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        強(qiáng)透水砂卵石層重力式錨碇基坑支護(hù)方案研究

        2022-05-14 08:04:46王超周志興
        中外公路 2022年1期
        關(guān)鍵詞:卵石成孔灌注樁

        王超, 周志興

        (中交二航局第五工程分公司, 湖北 武漢 430040)

        重力式錨碇作為懸索橋重要結(jié)構(gòu),依靠巨大的自重及基底摩阻力來(lái)抵抗主纜的豎向分力和水平分力,因此,基礎(chǔ)持力層承載力和剛度直接關(guān)系大橋的結(jié)構(gòu)安全。傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念是將錨碇基礎(chǔ)底部置于硬巖層之上,基礎(chǔ)埋置深度大,依靠基底巖層來(lái)承受錨碇自重。巖層的低壓縮性和高強(qiáng)度,能夠輕易使得錨碇滿足變位和強(qiáng)度的要求,埋深一般可達(dá)30~50 m,但埋深過(guò)大導(dǎo)致基坑支護(hù)開(kāi)挖深度大,基坑支護(hù)及防水難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高,錨碇基礎(chǔ)則一般采用地連墻支護(hù)形式[1]。

        伍家崗長(zhǎng)江大橋江南錨碇基礎(chǔ)首次將錨碇持力層選擇在強(qiáng)透水砂卵石層上,地質(zhì)條件復(fù)雜,基坑開(kāi)挖較傳統(tǒng)深挖基坑有著較大區(qū)別。該文主要從地質(zhì)水文條件出發(fā),結(jié)合傳統(tǒng)基坑支護(hù)工藝和實(shí)際特點(diǎn),研究強(qiáng)透水砂卵石層錨碇基坑支護(hù)方案,并根據(jù)實(shí)際效果驗(yàn)證方案的合理性[2]。

        1 工程概況

        伍家崗長(zhǎng)江大橋位于湖北宜昌,為雙塔鋼箱梁懸索橋,主跨1 160 m。

        江南重力式錨碇設(shè)計(jì)為直徑85 m、深15 m的圓形擴(kuò)大基礎(chǔ),基坑開(kāi)挖深度為15.5 m。

        1.1 地質(zhì)條件

        根據(jù)地表測(cè)繪和鉆孔揭露,南岸重力錨碇部位覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)的人工堆積層和上更新統(tǒng)洪、坡積層等,各地層巖性從上至下分述如下:

        ①-2層:粉質(zhì)黏土、含少量碎塊石及礫石,呈可塑狀;主要分布于南側(cè)柑橘地表部,厚度2.9~5.4 m。

        ④-1層:粉質(zhì)黏土,土體內(nèi)多見(jiàn)細(xì)砂團(tuán)塊,多見(jiàn)灰黑色鐵錳質(zhì)結(jié)核,偶含礫石;厚2.0~7.8 m,層底高程為61.0~65.6 m。

        ④-2-1層:含粉土卵礫石土,厚度3.5~9.2 m,局部?jī)H厚0.5 m,層底高程為56.20~60.6 m。

        ④-2-2層:含中粗砂卵礫石,總體呈中密狀,少量呈稍密狀。厚5.2~20.6 m,層底高程為38.2~52.9 m。

        從巖層上分析,錨碇基底位于不均勻砂卵石層,需充分考慮非巖持力層的承載力問(wèn)題,因此要對(duì)復(fù)合地基加固進(jìn)行研究[3]。

        1.2 水文條件

        錨碇位于長(zhǎng)江二級(jí)階地,巖層走勢(shì)類似深溝,是地表水匯集和排泄通道,大氣降雨大部順坡匯入深溝并最終以地下水徑流形式流出,導(dǎo)致地下水豐沛,同時(shí)受雨季影響明顯。

