譚云
(昌九城際鐵路股份有限公司,江西南昌 330001)
鐵路信號(hào)系統(tǒng)是一個(gè)復(fù)雜的控制系統(tǒng),故障現(xiàn)象也具有多種特點(diǎn)。一些故障往往具有隨機(jī)性和模糊性的特點(diǎn),增加了故障診斷的難度。因此,利用現(xiàn)代技術(shù)研究一種故障診斷方法,對(duì)保證鐵路運(yùn)輸安全具有重要意義。
對(duì)此,文獻(xiàn)[1]提出基于混沌序列的電纜故障在線同步診斷方法。將其獨(dú)特的自相關(guān)性用于單根故障診斷中;再根據(jù)混沌序列數(shù)量多的優(yōu)勢(shì)實(shí)現(xiàn)復(fù)雜電纜的故障診斷。文獻(xiàn)[2]在動(dòng)態(tài)自適應(yīng)模糊Petri網(wǎng)基礎(chǔ)上完成電纜故障診斷。以電纜故障診斷的通用模糊Petri 網(wǎng)模型為基礎(chǔ),采用BP 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法對(duì)該模型中的參數(shù)進(jìn)行學(xué)習(xí)與訓(xùn)練,避免人為因素造成誤差,最后通過(guò)Petri 網(wǎng)模型對(duì)電纜進(jìn)行故障診斷,提高系統(tǒng)中模糊知識(shí)更新適應(yīng)程度。
但是以往的研究中,由于外部干擾因素較多,這些特征會(huì)衰減、消失或重合,所以很難獲得全面的特征信息,導(dǎo)致診斷結(jié)果不夠全面。為此,該文在自學(xué)習(xí)算法的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一種電纜綜合診斷故障自動(dòng)感知系統(tǒng)。自學(xué)習(xí)既可以對(duì)已知樣本進(jìn)行系統(tǒng)參數(shù)調(diào)節(jié),使其符合問(wèn)題求解需要,又可以對(duì)新樣本進(jìn)行學(xué)習(xí),提高其環(huán)境適應(yīng)性,對(duì)故障診斷感知系統(tǒng)更為關(guān)鍵。
由于電纜故障具有模糊特性,因此構(gòu)建模糊基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)[3],綜合分析如下模糊規(guī)則組成的模糊系統(tǒng):
其中,H為模糊基函數(shù)數(shù)量,ωi代表輸出層權(quán)重。
上述構(gòu)建的模糊基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)具備較好的非線性函數(shù)逼近特征[4],可以直接結(jié)合輸入與輸出來(lái)獲取系統(tǒng)動(dòng)態(tài)行為,彌補(bǔ)診斷數(shù)據(jù)不足的問(wèn)題,可更好地體現(xiàn)系統(tǒng)行為特性。
由于上述網(wǎng)絡(luò)的學(xué)習(xí)過(guò)程與工作過(guò)程是分離的,為避免發(fā)生“突然遺忘”事件,則訓(xùn)練樣本集合必須包含全部舊樣本與新增樣本。但隨著時(shí)間的推移,樣本規(guī)模逐漸增大,訓(xùn)練難度也隨之提高。為解決這一問(wèn)題,提出新增樣本的模糊基函數(shù)自學(xué)習(xí)策略。
1)模糊基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)中心與半徑學(xué)習(xí)
將基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)中心當(dāng)作原始中心,對(duì)所有新增樣本作一步迭代[5],不但能降低舊中心遺忘速度,還能避免網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)重新學(xué)習(xí)現(xiàn)象,提高了學(xué)習(xí)效率,滿足了自動(dòng)感知需求。第i個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元中,中心矢量新增的第N個(gè)元素可利用下述公式遞推獲得:
其中,α與β分別表示自學(xué)習(xí)算法中獲勝與非獲勝單元的學(xué)習(xí)率,且滿足0<α<1,0<β<1,Ci為第i個(gè)網(wǎng)絡(luò)單元表示的數(shù)據(jù)類型。
則第i個(gè)模糊基函數(shù)網(wǎng)絡(luò)單元的新半徑計(jì)算公式為:
2)新增樣本理想輸出確定
利用新樣本的理想輸出來(lái)反映網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)學(xué)習(xí)到的故障分布信息,因此引入具有遺忘因子的加權(quán)平均方法[6]。分析某故障類FC,假設(shè)此類故障存在P個(gè)樣本的加權(quán)平均中心,則表示為:
式中,Xi(i=1,2,…,P)代表樣本矢量,P是樣本個(gè)數(shù),λ表示遺忘因子,λ∈( 0.95,1) 。則加權(quán)協(xié)方差矩陣表示為:
針對(duì)已知樣本Xj,其期望值輸出可通過(guò)以下正態(tài)型多元模糊分布獲取[7]:
公式中,dj表示Xj和故障類中心vP之間的距離,k屬于正常數(shù),可以調(diào)節(jié)樣本的理想輸出。一般情況下,離vP最遠(yuǎn)樣本的可能輸出為μj=0.5。
3)樣本均值與協(xié)方差矩陣的遞推運(yùn)算
直接計(jì)算存在遺忘因子樣本的均值與協(xié)方差,必須已知全部故障樣本,導(dǎo)致計(jì)算量較大。因此,文中提出了一種迭代計(jì)算方式。
假設(shè)m個(gè)原始樣本的均值與協(xié)方差矩陣分別表示為Om與∑m。新加入Xm+1個(gè)樣本后,則有:
利用式(10)~(13)即可完成遺忘因子樣本的均值Om+1與協(xié)方差矩陣∑m+1的遞推運(yùn)算,獲得樣本中全部故障可能性分布信息,并在此基礎(chǔ)上形成新樣本的目標(biāo)輸出,以此實(shí)現(xiàn)故障感知。
該系統(tǒng)包括分布式短路故障采集處理模塊、分布式接地故障與在線測(cè)溫采集處理模塊、后臺(tái)綜合管理模塊。
1)分布式短路故障采集模塊主要負(fù)責(zé)采集電纜重要指標(biāo)參數(shù)[8-10],處理模塊則負(fù)責(zé)對(duì)電流、負(fù)載電流與故障電流進(jìn)行檢測(cè),此外結(jié)合電流狀況對(duì)故障進(jìn)行判斷,并做好記錄與上傳工作。
2)分布式接地故障在線測(cè)溫采集處理模塊工作時(shí)采集電纜零序電流與溫度等參數(shù)。當(dāng)電纜出現(xiàn)故障時(shí),結(jié)合接地時(shí)零序電流暫態(tài)信號(hào)特性對(duì)故障進(jìn)行診斷,并記錄和上傳數(shù)據(jù)。實(shí)時(shí)對(duì)電纜溫度進(jìn)行測(cè)量,實(shí)現(xiàn)24 h 不間斷測(cè)溫。當(dāng)溫度達(dá)到最大門(mén)限值時(shí)立即上報(bào)[11-14]。將測(cè)溫單元安裝在電纜接頭處,每隔100 m 安裝一個(gè)。
3)后臺(tái)綜合管理模塊可以根據(jù)上層故障判斷邏輯,對(duì)電纜拓?fù)溥M(jìn)行管理,并通過(guò)GIS 系統(tǒng)實(shí)時(shí)顯示故障位置,給出綜合檢修意見(jiàn),提供決策依據(jù)[15-16]。
結(jié)合上述模塊主要功能,設(shè)計(jì)系統(tǒng)組網(wǎng),如圖1所示。
圖1 系統(tǒng)組網(wǎng)示意圖
分布式短路故障采集和處理設(shè)備參數(shù)如表1所示。
表1 設(shè)備參數(shù)
分布式接地故障在線測(cè)溫采集處理設(shè)備參數(shù)如表2 所示。
表2 硬件單元主要參數(shù)
為驗(yàn)證文中系統(tǒng)的性能,以SPTYWP23 型號(hào)的四芯鐵路數(shù)字信號(hào)電纜作為參考,制作實(shí)驗(yàn)?zāi)0濉?shí)驗(yàn)電纜總長(zhǎng)度為20 km,故障位置分別設(shè)置在5 km、10 km 以及15 km 處。在自學(xué)習(xí)訓(xùn)練開(kāi)始之前,將全部數(shù)據(jù)集合分成訓(xùn)練集、驗(yàn)證集與測(cè)試集三部分。其中,驗(yàn)證集與測(cè)試集都選取初始樣本的四分之一。訓(xùn)練誤差與驗(yàn)證誤差的變化曲線如圖2 所示,可知兩條曲線變換趨勢(shì)是相同的,這表明集合劃分較為合理。
圖2 不同誤差曲線變化趨勢(shì)圖
該次實(shí)驗(yàn)共構(gòu)建四類故障仿真數(shù)據(jù),每種樣本數(shù)量為30 個(gè)。第一類故障表示為第二類故障表示為第三類故障是第四類故障計(jì)作針對(duì)上述4 種故障類型,利用該文方法、文獻(xiàn)[1]方法、文獻(xiàn)[2]方法對(duì)電纜進(jìn)行故障診斷,診斷結(jié)果如表3 所示。
表3 不同方法對(duì)不同故障類型的診斷準(zhǔn)確率對(duì)比表
由表3 能夠看出,該文故障診斷系統(tǒng)對(duì)不同類型故障感知較為全面,能夠檢測(cè)出更多故障現(xiàn)象。這是因?yàn)樵撐氖褂玫淖詫W(xué)習(xí)算法,通過(guò)對(duì)具有遺忘因子樣本的均值與協(xié)方差矩陣的遞推運(yùn)算,獲得更加全面的故障可能性分布信息,因此對(duì)故障類型診斷非常全面,感知性較好。
該文利用自學(xué)習(xí)算法構(gòu)建一個(gè)故障診斷自動(dòng)感知系統(tǒng),可以對(duì)不同故障類型進(jìn)行全面診斷,提高故障定位精度[17-18],以便在故障發(fā)生后,對(duì)系統(tǒng)反饋信息進(jìn)行綜合分析,結(jié)合實(shí)際情況作出合理的解決方案,避免造成較大損失。