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        現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用分析

        2022-05-12 07:48:04張兆杰陳鑫陳娟
        中國儲運 2022年5期
        關(guān)鍵詞:管理系統(tǒng)供應(yīng)鏈物流

        文/張兆杰 陳鑫 陳娟

        隨著信息技術(shù)的迅速發(fā)展給人們的學(xué)習(xí)和生活都產(chǎn)生了重要的影響。在現(xiàn)代的物流運輸中通過合理運用現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),將能夠及時發(fā)現(xiàn)在貨物運輸過程中存在的各類問題并及時加以處理,以便于更好地推動物流企業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。

        一、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理概述

        (一)現(xiàn)代物流概念?,F(xiàn)代物流管理主要是指企業(yè)在實踐中以科學(xué)、綜合的管理方式為手段,根據(jù)合理的管理理論對企業(yè)的生產(chǎn)活動加以調(diào)節(jié)、監(jiān)視與管理,從而實現(xiàn)企業(yè)各部門的共同配合、相互促進,進而降低更多時間、人力、資金和成本,它是提升企業(yè)物流管理水平的最有效途徑。其具有以下三個主要特征:

        (1)網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)性。在信息時代,貨物的輸送流程也比較繁雜,企業(yè)必須從全局、宏觀的角度著手,根據(jù)企業(yè)計劃的主要內(nèi)容以提升企業(yè)的宏觀經(jīng)濟效益,目標更加具體;(2)電子信息。當前,重要產(chǎn)業(yè)發(fā)展以科技支撐,先進技術(shù)應(yīng)用更加廣泛。而現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢也是這樣。(3)快速性與靈活性,現(xiàn)代物流具有更強的適應(yīng)性和靈活性,現(xiàn)代物流系統(tǒng)本身的結(jié)構(gòu)適應(yīng)市場變化和客戶需求,并根據(jù)實際物流情況調(diào)整物流的結(jié)構(gòu),這充分順應(yīng)時代的發(fā)展趨勢。

        (二)供應(yīng)鏈管理概念。實施供應(yīng)鏈管理是為更好地適應(yīng)當前市場發(fā)展需要,適應(yīng)新時期企業(yè)的發(fā)展需要。在管理實踐過程中,供應(yīng)鏈管理主要有以下三個特征:(1)市場動態(tài)性。其運用方法應(yīng)根據(jù)當時企業(yè)的市場成熟度、優(yōu)勢、管理水平等方面來建立和健全管理系統(tǒng)。它是靈活的和動態(tài)的,是以企業(yè)實際經(jīng)營情況為中心、發(fā)展和建設(shè)管理的。(2)創(chuàng)造力,供應(yīng)鏈管理工作的有效開展需要依靠卓越的企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。但企業(yè)唯有發(fā)揮積極作用,堅持以人為本的重要宗旨,才能地調(diào)動員工的積極性與創(chuàng)新能力。同時,這也是管理者在管理實踐中所需要面臨的巨大挑戰(zhàn)。(3)復(fù)雜性。要想實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理,就要從供應(yīng)鏈的縱向和橫向兩方面建分析[1]。

        二、現(xiàn)代物流、供應(yīng)鏈管理與企業(yè)之間的關(guān)聯(lián)

        從現(xiàn)代物流技術(shù)與傳統(tǒng)供應(yīng)鏈管理的內(nèi)在聯(lián)系來看,物流是現(xiàn)代供應(yīng)鏈中非常重要的環(huán)節(jié),實施有效的管理可以更好地提升企業(yè)效益。另外,各種平臺和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)也為物流之間信息共享提供了一個有效的平臺。在計算機化的背景下,加強物流與供應(yīng)鏈的管理,還可以預(yù)測企業(yè)的發(fā)展趨勢,以提高決策和管理水平。

        三、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理應(yīng)用中存在的問題

        目前大部分快遞企業(yè)已進行了現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的建立。不過因為該管理系統(tǒng)在中國尚處在實際試驗階段沒有完善所以還具有相當?shù)牟罹唷?/p>

        (一)管理體系建設(shè)不完善。首先,責(zé)任制度不完善,各部門沒有明確的管理制度,部門工作人員作容易出現(xiàn)工混亂問題;其次,物流監(jiān)管不完善。事實上,大多數(shù)物流企業(yè)的控制能力都比較薄弱,控制監(jiān)管職責(zé)也很難發(fā)揮作用[2]。