        其次,工程區(qū)地下水按賦存條件分為第四系孔隙潛水、基巖裂隙水,第四系孔隙潛水較為穩(wěn)定,基巖裂隙水為弱透水,巖層總體以微透水為主。同時(shí),長(zhǎng)江二級(jí)階地與長(zhǎng)江處于平行狀態(tài),長(zhǎng)江水位對(duì)錨碇基本無(wú)影響。因此,橋址區(qū)內(nèi)以地下水徑流為主,經(jīng)試驗(yàn),水位長(zhǎng)期處于59.0~60.5 m,雨季稍高,受外界補(bǔ)、排影響不大,而錨碇基坑底部標(biāo)高為55.3 m,試驗(yàn)確認(rèn)基坑水位降至高程54.53 m時(shí)涌水量Q為5 634.56 m3/d,為強(qiáng)透水砂卵石層。

        1.3 特點(diǎn)分析

        (1) 重力錨基坑開(kāi)挖深度約15.5 m,開(kāi)挖面積較大,土層穩(wěn)定性差。

        (2) 地下水豐富且強(qiáng)透水。

        綜上所述,需采用有效降水或止水措施,并及時(shí)支護(hù)擋土,且基坑施工完成后需滿足基底砂卵石層干燥條件,便于后期進(jìn)行注漿加固提高錨碇持力層的地基承載力[4]。

        2 總體方案研究

        經(jīng)調(diào)研國(guó)內(nèi)外大型基坑支護(hù)技術(shù),擬定了以下4種施工方案:

        (1) 方案1:全放坡開(kāi)挖+地下水引流。

        (2) 方案2:兩級(jí)放坡開(kāi)挖+咬合樁。

        (3) 方案3:兩級(jí)放坡開(kāi)挖+地連墻。

        (4) 方案4:兩級(jí)放坡開(kāi)挖+鉆孔灌注樁支護(hù)+高壓旋噴樁止水帷幕。

        2.1 方案1:全放坡開(kāi)挖+地下水分流

        按照J(rèn)GJ 120—2012《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》等基坑支護(hù)參數(shù)計(jì)算分析,砂卵石層地質(zhì)條件適宜采取放坡開(kāi)挖的方式,結(jié)合地理?xiàng)l件和后期地基基礎(chǔ)干處理的方式,首先分析全放坡開(kāi)挖方式(圖1)。

        圖1 全放坡開(kāi)挖方案立面布置圖(單位:m)

        采用3級(jí)放坡開(kāi)挖,每級(jí)開(kāi)挖深度5 m,1、2級(jí)邊坡坡比為1∶1,3級(jí)邊坡坡比為1∶1.5。每級(jí)平臺(tái)寬度為2 m,總開(kāi)挖直徑為130 m,開(kāi)挖量為13萬(wàn)m3,而基底處于地下水位以下3.7 m。

        根據(jù)地下水常年位于二級(jí)階地的情況,而長(zhǎng)江一級(jí)階地高度為52 m,較基底高度55.3 m低,可采用在錨碇上游側(cè)100 m的位置開(kāi)槽打通二級(jí)階地與一級(jí)階地,形成排水通道將錨碇地下水排放至長(zhǎng)江,進(jìn)行地下水引流,達(dá)到基底干燥的條件。排水通道開(kāi)挖深度為18.3 m需要同步進(jìn)行放坡分級(jí)支護(hù),開(kāi)挖長(zhǎng)度約110 m,開(kāi)挖落差高度為21 m,總開(kāi)挖量約為19萬(wàn)m3。該方案解決錨碇地下水的方式為引流,整體開(kāi)挖方式簡(jiǎn)單,施工設(shè)備組織難度小。但上游側(cè)地下水經(jīng)側(cè)向開(kāi)渠引流到長(zhǎng)江,可能出現(xiàn)排水不完全,無(wú)法達(dá)到基坑干施工條件,且對(duì)下游地理環(huán)境可能造成不可逆的破壞。

        2.2 方案2:兩級(jí)放坡開(kāi)挖+咬合樁

        兩級(jí)放坡開(kāi)挖每級(jí)高度5 m,一級(jí)坡比1∶1,二級(jí)坡比1∶1.5,開(kāi)挖直徑139 m,開(kāi)挖量為8.7萬(wàn)m3(圖2)。

        圖2 兩級(jí)放坡開(kāi)挖+咬合樁方案立面布置圖(單位:m)

        咬合樁主要用于房建及地鐵項(xiàng)目大型基坑支護(hù)。如圖3所示的素混凝土樁基中間打入鋼筋混凝土樁實(shí)現(xiàn)樁基之間的咬合,多根排樁相互咬合形成環(huán)更具擋土止水的效果。

