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        企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理中應(yīng)用相關(guān)研究

        2022-05-12 07:48:04劉雪陳娟孫源祥
        中國儲(chǔ)運(yùn) 2022年5期
        關(guān)鍵詞:供應(yīng)鏈物流信息化

        文/劉雪 陳娟 孫源祥

        一、前言

        如今,由于科學(xué)技術(shù)的持續(xù)發(fā)展,信息技術(shù)在轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中起到了非常重要的作用,所以,企業(yè)更加注重業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈的管理,尤其注重提高高技能人才的綜合素質(zhì)實(shí)現(xiàn)提高企業(yè)在行業(yè)中的競爭能力的目標(biāo)。

        二、我國企業(yè)供應(yīng)鏈管理的現(xiàn)狀

        (一)企業(yè)和供應(yīng)商達(dá)不到雙贏。目前來看,我國企業(yè)同供應(yīng)商之間的合作關(guān)系不緊密,短期合作在1年左右,長期合作在2到3年之間。從時(shí)間上來看,短期的合作雙方還未多層次合作就終止了合作關(guān)系,長期的合作僅僅是雙方在一些領(lǐng)域的合作,這種短暫的關(guān)系制約了企業(yè)和供應(yīng)商全方位協(xié)調(diào)發(fā)展。

        (二)企業(yè)和供應(yīng)商之間的供應(yīng)鏈管理輻射范圍小。我國企業(yè)在供應(yīng)鏈管理中,供應(yīng)鏈管理權(quán)限在企業(yè)內(nèi)部少數(shù)人手中,這些人在認(rèn)識(shí)層面有欠缺,導(dǎo)致物流、信息、運(yùn)營、管理、技術(shù)手段等工作效能滯后。最終供應(yīng)商和企業(yè)之間出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。

        三、企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理中存在的問題

        首先,是供應(yīng)鏈管理理念的問題。供應(yīng)鏈管理自從引入中國,這種新管理模式并沒有被完全應(yīng)用到企業(yè)管理中來。大部分企業(yè)還在沿襲老舊的管理模式。其次,就是企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理中,企業(yè)自身組織結(jié)構(gòu)的問題。此外,傳統(tǒng)管理理念下的企業(yè)部門,也不利于費(fèi)用的核算和數(shù)據(jù)的審批。

        四、關(guān)于企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理的建議

        (一)提高整體企業(yè)集團(tuán)物流相關(guān)工作人員的管理信息化理念

        首先,企業(yè)集團(tuán)物流管理工作者需明確,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的物流管理工作,需要先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)資源與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)作為支撐式。其次,企業(yè)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)需起到帶頭作用,指導(dǎo)建立網(wǎng)絡(luò)技術(shù)建管中心以及物流管理中控臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)物流管理工作的超高完成效率。第三、管理系統(tǒng)的高效運(yùn)行,是企業(yè)集團(tuán)信息化物流管理的基礎(chǔ)和前提,企業(yè)集團(tuán)信息化物流管理人員需想盡一切辦法提高企業(yè)集團(tuán)信息化物流管理工作效率。第四、需定期組織提升相關(guān)企業(yè)集團(tuán)物流管理工作者信息化管理理念提升培訓(xùn)的活動(dòng),使得企業(yè)職工能夠在良性競爭的前提下,更多的掌握物流工作信息化的知識(shí),強(qiáng)化自身工作核心素養(yǎng)。第五、企業(yè)集團(tuán)物流管理相關(guān)工作人員一定要認(rèn)清“互聯(lián)網(wǎng)+”的發(fā)展大趨勢,提升工作責(zé)任意識(shí)。

        (二)建立科學(xué)的信息化企業(yè)集團(tuán)物流管理平臺(tái)

