歐陽(yáng)明高

● 清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授

● 中國(guó)科學(xué)院院士

● 清華大學(xué)校學(xué)術(shù)委員會(huì)副主任

● "長(zhǎng)江學(xué)者獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃"特聘教授

● 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副理事長(zhǎng)

● 《eTr anspor t at ion》創(chuàng)刊主編

歐陽(yáng)明高，新能源動(dòng)力系統(tǒng)專(zhuān)家，1993年在丹麥技術(shù)大學(xué)能源工程系獲博士學(xué)位。曾任清華大學(xué)汽車(chē)工程系主任、汽車(chē)安全與節(jié)能?chē)?guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任。研究興趣主要包括電池儲(chǔ)能、綠色氫能和智慧能源三大方向。

歐陽(yáng)明高教授從“十一五”起連續(xù)三個(gè)五年計(jì)劃擔(dān)任國(guó)家新能源汽車(chē)科技專(zhuān)項(xiàng)首席專(zhuān)家,擔(dān)任中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)執(zhí)行副理事長(zhǎng),主持了我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)和總體研究方案的設(shè)計(jì)與實(shí)施。先后9次當(dāng)面向中央最高領(lǐng)導(dǎo)層成員匯報(bào)新能源汽車(chē)進(jìn)展并提出發(fā)展建議，為我國(guó)新能源汽車(chē)躋身世界先進(jìn)行列做出了重要貢獻(xiàn)。獲黨中央、國(guó)務(wù)院授予的先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。創(chuàng)建了清華大學(xué)節(jié)能與新能源動(dòng)力系統(tǒng)科研團(tuán)隊(duì)。主持突破氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)核心技術(shù)，在全球率先實(shí)現(xiàn)燃料電池商用車(chē)全套技術(shù)商業(yè)化。聚焦電動(dòng)汽車(chē)安全性，建立了國(guó)際先進(jìn)的動(dòng)力電池?zé)崾Э乜茖W(xué)與技術(shù)體系。針對(duì)內(nèi)燃機(jī)排放控制，發(fā)明了柴油發(fā)動(dòng)機(jī)新型電控系統(tǒng)并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。成果在寶馬、奔馳、比亞迪、寧德時(shí)代、廣西玉柴等著名企業(yè)推廣應(yīng)用，經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)百億元。培育出二十余家學(xué)生創(chuàng)業(yè)型高科技企業(yè)，包括燃料電池領(lǐng)域“億華通”、動(dòng)力電池系統(tǒng)領(lǐng)域“科易”、動(dòng)力系統(tǒng)電控領(lǐng)域“易控”、電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域“哪吒”汽車(chē)等行業(yè)骨干企業(yè)和上市公司。

歐陽(yáng)明高教授開(kāi)辟了新能源動(dòng)力系統(tǒng)學(xué)交叉學(xué)科領(lǐng)域。發(fā)表SCI收錄學(xué)術(shù)論文300余篇，他引15000余次，入選2005—2021中國(guó)高被引學(xué)者（能源科學(xué)）和2007、2009、2020、2021全球高被引科學(xué)家（工程科學(xué)）。曾兩次擔(dān)任世界電動(dòng)汽車(chē)大會(huì)程序委員會(huì)主席。授權(quán)發(fā)明專(zhuān)利超過(guò)100項(xiàng)，曾獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)2項(xiàng)（2007、2010）、北京市科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng) 2項(xiàng)（2009、2021）、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)（2016）、國(guó)際氫能與燃料電池聯(lián)盟IPHE技術(shù)成就獎(jiǎng)（2010）、國(guó)際電子與電氣工程師學(xué)會(huì)IEEE Tr anspor t at ion Technol ogies Awar d(2022)、何梁何利科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)（2008）等。