劉娜

4月21日，記者走進(jìn)位于山西綜改示范區(qū)清控創(chuàng)新基地的產(chǎn)業(yè)園，一個(gè)連通全國、供需實(shí)時(shí)對接的數(shù)字貨運(yùn)市場展現(xiàn)在眼前。山西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱產(chǎn)業(yè)園）的成立，不僅為物流企業(yè)提供平價(jià)高質(zhì)的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)，還為政府相關(guān)職能部門提供政府管理運(yùn)營“智慧大腦”。

園區(qū)內(nèi)一片忙碌景象：在園區(qū)智慧物流監(jiān)管服務(wù)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)大屏上，不斷更新著貨物、車輛、貨源、路線的熱度圖以及風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管圖等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù);偌大的辦公空間里，多個(gè)小型交談室內(nèi)，貨運(yùn)企業(yè)正在與用戶通過網(wǎng)絡(luò)對接交易問題，真正實(shí)現(xiàn)了山西貨運(yùn)“跑天下”。

山西網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)數(shù)字產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營方山西小快科技有限公司總經(jīng)理崔雷顥介紹，憑借一站式、全鏈條服務(wù)，產(chǎn)業(yè)園運(yùn)營一年多時(shí)間，已經(jīng)吸引了392家物流企業(yè)入駐，注冊有100多萬個(gè)貨運(yùn)司機(jī)。截至今年3月，該產(chǎn)業(yè)園通過平臺(tái)發(fā)生業(yè)務(wù)已累計(jì)超過130億元?！爸灰蛻糇陨碥囏涃Y源足夠多，哪怕沒有任何技術(shù)能力和運(yùn)營基礎(chǔ)，都能在園區(qū)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展?！贝蘩最椪f。

在傳統(tǒng)物流中，貨車司機(jī)的特點(diǎn)為“多、小、散”，司機(jī)不能及時(shí)、統(tǒng)一地得到貨源消息，貨源與貨車也不能快速匹配，結(jié)果是企業(yè)運(yùn)貨難，司機(jī)找貨也難，貨運(yùn)效率低、周轉(zhuǎn)速度慢。如今，只要網(wǎng)絡(luò)企業(yè)入駐產(chǎn)業(yè)園，就能實(shí)現(xiàn)貨主與司機(jī)的一鍵匹配，避免了過去貨物中途丟失等類似現(xiàn)象出現(xiàn)，同時(shí)通過平臺(tái)的統(tǒng)一管理和調(diào)度，車輛利用率顯著提高，大大縮短了司機(jī)的等貨時(shí)間。

目前，產(chǎn)業(yè)園已部署了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)貨源發(fā)布、運(yùn)單管理、發(fā)票申請、費(fèi)用對賬等全流程在線操作，并且所有數(shù)據(jù)均與各平臺(tái)及政府監(jiān)管平臺(tái)打通，保證數(shù)據(jù)安全。崔雷顥表示，“山西產(chǎn)業(yè)園的‘智慧物流監(jiān)管服務(wù)平臺(tái)’，從稅務(wù)、交通、法律等多個(gè)維度建立了85條風(fēng)控‘軍規(guī)’，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)合規(guī)賦能?！?/p>

“你看，這個(gè)企業(yè)訂單已被攔截，原因就是同一承運(yùn)人在多個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)有業(yè)務(wù)，可能存在虛假業(yè)務(wù)、虛報(bào)訂單的情況。”崔雷顥指著屏幕上的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管圖說，遇到這種情況，企業(yè)必須和后臺(tái)客服及時(shí)給出合理原因，才能解除攔截。

目前，政府對整個(gè)物流行業(yè)監(jiān)管要求越來越高，這就要求物流企業(yè)能夠收集和整合各類數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流、信息流、資金流、票據(jù)流、軌跡流的“五流合一”。在實(shí)際承運(yùn)環(huán)節(jié)，貨物到哪了，貨物狀況如何，貨物能否準(zhǔn)時(shí)送達(dá)等問題，一直以來都是貨主最關(guān)心的，然而很多傳統(tǒng)物流企業(yè)卻停留在最原始的人工跟進(jìn)詢問階段。

為此，產(chǎn)業(yè)園通過為三方運(yùn)力安裝智能追蹤硬件“小黑卡”，實(shí)現(xiàn)了對每一輛貨車的實(shí)時(shí)監(jiān)測?！靶『诳ā笔腔谖锫?lián)網(wǎng)、云計(jì)算和AI技術(shù)打造的一款智能硬件，可幫助網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈的全程可視與高效管理。崔雷顥說：“小黑卡升級(jí)換代很快，它能結(jié)合北斗、GPS、LBS等多重追蹤，能夠精準(zhǔn)追蹤車輛在途位置，實(shí)時(shí)監(jiān)測行駛軌跡、速度等參數(shù)，出現(xiàn)超速、偏離路線等異常情況都能及時(shí)預(yù)警。”

“用戶通過微信小程序，掃描貨物運(yùn)單及小黑卡設(shè)備ID，便可實(shí)現(xiàn)貨物與小黑卡的一對一綁定，并對貨物進(jìn)行跨城市、跨區(qū)域的精準(zhǔn)定位?！贝蘩最椪f。同時(shí)，“小黑卡”還能夠?qū)?shí)時(shí)數(shù)據(jù)流進(jìn)行智能分析，計(jì)算最優(yōu)方案推送給相應(yīng)職能部門，幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸路線、提升管理效率，為供應(yīng)鏈全局化管理提供智慧助力。

“如今，我們在管控運(yùn)力的基礎(chǔ)功能上，特別為小黑卡內(nèi)置了交通、稅務(wù)監(jiān)管部門認(rèn)可的軟件開發(fā)工具包，幫助網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)更加合規(guī)地開展承運(yùn)業(yè)務(wù)。憑借穩(wěn)定可靠的平臺(tái)及運(yùn)營體系，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)一定會(huì)很快迎來加速突破、高速成長的黃金發(fā)展期。”崔雷顥充滿信心地說道。