王自選，朱文華

（民樂縣交通運輸局，甘肅 張掖 734500）

0 引言

隨著我國經(jīng)濟的迅猛發(fā)展，道路工程的建設規(guī)模在逐步擴大，其對施工技術(shù)的要求也越來越高。因此，道路工程施工過程的質(zhì)量控制越發(fā)重要，若想從根本上避免工程質(zhì)量缺陷，就需要施工企業(yè)以及相關作業(yè)人員不斷增強質(zhì)量管控能力，同時完善監(jiān)督機制，及時更正施工人員不規(guī)范的操作，共同探討并解決質(zhì)量缺陷問題，確保道路工程施工的順利進行[1]。

1 道路施工質(zhì)量控制的重要性

目前，我國經(jīng)濟高速發(fā)展，城市規(guī)模也在不斷擴大。道路工程作為城市發(fā)展中不可或缺的一部分，其工程質(zhì)量影響著城市經(jīng)濟發(fā)展。對于道路而言，無論是自然因素還是長期超負荷使用都會損傷路面，特別是車輛超載或發(fā)生嚴重交通事故對道路的損傷更大。長期超負荷使用會縮短道路的使用壽命，甚至造成嚴重交通事故。因此，道路建設過程中必須由專業(yè)人員進行工程質(zhì)量管理，針對施工中的問題及時商討制定科學的技術(shù)方案。質(zhì)量是道路工程建設的生命線，做好道路工程的質(zhì)量控制，不僅能延長道路的使用壽命，還可以降低發(fā)生安全事故的發(fā)生概率。

2 引發(fā)施工質(zhì)量問題的原因

2.1 道路施工忽視對技術(shù)的管控

作為城市運行不可或缺的公共交通系統(tǒng)，道路廣泛分布于城市，而工程的質(zhì)量也將影響城市經(jīng)濟的發(fā)展。相較于其他的建筑項目，道路工程對經(jīng)濟的影響更大。但受到施工環(huán)境、建設場地等因素的制約，道路施工時往往忽視對技術(shù)的管控，導致工程質(zhì)量下降，影響工程進度[2]。

2.2 道路施工質(zhì)量隱患問題有待解決

如果在工程建設過程中留下安全隱患，這些隱患很可能在道路投入使用后暴露出來。例如，通常情況下路基的穩(wěn)定性會影響道路的質(zhì)量，但受到工程所在地區(qū)地理環(huán)境存在差異的影響，道路建設過程中遇到的地質(zhì)條件不盡相同，配置管線環(huán)節(jié)也會出現(xiàn)問題。此外，路面和井口連接處的實際雨水檢查井、工程入口及工程與路面連接處很容易塌陷，進而對工程質(zhì)量造成一定的影響。與此同時，由于雨水井及回填夯實檢查井通常直接設置在狹窄的路面上，因而很難對井背尺寸比較窄的部分及時進行回填夯實，其壓實度也就無法達到預定標準。在實際使用的過程中，大量雨水沖刷會增加道路塌陷的風險[3]。

3 道路施工質(zhì)量問題的防治方法

3.1 健全施工管理機制

道路建設全過程都需要落實質(zhì)量管控措施，這離不開施工管理機制的支持。對于監(jiān)管人員來說，必須掌握工程項目的建設標準和質(zhì)量要求，并將施工管理機制融入施工過程中，從而實現(xiàn)對施工作業(yè)人員全覆蓋的科學管理。同時，相關人員必須了解道路建設場地周邊的地質(zhì)環(huán)境，關注施工技術(shù)應用規(guī)范，核查施工設備及材料的質(zhì)量。在此之前，工作人員需要提前掌握相應的標準，并在監(jiān)督管理過程中予以執(zhí)行；同時，管理人員需要明確施工作業(yè)人員的崗位責任及作業(yè)任務分配方案，確保工程施工全過程有條不紊地進行。此外，要利用獎懲制度提高工作人員的積極性，將管理責任落實到每一個人[4]。

3.2 落實市政工程道路施工方案，提升道路施工水平

編制科學的施工方案必須綜合考慮施工地區(qū)的地形條件，并在后期的施工方案中進行適當?shù)恼{(diào)整，從而保證施工項目質(zhì)量管理精準到位，避免工程投入使用后出現(xiàn)嚴重質(zhì)量問題。此外，即便規(guī)劃的施工方案非常規(guī)范，如果施工人員沒有嚴格按照施工方案開展工程施工，質(zhì)量問題將無法避免。因此，要不斷優(yōu)化施工技術(shù)，定期進行交流探討，一旦發(fā)現(xiàn)某個環(huán)節(jié)不符合施工方案要求，要立即與專業(yè)人員商討對策。與此同時，不能隨意更改施工方案，以確保工程質(zhì)量。

3.2.1 加強施工材料檢驗

在道路工程開工初期，技術(shù)人員要做好施工材料的質(zhì)量核查，提前了解場地的地質(zhì)條件及環(huán)境（圖1），從根本上降低環(huán)境對施工材料及設備的影響，為施工作業(yè)奠定基礎。同時，道路長期超負荷使用難免會造成道路裂縫或塌陷，隨著使用時間不斷增加，出現(xiàn)嚴重事故的概率也會上升。因此，必須保證所有環(huán)節(jié)施工材料和設備的質(zhì)量，重視材料檢驗工作[5]。

