文/陳向輝
國內(nèi)煙草商業(yè)物流配送中心多數(shù)為十年前規(guī)劃建設(shè),隨著近年來卷煙銷量的不斷增加,同時卷煙銷售品種及異型煙所占比例不斷上升,現(xiàn)有分揀設(shè)備無法支撐卷煙全品規(guī)投放,無法有效滿足消費者個性化、多樣化的需求。針對以上問題,亟待引入創(chuàng)新技術(shù)方案對配送中心進行改造。本文以唐山市公司卷煙物流配送中心技改項目為例,介紹了全品規(guī)自動分揀解決方案的實現(xiàn)方法與技術(shù)創(chuàng)新點。
唐山市公司卷煙物流配送中心于2008年5月施工,2009年11月投入使用。承擔(dān)著全市卷煙的倉儲、分揀、配送任務(wù)。倉儲區(qū),采用自動化立體高架庫存儲模式,分為3條巷道,9層73列貨架,高21米,縱深87米,有3942個托盤位,最大儲量為11.6萬件。備貨區(qū),占地700平方米,采用吊裝式重力貨架設(shè)計,共有44個倉道,其中3個是混合倉道,每個倉道能存儲卷煙35件,件煙庫最大存儲能力為1540件,日均容納常規(guī)煙約為80~90種。分揀區(qū),原有3條半自動全品規(guī)分揀線,單條分揀線綜合效率12000條/小時左右。
該配送中心改造升級的必要性體現(xiàn)在四個方面:
高架庫運行12年,未進行任何改造升級,堆垛機、穿梭車、輸送機等設(shè)備故障頻發(fā),軌道磨損嚴(yán)重,停位故障較多,大大降低了設(shè)備的運行效率,進而影響出入庫效率。
3條半自動分揀線雖然實現(xiàn)了全品規(guī)分揀包裝,但主要是基于老線改造實現(xiàn)的,存在煙倉配備不夠、分布不合理、適應(yīng)銷售結(jié)構(gòu)變化能力較差、作業(yè)環(huán)節(jié)復(fù)雜、沒有形成統(tǒng)一的系統(tǒng)等問題,導(dǎo)致用人過多,加之主線老化嚴(yán)重,補貨小車、煙倉、主線故障頻發(fā),分揀效率不夠穩(wěn)定,波動較大。隨著卷煙銷量的不斷增加及供給側(cè)改革的不斷深入,卷煙銷售品種及異型煙所占比例將進一步增加,現(xiàn)有分揀設(shè)備無法支撐卷煙全品規(guī)投放,無法有效滿足消費者個性化、多樣化的需求,嚴(yán)重制約了卷煙經(jīng)營的新需求。
全品規(guī)分揀改造前,備貨環(huán)節(jié)與分揀模式已不匹配,常規(guī)煙備貨設(shè)有44個倉道的件煙庫,異型煙備貨仍需集中時間備貨,采用人工操作出庫、人工分揀領(lǐng)用掃碼等作業(yè),存在備貨差錯率高、掃碼不準(zhǔn)確等情況。而且由于異型煙占比較高,分揀量較大,分揀區(qū)需存放過多的異型煙,現(xiàn)場混亂,易出現(xiàn)分揀差錯。受異型煙分揀待分區(qū)場地限制,部分異型煙仍需存放在待分區(qū)以外,需在分揀過程中人工往返搬運。因此,異型煙備貨需專門設(shè)置6人備貨組進行異型煙備貨作業(yè)、2人出庫分揀領(lǐng)用掃碼作業(yè)和3人分揀過程中補貨作業(yè),人員需求多,搬運作業(yè)量大。
圖1 改造后的配送中心效果圖
圖2 備貨道
圖3 件煙多穿庫
圖4 分揀線布置
改造前,入庫作業(yè)采用的是人工碼垛入庫方式;出庫作業(yè)采用的是人工拆盤出庫方式;開箱補貨采用的是人工開箱補貨方式。
該項目技改方案主要包括以下方面:
(1)新增自動拆碼盤裝置,更新堆垛機,提升自動化水平;
(2)適當(dāng)增加備貨道,增加大品規(guī)標(biāo)準(zhǔn)煙、細支煙、中支煙、短支煙的備貨量,滿足后續(xù)全品規(guī)分揀的需求;
(3)建立儲分一體系統(tǒng)的多穿庫,具備小品規(guī)卷煙及異型煙的自動備貨功能,實現(xiàn)全品規(guī)卷煙的自動備貨。
