛起來。

1944年，潘際鑾考入西南聯(lián)大機械工程學系，并在聯(lián)大三校復員北返后轉(zhuǎn)入清華大學機械系繼續(xù)學習，畢業(yè)后留校擔任助教。1950年，他被推薦到哈爾濱工業(yè)大學攻讀碩士研究生，師從蘇聯(lián)著名焊接專家普洛霍洛夫，從此一生與焊接結緣。

“學焊接？焊洋鐵壺、修自行車嗎？”有人如此嘲笑。他卻不以為意：“這個有用！”

70多年潛心耕耘，他用一個又一個重大科研成果證明焊接技術在國家發(fā)展中舉足輕重。

1987年，潘際鑾接受國務院委托，擔任秦山核電站工程的焊接技術顧問。他一面制定嚴格標準——每項焊接都要做工藝評定，不合格的不準上去;一面培養(yǎng)優(yōu)秀焊工——從100多名焊工里通過考試選拔24名優(yōu)秀員工，集中培訓、考核合格后分組開展焊接工作。先生生前很是驕傲：“秦山核電站發(fā)電至今，主要焊接結構從來都沒有出過問題?！?/p>

2005年，我國首條高速鐵路京津城際鐵路開工，鐵道部邀請潘際鑾做焊接顧問。3800個焊接頭，潘際鑾帶領團隊制定規(guī)范、開展實驗。為了拿到第一手資料，80歲的他還架著軟梯子爬到20多米高的高架橋上看工人焊接。在潘際鑾和其團隊的努力下，經(jīng)過大量焊接后鋪設的鋼軌，沒有任何連接縫隙，保證了線路的高平順性，而且減少了鋼軌與列車車輪的磨耗，為后來我國高速客運線鋼軌的焊接和熱處理工藝過程的質(zhì)量控制提供了重要參考。

2016年，看著焊工們經(jīng)常爬得很高，被強光傷眼睛，被煙塵傷肺，潘際鑾著急、心疼。在研發(fā)出無軌導全位置爬行焊接機器人并申請專利后，年過九十的他應用推廣，每個月出差三四次，去有合作意向的企業(yè)，協(xié)助他們對機器人的技術進行深化。

“中興業(yè)，須人杰”，西南聯(lián)大校歌中的奉獻精神，貫穿了潘際鑾的一生：“國家需要什么，什么難，我就干什么。

“漫步在南昌大學前湖校區(qū)的校園中，我們一定會見到‘潘際鑾’這個名字，也許是1棟學生公寓南側的‘際鑾書院’，也許是正氣廣場西側的‘際鑾路’……”4月20日凌晨，南昌大學發(fā)長文悼念緬懷老校長潘際鑾。

“南昌大學校長”——這是潘際鑾生前最引以為傲的身份之一。

1993年，已經(jīng)66歲的潘際鑾應邀回到家鄉(xiāng)，出任新組建的南昌大學校長。彼時的江西高等教育，處于“三無”狀態(tài)：無重點大學、無學部委員、無博士點，高教人才短板嚴重制約發(fā)展。

相關信息顯示，擬聘請潘際鑾之初，江西省有關領導曾向他表示，為了不影響他的學術活動和健康，哪怕去掛個校長的名、不做事也行。他的回復則是：“要么不去，要去就得有名有實。”

為黨育人、為國育才，一向隨和的潘際鑾展現(xiàn)出了改革者“鐵腕”的一面。

在任十年，他試圖把西南聯(lián)大的辦校理念和方式，把自己治學科研的心得體會，“焊接”到南昌大學上去。他不直接掌管學校的財務和人事，而是強調(diào)“抓投入不如抓學風，抓學風是最好的投入”，推行學生“三制”——一是學分制，修滿學分可以提前畢業(yè)，未按時修滿但努力學習的可以延長年限;二是滾動競爭制，把獎學金從落后的公費生轉(zhuǎn)給優(yōu)秀的自費生;三是淘汰制，評審不及格的學生要被開除。

