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        深部礦井巖巷TBM掘進設(shè)備選型及適應(yīng)性設(shè)計

        2022-05-13 11:49:16郭曉勝周長寬崔國崗丁自偉王威欽
        煤炭工程 2022年5期
        關(guān)鍵詞:滾刀掘進機刀盤

        郭曉勝,周長寬,崔國崗,傅 鑫,丁自偉,王威欽

        (1.陜西正通煤業(yè)有限責(zé)任公司,陜西 咸陽 712000;2.西安科技大學(xué) 能源學(xué)院,陜西 西安 710054;3.西安建筑科技大學(xué) 資源工程學(xué)院,陜西 西安 710055)

        TBM作為世界上最先進的全斷面隧道掘進機,近年來在煤礦工程建設(shè)中逐漸得到廣泛應(yīng)用[1,2],與傳統(tǒng)鉆爆和綜掘工法相比[3-8],具有施工效率高、造價低等顯著優(yōu)勢。據(jù)統(tǒng)計,目前全國僅有11座煤礦應(yīng)用TBM,如山東新巨龍煤礦、淮南張集煤礦等巷道工程建設(shè)。在煤礦領(lǐng)域也僅應(yīng)用于施工淺部平硐、斜井或立井聯(lián)合布置等地質(zhì)條件[9],但在深部立井開拓煤礦巷道中應(yīng)用案例十分罕見。這主要是由于深部立井開拓對于TBM設(shè)備的特殊要求,即設(shè)備尺寸重量必須滿足井筒要求,巷道斷面也必須滿足TBM大尺寸部件的運輸需要。其次,在深部開采條件下,巖層地應(yīng)力較高,圍巖易發(fā)生較大變形破壞,進而造成TBM卡機事故[10,11]。深埋復(fù)雜地層煤礦巷道開挖對圍巖產(chǎn)生較大擾動,容易引起應(yīng)力集中,造成巷道圍巖失穩(wěn)。深部煤系地層開挖過程中,往往還需穿過復(fù)合地層,當(dāng)穿越高地應(yīng)力的煤系軟弱沉積巖層時,高地應(yīng)力與軟弱圍巖就構(gòu)成了圍巖產(chǎn)生大變形破壞的基本條件,容易導(dǎo)致TBM設(shè)備卡機災(zāi)害,這也是制約深部復(fù)雜地質(zhì)條件礦井TBM掘進潛力的主要因素之一[12,13]。可見,TBM一般適用于中硬巖體,在圍巖穩(wěn)定條件下效果較好,而在深部復(fù)雜地質(zhì)條件下,掘進設(shè)備參數(shù)適應(yīng)性設(shè)計還需結(jié)合工程實際開展諸多研究工作[14-17]。其中,黃興等[18]基于刀盤壓力、總推力和轉(zhuǎn)速等參數(shù),提出了一種多算法優(yōu)化的掘進機刀盤扭矩預(yù)測方法,提高了TBM掘進過程中的適應(yīng)性;Yagiz S等[19]則建立多種預(yù)測模型優(yōu)化了TBM掘進過程中的掘進速率。綜合目前研究可知,TBM裝備適應(yīng)性、機型適應(yīng)性差異、地質(zhì)災(zāi)害成因、與圍巖相互作用機理等方面尚未形成系統(tǒng)性成果,在成果應(yīng)用轉(zhuǎn)化方面也缺乏深入的探討研究。本文基于煤礦TBM研究應(yīng)用,系統(tǒng)總結(jié)實踐過程TBM掘進裝備選型和系統(tǒng)參數(shù)適應(yīng)性設(shè)計等經(jīng)驗,可為中西部深部復(fù)雜條件煤礦TBM裝備研究應(yīng)用提供參考。

        1 工程概況

        陜西高家堡煤礦位于彬長礦區(qū)西北部,井田面積219km2,礦井儲量9.74億t,設(shè)計生產(chǎn)能力5.0Mt/a,主采延安組4號煤層,埋深1000~1100m。地質(zhì)條件復(fù)雜,含水害、沖擊地壓、地溫、瓦斯等多元自然災(zāi)害。井田分西區(qū)、東區(qū)及西南區(qū)三個區(qū)域,目前主要回采西區(qū),單翼布置方式,設(shè)計四條巖石開拓大巷,單以西區(qū)輔運大巷而言,設(shè)計長度6500m以上,巖巷開拓工程量巨大。

        西區(qū)大巷主要布置在巖層中,開拓掘進中將穿越一系列煤系地層,共5層,包括4號煤、鋁質(zhì)泥巖、炭質(zhì)泥巖、泥巖和中粒砂巖,巖性變化相對大。4號煤層頂?shù)装鍘r性特征見表1。

