龔 政

（國網(wǎng)四川阿壩州電力有限 責(zé)任公司，四川 阿壩 623200）

隨著變電站技術(shù)的不斷改革，智能化的變電站管理模式應(yīng)用也日漸普及，對變電站進行集中監(jiān)控也成為智能化管理的一個重要手段。變電站集中監(jiān)控系統(tǒng)能將傳統(tǒng)的人員管理轉(zhuǎn)變?yōu)闊o人值守的智能化管理，而變電站集中監(jiān)控系統(tǒng)的穩(wěn)定運行直接關(guān)系著變電站的正常安全運行[1]，下面就當(dāng)前該系統(tǒng)的流程現(xiàn)狀及流程再造、優(yōu)化技術(shù)方案等方面進行詳細(xì)分析。

1 變電站集中監(jiān)控的流程現(xiàn)狀

1.1 集中監(jiān)控系統(tǒng)構(gòu)架情況

集中監(jiān)控系統(tǒng)具備連接多個變電站設(shè)備并進行監(jiān)控的功能，利用該系統(tǒng)能夠更好地實現(xiàn)對變電站各個設(shè)備進行數(shù)據(jù)收集和處理業(yè)務(wù)，為變電站的日常管理、維護、故障應(yīng)急解等問題提供可靠的數(shù)據(jù)，發(fā)出警告及實現(xiàn)遠(yuǎn)程控制等功能[2]。

1.2 集中監(jiān)控的流程現(xiàn)狀

當(dāng)變電站的某個設(shè)備出現(xiàn)故障警報時，集中監(jiān)控中心會將該故障警報傳送到運維部門，由運維部門的相關(guān)工作人員進行現(xiàn)場勘查后，向變電檢修部門下達檢修命令，然后由運維部門工作人員協(xié)同檢修部門的工作人員共同處理故障。在這個過程中，兩個部門的工作人員與變電站現(xiàn)場勘查地點距離不同，一般運檢半徑在60 公里左右，所以兩個部門的工作人員到達勘查現(xiàn)場的時間占故障處理時間的50%左右，尤其故障設(shè)備如果涉及多個不同電壓的變電站時，到達勘查現(xiàn)場的時間會占用更多，非常不利于變電站故障的及時排除。

2 變電站集中監(jiān)控流程再造

2.1 建立統(tǒng)一的變電集控站

為了解決運維中心放檢修中心職責(zé)劃分不清的問題，需建立一個統(tǒng)一的變電集控站，將監(jiān)控班、運維班和檢修班進行合并統(tǒng)一辦工，所有的工作人員在集控站領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一帶領(lǐng)下共同履行工作職責(zé)，將徹底消除因責(zé)任劃分不清帶來的故障處理隱患。

2.2 優(yōu)化集中監(jiān)控處理流程

在此以異常故障處理流程為例，進行集中監(jiān)控時處理流程再造見圖1。

圖1 事故異常處理的流程圖

2.2.1 調(diào)度流程

調(diào)度根據(jù)故障情況給監(jiān)控班下達指令，監(jiān)控人員通過監(jiān)控系統(tǒng)對變電產(chǎn)設(shè)備遙測、遙信等信號變化進行監(jiān)控。

2.2.2 監(jiān)控流程

當(dāng)監(jiān)控班接收到系統(tǒng)故障警報后，立即獲取簡要調(diào)度報告，掌握設(shè)備開關(guān)動作的相關(guān)信息，通知運維班進行現(xiàn)場勘查和確認(rèn)，然后運維人員根據(jù)故障情況決定是否要通知檢修班工作人員到達現(xiàn)場。

2.2.3 運維檢修流程

運維班在進行故障的現(xiàn)場勘測時，要充分收集和整理故障的相關(guān)信息，例如故障發(fā)生時間、開關(guān)動作情況及故障錄波等信息，然后根據(jù)這些信息對故障進行分析與判斷，并將相關(guān)信息和最終結(jié)果匯報給調(diào)度人員。

2.2.4 匯報流程

故障處理完畢后，運維班進行及時驗收，并將現(xiàn)場設(shè)備運行狀態(tài)匯報給監(jiān)控班，由監(jiān)控班進行現(xiàn)場設(shè)備狀態(tài)核對與故障分析匯總。