圖1 現(xiàn)場地質(zhì)環(huán)境檢測

3.2.2 完善路基建設

道路施工過程中，地基開挖十分關鍵，若地基開挖過程中出現(xiàn)問題，就會影響路面的質(zhì)量。因此，作業(yè)的過程中要重視碾壓技術(shù)的應用，根據(jù)相關規(guī)范控制好碾壓的厚度及平整度，提高作業(yè)人員的技術(shù)嫻熟度，同時要結(jié)合碾壓設備的工作狀態(tài)，控制好碾壓速度和次數(shù)（圖2），使路基建設更完整。

圖2 地基壓實

3.2.3 加強管網(wǎng)施工控制

（1）溝槽開挖質(zhì)量控制。雨季施工時必須設置排水溝和集水井，以降低降雨引發(fā)新問題的概率。需要注意的是，當溝槽底地下水位較高時，要及時進行抽水，從而最大限度地避免塌方引發(fā)次生災害。同時，應合理掌握溝槽開挖的實際尺寸，施工結(jié)束后需要由專業(yè)人員進行地基的承載力檢測，確保地基工程完工后質(zhì)量符合標準要求[6]。

（2）下管及管道安裝的質(zhì)量控制。管道安裝作業(yè)前期要檢查溝槽的實際高度，并重點檢查管道的材料質(zhì)量，確保開工前二者均不存在質(zhì)量問題，這樣可以提高管材安裝的穩(wěn)定性。安裝人員開展管道安裝作業(yè)時必須遵循以下原則：①對溝槽的實際環(huán)境認真檢查。②確定溝槽的深度尺寸。③專業(yè)人員做好滲水試驗。

3.2.4 加強瀝青路面面層的施工控制

（1）黏層、透層。在專業(yè)人員正式鋪筑瀝青混凝土下封層之前，要先對透層瀝青進行灑布，盡可能運用高滲透性的透層油，用量控制在1.0～2.0 kg/m2。施工中應優(yōu)先使用SBS高聚物改性乳化瀝青防水涂料進行黏層灑布，其用量應控制在0.5～0.7 kg/m2。每層瀝青間要灑布黏層瀝青，且一定要布滿整個路面，噴灑要保持均勻。噴灑過程中應定期監(jiān)測路面的濕度，防止因路面潮濕影響最終的噴灑效果。噴灑操作結(jié)束后必須設置明顯的標識牌，無關人員及車輛都不可以通行。

（2）攤鋪。在進行攤鋪施工時，攤鋪的平整度及厚度都需要通過雙側(cè)平衡梁控制，且要放置好樣樁，確保面層的精準控制。在攤鋪的過程中，作業(yè)人員要按照混合料的種類對攤鋪溫度進行合理控制，不符合溫度要求或出現(xiàn)離析、團塊，以及被雨淋過的混合料均不能用于攤鋪，同時還要保證每個部位的混合料攤鋪均勻平整。

（3）碾壓。碾壓作業(yè)時必須使用合格的碾壓設備，按照“初壓—復壓—終壓”的規(guī)范步驟進行壓實。相關負責人要控制好壓路機的速度和壓實的溫度。若碾壓過程中出現(xiàn)輪子粘連的問題，則需要在輪子上噴灑少量的水。在未碾壓成型的路段，壓路機不可以進行轉(zhuǎn)向、調(diào)頭以及停留。任何機械設備及車輛都不能停放在當天碾壓成型的路面上。待碾壓結(jié)束、面層溫度下降到大氣溫度以下，就允許正常通行了。此外，若需要提早開通，可通過灑水冷卻的方式對混合料進行降溫。

3.2.5 嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范

有效的技術(shù)應用規(guī)范能在一定程度上保障工程質(zhì)量，因此，施工人員要嚴格按照施工方案中的標準開展施工，依據(jù)項目的實際情況選擇合適的施工技術(shù)。施工前應由專業(yè)人員對施工區(qū)域進行科學勘察，并搜集具體的交通網(wǎng)絡信息數(shù)據(jù)，為全過程施工提供有力的數(shù)據(jù)支持[7]。同時，還需要科學分析全過程的影響因素，并在后續(xù)的方案調(diào)整中進行優(yōu)化。鑒于各種技術(shù)的規(guī)范應用需要專業(yè)的施工建設團隊來保障，對團隊的管理也是規(guī)范技術(shù)應用中的重要環(huán)節(jié)。

3.3 優(yōu)化現(xiàn)場管理與現(xiàn)場測量

優(yōu)化現(xiàn)場管理流程至關重要。相關人員要遵守質(zhì)量管控體系規(guī)則，并以該規(guī)則作為工程項目各環(huán)節(jié)合規(guī)程度的判斷依據(jù)，及時對合規(guī)的工程核發(fā)建設資格。相關部門要根據(jù)現(xiàn)場實際情況建立健全相應的管理體系，確?，F(xiàn)場施工作業(yè)程序符合行業(yè)規(guī)范。同時，制度建設還可以杜絕因施工人員缺乏可行的施工方案和標準而導致的施工節(jié)奏混亂現(xiàn)象，確保施工進度不受影響。工程開工前，施工人員需要掌握現(xiàn)場的整體情況，提前做好平面測量（圖3）和高程控制測量（圖4）工作[8]。

圖3 平面測量

圖4 高程控制測量

4 結(jié)語

道路工程質(zhì)量與居民的生產(chǎn)生活及當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平息息相關。因此，道路施工過程的質(zhì)量控制越發(fā)重要。若想從根本上杜絕質(zhì)量缺陷，就需要施工企業(yè)及作業(yè)人員不斷提高質(zhì)量管理能力，管理好每一個環(huán)節(jié)，若施工人員操作過程中出現(xiàn)不規(guī)范的行為，必須及時糾正，共同探討并解決質(zhì)量缺陷問題，促進工程施工行業(yè)的健康發(fā)展。