        表1 4號煤層頂?shù)装鍘r性特征

        高家堡煤礦目前采用“綜掘+炮掘”掘進方式,受深井多元災(zāi)害影響,巖巷進尺水平僅60~95m/月,掘進速度遠遠不能滿足開拓需求,以現(xiàn)有生產(chǎn)接續(xù)情況看,將在四五盤區(qū)間工作面接續(xù)時出現(xiàn)單面生產(chǎn)情況,如何實現(xiàn)高效快速掘進,緩解生產(chǎn)接續(xù)緊張的局面,是礦井面臨的主要科學(xué)問題。

        2 TBM智能掘進裝備選型

        2.1 掘進機選型依據(jù)

        TBM掘進機作為全世界最先進的掘進裝備,具有破巖高效、一次成巷、掘支運平行作業(yè)、系統(tǒng)高度集成等技術(shù)特征,是最接近巷道智能化掘進的先進裝備,全斷面巖石掘進機分類如圖1所示。

        圖1 掘進機分類

        目前來說,TBM掘進機廣泛應(yīng)用于世界隧道、地鐵和礦山領(lǐng)域工程建設(shè),尤其以平硐掘進機應(yīng)用效果顯著[20]。在國外研究基礎(chǔ)上,我國TBM掘進設(shè)備也經(jīng)歷了從引進到自主研發(fā)的發(fā)展階段,由國外傳統(tǒng)的開式掘進機,到我國科技工作者自主研發(fā)的具有國產(chǎn)特色的刀盤TBM掘進裝備等[21]。TBM掘進設(shè)備依據(jù)護盾數(shù)目及布置方式可分為敞開式、單護盾和雙護盾掘進機,不同生產(chǎn)條件TBM適應(yīng)性不同,設(shè)備類型及適用條件見表2。

        表2 TBM適用條件及類型

        不同類型TBM掘進設(shè)備對于生產(chǎn)地質(zhì)條件的適應(yīng)性不同,需要針對不同的工程背景進行TBM設(shè)備的選型,以保證應(yīng)用的TBM掘進效能得到最大程度的發(fā)揮。目前來說,TBM選型主要有兩類機型選擇方法,分別為分類順序法和類比法,本文以分類順序法為例展開煤礦TBM設(shè)備選型的探討與研究。

        2.2 煤礦TBM設(shè)備選型

        在巷道圍巖穩(wěn)定性良好的條件下,現(xiàn)有礦用TBM設(shè)備均可以實現(xiàn)快速掘進[22-24],而對于深部復(fù)雜地質(zhì)條件礦井而言,需從巷道總體布置、工程地質(zhì)條件、施工條件及工期要求等方面考慮,滿足工程施工對于掘進機選型的要求,在選型時應(yīng)重點考慮巖石的可掘性、開挖時硐壁穩(wěn)定性、地層變形特征和支護類型等因素。

        1)敞開式掘進機。主要適用于整體完整、較完整的巖層,巖體強度介于50~150MPa,有較好自穩(wěn)性的硬巖地層,巖層自身強度能承受水平推進時的反作用力,掘進機頭部接地比壓不下沉[25]。由于敞開式掘進機較為靈活,也可適用于軟巖隧道,但在高應(yīng)力大變形巷道,應(yīng)采取有效支護技術(shù)并論證,且掘進速率受限。

        2)單護盾掘進機。主要適用于具有一定自穩(wěn)性的軟巖巖層,巖體強度介于5~60MPa。巷道巖石僅僅能夠維持自穩(wěn),正常條件不會垮塌,但難以支撐水平反作用力,必須采用輔助推進缸等,將破巖壓力傳送至后方混凝土管片。此時由于護盾作用,減輕了掘進頭接地比壓,避免了掘進設(shè)備下沉。

        3)雙護盾掘進機。主要適用于巖體較完整,有一定自穩(wěn)性的軟巖~硬巖地層,巖體強度30~90MPa。由于巷道巖體的復(fù)雜性,如有部分能夠自穩(wěn)并被支撐住,而其他圍巖僅能自穩(wěn)無法承受水平支撐力,此時應(yīng)采用雙護盾式TBM。對于巖層開挖后,能夠維持自穩(wěn),但硐壁易潮解發(fā)生失穩(wěn)的巷道,也應(yīng)選用雙護盾式TBM。