3 變電站集中監(jiān)控的技術(shù)方案

變電站集中監(jiān)控模式下，為了有效提升現(xiàn)場作業(yè)管控及應(yīng)急效率，切實保障變電站各設(shè)施的安全運行，現(xiàn)針對變電站及設(shè)備在正常、故障、檢修和應(yīng)急四種狀態(tài)提出相應(yīng)的集中監(jiān)控技術(shù)方案。

3.1 正常運行狀態(tài)下的集控技術(shù)方案

正常運行狀態(tài)下的集中監(jiān)控可分為監(jiān)控中心電氣倒閘操作技術(shù)方案和受控站設(shè)備自行操作技術(shù)方案兩種辦法[3]，其中，監(jiān)控中心電氣倒閘操作流程涉及調(diào)度、監(jiān)控中心和受控站三個層次，調(diào)度根據(jù)任務(wù)分解情況將操作指令下發(fā)給受控站，并向監(jiān)控中心進行結(jié)果反饋。

受控站設(shè)備自行操作流程也要涉及調(diào)度、監(jiān)控中心和受控站三個層次[4]。受控站設(shè)備結(jié)合實際情況向監(jiān)控心和調(diào)度進行申請，最后也要將結(jié)果進行逐級匯報。

3.2 故障狀態(tài)下的集控技術(shù)方案

故障狀態(tài)下的集中監(jiān)控包括調(diào)控人員、監(jiān)控人員和運維人員。其中：監(jiān)控人員主要負(fù)責(zé)將故障相關(guān)信息匯報調(diào)度和通知運維人員，由運維人員進行現(xiàn)場故障勘查和排除；監(jiān)控人員負(fù)責(zé)對故障排除過程進行全程監(jiān)控。在這個過程中，監(jiān)控系統(tǒng)將監(jiān)測到的故障信息發(fā)出警報，利用實時視頻進行故障定位，以此確定開關(guān)位置，這個功能為調(diào)度人員下一步的處理和決策提供了重要依據(jù)。如果遇到緊急故障時，監(jiān)控人員可以利用系統(tǒng)的故障隔離功能進行緊急操作，防止事故的影響擴大。運維人員進行故障排除時，利用系統(tǒng)實時視頻配合相關(guān)設(shè)備，可監(jiān)控回傳實時檢修實景，更方便專家后臺遠(yuǎn)程指揮，極大地降低了故障錯誤排查率，也為現(xiàn)場監(jiān)控提供更好的依據(jù)。

3.3 檢修狀態(tài)下的集控技術(shù)方案

檢修狀態(tài)下集控技術(shù)方案涉及調(diào)度、監(jiān)控和運維檢修部門的相關(guān)人員[5]。調(diào)度許可開工后，運維人員許可現(xiàn)場工作票，檢修人員故障排除完畢后由運維和監(jiān)控人員進行驗收審核。

3.4 應(yīng)急狀態(tài)下的集控技術(shù)方案

為了有效防止事故事態(tài)擴大，在緊急事件中監(jiān)控人員無需等待調(diào)度的命令，先自行對事故現(xiàn)場實施相關(guān)的緊急操作，在事故處理后，需立即將事故處理的緊急處理情況向上級調(diào)度員進行匯報[6]。

4 變電站集控管理的保障機制

4.1 組織保障機制

將監(jiān)控班、運維班和檢修班進行合并統(tǒng)一辦工，所有的工作人員在集控站領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一帶領(lǐng)下共同履行工作職責(zé)，然后由運檢部、運維中心、檢修中心、調(diào)控中心分別實施工作，并成立領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組。其中領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)集控站與建設(shè)工作相關(guān)的工作，例如工作方案的審核、施工進度的落實和分工，主要對建設(shè)項目中的重要事項進行決定，協(xié)調(diào)各個部門要參加的各項工作任務(wù)，為集控站的相關(guān)工作開展提供重要基礎(chǔ)。工作小組則負(fù)責(zé)對集控站建設(shè)相關(guān)工作進行協(xié)調(diào)，例如工作計劃的制定、工作開展情況的匯報等工作，主要用來組織集控站的建設(shè)協(xié)調(diào)工作。