對原有聯(lián)合工房分揀區(qū)進行改造,建設(shè)2條可適應(yīng)全品規(guī)分揀的高速分揀線,單線實際分揀效率達到25000條/小時。
為保證升級改造后的分揀設(shè)備性能及運行穩(wěn)定性,對相關(guān)的強、弱電線路進行梳理,針對網(wǎng)絡(luò)傳輸進行重新規(guī)劃;根據(jù)新增分揀設(shè)備的用氣要求對氣動管路進行改造,保證設(shè)備安裝調(diào)試期間分揀順利進行;對現(xiàn)有重力式備貨架電控及調(diào)度系統(tǒng)進行升級更換,實現(xiàn)系統(tǒng)的統(tǒng)一性。
建立起一套與分揀系統(tǒng)配套的信息化、數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、柔性化的信息系統(tǒng),為實現(xiàn)與全省統(tǒng)一建設(shè)的智慧物流平臺對接做好前期準(zhǔn)備工作。
本次改造項目從卷煙入庫到發(fā)貨各環(huán)節(jié)都能夠?qū)崿F(xiàn)全品規(guī)卷煙處理,特別是提供了完整的全品規(guī)卷煙共線高速自動分揀解決方案,符合中煙發(fā)展戰(zhàn)略,具有行業(yè)示范推廣意義。
分揀系統(tǒng)是該技改項目的重中之重。本次改造提供了完整的全品規(guī)解決方案,從卷煙入庫到發(fā)貨各環(huán)節(jié)都能夠?qū)崿F(xiàn)全品規(guī)卷煙處理。各區(qū)域全品規(guī)處理改造措施如下:
采用自動碼盤+人工碼盤相結(jié)合的方式,用于標(biāo)準(zhǔn)煙和部分細支煙、中支煙和短支煙碼盤,小品規(guī)卷煙及異型煙通過人工碼盤入庫,實現(xiàn)了全品規(guī)卷煙自動碼盤入庫。
采用自動拆盤+人工拆盤相結(jié)合的方式,用于標(biāo)準(zhǔn)煙和部分細支煙、中支煙和短支煙拆盤,小品規(guī)卷煙及異型煙通過人工拆盤出庫,實現(xiàn)了全品規(guī)卷煙自動拆盤出庫。
采用備貨道+多穿庫模式,備貨道負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)煙、細支煙中銷量較大的品規(guī)備貨,多穿庫采用寬度可調(diào)多層穿梭車,負責(zé)小品規(guī)卷煙及異型煙的備貨,實現(xiàn)了全品規(guī)卷煙自動備貨。
圖5 條煙臥式分揀機
圖7 條煙皮帶線
配置了2條全品規(guī)分揀線,單線實際分揀能力≥25000條/小時。全品規(guī)分揀線包含完整的全品規(guī)解決方案,采用自動開箱機系統(tǒng)、條煙補貨小車、條煙臥式分揀機、條煙立式分揀機、全品規(guī)自動包裝機,實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)煙、短支煙、細支煙和中支煙共線開箱、共線補貨、全品規(guī)共線分揀、在線自動打碼、自動合單、自動包裝、自動貼標(biāo)。同時,充分考慮現(xiàn)有分揀場地實際情況,通過搭建平臺的方式,將臥式機置于平臺上方,立式機、包裝機置于平臺下方,提高空間利用率。系統(tǒng)采用多層子線并行分揀的方式,可以按訂單實現(xiàn)多品種、多頻次、小批量的分揀,并實現(xiàn)在線自動合單、自動打碼、自動包裝、自動貼標(biāo)的功能。
圖8 全品規(guī)劃箱機
圖9 細支煙、中支煙開箱機
圖10 全品規(guī)卷煙包裝機
分揀線配置的自動劃箱機與自動開箱機具備兼容功能,可滿足標(biāo)準(zhǔn)煙、細支煙、短支煙、中支煙等大品規(guī)卷煙的自動開箱需求。其余小品規(guī)卷煙及異型煙在鋼平臺下方的立式煙倉分揀,由人工完成開箱補貨作業(yè)。
