文/本刊記者 王 玉

目前，蘇寧物流在全國48個城市投入運營了67個物流基地，以技術(shù)與數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力，全面邁向第六代智慧園區(qū)，以完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套體系，專業(yè)化的倉運配全鏈路物流服務(wù)，高效響應(yīng)各領(lǐng)域客戶多元化的供應(yīng)鏈服務(wù)需求，助力合作伙伴降本增效。

陳 堅蘇寧物流集團研發(fā)中心總裁

只有真正實現(xiàn)“人、車、貨、場”四要素的有機協(xié)同，才能體系化提升整個園區(qū)的吞吐能力，并促進園區(qū)動態(tài)、彈性，按需、有效益地生產(chǎn)，建設(shè)真正的智慧園區(qū)。

作為國內(nèi)首批從事倉儲、運輸、配送、售后等供應(yīng)鏈全流程服務(wù)的企業(yè)，蘇寧物流在智慧園區(qū)建設(shè)與運營方面已經(jīng)形成了領(lǐng)先優(yōu)勢。

1997年蘇寧物流在南京江東門啟動第一代物流配送中心，正式開啟自建物流時代；2005年杭州物流基地落成，蘇寧物流進入第二代立體倉庫時代；2007年南京雨花物流基地落成，蘇寧物流進入第三代機械化倉庫時代；2013年上海奉賢物流基地奠基，蘇寧易購第四代自動化物流倉揭開面紗；2016年南京雨花二期物流投入使用，蘇寧物流進入第五代智慧化“超級云倉”時代；2019年開始，蘇寧物流在“超級云倉”基礎(chǔ)上開始探索第六代智慧園區(qū)建設(shè)，全面推進人、車、貨、場全要素全流程的數(shù)字化發(fā)展。

目前，蘇寧物流在全國48個城市投入運營了67個物流基地，以技術(shù)與數(shù)據(jù)為核心驅(qū)動力，全面邁向第六代智慧園區(qū)，以完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套體系，專業(yè)化的倉運配全鏈路物流服務(wù)，高效響應(yīng)各領(lǐng)域客戶多元化的供應(yīng)鏈服務(wù)需求，助力合作伙伴降本增效。為此，我們采訪了蘇寧物流集團研發(fā)中心總裁陳堅，請他介紹了蘇寧物流第六代智慧園區(qū)的建設(shè)與發(fā)展，并圍繞智慧物流園區(qū)的規(guī)劃設(shè)計、建設(shè)與運營過程中的原則、挑戰(zhàn)、痛點等相關(guān)內(nèi)容進行了全面分享。

記者：就您觀察，近年來我國物流園區(qū)的市場需求發(fā)生了哪些主要變化？

陳堅：隨著我國居民消費能力與水平不斷提升，網(wǎng)絡(luò)電商銷售規(guī)模持續(xù)遞增，以及近年來國家利好政策不斷，在多方因素共同影響下，物流園區(qū)市場需求不斷增長。

大型電商企業(yè)在進行物流倉儲網(wǎng)絡(luò)布局時，普遍在尋找成本凹地。目前，一二線城市雖然依舊是物流園區(qū)需求的重點區(qū)域，但受限于城市規(guī)劃及土地價格，新增園區(qū)有限，常常出現(xiàn)無倉可租的狀態(tài)，物流倉儲布局由一二線城市向周邊三四線城市轉(zhuǎn)移的趨勢越來越突出。

與此同時，直播帶貨、社群營銷等社交電商方興未艾，尋找運營成本更低、用戶服務(wù)體驗更優(yōu)的物流倉儲運營服務(wù)商已經(jīng)成為了當(dāng)下各品牌商的首選。在這種市場條件下，物流園區(qū)運營服務(wù)商必須要不斷提升數(shù)字化能力，與各品牌方的協(xié)同能力，提前做好大數(shù)據(jù)銷售預(yù)測，讓全國鋪貨、備貨更加理性與及時，同時通過高標準、精細化、數(shù)字化的園區(qū)管理尤其是庫內(nèi)運營管理，不斷降低商品周轉(zhuǎn)率、提升發(fā)貨及時率與準時率。