4.2 技術(shù)保障機制

要求工作小組秉持“安全第一”的工作原則，按照運檢業(yè)務(wù)專業(yè)化管理的相關(guān)規(guī)定與標(biāo)準(zhǔn)，分析工作過程中潛在的安全風(fēng)險，為監(jiān)控信息系統(tǒng)的內(nèi)部資源安全鏈接提供條件。按照設(shè)備使用周期最大化為主線，將系統(tǒng)功能進行全方位拓展，提高集控站的決策輔助能力，為變電站集控管理的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化和精準(zhǔn)化提供支撐。再結(jié)合當(dāng)前的“機器人+”和“視頻+”立體自動巡檢實用化進程，替代人工開展例行巡視、熄燈巡視和部分特殊巡視，有效提高監(jiān)控人員對電力設(shè)備的運行狀態(tài)的感知和應(yīng)急處置能力，從而確保變電站的安全正常運作。

4.3 考核保障機制

以流程再造理念為主的變電集控站要想順利實施，必須要準(zhǔn)確體現(xiàn)出不同部門和不同崗位員工實際工作能力水平，才能對變電集控站的真實工作情況做到公正和客觀的評價。尤其是利用管理流程的再造技術(shù)和方案，使每一位工作人員間都能建立起某種聯(lián)系，使大家成為一個完整的有機整體。此時需要對集控站的所有工作人員進行績效考核，并將考核結(jié)果與最終評價進行關(guān)聯(lián)，以此來決定工作人員的最終獎金依據(jù)，更好地激發(fā)工作人員的工作積極性。同時，考核內(nèi)容要細(xì)化到最小作業(yè)單元。首先要建立一套完整的績效考核辦法與績效考核管理相關(guān)制度，為每個工作崗位制定詳細(xì)的崗位職責(zé)說明及考核量化的指標(biāo)體系，能夠客觀真實地體現(xiàn)每位員工的工作績效，考核周期以月為計量單位，對員工完成的每項工作進行考核并公布結(jié)果，員工考核的所有數(shù)據(jù)全部來源于信息平臺，并且要成立專門的績效考核小組，每月對收集到員工工作完成的執(zhí)行情況進行綜合考評，將考核工作完全落實到各組各個崗位的各個具體工作上，實現(xiàn)高質(zhì)量、高效率、高技能、高效益的工作業(yè)績，并這將些考核成果與員工的榮譽獎勵進行掛鉤。尤其是某些員工的工作完成出色，受到上級部門或是公司的認(rèn)可與表揚時，獎勵要予翻番加分進行，從而更好地激勵員工工作的主動性和積極性。

在每一個班組內(nèi)部，根據(jù)變電工作得分貢獻度的多少，對相關(guān)執(zhí)行人員進行加分獎勵。建立起與個人素質(zhì)、能力和業(yè)績相匹配的新型二次分配機制，班組成員的績效得分往往超過專工和班組長，獎金收入也隨之提升。不同于傳統(tǒng)的績效考核方式，變電集控站管理機制建立起不同工作、員工之間的交互關(guān)系，每一項變電工作的執(zhí)行過程和完成質(zhì)量在影響本身的同時也會對參與其中的各個環(huán)節(jié)的員工貢獻度造成影響。因此，在實際工作中還進行了績效結(jié)果的交互評價應(yīng)用。對每一項工作的負(fù)責(zé)人員進行獎懲的同時，與之有關(guān)的負(fù)責(zé)人也會得到相應(yīng)的獎懲。這些結(jié)果還綜合運用到“黨員示范崗”的選拔、季度工作之星的推舉和年底評優(yōu)晉級等各個方面，極大地提升了員工的工作積極性和責(zé)任心。

5 結(jié)語

隨著我國電力行業(yè)自動化管理技術(shù)及其智能化技術(shù)水平的快速穩(wěn)步發(fā)展，新型集控變電站運行模式化將逐漸取代傳統(tǒng)的變電站管理模式[7]。雖然當(dāng)前在變電站應(yīng)用集中監(jiān)控過程中依然存在一些問題，但是通過流程再造和優(yōu)化技術(shù)的不斷完善，一定能夠使之更加智能化和完善化，充分發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢，從而更好地為我國電力企業(yè)提供高效服務(wù)。