        首先,企業(yè)集團(tuán)相關(guān)物流管理工作者需不斷創(chuàng)新管理模式,利用互聯(lián)網(wǎng)的先進(jìn)技術(shù)建立完善的物流數(shù)據(jù)庫,使使用者能夠通過數(shù)據(jù)終端將物流管理信息輸入到物流管理平臺(tái)中。其次,需加大對(duì)于企業(yè)集團(tuán)物流管理系統(tǒng)的投資,并將優(yōu)化完成后的系統(tǒng)與企業(yè)內(nèi)部的其他系統(tǒng)建立連接,實(shí)現(xiàn)物流信息與其他系統(tǒng)共享,完成企業(yè)集團(tuán)物流管理業(yè)務(wù)與其他業(yè)務(wù)的一體化管理,方便物流層面需求。企業(yè)集團(tuán)需采用新的物流管理技術(shù)架構(gòu),支持集團(tuán)物流共享服務(wù)建設(shè)與規(guī)劃,滿足物流等相關(guān)服務(wù)在物流計(jì)劃、企業(yè)集團(tuán)支付和企業(yè)集團(tuán)風(fēng)險(xiǎn)管控等諸多方面的需求。第三,也是最后要注意的一點(diǎn)是,在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下,要求所有物流管理相關(guān)工作人員提高網(wǎng)絡(luò)安全意識(shí)、強(qiáng)化安全維護(hù)手段、優(yōu)化物流管理能力,時(shí)刻保持高度警惕,并隨時(shí)做好風(fēng)險(xiǎn)預(yù)估處理方案和實(shí)行準(zhǔn)備,以此保障企業(yè)集團(tuán)物流管理系統(tǒng)安全。例如:配備高級(jí)網(wǎng)絡(luò)保障防火墻,并要求在職人員在進(jìn)行物流相關(guān)操作時(shí),嚴(yán)格按照安全網(wǎng)絡(luò)操作程序執(zhí)行,不點(diǎn)開任何來路不明的鏈接,不掃任何不明渠道生成的二維碼等。

        (三)以各種手段嚴(yán)格把控企業(yè)集團(tuán)物流管理人員業(yè)務(wù)水平

        首先,企業(yè)集團(tuán)需對(duì)于當(dāng)前物流管理從業(yè)人員進(jìn)行審查,保證其業(yè)務(wù)能力與專業(yè)水平能夠達(dá)到日常管理工作需求,定期組織考試、培訓(xùn)、講座等提升從業(yè)人員整體水平的活動(dòng),在監(jiān)管管理人員核心素養(yǎng)的同時(shí),使其能夠擁有提升空間與提升機(jī)會(huì)。其次,企業(yè)集團(tuán)物流管理工作者需明確自身業(yè)務(wù)水平影響著整個(gè)物流管理工作的運(yùn)行,也影響著企業(yè)集團(tuán)的整體運(yùn)營,需要提高自身物流管理能力,通過上網(wǎng)學(xué)習(xí)、大量閱讀、自行模擬測試等手段來提升辦事效率與處理事情能力,將網(wǎng)絡(luò)化的我物流管理工作做到爛熟于心。第三,相關(guān)的物流管理工作人員要注意,在進(jìn)行物流共享操作之前,需要從企業(yè)集團(tuán)長期戰(zhàn)略的角度出發(fā),通過不斷地嘗試與實(shí)踐,找出不同物流業(yè)務(wù)板塊中,也可拓展相關(guān)業(yè)務(wù)并發(fā)展為主要業(yè)務(wù)條件的關(guān)鍵點(diǎn),不斷優(yōu)化并轉(zhuǎn)變物流資源管理角度、壓低成本控制與物流共享資源管理角度與信息物流系統(tǒng)創(chuàng)建的角度。總而言之,就是讓企業(yè)集團(tuán)的領(lǐng)導(dǎo)人以及相關(guān)職工對(duì)重視物流共享工作的建設(shè),不同業(yè)務(wù)部門也需要重新認(rèn)識(shí)物流共享工作的內(nèi)容,公司上下全體人員都需要對(duì)物流資源共享業(yè)務(wù)、集中管理工作等方面達(dá)成積極共識(shí)。最后,建立完善的“互聯(lián)網(wǎng)+”物流運(yùn)營保障流程機(jī)制也是提升企業(yè)集團(tuán)物流管理人員業(yè)務(wù)水平的一大硬件提升措施,以物流數(shù)據(jù)信息的匯總作為主要依舊,只需工作人員進(jìn)行核對(duì)后提交,就可以完成領(lǐng)導(dǎo)審批環(huán)節(jié),不僅使得工作效率飛躍式提升,更是大大節(jié)省了辦公時(shí)間,也解決了物流管理工作繁雜困難的問題。