        4)盾構(gòu)法。盾構(gòu)機主要用于軟弱土體、軟土地層和極端上軟下硬地層的開挖。在盾構(gòu)掘進過程中,通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖,防止巷道圍巖的坍塌。與常規(guī)TBM機械破巖不同,盾構(gòu)法是一種掘進面采用切削裝置進行土體開挖、將土體從原生地層中擠出、采用千斤頂加壓跟進的機械化掘進施工方法。

        高家堡煤礦埋深達近1000m,屬于典型的深部高應(yīng)力強擾動礦井,在TBM機械開挖破巖過程中受到強擾動作用明顯,根據(jù)采區(qū)巖石大巷掘進布置設(shè)計方案,在開拓過程中不可避免會穿過煤系等軟弱地層,地質(zhì)條件較為復(fù)雜,沖擊災(zāi)害防治困難?;诖?,提出全斷面TBM掘進機選型,見表3。

        表3 全斷面TBM掘進機選型

        為了有效避免TBM掘進過程中受高應(yīng)力軟巖大變形或巷道穿層施工時護盾受力不均勻?qū)е驴C災(zāi)害,同時考慮到深部立井開拓煤礦巷道斷面偏小,巷道運輸轉(zhuǎn)彎等均存在一定困難,需要設(shè)計較小轉(zhuǎn)彎半徑TBM設(shè)備,因此推薦采用敞開式TBM較為合理。采用敞開式TBM設(shè)備較為靈活,也可依據(jù)現(xiàn)場實際情況及時調(diào)整支護設(shè)計,適應(yīng)不同巖層條件下的TBM裝備安全高效掘進施工。

        3 TBM掘進系統(tǒng)適應(yīng)性設(shè)計

        3.1 掘進系統(tǒng)主參數(shù)分析

        合理設(shè)計TBM掘進系統(tǒng)設(shè)備參數(shù),對于提升TBM掘進效率、保證高效破巖以及巷道安全支護等有著至關(guān)重要的作用。需要科學(xué)分析計算確定的TBM掘進設(shè)備主要設(shè)計參數(shù)包括兩方面:掘進機徑向,如理論開挖直徑、刀盤轉(zhuǎn)速和刀盤回轉(zhuǎn)扭矩等;掘進機軸向,如掘進推力、掘進速度和掘進行程等。

        以刀盤為例,敞開式TBM刀盤對圍巖穩(wěn)定性產(chǎn)生直接或者間接影響,是掘進主參數(shù)適應(yīng)性設(shè)計的重點工作。首先,刀盤尺寸應(yīng)根據(jù)巷道尺寸進行選型,根據(jù)開拓巷道斷面尺寸,刀盤開挖直徑設(shè)計為6.5m。其次,刀盤鋼結(jié)構(gòu)采用Q345D,提高長距離掘進使用壽命,采用分塊式結(jié)構(gòu)、螺栓連接和焊接相結(jié)合,方便運輸與組裝。此外,正面滾刀90mm刀間距,保證高效率破巖。最后,刀盤刀具采用大直徑滾刀,提高刀具壽命,減少換刀次數(shù),可換裝18寸刀圈,背裝式刀座,穩(wěn)定可靠。

        對于深部復(fù)雜條件TBM掘進,其滾刀直徑與扭矩等參數(shù)合理設(shè)計也十分重要,對于掘進破巖、卡機脫困等均具有積極意義。在硬巖巷道條件下,宜采用大直徑滾刀以提供更大的推力,增大刀具的貫入度,提高其破巖能力。滾刀參數(shù)設(shè)計采用CSM力學(xué)模式計算,得到總推力、扭矩等性能參數(shù):

        式中,F(xiàn)t為滾刀所受載荷,kN;Fn為滾刀所受切向載荷,kN;Fr為滾刀所受垂直推力,kN;P0為巖石破碎區(qū)壓力,與巖石強度滾刀尺寸等參數(shù)有關(guān);φ為滾刀與巖層接觸角,(°);R為滾刀半徑,mm;T為滾刀刀尖寬度,mm;α為壓力分布系數(shù)。

        煤系地層砂巖、泥巖,砂巖石英含量高,巖石飽和抗壓強度為30~90MPa,取σc=90MPa,計算得Ft=29.1kN。深部巷道煤系地層圍巖強度相比隧洞圍巖強度要低,使用TBM開挖時,TBM系統(tǒng)適應(yīng)性設(shè)計可將其適宜的單軸抗壓強度降低,單軸抗壓強度在20~100MPa范圍認為是比較適合的,其中35~60MPa是最佳的單軸抗壓強度范圍。

