楊詠林,張?zhí)毂?,桂小宇,邵宇平,?剛,潘瑞蕾
(1. 四方智能(武漢)控制技術(shù)有限公司,武漢 430014;2. 安徽省國家電投和新電力技術(shù)研究有限公司,合肥 230088; 3. 安徽省瑞鼎電子技術(shù)有限公司,合肥 230088)
光伏電站通常建設(shè)在地域開闊、陽光充足的露天環(huán)境,運行一段時間后,光伏組件表面會累積大量灰塵、落葉、鳥糞等污物,這些都會嚴重影響光伏組件對太陽能的吸收和電能轉(zhuǎn)化,不同的污物累積對光伏組件光電轉(zhuǎn)換效率造成的損失可達5%~24%[1-3]。在這些影響光伏組件光電轉(zhuǎn)換效率的污物中,頑固灰漬、鳥糞及雨水灰印等遮擋物會在光伏組件上形成局部陰影,導(dǎo)致其局部產(chǎn)生溫升,形成熱斑效應(yīng),使光伏組件的實際使用壽命至少減少10%[4-5]。
隨著光伏行業(yè)新政的推行,光伏電站步入精細化運營階段,必須使光伏發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電效率最大化,才能在最短時間內(nèi)收回投資成本并創(chuàng)造最大收益,因此,定時、及時對光伏組件進行清洗是提升光伏發(fā)電系統(tǒng)發(fā)電效率的有效途徑之一。
目前國內(nèi)外已有的針對在運地面光伏電站中光伏組件的清洗方式,按照其自動化水平大致可分為3類:人工清洗方式、半自動清洗方式和自動清洗方式[6]。其中,人工清洗方式包括干洗方式和水洗方式;但人工清洗方式的清洗效率低、清洗周期長、人力成本高,并且存在人身安全隱患。半自動清洗方式以工程車輛為載體,設(shè)備功率大、清洗效率較高,但該清洗方式對光伏陣列的高度、寬度,以及陣列間路面狀況的要求較為苛刻。自動清洗方式采用清洗機器人進行清洗,與前2種清洗方式相比,該清洗方式具有清洗效率高、人工費用低、安全性好等諸多優(yōu)勢[7]。
對于水上光伏電站中光伏組件的清洗,目前尚未見采用自動清洗方式的報道,一般是通過自然降雨的方式來完成光伏組件的清洗,因此清洗時間和效果不可控;也有水上光伏電站采用人工清洗的方式來完成光伏組件的清洗,但清洗效率較低、人力成本高、清洗操作不方便且存在安全風險。
無人船(unmanned surface vessel,USV)是一種新型的水上自動化作業(yè)平臺,是依托小型船艇,利用導(dǎo)航定位、環(huán)境感知和自主決策控制技術(shù),根據(jù)水上作業(yè)的需要搭載各種應(yīng)用載荷的水上自動化作業(yè)平臺,可以進行遙控或者全自主航行。目前,無人船已在水文測繪、水下搜索、水環(huán)境監(jiān)測及軍用等多個領(lǐng)域得到了推廣應(yīng)用[8],但將無人船應(yīng)用于水上光伏電站中光伏組件的自動清洗,目前國內(nèi)外尚未見相關(guān)報道,是無人船應(yīng)用領(lǐng)域的一個重要創(chuàng)新。采用無人船自動清洗光伏組件不僅可以提高光伏發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電效率,還可以延長光伏組件的使用壽命,可為水上光伏電站創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟效益。
本文針對水上光伏電站中光伏組件的清洗作業(yè)需求,介紹了一種光伏組件清洗無人船系統(tǒng),并對該系統(tǒng)在國家電投淮南窯河200 MWp“漁光互補”光伏電站中開展的實際應(yīng)用進行了分析,然后對采用與未采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)清洗的光伏陣列區(qū)的發(fā)電量進行了對比試驗,以驗證光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的清洗效果及可用性。
本文介紹的無人船系統(tǒng)為四方智能(武漢)控制技術(shù)有限公司自主研發(fā)的光伏組件清洗無人船系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載了噴淋系統(tǒng)、激光雷達、水深傳感器、溫度傳感器和PH值傳感器等設(shè)備。
光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的硬件由2個部分組成,分別為岸基集控中心和清洗無人船;軟件采用岸基集控軟件。