蘇寧物流上海奉賢智慧物流園區(qū)

在以上背景下，專業(yè)化、智能化、社會化的智慧物流園區(qū)越來越受到市場認可，同時，高標準的自建物流倉庫，具備自主研發(fā)團隊能夠提供專業(yè)信息技術(shù)解決方案的物流服務(wù)商的優(yōu)勢也不斷凸顯。

記者：隨著技術(shù)發(fā)展，蘇寧物流不斷進行園區(qū)升級，請介紹第六代智慧園區(qū)有怎樣的定位？當(dāng)前發(fā)展情況如何？

陳堅：蘇寧物流從“企業(yè)物流”成長為“物流企業(yè)，前期圍繞蘇寧易購零售的發(fā)展構(gòu)建起完善的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，同時也形成了行業(yè)領(lǐng)先的自營服務(wù)標準。自2012年開始，蘇寧物流正式對外開放，以豐富的電商物流服務(wù)經(jīng)驗，深度服務(wù)蘇寧易購生態(tài)圈的合作伙伴及社會化需求，為多領(lǐng)域客戶提供倉庫租賃、倉儲代運營、倉配一體等定制化服務(wù)。

為快速響應(yīng)客戶需求，實現(xiàn)數(shù)字化、精益化管理，蘇寧物流全國推行的第六代智慧園區(qū)旨在以智慧倉儲服務(wù)撬動整個供應(yīng)鏈服務(wù)升級。第六代智慧園區(qū)最顯著的特點就是以“超級云倉”為核心，輔以智能化園區(qū)管理措施，全面實現(xiàn)“人、車、貨、場”要素的數(shù)字化。

截至目前，蘇寧物流以十余座“超級云倉”為代表的第六代智慧園區(qū)已經(jīng)基本覆蓋全國核心城市，在軟硬件設(shè)施上都具有領(lǐng)先優(yōu)勢。以南京雨花物流基地“超級云倉”為例，建筑面積20多萬平米，擁有自動化分撥中心，高密度存儲中心，SCS商品揀選系統(tǒng)，高速交叉分揀線等國內(nèi)最佳智能設(shè)施的應(yīng)用，而“指揮”這座超級云倉高效運作的是蘇寧物流自主開發(fā)的IT系統(tǒng)，主要包括樂高、天眼平臺組成的“智能大腦”，形成了全面意識和多點協(xié)同，倉庫處理能力領(lǐng)先于絕大多數(shù)行業(yè)企業(yè)，可存儲將近2000萬件商品，日處理包裹超181萬件，年處理包裹近7億件。

記者：除了“超級云倉”的加持，蘇寧物流的智慧園區(qū)內(nèi)部還有哪些特點？

陳堅：前面提到，蘇寧物流智慧園區(qū)中應(yīng)用了大量智能化園區(qū)管理措施，意在全面實現(xiàn)“人、車、貨、場”要素的數(shù)字化。具體部署包括以下幾方面：

1.“人”的數(shù)字化

以“勞動力管理系統(tǒng)”為代表的數(shù)字化管理系統(tǒng)，將倉儲、分撥、運輸?shù)人袌@區(qū)作業(yè)人員納入系統(tǒng)管理的范圍，便于科學(xué)用工決策、安全生產(chǎn)等。

2.“車”的數(shù)字化

通過移動APP、GPS、主動安全、溫濕度檢測等系列車用IoT技術(shù)，做到裝備運輸車輛位置、溫濕度、行車狀態(tài)信息的實時可控，為大數(shù)據(jù)提供數(shù)據(jù)分析依據(jù)，結(jié)合車輛任務(wù)信息，可快速實現(xiàn)車輛與新任務(wù)資源的匹配。

3.“貨”的數(shù)字化

在商品管理上，已經(jīng)實現(xiàn)了商品編碼、商品主數(shù)據(jù)、倉位主數(shù)據(jù)等核心數(shù)據(jù)的系統(tǒng)建設(shè)，在倉儲、分撥、運配管理環(huán)節(jié)，普及RF、手持APP作業(yè)；