        (二)部門職能不明確。從管理現(xiàn)狀來分析,企業(yè)各部門缺少溝通和配合,管理職能并不明晰。

        (三)員工對新型管理方式缺少認知?,F(xiàn)階段,很多物流企業(yè)缺乏相應(yīng)的管理人才?,F(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理體系具有一定的系統(tǒng)性和科學(xué)性,如果管理者自身能力不強,會給物流企業(yè)的經(jīng)營帶來很多問題,對工作、發(fā)展和戰(zhàn)略決策以及日常貿(mào)易、交流產(chǎn)生負面影響。

        (四)信息共享功能較為薄弱。如今,信息的交流是物流企業(yè)內(nèi)部信息快速流動的根本保障。但是,仍然存在一些實際的使用和操作問題,并且功能相對較差。此外,很多物流企業(yè)不重視安全監(jiān)控和設(shè)備維護,難以保證信息的安全性,增加了物流管理的安全風(fēng)險[3]。

        四、現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理應(yīng)用的策略

        在現(xiàn)代物流企業(yè)的運營中,實際會存在外部與內(nèi)部的壓力。在外部,要應(yīng)對激烈的競爭,在內(nèi)部要加速創(chuàng)新,提升競爭優(yōu)勢。應(yīng)用物流和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),對物流企業(yè)的長遠發(fā)展有一定的積極意義,具體的現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理應(yīng)用策略,主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

        (一)優(yōu)化現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)?,F(xiàn)代企業(yè)物流管理模式的主要目的是為了穩(wěn)定現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營,增強企業(yè)盈利能力,并啟動企業(yè)各種經(jīng)營管理任務(wù)。而現(xiàn)代企業(yè)物流管理模式和供應(yīng)鏈作為一個嶄新的經(jīng)營理念和模式,具備著強大的市場適應(yīng)性,能夠充分發(fā)揮企業(yè)在各個節(jié)點上的資源優(yōu)勢,并最大限度地利用其優(yōu)點,從而使得現(xiàn)代企業(yè)所制定的經(jīng)營管理策略適應(yīng)市場經(jīng)濟發(fā)展規(guī)律,增加企業(yè)的經(jīng)營收入。所以,現(xiàn)代物流企業(yè)要積極建設(shè)現(xiàn)代化、先進的物流體系與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),為各項管理工作任務(wù)的打下堅實的基礎(chǔ)。首先,統(tǒng)籌業(yè)務(wù)部門與質(zhì)量檢驗部門之間的利益關(guān)系,執(zhí)行責(zé)任追究機制,共同監(jiān)管,通力合作,取得更大的經(jīng)濟效益。其次,還要加強各個環(huán)節(jié)的管理,實現(xiàn)對各個環(huán)節(jié)的監(jiān)督。在傳統(tǒng)物流中,在交貨、合同、簽名和庫存管理環(huán)節(jié)時使用標準的管理系統(tǒng),管理的范圍相對有限,不能更好的現(xiàn)實整體控制。這也是制約著企業(yè)發(fā)展與運營的主要原因。最后,為了建設(shè)現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理體系,還應(yīng)深入分析企業(yè)的運營狀況、經(jīng)營管理模式、市場定位等,從而進行總體管理和完善,并避免企業(yè)出現(xiàn)系統(tǒng)不適應(yīng)發(fā)展的狀況[4]。

        (二)明確節(jié)點部門功能。供應(yīng)鏈管理的實施需要企業(yè)本身對系統(tǒng)有透徹的了解。在實踐中,物流企業(yè)還必須細化、完善點部門的管理職責(zé)。雖然他們可以自主和獨立地工作,又需要相互的配合,以保證工作系統(tǒng)地、有效地進行。在訂單管理上,主要包含合同、收貨、供應(yīng)商等三個方面。獨立管理每個部門都會影響其他環(huán)節(jié),所以要進行統(tǒng)一的管理。此外,企業(yè)要做好信息的接收管理工作,掌握各類信息的管理方法,使得企業(yè)可以更好地掌控全局,實施宏觀調(diào)控,從而避免突發(fā)經(jīng)營風(fēng)險。在此基礎(chǔ)上,企業(yè)還需要整合相應(yīng)的管理方法,對供應(yīng)商全面實施統(tǒng)一管理。而購買與銷售則必須按照契約的具體規(guī)定與要求完成交易、交貨最后實現(xiàn)整個流程。為提高物流便利性,減少運輸管理困難,必須要形成一種簡單、基礎(chǔ)良好的商品供應(yīng)體系。此外,優(yōu)化訂單并分發(fā)給企業(yè)和單位,逐層擴散,提高各種任務(wù)的完成效率。需要注意的是,使用這種方法時,應(yīng)在嚴密監(jiān)管下工作,以免在實際工作中出現(xiàn)違規(guī)行為,增加物流企業(yè)的風(fēng)險。