        (四)完善物流企業(yè)設(shè)施建設(shè)

        現(xiàn)階段各地區(qū)域物流規(guī)劃在相互協(xié)調(diào)上和物流業(yè)務(wù)銜接上還有待提高,目前我國存在大學(xué)生物流園、產(chǎn)業(yè)物流基地、物流集散中心等種類繁多、形式各樣的鋪攤店鋪。各地物流企業(yè)規(guī)劃上主要側(cè)重于規(guī)劃選擇便于商品集中的基地、便于物流運(yùn)輸?shù)闹修D(zhuǎn)站、便于交通的物流走向聯(lián)絡(luò)點(diǎn)。要是繼續(xù)沿用陳舊的物流業(yè)務(wù)流程,先進(jìn)理念下的供應(yīng)鏈管理模式就無法在物流企業(yè)發(fā)展中體現(xiàn)出來,物流企業(yè)滯后同行發(fā)展使管理層剛樹立起的信心就會(huì)喪失。

        (五)發(fā)揮企業(yè)運(yùn)作模式優(yōu)勢

        部分物流企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中存在嚴(yán)重虧損,歸咎原因發(fā)現(xiàn),面對(duì)日益激烈的市場競爭大環(huán)境和日新月異的市場大環(huán)境,都是這些企業(yè)觀念落后所導(dǎo)致的,物流企業(yè)管理者沒有未企業(yè)的未來規(guī)劃長遠(yuǎn)的藍(lán)圖,致使陳舊的企業(yè)管理思想制約企業(yè)發(fā)展,物流企業(yè)在這場市場戰(zhàn)爭中不敢直面戰(zhàn)場,還未參戰(zhàn)就被歷史的車輪碾壓淘汰。因此,信息化企業(yè)集團(tuán)物流管理需采用新的技術(shù)架構(gòu),支持集團(tuán)創(chuàng)新形式的服務(wù)建設(shè)與規(guī)劃,滿足信息化企業(yè)集團(tuán)物流管理等相關(guān)服務(wù)在企業(yè)集團(tuán)物流管理計(jì)劃與職能部門等諸多方面的需求。為了更好地與供應(yīng)商建立共需關(guān)系,首要的任務(wù)之一,就是分析企業(yè)現(xiàn)行管理模式存在的問題,查出其中嚴(yán)重影響企業(yè)發(fā)展的環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化對(duì)象,從源頭把控企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈的管理,這樣才能做到有的放矢。

        (六)凝聚物流團(tuán)隊(duì)內(nèi)部的協(xié)作精神

        在物流企業(yè)內(nèi)部管理上,讓基層工作人員在保證物流企業(yè)總體任務(wù)順利完成的前提下,鼓勵(lì)員工解決突發(fā)問題的同時(shí),全方位多角度協(xié)同工作內(nèi)容,要讓基層員工把協(xié)作當(dāng)成是一種習(xí)慣和義務(wù),而不是互相推卸責(zé)任,不想做事又不想承擔(dān)責(zé)任。還要在企業(yè)內(nèi)部制定明確的道德準(zhǔn)則和企業(yè)員工行為規(guī)范,用制度約束人員,有制度感染人員。構(gòu)建在企業(yè)這個(gè)“圈”里歡快自由生活的家園,讓踏出這個(gè)“圈”的人員面臨著各種懲罰。增進(jìn)企業(yè)內(nèi)部人與人之間鼓勵(lì)和信任的期望值,新理念會(huì)替代傳統(tǒng)的上司對(duì)下屬的控制和命令。推動(dòng)整個(gè)企業(yè)跟上時(shí)代發(fā)展,就要從員工個(gè)人到組織機(jī)構(gòu)多方面用力,上下協(xié)同,內(nèi)外運(yùn)轉(zhuǎn)為有效地適應(yīng)市場的變化做敏捷的應(yīng)對(duì)。企業(yè)管理者和基層人員要具有強(qiáng)烈事業(yè)的進(jìn)取心、敢于擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任心、分享榮譽(yù)的凝聚心會(huì)激發(fā)企業(yè)內(nèi)部凝聚蔚然成風(fēng)。

