隨著鋰電池在新能源領(lǐng)域的推廣，以鋰電池作為動力應(yīng)用的冷藏集裝箱逐漸開始在我國公路和鐵路上試點應(yīng)用。與海運冷藏箱和柴油驅(qū)動的機械冷藏集裝箱相比，鋰電池冷藏集裝箱具有獨立供電、環(huán)保和節(jié)能等優(yōu)點。

為更好地滿足我國冷藏集裝箱向新能源動力轉(zhuǎn)型的發(fā)展需求，中國船級社（CCS）武漢規(guī)范研究所立項開展了電池冷藏集裝箱應(yīng)用技術(shù)研究，并根據(jù)研究成果編制了《鋰電池冷藏集裝箱檢驗指南》（2022）。2022年2月21日，CCS批準發(fā)布《鋰電池冷藏集裝箱檢驗指南》（2022），并將于2022年4月1日起生效。

目前我國鋰電池冷藏集裝箱的應(yīng)用尚處于試運營階段，相關(guān)配套技術(shù)標準尚不完善。CCS項目組圍繞鋰電池的工作特性和安全保護措施，系統(tǒng)性地提出了鋰電池系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)、通風系統(tǒng)和消防系統(tǒng)等安全技術(shù)要求，并聯(lián)合中車長江車輛有限公司、湖北及安盾消防科技有限公司等單位開展鋰電池熱失控后滅火系統(tǒng)和可燃氣體濃度探測等試驗研究。本指南的發(fā)布可為我國鋰電池冷藏集裝箱的設(shè)計、制造、試驗和檢驗等提供有力的技術(shù)支持。

來源：中國船級社