每臺包裝機包含2個入口(1個入口采用自動翻板堆疊,1個入口采用推桿自動堆疊),采用了預(yù)堆疊合單策略,即一個通道采取翻板疊煙的方式自動堆疊標(biāo)準(zhǔn)煙、細支煙,另一個通道采取推桿自動疊煙的方式自動堆疊中支煙、短支煙和異型煙。臥式機分揀的標(biāo)準(zhǔn)煙和細支煙經(jīng)打碼后,由鋼平臺上輸送至下層分揀線進入包裝機標(biāo)翻板疊煙工位;臥式機分揀的中支煙和短支煙經(jīng)打碼后,由鋼平臺上輸送至下層分揀線側(cè)堆疊煙工位。從而實現(xiàn)全品規(guī)卷煙共線分揀、獨立堆疊、在線合單包裝的分揀需求,減少設(shè)備重復(fù)投資,降低項目建設(shè)成本?;緦崿F(xiàn)零售戶所訂卷煙“一包煙”包裝。
本次改造通過應(yīng)用成熟的條煙分揀技術(shù),建立了一個數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、柔性化的智能分揀系統(tǒng),在保證分揀差錯率、破損率符合行業(yè)要求的前提下,整合分揀設(shè)備資源,將分揀效率提升到50000條/小時(2條全品規(guī)分揀線),提高分揀設(shè)備利用率和效率,提升分揀準(zhǔn)確性,極大降低工人勞動強度,減少分揀用工數(shù),解決設(shè)備老化、設(shè)備配置與品規(guī)增長不匹配等問題,使作業(yè)現(xiàn)場清晰、簡潔、有序、高效。
(1)全品規(guī)總體方案設(shè)計創(chuàng)新
該方案借助大數(shù)據(jù)分析,研究異型煙與標(biāo)準(zhǔn)煙的特征差異與共性特征,不同卷煙混包的虛擬垛形設(shè)計,全品規(guī)共線分揀效率影響與補償技術(shù),共線分揀對裝備技術(shù)創(chuàng)新的需求等。在大量研究計算及仿真評估驗證的基礎(chǔ)上,確定了最終解決方案。該方案保證了分揀系統(tǒng)、備貨系統(tǒng)和出入庫系統(tǒng)各個環(huán)節(jié)均能夠?qū)崿F(xiàn)全品規(guī)卷煙共線自動化處理,且保證效率不受影響。
(2)提高備貨能力與兼容設(shè)計
采用備貨道+多穿庫的備貨模式,備貨道負責(zé)標(biāo)準(zhǔn)煙、細支煙中銷量較大的品規(guī)備貨,多穿庫采用寬度可調(diào)多層穿梭車,負責(zé)小品規(guī)卷煙及異型煙的備貨。該模式實現(xiàn)了全品規(guī)卷煙的自動備貨功能。補貨時,從備貨系統(tǒng)出口提前分道,為每條分揀線都設(shè)置獨立的補貨線,補貨線之間互不牽扯,大大提高了補貨的能力。
(3)全品規(guī)智能卷煙補貨小車創(chuàng)新
兼容標(biāo)準(zhǔn)煙、細支煙、短支煙、中支煙等大品規(guī)卷煙補貨小車需要解決不同品規(guī)卷煙的感知判斷,根據(jù)感知信息自動調(diào)整垛煙夾持位置、補煙停車位置及相關(guān)機構(gòu)的自適應(yīng)動作,還要具備自診斷與異常處理能力。另外,小車采用條碼行走定位,不僅可實現(xiàn)小車與煙倉準(zhǔn)確對位,還可實現(xiàn)一線多車,鄰車交叉協(xié)同補貨,使補貨一組小車都能發(fā)揮到最佳效能。與之前的每個小車對應(yīng)固定補貨煙倉相比,不僅補貨能力提升幅度很大,還降低了某臺車發(fā)生故障時對系統(tǒng)的影響風(fēng)險。
(4)全品規(guī)智能開箱系統(tǒng)創(chuàng)新
分揀線配置的自動劃箱機與自動開箱機具備兼容功能,可根據(jù)系統(tǒng)信息自動調(diào)整開箱位置及相關(guān)機構(gòu)的自適應(yīng)動作,滿足標(biāo)準(zhǔn)煙、細支煙、短支煙、中支煙等大品規(guī)卷煙的自動開箱需求。