        (三)提升員工對現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的認識。當今,大多數(shù)物流企業(yè)的員工缺乏足夠的現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理知識,在管理工作中極易出錯和產(chǎn)生遺漏,很多員工往往缺乏工作能力。要改變這個現(xiàn)狀,提升供應(yīng)鏈管理的效果,還要從以下方面進行完善:(1)從員工的視角考慮,大部分員工都想獲得更高的經(jīng)濟收入。作為最基層的工作,工作質(zhì)量直接影響著管理工作。企業(yè)必須認清這一點,必須重視和肯定員工的積極作用,進而在企業(yè)內(nèi)部形成激勵與績效考核制度,把職工待遇水平和企業(yè)效益聯(lián)系起來,從根本上可以解決企業(yè)職工績效考核嚴重失衡的問題。激勵機制可以從多個角度針,對企業(yè)各個層次職工的實際需要進行針對性的獎勵。(2)從現(xiàn)代企業(yè)的管理視角出發(fā),職工要對現(xiàn)代信息技術(shù)特性有更全面準確的了解,以企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)為基礎(chǔ),實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部資源的有效整合,有效利用人力資源、財務(wù)資源等,在企業(yè)經(jīng)營、合作、融資等方面,每一項工作都明顯突出供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的便利性,其意義不言而喻。在這樣的工作氛圍中,企業(yè)職工也養(yǎng)成了相應(yīng)的現(xiàn)代工作意識,從而實現(xiàn)企業(yè)的高效可持續(xù)發(fā)展[5]。

        (四)增強信息共享功能。信息共享是網(wǎng)絡(luò)時代企業(yè)開展業(yè)務(wù)的最主要內(nèi)容。這是企業(yè)建立現(xiàn)代物流體系與供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的必然需求。企業(yè)必須發(fā)揮信息技術(shù)資源優(yōu)勢,提高工作場所信息共享效率,優(yōu)化信息的共享功能。第一,企業(yè)要增加基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),引進先進的工作人員,積極創(chuàng)建信息交流平臺,有效實現(xiàn)信息資源共享。在管理信息共享平臺過程中,一旦出現(xiàn)了不合理的事件,也會給企業(yè)造成一定的影響。信息共享平臺的應(yīng)用,大大節(jié)省了企業(yè)的人力、物力和時間以及成本輸出。第二,企業(yè)將各節(jié)點、各部門之間的信息及時上傳到中央管理系統(tǒng),增加信息的交互性和流動性,從而形成整個供應(yīng)鏈。第三,加強操作系統(tǒng)和平臺的維護。信息共享平臺是以現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)為基礎(chǔ)搭建的,其中具有的易受技術(shù)、操作系統(tǒng)、企業(yè)工作環(huán)境、互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境等因素的影響,信企業(yè)不僅要重視信息交流平臺設(shè)備的技術(shù)保障,還必須重視信息系統(tǒng)的安全性,以避免信息系統(tǒng)損失、泄漏、被盜等,保證企業(yè)內(nèi)部交易信息系統(tǒng)的真實性、正確性和可信度,進一步提升現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理能力,為現(xiàn)代物流企業(yè)的信息安全提供更全面的保證。

        結(jié)語:

        綜上所述,應(yīng)用現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理系統(tǒng),是提高物流企業(yè)整體市場競爭力的重要途徑。物流企業(yè)還需要完善現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理體系,進一步明確各個部門的工作職能,不斷提升員工現(xiàn)代物流和供應(yīng)鏈管理的社會責(zé)任意識,并逐步完善企業(yè)內(nèi)部的溝通功能,實現(xiàn)信息共享,并將物流和供應(yīng)鏈管理有效融入現(xiàn)代物流企業(yè)的日常管理工作中,這對穩(wěn)定物流企業(yè)發(fā)展、增強國際競爭優(yōu)勢具有重要價值。

        引用出處

        [1]現(xiàn)代物流如何適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的發(fā)展探討[J].李強強.商訊.2021(05)

        [2]企業(yè)經(jīng)營中現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理的重要性分析[J].楊馥菡.全國流通經(jīng)濟.2020(36)

        [3]數(shù)字化時代的智慧物流與供應(yīng)鏈管理變革[J].劉大成.供應(yīng)鏈管理.2021(03)

        [4]淺談現(xiàn)代物流與供應(yīng)鏈管理在企業(yè)中的應(yīng)用[J].陸士義.中國物流與采購.2021(07)

        [5]企業(yè)物流信息化的發(fā)展及在供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用[J].黃枚.商場現(xiàn)代化.2021(09)

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