        圖3 咬合樁結(jié)構(gòu)示意圖(單位:m)

        咬合樁共計(jì)292根,樁徑1.5 m,樁心距1.05 m,咬合量為0.45 m,樁身深入巖層3 m,根據(jù)地層分布樁均長(zhǎng)25 m,可達(dá)到擋土止水的效果。咬合樁總體成孔工藝采用旋挖鉆成孔,導(dǎo)管法澆筑混凝土。

        該方案能有效解決地下水止水難題,保障基坑干施工環(huán)境,同時(shí)兩級(jí)放坡至地下水位以上,開(kāi)挖組織及管理均較為簡(jiǎn)單。但咬合樁結(jié)構(gòu)一般多應(yīng)用在房建及地鐵工程,成樁工藝較為復(fù)雜。

        2.3 方案3:兩級(jí)放坡開(kāi)挖+地連墻

        基坑兩級(jí)放坡開(kāi)挖方式與2.2節(jié)一致。

        地下連續(xù)墻廣泛應(yīng)用于重力式錨碇基坑支護(hù),適用于開(kāi)挖深度較深的基坑。其施工為在地面上采用一種挖槽機(jī)械,沿著深開(kāi)挖工程的周邊軸線,在泥漿護(hù)壁條件下,開(kāi)挖出一條狹長(zhǎng)的深槽,清槽后,在槽內(nèi)吊放鋼筋籠,然后用導(dǎo)管法灌筑水下混凝土筑成一個(gè)單元槽段,如此逐段進(jìn)行,在地下筑成一道連續(xù)的鋼筋混凝土墻壁,作為截水、防滲、擋水結(jié)構(gòu)。

        以錨碇基礎(chǔ)為邊界,采用直徑為85 m,平均深度為25 m的地連墻施工,具備擋土防滲作用(圖4)。

        圖4 兩級(jí)放坡開(kāi)挖+地連墻方案立面示意圖(單位:m)

        該方案可以保證基坑安全開(kāi)挖,地連墻止水效果好,是錨碇基坑支護(hù)的常規(guī)工藝,但其工藝所采用的設(shè)備投入量大,對(duì)開(kāi)挖后的場(chǎng)地要求高,施工成本大。

        2.4 方案4:兩級(jí)放坡開(kāi)挖+鉆孔灌注樁支護(hù)+高壓旋噴樁止水帷幕

        基坑兩級(jí)放坡開(kāi)挖方式與2.2節(jié)一致。

        鉆孔灌注樁直徑為150 cm,樁間距1.8 m(凈間距0.3 m),樁底嵌入中風(fēng)化礫巖層3 m,平均樁長(zhǎng)25 m,均為鋼筋混凝土樁基,共151根,;灌注樁外側(cè)設(shè)一圈高壓旋噴樁作為止水帷幕,旋噴樁直徑0.8 m,平均樁長(zhǎng)25 m,樁頂設(shè)置鋼筋混凝土冠梁寬3 m、高1.5 m;基坑兩級(jí)放坡開(kāi)挖見(jiàn)圖5。

        圖5 鉆孔灌注樁支護(hù)+高壓旋噴樁止水帷幕立面圖(單位:m)

        該方案結(jié)構(gòu)施工工藝較為成熟,施工組織管理難度小,但支護(hù)效果由鉆孔灌注樁和止水帷幕共同決定,施工質(zhì)量控制難度大。

        3 方案對(duì)比分析

        3.1 工藝難度

        大開(kāi)挖結(jié)合地下水引流主要通過(guò)機(jī)械開(kāi)挖的方式進(jìn)行施工,逐級(jí)開(kāi)挖逐級(jí)支護(hù),工藝單一,施工難度小。

        咬合樁目前多采用全套管鉆機(jī)成孔和旋挖鉆成孔工藝,項(xiàng)目選擇旋挖鉆泥漿護(hù)壁成孔工藝,在施工過(guò)程中主要控制成孔垂直度,保證相鄰孔位切割面的結(jié)合度,達(dá)到止水效果。目前旋挖鉆施工工藝成熟,設(shè)備投入量小,但在砂卵石層施工,存在擴(kuò)孔率高、塌孔等問(wèn)題,施工過(guò)程中需要重點(diǎn)關(guān)注成孔及混凝土灌注情況,以確保成樁質(zhì)量。

