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        某重力式擋土墻斷面優(yōu)化設(shè)計(jì)

        2022-05-05 13:35:46王永吉山西路橋建設(shè)集團(tuán)太原設(shè)計(jì)咨詢分公司山西太原030000
        安徽建筑 2022年4期
        關(guān)鍵詞:背式力臂擋土墻

        王永吉 (山西路橋建設(shè)集團(tuán)太原設(shè)計(jì)咨詢分公司,山西 太原 030000)

        1 引言

        隨著我國交通建設(shè)的發(fā)展,山區(qū)公路建設(shè)項(xiàng)目不斷增多。山區(qū)地形復(fù)雜,為了避免高填深挖,為了保證公路路基的穩(wěn)定,為了減少占地,常常需要修筑支擋構(gòu)造物——擋土墻,對(duì)此,許多學(xué)者對(duì)于擋土墻的設(shè)計(jì)進(jìn)行了一些研究。趙國斌[1]對(duì)衡重式擋土墻的常規(guī)設(shè)計(jì)進(jìn)行了討論;王飛[2]提出了重力式擋土墻抗滑動(dòng)、抗傾覆和基底承載力穩(wěn)定性的目標(biāo)可靠指標(biāo)的建議值;陳棟梁等[3]將重力式擋土墻最優(yōu)截面尺寸的選取問題轉(zhuǎn)化為一個(gè)帶約束的非線性最優(yōu)化問題,編制了相應(yīng)的計(jì)算程序;許秋剛[4]對(duì)重力式擋土墻基底摩擦系數(shù)的取值、抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算及土壓力理論計(jì)算進(jìn)行了探討;黃太華,袁健等[5]提出了對(duì)重力式擋土墻設(shè)計(jì)起控制作用的驗(yàn)算式,并推導(dǎo)了截面底部寬度b的取值范圍表達(dá)式。

        大多數(shù)學(xué)者主要是對(duì)理論計(jì)算進(jìn)行相關(guān)研究,并做了適當(dāng)轉(zhuǎn)化。實(shí)踐中在絕大多數(shù)的擋土墻設(shè)計(jì)中還是采用了標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì),對(duì)地質(zhì)條件相對(duì)良好的工程,在滿足安全的前提下,經(jīng)濟(jì)性有待提升。本文對(duì)某重力式路塹擋土墻進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),研究從仰斜式到折背式的轉(zhuǎn)變對(duì)工程的影響效果。

        2 重力式擋土墻

        重力式擋土墻是我國常用的一種擋土墻,由石砌或混凝土建成,通過其自身重力抵擋背后土壓力來維持其穩(wěn)定性[6~10]。其最大的優(yōu)勢(shì)是就地取材、施工方便,在公路、鐵路、水利、礦山等工程中廣泛使用,常見的重力式擋墻一般在5m~6m以下,按其墻背形態(tài)一般分為仰斜式、折背式、直立式、俯斜式。

        3 擋土墻設(shè)計(jì)

        3.1 墻身斷面尺寸

        該仰斜式擋土墻為路塹擋土墻,初步選用:墻身高5m,墻頂寬2.319m,面坡與背坡坡度均為1:0.25,采用一個(gè)擴(kuò)展墻趾臺(tái)階,墻趾臺(tái)階寬0.23m,高0.55m,墻趾臺(tái)階與墻面坡度相同,墻底傾斜坡度0.2:1,如圖1所示。

        圖1 重力式擋土墻斷面尺寸

        3.2 工程概況

        某公路路塹擋土墻在設(shè)計(jì)中初步選定重力仰斜式擋土墻,設(shè)計(jì)安全等級(jí)為二級(jí),墻身高5m,材料選用漿砌塊石,塊石強(qiáng)度等級(jí)Mu30,水泥砂漿等級(jí)M7.5,圬工砌體容重23kN/m3,墻后填土選用砂性土,填土粘聚力為0,內(nèi)摩擦角35°,填土容重19 kN/m3,墻背與墻后填土摩擦角17.5°,地基土容重18 kN/m3,地基土摩擦系數(shù)0.5。

        依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)手冊(cè)》重力式擋土墻計(jì)算的要求,對(duì)該擋土墻進(jìn)行計(jì)算。

        3.2.1 土壓力計(jì)算

        按實(shí)際墻背計(jì)算得到,破裂角為38.846°,作用點(diǎn)高度1.892m,Ea=68.050(kN)Ex=67.926(kN)Ey=4.111(kN),如圖2所示,墻身截面積12.340m2,重量為283.827kN。