在倉儲設(shè)備的自動化方面，持續(xù)研究機械化、自動化、少人化、無人化設(shè)備的性價比，通過智能硬件的投入，實現(xiàn)商品存儲、分揀的成本降低。

4.“場”的數(shù)字化

建立先進的智慧安防系統(tǒng)，通過人臉識別、軌跡跟蹤、紅外識別、絆線抓拍、結(jié)構(gòu)化分析等技術(shù)，提升庫房、站點的防范等級，確保商品、場地的安全；同時引入遠程水電抄表系統(tǒng)，實現(xiàn)水電用量的實時可見，為物業(yè)成本控制的精細化管理提供抓手；

而更重要的，“人、車、貨、場”作為園區(qū)經(jīng)營的四要素，一定要體系化地建立要素與要素之間的依賴促進鏈接，比如人與貨之間的貨到人，人與場的園區(qū)動線，貨與場的庫存部署，車與場的月臺及園區(qū)路徑規(guī)劃等等。

只有真正實現(xiàn)四要素的有機協(xié)同，才能體系化提升整個園區(qū)的吞吐能力，并促進園區(qū)動態(tài)、彈性，按需、有效益地生產(chǎn)，建設(shè)真正的智慧園區(qū)。

記者：蘇寧物流在智慧物流園區(qū)規(guī)劃設(shè)計與建設(shè)過程中通常會把握哪些重要原則？

陳堅：蘇寧物流在智慧物流園區(qū)規(guī)劃與設(shè)計過程中的重要原則包括以下幾個方面：

首先會結(jié)合當(dāng)?shù)爻鞘薪?jīng)濟特色、區(qū)域優(yōu)勢、交通樞紐、市場需求、行業(yè)現(xiàn)狀等綜合評估，從頂層設(shè)計上規(guī)劃智慧物流園區(qū)的核心功能、建設(shè)成本投入等。例如，蘇寧物流在浙江平湖建設(shè)的長三角電商產(chǎn)業(yè)園，輻射整個長三角，在鄭州、濟南、昆明等地結(jié)合當(dāng)?shù)貐^(qū)位因素建立的保稅物流中心等。

在園區(qū)規(guī)劃上，以倉儲面積最大化為原則，合理規(guī)劃配套設(shè)施，提升坪效；園區(qū)動線設(shè)計采用人車分流，人、貨車、小車采用不同的流線，保障園區(qū)的安全性及車流的通暢性。

在單體設(shè)計中，以客戶使用為核心，各模塊為客戶服務(wù)提供最大效能。蘇寧智慧物流園區(qū)設(shè)計標準高于行業(yè)水平，提供更大外置月臺，提升貨物周轉(zhuǎn)效率；設(shè)置更寬雨篷，保障貨品安全環(huán)境；在定制倉方面，提供凈高12.4米倉庫，比業(yè)內(nèi)常規(guī)9米倉庫更適用于存儲大件貨品，提升庫容；也有更適合快遞快運行業(yè)的指廊庫產(chǎn)品，極大提高分撥效率及支干線運輸能力。

在綠色環(huán)保方面，針對倉庫建設(shè)進行合理選址、科學(xué)規(guī)劃，有效節(jié)約資源、降低能源消耗。園區(qū)建筑使用綠色環(huán)保材料，簡約而實用性強，園區(qū)色彩搭配低調(diào)穩(wěn)重，辨識度高，風(fēng)格統(tǒng)一。目前在北京、上海、南京等29個城市建立行業(yè)標準化“綠倉”。同時，在部分區(qū)域配備屋頂分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)以減少碳排放。

智慧園區(qū)內(nèi)應(yīng)用數(shù)字化管理平臺

“超級云倉”是蘇寧物流第六代智慧園區(qū)的核心配套設(shè)施

智慧園區(qū)以完善的基礎(chǔ)設(shè)施配套體系，專業(yè)化的倉運配全鏈路物流服務(wù)，高效響應(yīng)各領(lǐng)域客戶多元化的供應(yīng)鏈服務(wù)需求