(5)提高自動化程度,減少用工
改造完成后出入庫區(qū)、備貨區(qū)、分揀區(qū)均實現(xiàn)了全品規(guī)卷煙的自動處理,自動化程度的提升有效減少了作業(yè)人員數(shù)量。
(6)系統(tǒng)的人性化設(shè)計
分揀系統(tǒng)人員崗位配置合理,人員分工明確。分揀系統(tǒng)設(shè)備配置和崗位設(shè)置均充分考慮到人機有機結(jié)合,既考慮到系統(tǒng)的先進性,又考慮到系統(tǒng)的實用性和經(jīng)濟性,同時還考慮到人員操作的方便性和難易程度。此外,還考慮到人員的安全防護措施,系統(tǒng)操作和維護的便利性,以及設(shè)備運行的安全性。
(7)系統(tǒng)診斷及糾錯技術(shù)
本方案通過系統(tǒng)設(shè)計及強大的軟件診斷及糾錯技術(shù),能及時復(fù)核環(huán)節(jié)之間交接的準(zhǔn)確性,讓局部故障及時發(fā)現(xiàn),快速解決,保障系統(tǒng)效率和準(zhǔn)確率。
本次改造通過應(yīng)用成熟的條煙分揀技術(shù),建立了一個數(shù)字化、集成化、網(wǎng)絡(luò)化、可視化、柔性化的智能分揀系統(tǒng),在保證分揀差錯率、破損率符合行業(yè)要求的前提下,整合分揀設(shè)備資源,將分揀效率提升到50000條/小時。
(1)卷煙全品規(guī)共線高速自動分揀開創(chuàng)了卷煙物流分揀領(lǐng)域的新模式,符合中煙發(fā)展戰(zhàn)略,具有示范推廣意義。
圖11 智能卷煙補貨小車
近年來,中支卷煙品類熱度持續(xù)升溫,市場規(guī)模快速擴張,產(chǎn)品形態(tài)不斷豐富。發(fā)展中支卷煙是促進卷煙品牌建設(shè),提高我國卷煙核心競爭力的重要舉措??梢灶A(yù)見未來幾年,中支卷煙升級創(chuàng)新將作為推動中式卷煙發(fā)展新的增長點,實現(xiàn)中支卷煙創(chuàng)新升級已經(jīng)迫在眉睫。
(2)總體解決方案及多項關(guān)鍵技術(shù)的突破對行業(yè)卷煙分揀技術(shù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ),對支撐卷煙高速發(fā)展具有戰(zhàn)略意義。
異型煙條煙因外形多樣,造成與普通標(biāo)煙分揀機不兼容,煙姿控制難,上打碼方式不適應(yīng),全品規(guī)卷煙共線自動開箱,保證25000條/小時的分揀效率等一系列技術(shù)難題需要突破。為了達到這一目標(biāo),首先是做好全品規(guī)分揀總體技術(shù)方案,從頂層設(shè)計上保證方案先進合理高效,優(yōu)化總體工藝流程方案和系統(tǒng)集成方案,達到事半功倍的效果。通過柔性自動開箱系統(tǒng)、智能條煙兼容補貨小車、全品規(guī)智能開箱系統(tǒng)、柔性臥式分揀機、復(fù)合包裝機等多項技術(shù)攻關(guān)和裝備創(chuàng)新升級,實現(xiàn)了全品規(guī)卷煙共線開箱、共線補貨、共線分揀、在線打碼、在線自動合單、自動合包、自動貼標(biāo)的系統(tǒng)功能要求。
(3)節(jié)能降耗效果明顯,實現(xiàn)綠色物流理念。
在系統(tǒng)設(shè)計上,尋求效率和能耗的最佳平衡。通過對物流動線的優(yōu)化,使其更順暢簡潔,避免了不必要的等待和無效搬運,提高了件煙備貨效率。
通過輸送線積放段控制設(shè)計,不僅解決了件煙緩存和柔性輸送功能,還實現(xiàn)了任意積放段閑時自動休眠節(jié)電的效果。驅(qū)動機電元件盡可能采用節(jié)能型,多方面降低電能消耗。