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        這廂有“鋰”了比亞迪叉車對物流行業(yè)的美好愿景

        2022-05-12 07:48:12孫富奇
        中國儲運 2022年5期
        關(guān)鍵詞:叉車比亞迪冷鏈

        文/本刊記者 孫富奇

        能源結(jié)構(gòu)潔凈優(yōu)化

        2030 年實現(xiàn)碳達峰,2060年實現(xiàn)碳中和,是我國順應(yīng)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革大趨勢,抓住綠色轉(zhuǎn)型發(fā)展機遇下,為確保環(huán)境生態(tài)良性發(fā)展,經(jīng)濟發(fā)展再創(chuàng)新高的重要決策。

        “雙碳”目標的制定,對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、技術(shù)創(chuàng)新、金融體系(資本傾向)等多層面帶來的挑戰(zhàn)與機遇,而2022年,物流行業(yè)的能源結(jié)構(gòu)將在“雙碳”進程下將進一步優(yōu)化與提升。新能源化,特別是設(shè)備、廠區(qū)、倉儲、運輸?shù)任锪鞫喹h(huán)節(jié)能源結(jié)構(gòu)鋰電化,將成為企業(yè)必須思考的發(fā)展重點。

        物流雖未在“兩高一剩”涵蓋范圍內(nèi),但物流中涉及的運輸、搬運、包裝等環(huán)節(jié)碳排放量相對而言仍偏高。2021年國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟體系的指導(dǎo)意見》中也指明,打造綠色物流,推廣綠色低碳運輸工具,淘汰更新或改造老舊車船,港口和機場服務(wù)、城市物流配送、郵政快遞等領(lǐng)域要優(yōu)先使用新能源或清潔能源汽車;加強再生資源回收利用,加快構(gòu)建廢舊物資循環(huán)利用體系,提升資源回收利用率。

        比亞迪叉車旗下各類鋰電池叉車,如F系列、E系列、S系列等,在高度匹配未來發(fā)展態(tài)勢下,依靠著擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰電池技術(shù)與工藝,依靠著多年服務(wù)經(jīng)驗積累下打造的整體解決/服務(wù)體系,將會幫助物流行業(yè)用戶在提升自身能源結(jié)構(gòu)布局進程中,交出更滿意答卷。

        而比亞迪叉車在汽車行業(yè)、制造行業(yè)、造紙行業(yè)、板材行業(yè)、陶瓷行業(yè)等領(lǐng)域的眾多項目、案例,既是比亞迪叉車品牌最好的背書,也是比亞迪叉車服務(wù)的保證。

        2022 年,比亞迪叉車將會用更好的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案,助能源結(jié)構(gòu)享潔凈優(yōu)化。

        生鮮冷鏈便捷民生

        各地疫情危機仍伴隨于日常之中,后疫情時代下,與民生相關(guān)的行業(yè)、領(lǐng)域面臨更多挑戰(zhàn),對于如何高效發(fā)展并確保民生的穩(wěn)定運行,無論是在國家層面還是在社會層面,也都提出更高要求。

        國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》中更表明,人民群眾對高品質(zhì)消費品和市場主體對高質(zhì)量物流服務(wù)的需求、新冠肺炎疫情防控常態(tài)化對冷鏈物流的高要求,都需要冷鏈物流在發(fā)展中給予更好的滿足。

        從冷鏈物流的倉儲搬運環(huán)節(jié)而言,比亞迪叉車可經(jīng)受-40℃極限環(huán)境下運行,并針對低溫環(huán)境下防水、防滑、防銹等細節(jié)進行了專業(yè)設(shè)計;電池全封閉設(shè)計,無需更換也與冷鏈更配;自主研發(fā)的BMS電源管理系統(tǒng)、高智能的電控系統(tǒng),則讓叉車在低溫環(huán)境中也可以做到持久耐用,能耗降低的同時,但動力依舊強勁。無污染、無排放的比亞迪叉車,將會是您保障貨品“鮮活如初”的有效途徑之一。

        而比亞迪叉車近年來主推的物流搬運機器人,AR16P、AS14MPW、AP20MPW更可為冷鏈物流向智慧無人化搬運做出積極助力。尤其在后疫情時代下,更可對接冷鏈物流對于“智慧工廠”打造的需求,竭力做到全程無接觸。

        2022 年,比亞迪叉車將會對冷鏈行業(yè)輸出更多定制化的優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,助生鮮冷鏈便捷民生。

        民族品牌屹立全球

        中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔在2021年工業(yè)車輛發(fā)展總結(jié)中表示,2021年中國工業(yè)車輛出口形勢向好,并呈現(xiàn)出車輛類型類型豐富、新能源叉車出口量提升、國產(chǎn)品牌占有率繼續(xù)加大的特征。

        而比亞迪叉車2021年的整體經(jīng)營狀況也印證了該結(jié)論。尤其在海外市場,在不斷地產(chǎn)品創(chuàng)研下,比亞迪叉車被海外市場認可并收獲大量訂單,有效幫助諸多海外企業(yè)平穩(wěn)渡過疫情影響,如比亞迪叉車向印尼石化巨頭錢德拉·阿斯里(PT Chandra Asri)交付數(shù)臺純電動叉車,助力該公司打造零排放的車輛運輸系統(tǒng);甚至幫助部分海外企業(yè)收獲到物流環(huán)保大獎,如英國水果加工商Cottage Farms依靠比亞迪叉車打造的零排放純電動叉車解決方案,榮獲歐洲叉車行業(yè)著名的物流環(huán)保大獎。

        比亞迪叉車始終希望在全球物流行業(yè)、物流設(shè)備制造業(yè)中,書寫下中國民族品牌驚鴻的一筆,并一直在為此而奮斗努力。從具備完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電池技術(shù),到不斷完善的整體產(chǎn)品工藝,而疫情危機則加速催化了該進程的大步向前。

        2022 年,比亞迪叉車將會更好地詮釋民族品牌的魅力,彰顯中國制造的強大,讓品牌屹立于全球前列,并祝更多有夢想和追求的伙伴們,一道讓全球的目光聚焦中國。

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