記者：在智慧物流園區(qū)運營與管理方面需要重點關(guān)注哪些方面？有哪些應(yīng)對方案？

陳堅：全國布局、自建自營、全鏈路物流服務(wù)，這樣的物流企業(yè)在全國極少。蘇寧物流90年代就開始自建物流，30多年深耕探索，在倉儲運營管理方面還是有一定的發(fā)言權(quán)的。如何提高儲存量和倉容利用率，以減少儲存設(shè)施的投資，提高單位儲存面積的利用率，以降低成本、減少土地占用？如何提高倉儲作業(yè)效率？如何加強勞動管理、人員培訓(xùn)，優(yōu)化人力成本等？這些問題其實一直都存在，且在全國各地不同程度的升級。

針對以上問題，蘇寧自主研發(fā)了“云倉WMS倉儲服務(wù)解決方案” ，該方案集成大數(shù)據(jù)、AI、5G等技術(shù)，可以實現(xiàn)整個倉庫內(nèi)的每個SKU和動作的實時線上可視，改變黑匣子的情況，實現(xiàn)物流和信息流同步，精細、智能掌控整個倉庫；同時以智能算法指導(dǎo)庫內(nèi)的部署、產(chǎn)能和動線，并將一線作業(yè)人員原本復(fù)雜的SOP轉(zhuǎn)化為簡單、直接的指令，降低培訓(xùn)成本低的同時，系統(tǒng)性的提高倉儲整體效率。

目前，除蘇寧易購自營以及各領(lǐng)域合作伙伴外，“云倉WMS倉儲服務(wù)解決方案”面向有倉儲服務(wù)需求的各類企業(yè)開放賦能，助力企業(yè)擁有快速、高效、準確的倉儲運營能力；推動數(shù)據(jù)決策、智能運營的快速落地，進一步提升供應(yīng)鏈準確、快速響應(yīng)能力。

在園區(qū)運營管理方面，面臨園區(qū)客戶類型不一，服務(wù)個性化、多樣化問題亟待解決。對此，蘇寧物流智慧物流園在運營方面堅持數(shù)字化、現(xiàn)代化的物流園區(qū)發(fā)展思路，采取市場化運營，建有完善商務(wù)模式；進行社區(qū)化服務(wù)，實現(xiàn)倉儲運營、食宿結(jié)合的一站式服務(wù)。

針對有倉儲服務(wù)需求的合作伙伴，蘇寧物流配套完善，手續(xù)齊全，可“拎包入住”，同時入倉-用倉-退倉流程便捷，有專人對接，在物業(yè)方面，蘇寧銀河自持物業(yè)，專業(yè)管理。目前，蘇寧物流倉儲服務(wù)了電商、三方物流等各行各業(yè)知名企業(yè)代表，如順豐、美團、菜鳥、林氏木業(yè)、松下、LG等。透露一下，蘇寧物流全國多個智慧物流園正在招商，有倉儲租賃、倉儲代運營、倉配一體服務(wù)需求的企業(yè)都可以關(guān)注下。

記者：未來在智慧物流園區(qū)方面有哪些發(fā)展戰(zhàn)略？

陳堅：目前，蘇寧物流建立了園區(qū)模型建筑標準、園區(qū)導(dǎo)引標識系統(tǒng)、籌建標準；初步實現(xiàn)了園區(qū)智能化管理，包括出入園區(qū)一卡式管理，以及智能取電、消費、身份識別、智能停車等；搭建了專業(yè)的園區(qū)系統(tǒng)管理平臺。未來，蘇寧物流將繼續(xù)以智能化、數(shù)字化技術(shù)及解決方案為支撐，繼續(xù)推進適用于物流和工業(yè)園區(qū)的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)相關(guān)的技術(shù)解決方案的應(yīng)用；開發(fā)適用于物流倉庫的自動化解決方案；碳中和相關(guān)的技術(shù)解決方案。繼續(xù)著眼于智慧物流園區(qū)的建設(shè)與運營管理，探索更多符合市場需求的智慧物流園區(qū)的運營模式，以科技創(chuàng)新、協(xié)同共享、數(shù)字與智能化推動家裝、家電、快消等多業(yè)態(tài)物流園區(qū)服務(wù)模式升級，并全方位助力合作伙伴提升規(guī)劃、決策和運營能力。