1)岸基集控中心部署在光伏電站監(jiān)控大廳,通過公網(wǎng)與清洗無人船上的4G電臺進行雙向通信,傳輸現(xiàn)場圖像、狀態(tài)數(shù)據(jù)和控制指令。
岸基集控中心由操作臺、控制手柄、臺式機、顯示器和通信網(wǎng)關(guān)組成,并安裝有岸基集控軟件,可集中管理20個清洗無人船,實時顯示清洗無人船的經(jīng)緯度、航速、航向、電量和實時視頻,并可以顯示光伏組件的清洗狀況。水上光伏電站作業(yè)人員可通過集控中心向清洗無人船下發(fā)控制指令,比如:設(shè)定清洗無人船的航線和航速、調(diào)整噴淋機構(gòu)的噴射高度和噴射角度等,還可以通過操作臺的控制手柄遠程遙控清洗無人船的航行。
2)清洗無人船為光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的主要組成部分,可實現(xiàn)自主航行并執(zhí)行光伏組件清洗任務(wù)。
清洗無人船由鋁合金船體、動力電池及電池管理系統(tǒng)(BMS)、推進器、主控制器、噴淋系統(tǒng)、感知設(shè)備及水體監(jiān)測傳感器組成。其中:動力電池采用安全性能較高的磷酸鐵鋰電池,支持直流快充,可在2 h內(nèi)完成充電。噴淋系統(tǒng)由水泵、高壓水炮和噴頭組成,可通過集控中心遠程調(diào)節(jié)高壓水炮的噴射高度和噴射角度;通過該噴淋系統(tǒng)可自動、連續(xù)作業(yè)8 h,單次作業(yè)航程可達30 km,覆蓋水域約300畝(1畝約為666.67 m2)。感知設(shè)備包括位于船體前、后的2個攝像頭和位于船頭的1個激光雷達,均可實時傳輸清洗無人船運行環(huán)境圖像和噴淋區(qū)域圖像;激光雷達還用于避障,以及自動引導(dǎo)清洗無人船沿著航道的中線安全航行。清洗無人船的實物圖如圖1所示。
圖1 清洗無人船的實物圖Fig. 1 Images of cleaning USV
該光伏組件清洗無人船系統(tǒng)已經(jīng)在國家電投淮南窯河200 MWp“漁光互補”光伏電站中開展了實際應(yīng)用。下文對該系統(tǒng)的應(yīng)用情況進行介紹,并對采用與未采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)清洗的光伏陣列區(qū)的發(fā)電量進行對比,對光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的清洗效果進行驗證。
國家電投淮南窯河200 MWp“漁光互補”光伏電站位于安徽省淮南市,由國家電力投資集團有限公司投資建設(shè),占水域面積約7000畝,規(guī)劃裝機容量為154 MW,年均發(fā)電量為19200萬kWh,是目前華東地區(qū)已建成的最大單體水上光伏發(fā)電項目。該水域水深為1~3 m,清洗無人船航行通道的寬度為6 m。
在采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)之前,該水上光伏電站采用人工清洗方式(即人工操作噴淋)對光伏組件進行清洗。該清洗方式是在常規(guī)的5 m快艇上安裝汽油發(fā)電機、潛水泵和高壓水炮,組成人工清洗船進行清洗操作。雖然人工清洗船的成本比較低廉,但是由于高壓水炮噴水的側(cè)向推力作用,船體比較難以操控,需要頻繁調(diào)節(jié)航向,導(dǎo)致操縱人員的配合難度高、工作強度大、清洗效率也比較低。另一方面,由于人工清洗船采用汽油作為燃料,燃料采購及儲存都非常不方便,同時也存在較大的安全隱患。
由于國家電投淮南窯河200 MWp“漁光互補”光伏電站有部分區(qū)域清洗無人船無法正常航行,因此在對整個水上光伏電站的水面情況進行現(xiàn)場勘查后,選擇出清洗無人船可通行的所有區(qū)域,然后在岸基集控軟件上依據(jù)電子地圖和光伏支架基礎(chǔ)樁樁位圖劃分出7個可采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)進行光伏組件清洗的清洗任務(wù)區(qū),裝機容量共計62 MW。這7個清洗任務(wù)區(qū)的劃分示意圖如圖2所示,圖中綠色部分即為需清洗的區(qū)域。
圖2 采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的 清洗任務(wù)區(qū)劃分示意圖Fig. 2 Schematic diagram of division of cleaning task area of PV modules cleaning USV system