在他的帶領下，2002年，南昌大學成為江西省唯一一所“211工程”大學。而對于一個個鮮活的個體，在校學習時被錘煉過的學風，則變成了走上崗位后工作時的作風。

工作20年后，南昌大學一位1994級學生如此感悟：“當年被潛移默化深植于心的那些理念——實干、勤懇、認真、拼搏……一路幫自己走了很遠?！?/p>

“大氣、大愛、大先生。”南昌大學校長周創(chuàng)兵如此追憶潘際鑾，“他那‘為學勤勉嚴謹，為事精益求精，為人低調(diào)謙和’的示范，塑造著南昌大學莘莘學子的品格、品行和品位，不愧為心懷國家的‘大先生’?！?/p>

成果斐然，榮譽等身，潘際鑾對這些卻毫不在意。他在乎的，只是做事。

“潘先生是一個對名利特別不敏感的人?！辈稍L中，他的老友、學生，以及采訪過他的記者，不斷對我們講述著這位老人的拳拳赤子心。

他曾反復告誡在校任教的學生：“你就默默無聞地干，自己去爭取課題，別指望在學校拿錢?！?/p>

他的家中清簡至極，老舊的家具，沙發(fā)罩由別針固定，水杯是一個原本裝速溶咖啡粉的玻璃瓶。最貴重的東西，就是他和夫人的兩臺電腦。

一輛銀灰色的電動車，是他80歲時學生送的禮物。以前，他的電動車是一輛笨重且經(jīng)常出毛病的“老古董”。

有一次記者約訪，不巧下了大雨，騎車前來的他和夫人被困在了路上。記者正在焦慮，卻看到微信上視頻電話打來，兩位老人擠在小小的視頻框里，爭相說抱歉……

“我總覺得一個人，一輩子，活這么幾十年，做點對人類有意義的事情，才是我們生活的目的。我在活著的時候，做了一些對人類有益的事，對我來講是很大的欣慰。如果我平平淡淡過去了，就關心拿了多少錢，做了多大官，我就不欣賞那個?！鄙暗囊淮尾稍L中，潘際鑾如此闡釋自己的人生觀。

潘際鑾（1927年12月24日～2022年4月19日），出生于江西瑞昌，焊接工程專家，中國科學院院士，清華大學教授、博士生導師，南昌大學名譽校長，湘潭大學名譽校長。20世紀50年代末，潘際鑾試驗成功板極電渣焊及重型錘鍛模堆焊，應用于生產(chǎn)。60年代初試驗成功氬弧焊應用于核反應堆制造，完成中國自己生產(chǎn)的第一套核反應堆焊接工程。70年代末研究電弧傳感器，首次建立電弧傳感器的動、靜態(tài)物理數(shù)學模型。80年代研究成功“QH-ARC”焊接電弧控制法。2003年研制成功爬行式弧焊機器人，屬國際領先水平。2008年完成了“高速鐵路鋼軌焊接質(zhì)量的分析”“高速鐵路鋼軌的窄間隙自動電弧焊系統(tǒng)”項目。

當時想的是，等仗打完之后，就能去建設國家了。

國家需要，我必須得去做，畢竟辦法總比困難多。

只要國家發(fā)展有需要，再難的課題也要承擔和完成。

我們需要理論，但不是為理論而理論，而是為實踐做理論。

加強現(xiàn)代工程和技術科學研究，首先要堅持正確的科研導向。雖然國家倡導破“四唯”，也出臺了一系列政策，但到了高校層面仍然非常看重論文。不管是基礎研究還是工程技術研究，都要看發(fā)表論文數(shù)量、論文發(fā)在了哪些期刊上?，F(xiàn)在一些高校教師科研目標就是做理論、出論文。這是很危險的事情，如果大家都為了追求論文而故意設置一些能出論文而對解決現(xiàn)實問題毫無意義的課題，不僅浪費科研經(jīng)費，對我國經(jīng)濟建設也不會有什么貢獻?？萍紕?chuàng)新要著眼于產(chǎn)業(yè)化，要將能否產(chǎn)生經(jīng)濟效益、能否產(chǎn)業(yè)化視為評價科研成果的首要標準。

讓自己的科研工作解決實際問題，是我一生追逐的目標。我的工作對國家有貢獻，我就很安心、很高興。

我們每個人都要奮發(fā)而為，為國家、為人民做事，錯不了！