        (七)在電子商務(wù)支持下構(gòu)建供應(yīng)鏈管理業(yè)務(wù)流程

        想要使企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈的管理更為高效,相關(guān)企業(yè)管理者就可以借助互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)和電子商務(wù)的輔助來開展實(shí)際工作,將傳統(tǒng)的企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理方式進(jìn)行壓縮與提取,將其中精華與現(xiàn)代“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢進(jìn)行有機(jī)結(jié)合,將企業(yè)供應(yīng)鏈上業(yè)務(wù)伙伴所開展的的業(yè)務(wù)流程相互集成,利用企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一管理,從而有效地從源頭抓起,從企業(yè)選品與競標(biāo)、原材料的檢測與采購、產(chǎn)品生產(chǎn)與制造、下線抽檢與銷售,一直到支付給用戶的全過程,都可以進(jìn)行系統(tǒng)而規(guī)范的管理。這樣的管理辦法,可以在提高客戶滿意度的同時(shí),不斷降低成本、優(yōu)化服務(wù)、壓縮工作時(shí)長、提升企業(yè)員工滿意度、進(jìn)而提高企業(yè)的效益。另外,還可以借助基于“互聯(lián)網(wǎng)+”而開展的電子商務(wù)開展企業(yè)工作,實(shí)現(xiàn)企業(yè)間的物流和信息流的集成,在原本技術(shù)平臺(tái)的數(shù)據(jù)整合與統(tǒng)計(jì),再加上借助電子商務(wù)的技術(shù)管理系統(tǒng)平臺(tái),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)真正的線上供應(yīng)鏈管理服務(wù)。

        結(jié)論:

        綜上所述,提升企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理工作中存在較多問題且現(xiàn)象也不是很樂觀,這需要相關(guān)部門提高對(duì)于企業(yè)物流信息化的發(fā)展及其供應(yīng)鏈管理工作的重視。將互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢運(yùn)用到日常管理工作中,同時(shí)運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+管理”的工作模式進(jìn)行管理創(chuàng)新模式,讓互聯(lián)網(wǎng)成為企業(yè)集團(tuán)管理工作人員的好幫手,真正提高管理工作的有效性。

        引用出處

        [1]徐瑤;趙天文;王鈺;周爽;陳國慶.新時(shí)代物流企業(yè)存在的問題及對(duì)策研究[J].內(nèi)蒙古科技與經(jīng)濟(jì),2021(08).

        [2]李鋒.岳陽大數(shù)據(jù)物流信息平臺(tái)建設(shè)的必要性和可行性研究[J].岳陽職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào),2021(07).

        [3]崔江波;孟祥婷;朱江;羅賽;朱金華.移動(dòng)APP在卷煙企業(yè)物流中的應(yīng)用設(shè)計(jì)[J].物流技術(shù)與應(yīng)用,2021(06).

        [4]何曉光.供應(yīng)鏈管理模式下飼料企業(yè)物流管理現(xiàn)狀及應(yīng)對(duì)措施[J].佳木斯職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào),2021(01).

        [5]劉明浩;羅俊.低碳經(jīng)濟(jì)背景下皮革企業(yè)物流管理信息化建設(shè)策略研究[J].中國皮革,2020(12).

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