        地連墻廣泛應(yīng)用于錨碇深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),具有剛度大,擋土止水效果好,但施工過(guò)程中工藝工序較多,應(yīng)用于砂卵石層時(shí),對(duì)泥漿護(hù)壁的要求比較高,易出現(xiàn)相鄰墻段對(duì)接不準(zhǔn)確等問(wèn)題;其次,進(jìn)入巖層前需要更換抓斗取土為沖擊鉆,工藝轉(zhuǎn)換銜接難度大;最后,地連墻涉及機(jī)械設(shè)備需求大,總體上在砂卵石層施工地連墻控制難度較大。

        鉆孔灌注樁與高壓旋噴樁的結(jié)合方式與咬合樁有異曲同工之妙,先施工鉆孔灌注樁,同樣采用旋挖鉆成孔,導(dǎo)管法澆筑混凝土,再在鉆孔樁外側(cè)施工高壓旋噴樁,最后在高壓旋噴樁與鉆孔樁中間部位進(jìn)行注漿加固,工藝流程長(zhǎng),涉及機(jī)械設(shè)備數(shù)量多,難度大。

        3.2 造價(jià)分析

        根據(jù)工程量計(jì)算4種方案人材機(jī)投入數(shù)量,結(jié)合市場(chǎng)詢價(jià),計(jì)算各方案造價(jià)如下:

        (1) 方案1:土石方開(kāi)挖量為32.2萬(wàn)m3,回填量為20.9萬(wàn)m3,土石方開(kāi)挖綜合單價(jià)為65元/m3,回填綜合單價(jià)為5元/m3,總造價(jià)為2 197.5萬(wàn)元。

        (2) 方案2:樁徑1.5 m,均長(zhǎng)25 m鋼筋混凝土樁146根,單樁綜合單價(jià)為5萬(wàn)元/根;素混凝土樁146根,單樁綜合單價(jià)為3萬(wàn)元/根;土石方開(kāi)挖量為8.7萬(wàn)m3,回填量為1.2萬(wàn)m3,總造價(jià)為1 739.5萬(wàn)元。

        (3) 方案3:外圈直徑86.5 m,內(nèi)圈直徑85 m,深度25 m的地下連續(xù)墻,地連墻混凝土5 049 m3,地連墻鋼筋1 350 t,土石方開(kāi)挖回填量與方案2相同,總造價(jià)為1 966.6萬(wàn)元。

        (4) 方案4:樁徑1.5 m,均長(zhǎng)25 m鋼筋混凝土樁151根,樁長(zhǎng)25m高壓旋噴樁151根,高壓旋噴樁綜合單價(jià)為14 700元/根,土石方開(kāi)挖回填量與方案2相同,施工成本總價(jià)為1 548.5萬(wàn)元。

        3.3 安全性

        主要對(duì)比施工安全管理及相關(guān)方面。

        大開(kāi)挖結(jié)合地下水引流,開(kāi)挖量總計(jì)達(dá)到32.2萬(wàn)m3,一方面棄土量大,而項(xiàng)目周圍棄土場(chǎng)選擇難度大,開(kāi)挖深度較其余方案深5 m,基坑穩(wěn)定性安全風(fēng)險(xiǎn)更高;另一方面存在地下水引流后對(duì)二級(jí)階地下游生態(tài)環(huán)境影響風(fēng)險(xiǎn),總體開(kāi)挖環(huán)保風(fēng)險(xiǎn)與安全風(fēng)險(xiǎn)都較大。

        其余均為兩級(jí)開(kāi)挖,開(kāi)挖量減少,生態(tài)環(huán)保方面影響減小,附近棄土場(chǎng)可滿足要求。

        其余3種方案結(jié)構(gòu)安全上均滿足擋土止水的效果,且都存在泥漿處理環(huán)節(jié),咬合樁與鉆孔灌注樁+高壓旋噴樁方案所需泥漿量較地連墻方案所需泥漿量少,泥漿處理難度較小。