根據(jù)這7個清洗任務(wù)區(qū)中光伏陣列的位置和光伏組件的朝向,采用岸基集控軟件自動規(guī)劃出11個自動清洗任務(wù),并在每個自動清洗任務(wù)中對清洗無人船的行駛航線和每段航線的航速、噴淋角度、噴淋高度進行設(shè)置,在自動清洗過程中,清洗無人船可根據(jù)光伏組件的朝向自動調(diào)整噴淋方向和角度。
在光伏組件清洗無人船系統(tǒng)首次投入使用的過程中,清洗無人船歷時9天完成了11個自動清洗任務(wù),累計航行45 h,總航行里程約為166 km;其運行過程中完全自主作業(yè)。清洗無人船完成自動清洗任務(wù)的清洗時長和航行里程統(tǒng)計如表1所示。
表1 清洗無人船完成自動清洗任務(wù)的 清洗時長和航行里程統(tǒng)計Table 1 Statistics of cleaning duration and sailing mileage of cleaning USV completing automatic cleaning task
采用對比試驗對光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的清洗效果進行驗證。試驗時間選擇11月中旬,為了減少風力等影響因素的干擾,選取2個裝機容量相同且相鄰的光伏陣列區(qū),以其中1個未采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)進行光伏組件清洗的光伏陣列區(qū)作為對比區(qū)域。這2個光伏陣列區(qū)在試驗當天之前一周內(nèi)的每日發(fā)電量偏差小于0.5%,試驗前無雨天氣持續(xù)了26天;2個光伏陣列區(qū)的試驗條件基本一致。2個光伏陣列區(qū)的參數(shù)情況如表2所示。
表2 2個光伏陣列區(qū)的參數(shù)情況Table 2 Parameters conditions of two PV array areas
試驗當天,采用清洗無人船對049#試驗區(qū)域進行光伏組件自動清洗,051#對比區(qū)域未進行光伏組件清洗;以清洗當天作為第1天,對清洗后049#試驗區(qū)域和051#對比區(qū)域連續(xù)8天的日發(fā)電量進行統(tǒng)計,并計算2個光伏陣列區(qū)的發(fā)電量差值百分比(即試驗區(qū)域比對比區(qū)域多發(fā)電量占對比區(qū)域發(fā)電量的比例)。對比試驗的具體數(shù)據(jù)統(tǒng)計如表3所示。
發(fā)電量差值百分比即為發(fā)電量提升比例,從表3可以看出,除去陰雨天氣的情況,采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)對光伏組件進行噴淋清洗后,光伏陣列區(qū)的發(fā)電效率提升明顯,發(fā)電量提升比例基本超過2%。從第6~8天這2個光伏陣列區(qū)的發(fā)電量數(shù)據(jù)可以看出,采用光伏組件清洗無人船系統(tǒng)對光伏組件進行清洗后,即使再下小雨,該清洗方式的發(fā)電量仍然有明顯優(yōu)勢。
表3 對比試驗的具體數(shù)據(jù)統(tǒng)計Table 3 Statistics of specific data of comparative test
本文介紹了一種光伏組件清洗無人船系統(tǒng),并對其在國家電投淮南窯河200 MWp“漁光互補”光伏電站中的應(yīng)用進行了說明。光伏組件清洗無人船系統(tǒng)完成了設(shè)計規(guī)劃的11個自動清洗任務(wù),對62 MW光伏組件完成了自動清洗,累計航行45 h,總航行里程約為166 km,充分驗證了該光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的可靠性和可用性。通過對比試驗對光伏組件清洗無人船系統(tǒng)的清洗效果進行驗證,試驗結(jié)果表明:光伏組件清洗無人船系統(tǒng)實現(xiàn)了水上光伏電站中光伏組件表面積灰的清洗,且該清洗方式高效、經(jīng)濟,可滿足水上光伏電站現(xiàn)場清洗作業(yè)的需要;對于積灰超過20天的光伏組件,使用清洗無人船進行噴淋清洗后,可使光伏組件的光電轉(zhuǎn)換效率得到明顯提升,光伏陣列區(qū)的發(fā)電量提升比例基本超過2%。