        圖2 重力式擋土墻土壓力分布

        3.2.2 滑動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算

        基底傾斜角度為11.31°,Wn=278.315(kN), En=17.353(kN), Wt=55.663(kN),Et=65.801(kN),滑移力=10.138(kN),抗滑力=147.834(kN),基底滑移驗(yàn)算Kc=14.583>1.3,地基土層水平向滑移力=67.926(kN),抗滑力=149.273(kN),地基土層滑移驗(yàn)算Kc2=2.198>1.3。

        3.2.3 傾覆穩(wěn)定性計(jì)算

        對(duì)于墻趾點(diǎn),墻身重力的力臂Zw=1.978(m),對(duì)于墻趾點(diǎn),Ey的力臂Zx=2.901(m),Ex的力臂Zy=1.407(m),傾覆力矩=95.570(kN·m),抗 覆力矩=573.307(kN·m),擋土墻繞墻趾的傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算K0=5.999>1.500。

        3.2.4 地基應(yīng)力及偏心距驗(yàn)算

        取傾斜基底的傾斜寬度驗(yàn)算地基承載力和偏心距,作用于基礎(chǔ)底的總豎向力=295.668(kN),作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=477.738(kN·m),基礎(chǔ)底面寬度B=2.476(m),偏心距e=|-0.378|(m)=0.378(m),基礎(chǔ)底面合力作用點(diǎn)距離基礎(chǔ)趾點(diǎn)的距離Zn=1.616(m),基底壓應(yīng)力:趾部=10.036(kPa),踵部=228.821(kPa),作用于基底的合力偏心距驗(yàn)算滿足 :e=0.378≤0.17×2.476=0.42(m),墻趾處地基承載力驗(yàn)算滿足:壓應(yīng)力=10.036≤500(kPa),墻踵處地基承載力驗(yàn)算滿足:壓應(yīng)力=228.821≤500(kPa),地基平均承載力驗(yàn)算滿足:壓應(yīng)力=119.428≤500.000(kPa)。

        由表1可以看出,該仰斜式擋土墻滿足《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30—2015)[11]對(duì)重力式擋土墻計(jì)算的要求,但擋土墻斷面面積偏大為12.340m2,,需要對(duì)該擋土墻進(jìn)行優(yōu)化,將仰斜式擋土墻優(yōu)化為折背式擋土墻。

        擋土墻計(jì)算結(jié)果 表1

        3.3 擋土墻斷面優(yōu)化

        優(yōu)化后的擋土墻尺寸如圖3所示,墻身高5m,墻頂寬0.5m,面坡坡度為1:0.25,背坡上坡度為1:0.74,背坡下坡度為1:0.25,采用一個(gè)擴(kuò)展墻趾臺(tái)階,墻趾臺(tái)階寬0.23m,高0.55m,墻趾臺(tái)階與墻面坡度相同,墻底傾斜坡度0.2:1。

        圖3 折背式擋土墻斷面尺寸

        3.3.1 優(yōu)化后土壓力計(jì)算

        優(yōu)化后的擋土墻墻背為折背式,故分上下墻分別計(jì)算土壓力,上墻為俯斜式,計(jì)算后發(fā)現(xiàn)存在第二破裂角,第2破裂角=14.477°,第 1 破裂角=35.748°,Ea=36.902(kN)Ex=23.977(kN)Ey=

        28.051(kN)作用點(diǎn)高度Zy=0.817(m),如圖4所示。

        圖4 折背式擋土墻上墻土壓力分布

        下墻按力多邊形法計(jì)算得到破裂角=35.990°,Ea=62.643(kN)Ex=62.528(kN)Ey=3.785(kN)作用點(diǎn)高度Zy=1.606(m),如圖5所示,墻身截面積為10.930m2,重量為251.384kN。

        圖5 折背式擋土墻下墻土壓力分布

        3.3.2 滑動(dòng)穩(wěn)定性計(jì)算

        基底傾斜角度為11.31°,Wn=266.809(kN), En=48.182(kN), Wt=53.362(kN),Et=78.582(kN),滑 移 力 =25.220(kN),抗滑力=157.496(kN),基底滑移驗(yàn)算Kc=6.245>1.3,地基土層水平向滑移力=86.505(kN),抗滑力=157.572(kN),地基土層滑移驗(yàn)算Kc2=1.822>1.3。