        從施工安全性方面對(duì)比,樁基施工設(shè)備單一,數(shù)量少,安全管控難度較地連墻施工更簡(jiǎn)單。

        3.4 小結(jié)

        4種方案綜合比選結(jié)果如表1所示。

        表1 4種方案綜合比選

        大開(kāi)挖方案存在影響下游生態(tài)環(huán)境風(fēng)險(xiǎn),且開(kāi)挖量較大安全風(fēng)險(xiǎn)較大;地連墻方案施工工藝復(fù)雜,施工成本高,質(zhì)量控制難度大;咬合樁方案相較于高壓旋噴樁方案,施工工序較少,施工質(zhì)量控制難度小,綜合考慮選用兩級(jí)放坡開(kāi)挖+咬合樁方案,即方案2。

        4 咬合樁施工關(guān)鍵技術(shù)

        4.1 咬合樁工藝選型

        國(guó)內(nèi)外常用的咬合樁施工工藝主要有全套管鉆機(jī)成孔和旋挖鉆泥漿護(hù)壁成孔兩種。全套管鉆機(jī)成孔主要通過(guò)套管護(hù)壁鉆進(jìn)成孔,采用旋挖鉆配合鉆進(jìn)取土,采用超緩凝混凝土,在混凝土初凝前進(jìn)行切割,使相鄰兩根樁基相互咬合達(dá)到擋土止水的效果。旋挖鉆成孔與常規(guī)群樁施工基本相同,先施工素混凝土樁,待其強(qiáng)度較高時(shí)再用旋挖鉆進(jìn)行切割后澆筑鋼筋混凝土樁,實(shí)現(xiàn)樁與樁的咬合。兩種工藝比較見(jiàn)表2。

        表2 咬合樁施工工藝比較

        從設(shè)備投入上看,旋挖鉆成孔投入少,成本小,施工難度小,工期基本一致,因此選擇旋挖鉆成孔工藝。

        4.2 旋挖鉆咬合樁施工工藝施工要點(diǎn)

        (1) 在砂卵石層采用旋挖鉆泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)成孔,易發(fā)生孔口塌孔現(xiàn)象,需采用護(hù)筒導(dǎo)向,精確定樁位。

        (2) 鋼筋混凝土樁施工時(shí)切割兩根素混凝土樁,需保證兩根素混凝土樁樁頂標(biāo)高基本一致,保證開(kāi)始切割期間鉆頭兩側(cè)受力均勻,保證鋼筋混凝土樁位。

        (3) 泥漿護(hù)壁鉆進(jìn)完成后,切割面上可能存在泥漿,必要時(shí)采取清理措施,以保證切割面的有效咬合。

        (4) 嚴(yán)格控制樁基施工過(guò)程中的垂直度,在旋挖鉆自身垂直度數(shù)據(jù)監(jiān)控的基礎(chǔ)上,還需采用其他方法定期監(jiān)控,確保樁基垂直度,保障后期切割尺寸。

        5 方案實(shí)施應(yīng)用效果

        伍家崗長(zhǎng)江大橋江南錨碇基坑采用兩級(jí)放坡開(kāi)挖+咬合樁的施工方案,基底開(kāi)挖完成后經(jīng)基坑監(jiān)測(cè)驗(yàn)證邊坡和咬合樁穩(wěn)定性良好,基坑內(nèi)外水位監(jiān)測(cè)驗(yàn)證止水效果良好,無(wú)滲漏現(xiàn)象,保持了基底干燥,為下一步施工創(chuàng)造了良好的施工環(huán)境。

        6 結(jié)語(yǔ)

        通過(guò)伍家崗長(zhǎng)江大橋江南錨碇基坑支護(hù)方案研究與現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用,提出了砂卵石層大型基坑支護(hù)新方案,現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施的良好效果驗(yàn)證了方案的正確性,拓展了錨碇基礎(chǔ)持力層選位,攻克了不良地質(zhì)條件下錨碇基礎(chǔ)支護(hù)難題,首次將咬合樁施工技術(shù)應(yīng)用到橋梁錨碇基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)上,可為今后同類型復(fù)雜地質(zhì)條件下修建大型橋梁工程提供借鑒。

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