        對于無論何種TBM類型而言,設(shè)計合理的擴挖間隙對于避免卡機均非常重要,敞開式TBM掘進機前方也含有小段用于臨時支護的TBM護盾,此外合理擴挖量也有利于掘進過程中TBM設(shè)備的正常推進等。一般而言,護盾與圍巖間擴挖間隙較小,通常為0.05~0.1m,而TBM對圍巖變形非常敏感,當(dāng)圍巖擠壓變形量達到圍巖與護盾間擴挖預(yù)留變形間隙,極易導(dǎo)致護盾被卡,造成長時間卡機停工。

        結(jié)合深部復(fù)雜災(zāi)害立井開拓煤礦巖巷TBM研究應(yīng)用,選用敞開式TBM設(shè)備,且針對性設(shè)計護盾與圍巖間擴挖間隙半徑超50mm,可在一定程度上為臨空掘進支護前高應(yīng)力巷道圍巖變形提供一定的緩沖空間,同時采用TBM施工的巷道形狀為圓形,不易形成應(yīng)力集中現(xiàn)象,有利于巷道圍巖穩(wěn)定性控制等。敞開式TBM技術(shù)參數(shù)見表4。

        表4 敞開式TBM主要部件技術(shù)參數(shù)

        3.2 大尺寸部件拆解運輸技術(shù)

        為滿足大尺寸部件立井罐籠拆解和井下運輸要求,TBM設(shè)備各部件入井尺寸重量應(yīng)符合要求。高家堡煤礦副井罐籠尺寸長×寬×高=5.8m×2.5m×3.8m,罐籠最大升降載荷37t,井下巷道內(nèi)平板車尺寸長×寬=4.5m×1.8m,最大承重40t,設(shè)備運至施工現(xiàn)場需經(jīng)過最小的拐彎半徑為5m。針對性設(shè)計TBM各部件的尺寸重量,主要大尺寸如部件刀盤中心塊、頂護盾、主梁1#、主梁2#、主驅(qū)動法蘭、主驅(qū)動變速箱和后支撐均應(yīng)該滿足上述要求。煤礦TBM拆解運輸以不擴挖、原位拆機退出為原則,TBM拆機運輸流程如圖2所示。

        圖2 TBM拆機運輸流程

        在拆解運輸過程中,為了滿足超大重量刀盤、主梁等結(jié)構(gòu)整體旋轉(zhuǎn)及吊裝運輸技術(shù)需求,高家堡煤礦井下針對性設(shè)計了專門的TBM組裝硐室、步進硐室和始發(fā)硐室。通過采用合理的布局,既減少了礦方擴挖工程量,節(jié)約了工期,又為TBM設(shè)備進場安裝創(chuàng)造條件,在TBM施工期間滿足設(shè)備均衡生產(chǎn)中車輛調(diào)配和物料運輸要求。組裝硐室尺寸滿足大件起吊高度要求,長度和寬度滿足運輸車輛編組要求,組裝硐室尺寸為長×寬×高=38m×8.5m×12.6m。高家堡煤礦成功應(yīng)用敞開式全斷面掘進機后,首月掘進月進尺高達304.8m,掘進速率提高3~10倍,綜掘巖巷進尺提升效果明顯,有效緩解了礦井采掘接續(xù)困難的問題。

        4 結(jié) 論

        1)采用分類順序法系統(tǒng)總結(jié)國內(nèi)全斷面掘進機機型,明確提出了煤礦巖巷掘進過程中,敞開式、單護盾式、雙護盾式掘進機、盾構(gòu)法等施工工法的地質(zhì)適應(yīng)條件,圍繞工程地質(zhì)條件、圍巖特性、巖石強度等因素合理選擇敞開式TBM機型。

        2)TBM掘進設(shè)備參數(shù)適應(yīng)性設(shè)計,應(yīng)與地質(zhì)條件相適應(yīng),選用敞開式TBM設(shè)備,其中刀盤尺寸應(yīng)根據(jù)巷道設(shè)計尺寸,開挖直徑設(shè)計6.5m,針對性設(shè)計護盾與圍巖擴挖間隙半徑超50mm,可在一定程度上為圍巖卡機變形提供緩沖空間。

        3)煤礦TBM掘進系統(tǒng)應(yīng)結(jié)合具體生產(chǎn)地質(zhì)條件,進行井下拆解運輸系統(tǒng)的適應(yīng)性設(shè)計,拆解運輸硐室適應(yīng)性設(shè)計應(yīng)滿足最大起吊高度,尺寸應(yīng)滿足大尺寸部件轉(zhuǎn)身等需求,最終確定組裝硐室尺寸為長×寬×高=38m×8.5m×12.6m。

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