《汽車工程》創(chuàng)刊40年來，在國內(nèi)汽車科技學(xué)術(shù)界已極具權(quán)威性和影響力，被美國《工程索引》(Ei)等多家數(shù)據(jù)庫收錄，也是汽車工程領(lǐng)域高質(zhì)量科技期刊分級目錄T1級別期刊，是中國科技類期刊的核心期刊，連續(xù)多年入選“中國精品科技期刊”，在汽車類的科技期刊中排名第一位。本刊主要刊登關(guān)于汽車及交叉領(lǐng)域具有創(chuàng)新性的理論和方法研究，以及試驗(yàn)、產(chǎn)品開發(fā)、工程技術(shù)應(yīng)用等的優(yōu)秀成果。期刊全面反映汽車技術(shù)的發(fā)展方向與新進(jìn)展，為汽車科技工作者提供重要參考。

2021年，《汽車工程》共計(jì)出刊12期，刊出229篇論文，包括智能網(wǎng)聯(lián)、電動汽車、車身設(shè)計(jì)、發(fā)動機(jī)、變速器、電池、NVH等多個熱點(diǎn)領(lǐng)域的論文。其中，智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、輕量化相關(guān)的論文占比為56.3%，充分反映了汽車科技界對“四化”的密切關(guān)注。期刊的每篇論文都是經(jīng)過主編和評審專家認(rèn)真評議、作者仔細(xì)修改、編輯精心加工后的成果，具有獨(dú)特的創(chuàng)新價(jià)值。

為方便科技工作者快速查閱信息，編輯部特將《汽車工程》2021年度的論文進(jìn)行分類整理，形成以下6個分領(lǐng)域虛擬專輯。

? 智能網(wǎng)聯(lián)汽車

? 混合動力·純電動·燃料電池

? 車身設(shè)計(jì)·輕量化·安全

? 動力傳動·排放

? 底盤開發(fā)

? 整車性能

本編輯部真誠希望此虛擬專輯能幫助您更深入地了解《汽車工程》，并給您的研究帶來有價(jià)值的信息。