        3.3.3 傾覆穩(wěn)定性計(jì)算

        對(duì)于墻趾點(diǎn),墻身重力的力臂Zw=1.838(m),對(duì)于墻趾點(diǎn),上墻Ey的力臂Zx=3.183(m),上墻Ex的力臂Zy=3.907(m),下墻 Ey 的力臂 Zx3=2.898(m),下墻Ex的力臂Zy3=1.107(m),傾覆力矩=162.903(kN·m),抗傾覆力矩=618.557(kN·m),擋土墻繞墻趾的傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算K0=3.797>1.500。

        3.3.4 地基應(yīng)力及偏心距驗(yàn)算

        取傾斜基底的傾斜寬度驗(yàn)算地基承載力和偏心距,作用于基礎(chǔ)底的總豎向力=314.991(kN),作用于墻趾下點(diǎn)的總彎矩=455.654(kN·m),基礎(chǔ)底面寬度B=2.546(m),偏心距 e=|-0.174|(m)=0.174(m),基礎(chǔ)底面合力作用點(diǎn)距離基礎(chǔ)趾點(diǎn)的距離Zn=1.447(m),基底壓應(yīng)力 :趾 部 =73.065(kPa),踵 部 =174.412(kPa),作用于基底的合力偏心距驗(yàn)算滿足 :e=0.174≤0.17×2.546=0.43(m),墻趾處地基承載力驗(yàn)算滿足:壓應(yīng)力=73.065≤500(kPa),墻踵處地基承載力驗(yàn)算滿足:壓應(yīng)力=174.412≤500(kPa),地基平均承載力驗(yàn)算滿足:壓應(yīng)力=123.738≤500.000(kPa)。

        由表2可以看出,優(yōu)化后的擋土墻斷面積減小了1.41m2,該優(yōu)化后擋土墻仍然滿足《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30—2015)對(duì)重力式擋土墻計(jì)算的要求。

        優(yōu)化后擋土墻計(jì)算結(jié)果 表2

        3.4 結(jié)果對(duì)比分析

        從圖6可以看出,將仰斜式擋土墻優(yōu)化為折背式,基底滑移穩(wěn)定性系數(shù)、土層滑移穩(wěn)定性系數(shù)、傾覆穩(wěn)定性系數(shù)都有所減低,但是依然可以滿足安全的要求?;谆品€(wěn)定性系數(shù)由14.583降低到6.245變化較大,這是因?yàn)閴Ρ秤蓡涡笔阶優(yōu)檎郾呈胶螅沟脡Ρ惩翂毫υ龃?,墻身自重減小,抗滑移力矩的增大值小于滑移力矩的增大值,同理,抗傾覆力矩的增大值小于傾覆力矩的增大值。

        圖6 計(jì)算結(jié)果對(duì)比

        從圖7可以看出,優(yōu)化前墻趾與墻踵壓應(yīng)力差值較大為218.785kPa,優(yōu)化后差值為101.356kPa,這是因?yàn)閮?yōu)化后的擋土墻重心整體向墻趾方向偏移,使擋土墻基底盡量受力均勻,保證了結(jié)構(gòu)的安全。

        圖7 墻底壓應(yīng)力計(jì)算結(jié)果

        綜上所述,將仰斜式擋土墻優(yōu)化為折背式擋土墻既可以節(jié)省用料,又能保證結(jié)構(gòu)的安全,擋土墻的優(yōu)化是很有意義的。

        4 總結(jié)

        在擋土墻的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中,絕大多數(shù)工程師都選擇套用通用圖,以不變應(yīng)萬變,實(shí)際上這種方法在某些情況下就顯得不經(jīng)濟(jì),不合理。應(yīng)該結(jié)合地質(zhì)情況及工程條件,對(duì)擋土墻進(jìn)行適當(dāng)優(yōu)化,具體問題具體分析,在保證安全的情況下也要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)。

        本文針對(duì)某工程擋土墻在保證安全的情況下進(jìn)行了優(yōu)化,每延米擋土墻體積可以減小1.41m3,假設(shè)漿砌1m3擋土墻需要花費(fèi)100元,砌筑10延米擋土墻就可以節(jié)省1410元。同時(shí),也讓基底壓應(yīng)力均勻分布,避免地基土出現(xiàn)局部破壞??傊?,將仰斜式擋土墻優(yōu)化為折背式擋土墻是很有意義的。

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